一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(72)+1 加速不錯(cuò)(45)+1 做工不錯(cuò)(33)+1 總體說(shuō)還可以(23)+1 非常適宜(13)+1缺點(diǎn):
外觀老土(63)+1 車標(biāo)太丑(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀符合我的審美觀非常喜歡,特別是車后面的隱私玻璃很時(shí)尚的。
缺點(diǎn):底盤太低,前面裝個(gè)護(hù)板就更低了,后面排氣管我都不知擱了幾次了,幸好還比較結(jié)實(shí),肯定沒(méi)有140離地間隙的轎車通過(guò)性能好。另外前面擋風(fēng)下的排水板收縮比較嚴(yán)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙都進(jìn)水了,應(yīng)該會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響吧!我找了4S店幾次,都推托了,不過(guò)上次做六保時(shí),4S店答應(yīng)雨季看看進(jìn)水多了的話就給換。
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:空間就是我買這車的主要原因,也是我最為滿意的,剛開(kāi)始選車的時(shí)候,開(kāi)過(guò)很多車型,最先定位的是SUV,很少有7座的,有的話 價(jià)格也是很高,我的餓身高185CM,轎車座進(jìn)去 頭都沒(méi)法抬,當(dāng)時(shí)坐進(jìn)小馬,感覺(jué)很理想,又是7座,就覺(jué)得這車是我找了那么久的神車,就選它了.
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后,松離合猛踩油門,直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò),一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門,穩(wěn)定后上二檔,然后配合點(diǎn)油門,換三檔,雖然慢但省油省車!何必急那么兩三秒鐘呢!在市里如果滿載動(dòng)力就不足了,因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng),所以會(huì)有明顯的感覺(jué),高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大,起步時(shí)離合不控制好,離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng),我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔,但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉。在高速駕駛時(shí)也許是個(gè)好處。城里走小路就有點(diǎn)累了。
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:座椅里料很硬,也不是真皮的,長(zhǎng)途駕駛的話,臀部受不了,缺乏包裹,急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大,造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般,60km以上胎噪明顯,100km以上因?yàn)檐嚶暩叩脑,風(fēng)噪也隨之而來(lái),尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,有日系車干吼的特點(diǎn),想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般,路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上,不知道后懸掛感受怎樣。
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購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮(尤其是側(cè)45度),天窗夠大。。。。
缺點(diǎn):新版普力馬升級(jí)后,那些新加的部件實(shí)在乏善可陳:天窗軌道、中控臺(tái)玻璃升降按鍵、胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)的感應(yīng)器和內(nèi)后視鏡換了個(gè)遍,最近油表又出了些問(wèn)題,加滿油后油表還差五分之一才到頂,弄得到了紅線也不知道還能走多久。
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔適用,沒(méi)什么很特別的地方,就是突出一個(gè)“硬”了。全車都是硬塑料,不過(guò)好在沒(méi)什么異味。座椅也感覺(jué)硬,長(zhǎng)途有些受不了,也許是我pp自帶的“軟墊”不夠厚吧,呵呵。不過(guò)第二排座椅四六開(kāi),靠背角度可以自由調(diào)整,坐不住的時(shí)候就躺下吧。
空間:空間就是我買這車的主要原因,也是我最為滿意的,剛開(kāi)始選車的時(shí)候,開(kāi)過(guò)很多車型,最先定位的是SUV,很少有7座的,有的話 價(jià)格也是很高,我的餓身高185CM,轎車座進(jìn)去 頭都沒(méi)法抬,當(dāng)時(shí)坐進(jìn)小馬,感覺(jué)很理想,又是7座,就覺(jué)得這車是我找了那么久的神車,就選它了.
