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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外型適合30以上的人開(個(gè)人觀點(diǎn))
缺點(diǎn):開了幾天,唯一的不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了。尤其是關(guān)閉車窗也不開音響的時(shí)候,踩油門就聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,跟跑車有一拼了。還是和家里的花冠對(duì)比一下,花冠車我進(jìn)去以后經(jīng)常不記得發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有點(diǎn)火。因?yàn)槁曇籼×恕?/span>
外觀:談到空間這是新速騰的強(qiáng)項(xiàng),真是比老款進(jìn)步不少!~基本超越 同級(jí)別車型了!~值得表揚(yáng)
內(nèi)飾:夠用,基本的超車還是沒問題
空間:很穩(wěn)定
配置:油耗非常高,車身較重,本人駕駛習(xí)慣良好,目前平均油耗在11個(gè)左右。
動(dòng)力:稍微有點(diǎn)偏硬,特別是副駕駛的座位簡直有點(diǎn)坑爹,不能調(diào)整高低,腰部也沒支撐,希望能改進(jìn)。
操控: 滿意
油耗:家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),顯示出成熟、穩(wěn)重,不浮躁。
舒適:不滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::空間超出預(yù)期,很多朋友乍眼看以為是帕薩特。操控性也較好,地盤較穩(wěn),適合開長途。另外,油耗也可以接受。
缺點(diǎn):后軸(這個(gè)就不多解釋了)、儀表盤(我的是1.6的,你懂的)
外觀:空間還行.正常使用足夠了.
內(nèi)飾:新手沒感覺,家用足夠
空間:拐彎不太好
配置:這個(gè)也是比較滿意的,從買車到現(xiàn)在4000多公里平均五毛八左右,每次加油我都有記錄。這個(gè)也是要看個(gè)人的開車技巧吧。跟日韓車來說,速騰省油也不賴。
動(dòng)力:挺舒服的。后懸掛改了,說實(shí)話我并沒感覺到有多大的變化。可能是我走的路比較好的緣故。老速騰我也開過。
操控: 滿意
油耗:做工精細(xì)
舒適:性價(jià)比一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::駕駛的穩(wěn)定性
缺點(diǎn):中控比較簡陋,無水溫表、方向盤不是多功能、配置比較低,價(jià)位稍高!
外觀:坐著覺得很好很合適,后排也一樣
內(nèi)飾:2分,不說了,就算不是1.4T的,這1.6也太肉了。
空間:精準(zhǔn),靈活,地盤扎實(shí),高速和轉(zhuǎn)彎非常有信心,最高跑過140km/h還很穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,相當(dāng)好。
配置:目前油耗8L/100km,比預(yù)期稍微高一點(diǎn),本人大多都是一個(gè)人開高速和蜿蜒山路,少遇堵車這種情況,自我感覺7.5是比較合理的范圍。
動(dòng)力:舒適性挺好,感覺不錯(cuò)
操控: 外觀比較耐看,大眾家族臉,千篇一律的套娃風(fēng)格有很高的統(tǒng)一度,一眼就能識(shí)別,車身流線,制造水平相當(dāng)不錯(cuò),體現(xiàn)了大眾造車能力
油耗:內(nèi)飾簡潔但很大方,設(shè)計(jì)中庸稍顯商務(wù)化,內(nèi)飾做工非常精細(xì),后排出風(fēng)口與后排電源接口非常實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::駕駛的穩(wěn)定性
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:全家老小都可以坐得下
內(nèi)飾:朋友和同事總是問我“你的1.6動(dòng)力行不行”,我得回答是肯定的絕對(duì)夠用。試過起步深踩油門一樣的往外竄(車內(nèi)乘坐3人)。我一般上下班都在二級(jí)路上跑,一般速度80—110車子很穩(wěn),上過幾次高速目前的最高車速180,油門還有余量。有些朋友非要拿帶T的來說事那我無語。
空間:懸掛還算硬朗!不過板車啊
配置:行車電腦里表2的油耗為8.3左右,都說行車電腦上的不準(zhǔn),所以多加點(diǎn),算9個(gè)油。個(gè)人覺得油耗還不錯(cuò),這取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣,我屬于不快也不慢的。
動(dòng)力:感覺韓泰的胎胎噪挺大,60KM以后還是蠻明顯的,過減速帶或路上不平,感覺避震偏硬,扭力梁肯定比不上獨(dú)立懸掛了,但開起來還行,我媽坐別人車不管什么車都暈車,但坐速騰就不暈,可能和駕駛平順性有關(guān),但也反映出了速騰的舒適性還是挺不錯(cuò)的。
