一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(cuò)(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價(jià)偏高(177)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格49.26萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程130500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格61.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動(dòng)力:306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開始峰值輸出。我覺得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的,在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T,但是多虧了采孚的8AT變速箱,你懂的,完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷,自己開的時(shí)候都不經(jīng)來了一句:哇哦~~~
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力:對這級別來說夠用,別裝逼說什么動(dòng)力,你懂車這價(jià)格你就該買328i,別買了國產(chǎn)520Li525Li的還裝逼得說操控啊動(dòng)力啊
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格45.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5588公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22888公里
綜合評分
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