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后,松離合猛踩油門,直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò),一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門,穩(wěn)定后上二檔,然后配合點(diǎn)油門,換三檔,雖然慢但省油省車啊!何必急那么兩三秒鐘呢!在市里如果滿載動(dòng)力就不足了,因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng),所以會(huì)有明顯的感覺(jué),高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大,起步時(shí)離合不控制好,離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng),我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔,但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控:
底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向稍稍重了點(diǎn),不過(guò)感覺(jué)還好,開(kāi)始一檔.倒檔稍稍有點(diǎn)澀,跑了5000多現(xiàn)在感覺(jué)好多了。我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車,小馬的噪音我挺滿意。
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:開(kāi)著很舒服最多一次跑過(guò)200公里左右,一點(diǎn)也不覺(jué)得累。尤其還有個(gè)天窗感覺(jué)太好了。
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購(gòu)買車型普力馬 2013款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置方面還是比較高的,對(duì)于十萬(wàn)以下的七座MPV車型來(lái)說(shuō)普力馬的配置一點(diǎn)也不低于同價(jià)位的車型,例如:安全四氣囊、多功能方向盤、自動(dòng)防眩目后視鏡、車載藍(lán)牙電話、皮革座椅、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、四輪碟剎、獨(dú)立懸掛、倒車?yán)走_(dá)等等。還有就是空間也是挺大的,載人載貨都可以滿足日常的需要。
缺點(diǎn):車體整體的隔音,不是很好,但是在同等級(jí)的車?yán)锩孢是算很好的了。
外觀:外觀我個(gè)人很喜歡,雖然外觀沒(méi)有霸氣,但是顯得很耐看,看前臉和小車一個(gè)樣,看側(cè)面和后面的時(shí)候和SUV一個(gè)樣,給人越看越想看的感覺(jué)。
內(nèi)飾:遠(yuǎn)看簡(jiǎn)潔大方,上黑色加下米色內(nèi)飾,有的地方還點(diǎn)綴有樹(shù)木紋,讓人感到有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息,又有年輕的運(yùn)動(dòng)活力。但是近看雖然方向盤、檔位及座椅是皮的,但是其他部位大部分采用硬塑料,無(wú)行車電腦顯示屏,很掉檔次。而且身為MPV,后排竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。
空間:非常不錯(cuò)的空間,平時(shí)1、2排家里4、5個(gè)人坐,非常寬松,呵呵,個(gè)頭都不大!最多一次前兩排6個(gè)人,第三排裝滿行李;寶貝兒子喜歡架子鼓,偶爾還要自己帶鼓去表演,以前都是問(wèn)朋友借個(gè)柳奔拉,現(xiàn)在不用了,自己搞定,5個(gè)鼓三擦,還可以上兩個(gè)人,沒(méi)得問(wèn)題。!沒(méi)的說(shuō),贊一個(gè)空間!如果是第二、第三排放倒后能完全平整就更好了。
配置:9.38萬(wàn)的車,可以和十幾萬(wàn)的車比了,一般的車是達(dá)不到的,性價(jià)比很高,如果能裝上行車電腦顯示屏就更上檔次了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)是在1.6的同級(jí)別車?yán)锩,算是非常?yōu)秀的了,不開(kāi)空調(diào),動(dòng)力沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,提速很有力,在高速上開(kāi)了空調(diào),只要速度跑起來(lái)了,一樣的有力,超車是沒(méi)有問(wèn)題的,就是在山區(qū),特別是在山區(qū)上坡時(shí),因?yàn)樯絽^(qū)的坡都很陡的,所以爬坡時(shí)開(kāi)了空調(diào),就會(huì)感覺(jué)到車子沒(méi)力,看坡度來(lái),有的坡度要降到2檔,當(dāng)然了,只有1.6的動(dòng)力啊,這也不能說(shuō)是車子不行啊,我想1.6的車應(yīng)該都是這樣的吧。
操控:
方向盤高速時(shí)非常穩(wěn)重,路面的反饋也不錯(cuò),就是剛起步時(shí)比較費(fèi)勁,我沒(méi)得關(guān)系,主要是以后LP大人要喊累了。前擋玻璃夠大,視野不錯(cuò),就是A柱麻煩點(diǎn),轉(zhuǎn)彎時(shí)老要轉(zhuǎn)頭。掛檔時(shí)特別是倒檔偶爾比較難進(jìn)檔,掛四檔時(shí)手老是會(huì)碰到座椅,手扶箱稍許短了點(diǎn),可能是我的個(gè)子小吧,不是很影響,適應(yīng)了就好!