操控: 相當(dāng)不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾做工和用料確實(shí)很好,但不得不說減配減的有點(diǎn)惡心,1.6的儀表盤和12款的方向盤不是多功能方向盤就算了連個(gè)真皮都沒(現(xiàn)在14款的有真皮方向盤),整體感覺中規(guī)中矩,非常耐看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):副駕駛座椅不舒適
外觀:滿意,挺飽滿的
內(nèi)飾:指定要的黑內(nèi)飾,很滿意,米色的一旦開了幾年舊了就難看了,所以黑內(nèi)不后悔。符合大眾的一貫作風(fēng),精致,耐看,各銜接也很完美。
空間:185cm的我坐在里頭感覺沒有壓抑感,孩子在后頭也有足夠空間活動(dòng)。
配置:性價(jià)比只能是一般般了。
動(dòng)力:2個(gè)人還可以,滿載開空調(diào)動(dòng)力顯弱,提速不是那么給力,大腳地板油還是可以,只能夠用,追求動(dòng)力的朋友還是選帶T的吧,
操控: 轉(zhuǎn)向有厚重感,高速上厚重感尤為明顯
油耗:油耗還是非常滿意的,6至7個(gè)油,很穩(wěn)定。
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):做工方面還是沒得說,內(nèi)飾還是那么的大眾,不過細(xì)節(jié)方面還不錯(cuò),油耗六個(gè)多,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉也許新車不敢太給猛油吧,后懸掛基本沒怎么感覺特別硬,總的來說很喜歡很滿意。如果要說滿意的話特別喜歡他的外觀,足夠大氣,還有他的空間特別的大本來也作為家用車,視線也比較的寬廣。隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):安全帶設(shè)計(jì)不合理,右手去拉的時(shí)候很吃力。日間行車燈太難看,太老土了。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的“大眾臉”成熟穩(wěn)重而不失高雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔而不失精致,中控的軟塑料提高了檔次,中控布局沒有審美疲勞,看久了也覺得好看。另外,車門扶手區(qū)為什么就不能用軟塑料,硬邦邦的塑料很掉檔次。
空間:一個(gè)字 大
動(dòng)力:1.6手動(dòng),巡航動(dòng)力源源不斷。
操控: 總所周知,大眾的車操控都是很不錯(cuò)的,速騰也不例外,60碼過彎很穩(wěn)當(dāng),高速180變道也是相當(dāng)平穩(wěn)。
油耗:剛提車時(shí)8個(gè)多,當(dāng)然是磨合期.后來基本在7個(gè)以里,1.6的排量這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:這個(gè)不得不說一下,以前試駕老款速騰都是在泊油路上,沒覺得舒適性上好與壞,它不像其他日系車那么偏舒適,后來我以為新騰和思域應(yīng)該差不多,但是不知道是新車氣壓大還是“神棍”搞鬼,有顛簸的時(shí)候確實(shí)難受,有時(shí)候還會(huì)彈跳呢,不過速度慢的時(shí)候過那還真叫一個(gè)舒服,不的不佩服VW能把“神棍”調(diào)的真么好,但速度快了就不行了,不過整車隔音確實(shí)好,不要在糾結(jié)簡配的密封條了,那玩意不值錢,你可以自己裝一個(gè),但是現(xiàn)在的隔音已經(jīng)很好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工方面還是沒得說,內(nèi)飾還是那么的大眾,不過細(xì)節(jié)方面還不錯(cuò),油耗六個(gè)多,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉也許新車不敢太給猛油吧,后懸掛基本沒怎么感覺特別硬,總的來說很喜歡很滿意。如果要說滿意的話特別喜歡他的外觀,足夠大氣,還有他的空間特別的大本來也作為家用車,視線也比較的寬廣。隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):日間行車燈為什么不是LED燈。
外觀:前臉很漂亮,腰線也很美,側(cè)著看很修長,玻璃小,很漂亮,有跑車的范。就是屁股尾燈不是很喜歡。
內(nèi)飾:德系車做工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格得到了傳承,不愧為出自大眾PQ35平臺(tái),真皮座椅手感很好,天窗的開啟程度很大,為了提升檔次又淘了RCD510+RGB攝像頭即實(shí)現(xiàn)了倒車可視又提升了音質(zhì),中控臺(tái)的材質(zhì)是軟的,黑色內(nèi)飾邊角嚴(yán)絲合縫,這一點(diǎn)寶來和朗逸有待提高,后備箱自動(dòng)開啟很方便,可惜沒有了老款的液壓桿,速騰的后備箱真的很大,家里做點(diǎn)小生意有事拉點(diǎn)東西真的很能裝,后排座椅還可以向前放平,進(jìn)一步加大后備箱空間,這樣又有一點(diǎn)商務(wù)車的感覺,這車在我手里真的可以充分利用,真的很贊!
