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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 11款的操控性比12款的要強(qiáng) 特別是彎道的時(shí)候,車子給你的感覺(jué)就是人車一體的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這與后懸掛是獨(dú)立懸掛緊密相關(guān)的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程61225公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電動(dòng)助力+多連桿懸掛使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以說(shuō)老速騰的操控屬A級(jí)車?yán)锏囊涣?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),方向盤在160速度時(shí)也不發(fā)抖。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 性能不錯(cuò),方向的指向性很好,可能有車身穩(wěn)定的關(guān)系,在高速S型超車時(shí),表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,沒(méi)有過(guò)度轉(zhuǎn)向過(guò)著轉(zhuǎn)向不足等等。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 地盤扎實(shí),操控精準(zhǔn),這與后懸是獨(dú)立懸掛不無(wú)關(guān)系吧?當(dāng)初急于出手就是沖著它來(lái)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.85萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向有感覺(jué),不會(huì)過(guò)于輕,指向精準(zhǔn),虛偽小。提速減檔變速箱不夠積極,有那么一點(diǎn)頓挫感,這應(yīng)該也是大眾的特點(diǎn)吧。高速上底盤挺沉穩(wěn),開(kāi)到150都還是妥妥的,方向也不會(huì)抖動(dòng),跑偏的現(xiàn)象。油門踏板靈敏,一點(diǎn)就有,沒(méi)有多少虛位。剎車個(gè)人感覺(jué)偏軟,急剎車要迅速深踩才能及時(shí)的控制,可能是調(diào)笑的偏向舒適吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作滿分,同級(jí)別操作只有三個(gè)車讓我最滿意,日本的思域,美國(guó)的福克斯,還有德國(guó)的速騰,完全二十萬(wàn)的操作感覺(jué),過(guò)坑坑洼洼路段也可以很容易過(guò)濾掉晃動(dòng)的不舒適感,偶爾晚上還可以撒撒野,彎道時(shí)候也完美高速過(guò)彎,嘿嘿,不過(guò)建議大家還是減速過(guò)彎,太危險(xiǎn)了 現(xiàn)在想想都后怕,總體來(lái)說(shuō),速騰的整體操控,我喜歡
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向很舒服,指哪打哪的特性很明顯、清晰,方向盤回正力度很及時(shí),60碼過(guò)完給我也很有信心,整個(gè)速騰的車架還是很過(guò)硬的,極速過(guò)完沒(méi)有很松散的感覺(jué),很緊湊、結(jié)實(shí),這些都是大眾一貫的良好風(fēng)格和傳承。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.45萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2786公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還是不錯(cuò)的,中控的設(shè)計(jì)也很好,方向盤電動(dòng)助力的,轉(zhuǎn)向方向很精準(zhǔn),懸掛雖說(shuō)是獨(dú)立懸掛,但是有一些硬,過(guò)有坑的地方還是蠻顛的,不是很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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