油耗:說(shuō)起油耗我還是非常滿意的,從2013年3月7日提車,到現(xiàn)在是一年零二個(gè)月,跑了47088公里,我從提車到現(xiàn)在都是加的97號(hào)汽油,中途沒(méi)有加過(guò)93號(hào)的,我的習(xí)慣是每次都把油箱加滿,現(xiàn)在總平均油耗是7.23升每百公里,如果有網(wǎng)友不相信的話,可以直接到我的資料里看,我從提車到現(xiàn)在,每一次的加油都做了記錄的。
舒適:車?yán)镆曇昂,位置比較寬敞。皮制座椅,但是有點(diǎn)偏硬,平時(shí)還好,長(zhǎng)途坐久了就覺(jué)得不怎么舒服了。車窗關(guān)著時(shí)隔音效果還可以,車窗開(kāi)著的時(shí)候胎噪聲稍微大。聽(tīng)車友說(shuō)原長(zhǎng)韓泰的輪胎就這樣,雖然耐磨,但是胎噪聲比較大,如果換了胎噪小的輪胎(如米其林的),會(huì)明顯安靜很多。車的避震不錯(cuò),讓人感覺(jué)比較舒服。
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購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油耗略高了點(diǎn)
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:總體感覺(jué)還好,給人感覺(jué)還是有檔次的,我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車,問(wèn)我這車要20幾萬(wàn)呢。中控臺(tái)應(yīng)該有凹凸設(shè)計(jì),避免導(dǎo)航屏幕有時(shí)反光看不見(jiàn)。幸運(yùn)!我的副駕駛氣囊蓋板沒(méi)有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好,應(yīng)該改為長(zhǎng)明,最好增加單獨(dú)開(kāi)關(guān),但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)一個(gè)隱形的飾件掛鉤啊。
空間:車內(nèi)空間布局合理,靈活多變。家用商用兩不誤。
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后,松離合猛踩油門,直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò),一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門,穩(wěn)定后上二檔,然后配合點(diǎn)油門,換三檔,雖然慢但省油省車!何必急那么兩三秒鐘呢!在市里如果滿載動(dòng)力就不足了,因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng),所以會(huì)有明顯的感覺(jué),高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大,起步時(shí)離合不控制好,離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng),我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔,但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控:
底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向稍稍重了點(diǎn),不過(guò)感覺(jué)還好,開(kāi)始一檔.倒檔稍稍有點(diǎn)澀,跑了5000多現(xiàn)在感覺(jué)好多了。我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車,小馬的噪音我挺滿意。
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:減震硬,扶手箱太短,門上扶手臺(tái)太硬,冬天穿得厚還無(wú)所謂,夏天手拐會(huì)頂?shù)耐,我想局部做點(diǎn)軟包,但沒(méi)找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好,自己買了腰靠稍好一點(diǎn)。隔音效果差,我開(kāi)著音響,然后出去關(guān)門聽(tīng),感覺(jué)聲音小不了多少,打算去做整車隔音。音響效果還可以,我就喜歡開(kāi)車時(shí)開(kāi)大音量,該覺(jué)得到側(cè)門喇叭帶動(dòng)氣流吹在小腿上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在150以下還可以,說(shuō)話不用提高嗓門的。冬天冷的時(shí)候,中控臺(tái)有異響,車熱了就沒(méi)有了,可能是熱漲冷縮的原因吧。
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購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大 ,外形符合個(gè)人喜好
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工一般,備胎非全尺寸。