空間:空間是我最滿意的地方之一,很寬敞,2651的軸距不算長,但是大眾安排的很合理,我非常滿意!
動(dòng)力:1.6升后期提速有點(diǎn)慢,感覺油門踩到底了還是上不去速度,但是在市區(qū)還是沒問題的,
操控: 操控性很贊,很舒服
油耗:說起油耗是我最自豪的地方,1.6手動(dòng),現(xiàn)在跑了22600KM,上下班沒超過6個(gè)油,星期天到市里最高8個(gè)油,高速120KM/小時(shí)5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
舒適:舒適性也算適中,過減速帶什么不太舒服 ,特別后排 ,跟后懸掛還是有很大關(guān)系的,這個(gè)簡配的獨(dú)立后懸掛的確降低了不少舒適性
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),品牌效應(yīng)高。
缺點(diǎn):儀表簡配, 副駕駛不能高低調(diào)節(jié), 扶手箱蓋不能前后移動(dòng)
外觀::外觀真心喜歡,上不能跟帕薩特、邁騰比。下沒人能及。橫跟其它車比起來顯得穩(wěn)重大氣,遠(yuǎn)觀夠大,近看豐滿。前臉屁股都很有味道。引擎蓋很長,但是駕駛起來看不到引擎蓋。車窗很大,但是太陽也不會(huì)照的很里面(排除太陽斜射)。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng)
空間:空間很大 前排視野很好 后排座椅舒適腿部空間很大 后備箱可以裝很多東西 比同價(jià)位的車空間上更有優(yōu)勢(shì)
配置:這款車的性價(jià)比不高,比同級(jí)別的車都要貴上一兩萬。
動(dòng)力:太弱了,不過還是論壇里前輩的那些話,沒有肉車,只有肉人,基本兩千五換擋,一腳油門還是可以的。
操控: 操控感覺不錯(cuò),簡配后的非獨(dú)立懸架,個(gè)人感覺不到有什么影響,開快還是有點(diǎn)信心的!
油耗:油耗很是不錯(cuò),特意算過,根本不到7個(gè)油,我是普通的上班族,油耗對(duì)于我可憐的工資來說非常重要啊.....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工 動(dòng)力 等相對(duì)均衡
外觀:路上多了就審美疲勞了,總體還是好的,沒有大的問題
內(nèi)飾:開過的同級(jí)車最好的內(nèi)飾。
空間:空間相當(dāng)滿意,無論是前排還是后排,腿部還是頭頂,一家5口錯(cuò)錯(cuò)有余,后備箱空間也很大,可以裝很多東西
配置:低,應(yīng)該全系降一萬五
動(dòng)力:1 .6有點(diǎn)肉,除非舍得踩油門!1.4不清楚!!
操控: 操控也只能算一般般,無好表現(xiàn)可言
油耗:剛提車時(shí)8個(gè)多,當(dāng)然是磨合期.后來基本在7個(gè)以里,1.6的排量這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:還好!感覺不錯(cuò)不錯(cuò)的!像我這樣家用的說句實(shí)話!這種車很適合我!一個(gè)平民開著這么一個(gè)車!感覺舒適度已經(jīng)不錯(cuò) 不錯(cuò)的啦!謝謝
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意一點(diǎn)算是外觀了,個(gè)人感覺速騰外形是集成大眾車優(yōu)點(diǎn),跟新帕薩特一樣性感的屁股,除了帕薩特的LEB燈。邁騰的側(cè)身腰線,POLO的前臉(大燈不一樣哦,速騰得大燈顯得比較犀利,很喜歡)
缺點(diǎn):速騰1.6的簡配這么多是我最不滿意的一點(diǎn)了,1.6的沒多功能方向盤,沒有水溫表,只有報(bào)警,油表也從行車電腦看,實(shí)在是有點(diǎn)不爽
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾我不想多說,都一個(gè)樣。 主要是做工好。
空間:一家人也沒大胖子,三口坐里面很寬敞,加上老人,五個(gè)人坐著也不擠。
配置:這個(gè)價(jià)位的來說,還行
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說是夠用,起步稍慢,后程還是很不錯(cuò)的,反正市區(qū)里也不會(huì)有太高的車速。
油耗:我主要跑郊區(qū),8個(gè)油還可以接受
舒適:很舒適
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