一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線(xiàn)性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0T，如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢，用常規(guī)模式是最常用的，反映很快，換擋靈敏。如果踩油門(mén)太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長(zhǎng)途的時(shí)候偷偷上過(guò)200，再高就沒(méi)有去過(guò)了，沒(méi)那膽子也沒(méi)那技術(shù)，地點(diǎn)就不說(shuō)了。平時(shí)160妥妥的，不過(guò)大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說(shuō)現(xiàn)在是雙渦管了，其實(shí)如果了解的朋友都知道，就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起，然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2011款 730Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格74.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2011款 730Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2011款 750Li xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格192.00萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力!隨叫隨到！只要舍得深踩油門(mén)就能感受到跑車(chē)般的推背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2011款 750Li xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格180.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣?dòng)心抗捕玫�，�?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒，低速再加速時(shí)，傳到車(chē)?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過(guò)癮（據(jù)說(shuō)N55的直6增壓已經(jīng)沒(méi)有這種聲音了）。同樣的排量下，他的動(dòng)力要更好，同樣的動(dòng)力，他的油耗會(huì)更低，高效動(dòng)力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊，130km/h以?xún)?nèi)巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速略高，雖然耗油量大些，但是換來(lái)的確實(shí)高速行駛時(shí)，相當(dāng)積極而又直接的動(dòng)力響應(yīng)，一踩就來(lái)，沒(méi)有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上，轉(zhuǎn)速增加開(kāi)始變緩，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)出來(lái)了。到目前為止，還沒(méi)出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格102.80萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：隨叫隨到，提速很爆力。特別是在運(yùn)動(dòng)+模式上再掛DS擋，那種聲浪和推背感，真的使人熱血沸騰，一點(diǎn)不輸跑車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適模式之下提速雖然不是特別的推背，但是足夠秒殺路上跑的大部分車(chē)輛了，而且也沒(méi)有之前一些車(chē)友說(shuō)的小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，我覺(jué)得足夠用了。跑高速的時(shí)候提起速之后那動(dòng)力是源源不斷，經(jīng)常性的是跑著跑著發(fā)現(xiàn)超速好多，到了一百六七，后續(xù)動(dòng)力很充足。運(yùn)動(dòng)模式之下的油門(mén)感應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，幾乎可以讓我忘了我開(kāi)著這么個(gè)大家伙！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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