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:總體感覺(jué)還好,給人感覺(jué)還是有檔次的,我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車,問(wèn)我這車要20幾萬(wàn)呢。中控臺(tái)應(yīng)該有凹凸設(shè)計(jì),避免導(dǎo)航屏幕有時(shí)反光看不見(jiàn)。幸運(yùn)!我的副駕駛氣囊蓋板沒(méi)有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好,應(yīng)該改為長(zhǎng)明,最好增加單獨(dú)開(kāi)關(guān),但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)一個(gè)隱形的飾件掛鉤啊。
空間:車內(nèi)空間布局合理,靈活多變。家用商用兩不誤。
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后,松離合猛踩油門,直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò),一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門,穩(wěn)定后上二檔,然后配合點(diǎn)油門,換三檔,雖然慢但省油省車!何必急那么兩三秒鐘呢!在市里如果滿載動(dòng)力就不足了,因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng),所以會(huì)有明顯的感覺(jué),高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大,起步時(shí)離合不控制好,離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng),我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔,但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉。在高速駕駛時(shí)也許是個(gè)好處。城里走小路就有點(diǎn)累了。
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:減震硬,扶手箱太短,門上扶手臺(tái)太硬,冬天穿得厚還無(wú)所謂,夏天手拐會(huì)頂?shù)耐矗蚁刖植孔鳇c(diǎn)軟包,但沒(méi)找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好,自己買了腰靠稍好一點(diǎn)。隔音效果差,我開(kāi)著音響,然后出去關(guān)門聽(tīng),感覺(jué)聲音小不了多少,打算去做整車隔音。音響效果還可以,我就喜歡開(kāi)車時(shí)開(kāi)大音量,該覺(jué)得到側(cè)門喇叭帶動(dòng)氣流吹在小腿上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在150以下還可以,說(shuō)話不用提高嗓門的。冬天冷的時(shí)候,中控臺(tái)有異響,車熱了就沒(méi)有了,可能是熱漲冷縮的原因吧。
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購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得不滿意為,手動(dòng)檔檔桿換擋過(guò)程過(guò)于生澀,沒(méi)有海馬其他系列車型的吸入感,尤其2檔向左下掛入行程長(zhǎng)。瘦小妹子開(kāi)的話撥檔桿比較費(fèi)力;3、4檔深踩油門有離合器片噠噠的聲音,提速不及時(shí),影響超車,不適合急脾氣的人來(lái)開(kāi)。
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:空間就是我買這車的主要原因,也是我最為滿意的,剛開(kāi)始選車的時(shí)候,看過(guò)很多車型,如和悅RS;景逸;森雅之后都排除掉買了普力馬。又有第三排座椅可折疊的,一個(gè)字 { 大 } 。有坐過(guò)我車子的人都說(shuō)這車空間好大啊!朋友說(shuō)那些三廂車外觀看過(guò)去大,內(nèi)部都沒(méi)普力馬大! 拉貨拉人都是好樣的。
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后,松離合猛踩油門,直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò),一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門,穩(wěn)定后上二檔,然后配合點(diǎn)油門,換三檔,雖然慢但省油省車。『伪丶蹦敲磧扇腌娔!在市里如果滿載動(dòng)力就不足了,因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng),所以會(huì)有明顯的感覺(jué),高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大,起步時(shí)離合不控制好,離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng),我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔,但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控:
操作這方面,還算一般吧,方向重 有壞處 ,可也有好處!
