一鍵砍遍全城
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(cuò)(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價(jià)偏高(177)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:總體來說還行,起步有點(diǎn)沉,過了20就好多了,40開始進(jìn)入狀態(tài),一直到140源源不斷,之后動力開始下降,160以后就沒大有勁了。平時(shí)一個(gè)人駕駛還是很輕快的,拉四五個(gè)人就有點(diǎn)吃力了,不過這時(shí)動力還是夠用,超車沒問題。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:2000轉(zhuǎn)內(nèi)可以加速到120 市區(qū)2000內(nèi)可以超車 2500的時(shí)候動力很充沛的感覺 4000以上很明顯的推背感 一口氣加速到180還有明顯的加速感
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6376公里
綜合評分
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動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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