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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,剛上手不需要適應(yīng),方向盤回饋力度剛好合適
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精確,路感好,綜合性能好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,很輕,很好開,底盤很扎實(shí),懸掛很好,比原來(lái)開的捷達(dá)好多了一檔起步油門得踩深點(diǎn),否則顯得肉,上二檔就好些了!跑起來(lái)之后動(dòng)力隨叫隨到 加速表現(xiàn):手動(dòng)1.6上了三檔動(dòng)力操控隨心所欲,市區(qū)超車很方便 動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順,加油動(dòng)力輸出增加很線性,操控很好 跑高速:跑高速很穩(wěn),安全配置很豐富給人信心,不過還是要安全駕駛方向盤指向精準(zhǔn)很輕,很好開?底盤扎實(shí),過減速帶車速過快稍微有些異響!慢點(diǎn)開好些 底盤及懸架:底盤很扎實(shí),懸架獨(dú)立的,對(duì)路面振動(dòng)過濾很好又不失路感 城市路段表現(xiàn):1.6跑市區(qū)很好,跑起來(lái)后動(dòng)力足,起步稍微肉點(diǎn),關(guān)鍵是新車還舍不得踩油門,怕轉(zhuǎn)速過高傷發(fā)動(dòng)機(jī),等過了磨合期,試試大點(diǎn)油門看起步表現(xiàn) 高速路段表現(xiàn):跑高速很省油,平均5.2,沒跑太長(zhǎng)就下來(lái)了,有待再試試看
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò)地盤扎實(shí),指哪到哪。方向是電動(dòng),但是駕駛樂趣一點(diǎn)都不缺。后懸獨(dú)立,車身過濾的更好,再也不用擔(dān)心前輩斷的問題啦
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 說不上操控,不過底盤扎實(shí),坐上去有安全感!
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本來(lái)還是板車懸架的時(shí)候是沒有考慮它的,講操控,最起碼要獨(dú)立懸架,連獨(dú)立懸架都不是還講什么操控呢,就比如新款的科某茲,廣告出來(lái)都說自己是運(yùn)動(dòng)小鋼炮、彎道小王子,就差吹自己是秋名山車神了,尼瑪趴下一摟裙底,板車懸架,你是猴子派來(lái)搞笑的吧。話說2015款速騰改回獨(dú)立懸架之后,操控才有那么點(diǎn)意思了,加上1.6手舒的電子助力轉(zhuǎn)向,低速靈活,高速變重,絕對(duì)不是小鋼炮,但在緊湊級(jí)家轎范圍來(lái)說,還是可以排到前列的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 神車就是不錯(cuò),操控性比我前一輛好多了,自我感覺方向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤穩(wěn)重,基本上指哪打哪,坐在里面還是蠻舒適的,就是4條輪胎感覺不是太好,要是換了米胖之類的胎的話,估計(jì)舒適度會(huì)更好的
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