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:mpv的設(shè)計(jì),可能考慮的是載重的因素,減震是有點(diǎn)硬。過(guò)個(gè)減震帶什么的反應(yīng)比較明顯,路面感覺(jué)反饋比較豐富,當(dāng)然,車身轉(zhuǎn)向的傾斜程度也就不那么明顯啦。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低轉(zhuǎn)速時(shí)比較安靜,曾經(jīng)發(fā)生多次著車狀態(tài)還繼續(xù)發(fā)動(dòng)車子的情形,只是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)都能接受。
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購(gòu)買車型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):屬于原來(lái)日本馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出老普力馬車型的底盤,雖然平臺(tái)較久,但底盤后懸掛扎實(shí),是多連桿后懸掛,滿載多人的情況下跑盤山公路,不發(fā)飄,不過(guò)于傾側(cè),在國(guó)內(nèi)同級(jí)別同價(jià)位車型中數(shù)一數(shù)二。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,后排噪音有點(diǎn)大,細(xì)節(jié)處理不夠好,門板鋼材較薄內(nèi)部雖有鋼梁,但關(guān)門空間靈活多變,可以通過(guò)座椅的組合變化擴(kuò)充載物空間,頭部及腿部空間基本夠用。時(shí)缺少質(zhì)感對(duì)整車檔次打了折扣。
外觀:不錯(cuò),不是特別大,但也不是特別小,流線型做的也很規(guī)矩,天窗足夠大,夏天的夜里,打開(kāi)天窗看星星很舒服。板金只能說(shuō)一般,剛好用了兩年,前機(jī)蓋上有兩三個(gè)銹點(diǎn),銀灰色的車本身就是新車不顯新,舊車不顯舊。
內(nèi)飾:總體感覺(jué)還好,給人感覺(jué)還是有檔次的,我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車,問(wèn)我這車要20幾萬(wàn)呢。中控臺(tái)應(yīng)該有凹凸設(shè)計(jì),避免導(dǎo)航屏幕有時(shí)反光看不見(jiàn)。幸運(yùn)!我的副駕駛氣囊蓋板沒(méi)有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好,應(yīng)該改為長(zhǎng)明,最好增加單獨(dú)開(kāi)關(guān),但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)一個(gè)隱形的飾件掛鉤啊。
空間:前排駕駛室頭部空間很滿意,本人177cm,坐下后距車頂還有一拳半的空間(座椅也高)。第二排腿部空間較充足,放倒第三排后,第二排座椅前后移動(dòng)距離大,腿部?jī)傻饺嚯x,頭部?jī)扇啵坏谌抛说脑捦炔靠臻g不夠用,頭部空間一拳多,第三排有頭枕,放倒第三排后空間很大,曾經(jīng)放入過(guò)一輛電動(dòng)車,第二牌放倒后,總共體積為1055升!
動(dòng)力:啟步動(dòng)力一般,但是到100以上還能有繼續(xù)加速的感覺(jué),估計(jì)跑到140以上沒(méi)有問(wèn)題,我跑過(guò)120,比較穩(wěn)沒(méi)敢再往上跑。
操控:
視線除了小A柱影響外都還可以,方向盤是有點(diǎn)重,但還能接受,方向盤重點(diǎn)跑高速穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn),要不然飄的感覺(jué)會(huì)很明顯,我老婆經(jīng)常開(kāi),她都能接受,所以沒(méi)有像有的帖子里說(shuō)的要力氣大的人才能開(kāi),那不是回到無(wú)助力時(shí)代了嗎?檔位是不好進(jìn),沒(méi)有一點(diǎn)吸入感,特別是一檔、二檔、倒檔,我用到現(xiàn)在都還有點(diǎn)澀,我也向有個(gè)哥們兒學(xué)習(xí)了1~2個(gè)月,就是在停車等燈的時(shí)候來(lái)回的拌檔位,慢慢就會(huì)稍好一些。
油耗:感覺(jué)還行 1.上下班都是一公里的路 平均下來(lái)9升左右 2.跑一次百公里左右的公路 平均8升左右 3.一天高速上120邁 800公里 平均6.8升(估計(jì)跑90邁還能少)
