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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性明確，急轉(zhuǎn)彎也并不覺得有很大的側(cè)傾（比較了馬六和科魯茲）。帝都的路況，五速換擋，確實(shí)顯得有些繁瑣，但個人認(rèn)為還是比較有樂趣的。沒有超過100，雖然受限于錦湖，但抓地力還是比較不錯的，比較穩(wěn)，不飄。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 底盤扎實(shí) 指向精準(zhǔn) 操控性不錯
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向算不上精準(zhǔn)，靈敏，但是也絕不模糊，中規(guī)中矩，比較沉穩(wěn)的趕腳
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 十幾萬的車，操控對得起價格。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很清晰，路感很好，就是剛開始的時候大腳油門在渦輪介入的瞬間有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在很喜歡這種感覺
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控沒的說方向精準(zhǔn)隨心所欲，懸掛的支撐性穩(wěn)定性依然不賴轉(zhuǎn)向反映比較靈敏，方向盤的指向性精準(zhǔn)。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，沒得說。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25798公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感覺良好，我經(jīng)常開大眾車，PQ35平臺獨(dú)立懸掛的車也經(jīng)常開，還有一些比如高爾夫GTI，明銳RS這些35平臺的高性能車也開了很多，為什么要提這些呢？因?yàn)槲覀�人感覺，雖然新速騰后懸掛改為了扭力梁，但是如果開始不告訴我這是扭力梁的車，我真感覺不出來2者的明顯區(qū)別，但是從操控的上來說，肯定是獨(dú)立懸掛要比扭力梁好。但是扭力梁，確實(shí)沒怎么影響新速騰的日常駕駛，極限駕駛就不知道了。然后就是方向也是典型的大眾風(fēng)格，就是剎車前段給人的感覺有點(diǎn)軟，可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧。
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