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寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)，245/45R18和275/40R18的輪胎，在動(dòng)力上絕對(duì)是屬于完美體現(xiàn)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車(chē)根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格60.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車(chē)根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車(chē)根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格67.70萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車(chē)根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格67.70萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車(chē)根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：30t的發(fā)動(dòng)機(jī)那是沒(méi)的說(shuō)啊，太給力了，，，，，，，，
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格57.12萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)，245/45R18和275/40R18的輪胎，在動(dòng)力上絕對(duì)是屬于完美體現(xiàn)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，另外得益于這個(gè)ZF的變速箱，輸出非常平順。但是不夠暴力。如果要激情一點(diǎn)sport模式完全不夠，需要撥片
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：較強(qiáng)，日常用過(guò)剩，油門(mén)很少到底。但是渦輪機(jī)動(dòng)力不線(xiàn)性，有延遲，堵車(chē)時(shí)候很難受。
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