舒適:減震硬,扶手箱太短,門上扶手臺(tái)太硬,冬天穿得厚還無(wú)所謂,夏天手拐會(huì)頂?shù)耐矗蚁刖植孔鳇c(diǎn)軟包,但沒(méi)找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好,自己買了腰靠稍好一點(diǎn)。隔音效果差,我開(kāi)著音響,然后出去關(guān)門聽(tīng),感覺(jué)聲音小不了多少,打算去做整車隔音。音響效果還可以,我就喜歡開(kāi)車時(shí)開(kāi)大音量,該覺(jué)得到側(cè)門喇叭帶動(dòng)氣流吹在小腿上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在150以下還可以,說(shuō)話不用提高嗓門的。冬天冷的時(shí)候,中控臺(tái)有異響,車熱了就沒(méi)有了,可能是熱漲冷縮的原因吧。
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購(gòu)買車型普力馬 2014款 1.6L 手動(dòng)7座創(chuàng)想版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性較強(qiáng)
缺點(diǎn):噪聲還是比較明顯的,風(fēng)噪,胎噪,無(wú)后排出風(fēng)口。
外觀:外觀漂亮,前臉大氣,帶運(yùn)動(dòng)感;
內(nèi)飾:做工粗糙,縫隙太大,一看就是低檔次級(jí)別。
空間:空間很大,有一次坐了9個(gè)人,都是胖子,里面都不擠,空間沒(méi)得說(shuō)的;
配置:還可以吧 畢竟價(jià)位在哪
動(dòng)力:平時(shí)坐人不多,基本上最多2人,難得3人以上,不過(guò)后面會(huì)拉點(diǎn)貨,總體感覺(jué)東西還是可以的,我平常油門都是輕輕得踩,有幾次開(kāi)的急,深踩油門提速也還可以。開(kāi)空調(diào)后,動(dòng)力下降不是很明顯,總體感覺(jué)1.6L的對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
操控:
很容易上手 就是2.3檔加速車身抖動(dòng)的厲害 還需要很長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng) 廠家就會(huì)說(shuō)是通病.正常 隨便找個(gè)面包車也不會(huì)出現(xiàn)2.3檔加速車身抖動(dòng)的現(xiàn)象....海馬藍(lán)色扳手改反省反省了
油耗:沒(méi)有預(yù)想的那么省油,特別是城市擁堵路段,高速也不省油,只有市郊可以用空擋滑行的地方比較省
舒適:空間性和舒適性是我買車時(shí)最看重的2點(diǎn)。前后獨(dú)立懸架也是我選擇小馬的重要原因。雖然一直在城區(qū)開(kāi),坑坑洼洼的路、一塊一塊的水泥路,被大貨車開(kāi)得高低起伏的柏油路都開(kāi)過(guò),總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,比后懸架是板車懸架的好多了。胎噪跟風(fēng)噪比較明顯,尤其是在高架上80KM/H開(kāi)始,就算窗戶開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn),噪聲都很明顯,關(guān)窗后明顯小很多。關(guān)窗后收音機(jī)音量調(diào)到12左右,覺(jué)得已經(jīng)很足夠了。
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購(gòu)買車型普力馬 2014款 1.6L 手動(dòng)7座開(kāi)拓版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.36萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀大方,空間比較大,天窗舒服。
缺點(diǎn):前面那個(gè)鐘特別不爽,一直搞不明白是那個(gè)設(shè)計(jì)師的作品。
外觀:大方,看著比較大氣。
內(nèi)飾:一般,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)喔。
空間:較大,靈活多變,坐7個(gè)人除了最后面一排有點(diǎn)局促,另外還可以放我的木工工具。
配置:比較滿意的,不過(guò)手動(dòng)車窗是一個(gè)吐槽點(diǎn),畢竟現(xiàn)在的電動(dòng)車窗已經(jīng)成了主流了,我的在用了一段時(shí)間后選擇自己去改成了電動(dòng)的。
