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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 相對而說還行,去年又給媳婦買個朗行,價位差不多,那車比這個差很多
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯。奇瑞和大眾很多設(shè)計及都一樣。包括大燈開關(guān)什么的。很容易上手,再說個小笑話:我原來的那輛車有大燈自動功能,但是我是從看速騰說明書知道的。以前就沒開過AUTO這個功能。唉,浪費了。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以
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購買時間2013年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: :方向盤轉(zhuǎn)向精準,車身穩(wěn)定系統(tǒng)較好,有一次車速60碼左轉(zhuǎn)彎,很危險,但是車身很穩(wěn),沒出事。慶幸下。自己平常不飚車不急加速,感覺還可以。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控屬于中上等水平吧,方向盤指向精準,跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯,個人認為存在有安全隱患。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 大眾車的操控性絕對是很不錯的,轉(zhuǎn)向明確,車子很穩(wěn),駕駛起來得心應(yīng)手。雖然說速騰現(xiàn)在已經(jīng)被簡配成扭力梁懸掛系統(tǒng),但高速過彎還是很穩(wěn)妥滴。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準,指哪走哪。轉(zhuǎn)彎的話過那種急彎車子外傾明顯。扭力梁惹的禍。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 板懸比起獨立懸掛是要差點,可是我們老百姓買車是居家過日子用的,不是拿來比賽的,可以無視這個差距。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤還比較適中,不會太輕,轉(zhuǎn)向也還算比較精準。底盤及懸架:這可能是我們這一批新速騰車主最痛的地方了,后懸掛成了絕版的耦合桿式,雖然鬧的比較兇,但其實安全性應(yīng)該沒什么大問題,就是過彎有種后屁股被甩出去的感覺,過減速帶會有明顯多余的跳動,正在準備自己改回PQ35正統(tǒng)的后獨立懸架。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能良好,指到那,跑到那。非常明確 。
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