動(dòng)力:滿意,提速可以。不過(guò)車友如果要選擇,建議還是多花4000,選自動(dòng)擋的吧。我為了感受開(kāi)車樂(lè)趣,選擇的是手動(dòng)擋。
操控:
比較滿意,轉(zhuǎn)向靈活。
油耗:比較省油,對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),基本上能夠承受。
舒適:我是2014年農(nóng)歷正月十六去提的車,車子外觀不錯(cuò),當(dāng)時(shí)選車時(shí)就是看中了車的外觀,還有呢,就是不管咋說(shuō),支持國(guó)產(chǎn)總是好的。當(dāng)時(shí)對(duì)價(jià)錢也做個(gè)一次全面的調(diào)查,最終選擇了樂(lè)山提車,因?yàn)樵谧载、成都、?lè)山三個(gè)地方進(jìn)行選擇,樂(lè)山的價(jià)位最實(shí)惠。我現(xiàn)在開(kāi)了80000多公里,說(shuō)個(gè)不好的地方,就是不曉得哪個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,干嘛中間搞個(gè)時(shí)鐘在那里阿,反正始終看著不舒服。另外呢就是車窗,設(shè)計(jì)個(gè)電動(dòng)多好,人家旗云3萬(wàn)多還電動(dòng)呢,畢竟現(xiàn)在的電動(dòng)車窗基本上都是主流配置了,你這樣讓人感覺(jué)有點(diǎn)摳門的感覺(jué)。如果把時(shí)鐘取消,車窗改為電動(dòng),就巴適了。缺點(diǎn)說(shuō)了還是說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn),嘿嘿!不然我咋選擇了呢,這個(gè)車呢,個(gè)人覺(jué)得首先視野是比較好的,另外這個(gè)天窗是設(shè)計(jì)巴適了的,有了這個(gè)天窗,特別是不冷不熱的天氣,把天窗打開(kāi),感覺(jué)特別爽!我提的這些問(wèn)題也只是想讓我們的國(guó)產(chǎn)品牌在不斷完善后能夠提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,從而提升品牌的效應(yīng)。最后:支持國(guó)產(chǎn),從我做起。不管何時(shí)換車,我都選擇國(guó)產(chǎn),雖然技術(shù)現(xiàn)在不是很成熟,但是我相信,只有我們都支持國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)才能夠不斷的成熟。歡迎你加入支持國(guó)產(chǎn)的大軍,我們一起努力。
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購(gòu)買車型普力馬 2014款 1.6L 手動(dòng)7座創(chuàng)想版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大;
缺點(diǎn):小毛病太多,漆太薄,創(chuàng)想版不帶尾翼差不了幾個(gè)錢沒(méi)有前后防撞梁
外觀:大氣,比別的MPV強(qiáng)多了
內(nèi)飾:一般,以為是標(biāo)配的;
空間:很大 拉人載貨都OK
配置:在國(guó)產(chǎn)MPV車型中,價(jià)位偏上,不過(guò)還是物有所值吧,看個(gè)人口袋吧、、、、、、
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還馬馬虎虎
操控:
很容易上手 就是2.3檔加速車身抖動(dòng)的厲害 還需要很長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng) 廠家就會(huì)說(shuō)是通病.正常 隨便找個(gè)面包車也不會(huì)出現(xiàn)2.3檔加速車身抖動(dòng)的現(xiàn)象....海馬藍(lán)色扳手改反省反省了
油耗:恩,這是個(gè)最糾結(jié)的問(wèn)題,如今才開(kāi)了700多KM,還沒(méi)過(guò)磨合期,不太好說(shuō),沒(méi)上過(guò)高速,也就高架跟市區(qū)開(kāi)開(kāi),20L的油,開(kāi)230KM左右。不知道磨合期后,會(huì)不會(huì)下降些。
舒適:靜音非常差,但是乘坐空間和懸掛加分
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馬自達(dá)CX-4
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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