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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
寶馬代表車型(1072)+1 越野不錯(cuò)(727)+1 操控不錯(cuò)(472)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(115)+1 公路之王(14)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(583)+1 越野一般(280)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):直列6缸的動力源源不斷,指向精準(zhǔn),外觀帥氣,內(nèi)飾大氣,高大上,開出去有面子,輕易釣妹子
缺點(diǎn):油耗有些偏高,后排空間有些偏小,車內(nèi)飾做工有些粗糙,沒有無鑰匙進(jìn)入,車門踏板有些偏窄,細(xì)節(jié)做得不夠好
外觀:新款開眼角大燈確實(shí)提神很多,車頭霸氣,車尾小氣,整車尺寸高大上,不輸同級車
內(nèi)飾:新款的10寸液晶屏確實(shí)給車添分很多,做工不如奔馳等,有待提高,百萬級的車儀表臺還沒有真皮覆蓋不應(yīng)該
空間:看來寶馬只考慮開車的人了,后排空間尚可,不寬裕,對不起這么大尺寸的車
配置:蠻高的,優(yōu)惠力度也大,四兒子店現(xiàn)在優(yōu)惠15-20個(gè)點(diǎn)
動力:動力相當(dāng)?shù)陌,同級別說一說二的,L6的發(fā)動機(jī),306的馬力,運(yùn)動模式和跑車一般,聲音嘶吼
越野:
操控一級棒,運(yùn)動模式聲音不輸小跑車,方向指哪打哪,車身穩(wěn)定性極高,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定
油耗:最低高速定速巡航100碼跑到7.8個(gè)油,只跑過一次,在市區(qū)平均14-16個(gè)油左右,有些偏高
舒適:舒適性偏差,座椅偏硬,懸掛減震很硬,豪華款是空氣懸掛,但還是不怎么舒服,路感太強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格81.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形 品牌
缺點(diǎn):空間
外觀:霸氣
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體感覺良好。》
空間:感覺有點(diǎn)小,前排調(diào)整到自己的駕駛位置市,感覺后排空間很小,感覺還沒有女朋友的途觀 空間大。
配置:中規(guī)中矩
動力:動力尚可,游刃有余
越野:
良好
油耗:還行,可接受的范圍,主要現(xiàn)在還在磨合期,等磨合期過了我想油耗會有所下降的吧 。
舒適:一般
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛座坐著舒服,長時(shí)間開并不會太累,雖然比起皇冠和雷克薩斯那些還是差點(diǎn),但是比起絕大部分德系舒服,比如老7系。
缺點(diǎn):后排空間出乎意料的小啊,這個(gè)級別的尺寸后排不應(yīng)該那么點(diǎn),當(dāng)然選擇x6還是x5時(shí)就是考慮到5的后排空間大一些,可能是習(xí)慣了7系5系那種后排了吧,感覺沒比x3大多少
外觀:越看越好看
內(nèi)飾:桑塔納內(nèi)飾就這樣吧,萬年不變累覺不愛
空間:乘坐空間中規(guī)中矩,不如RX
配置:要啥性價(jià)比啊,一分錢一分貨,便宜沒好貨就這樣唄
動力:畢竟2.2多噸的SUV,除非開S檔運(yùn)動模式,不然比起同樣動力總成的5系7系還是差了點(diǎn)意思,渦輪遲滯還是蠻明顯的,轉(zhuǎn)速上了大概2500轉(zhuǎn)后turbo lag感覺明顯
越野:
這是我開過的寶馬里方向盤最輕的,比起E66,E60,F(xiàn)12和G12,一個(gè)那么重的SUV要啥操控啊,就那么開著吧
油耗:萬年comfort模式,平均速度在30km左右,油耗12.7左右,比我想象中好,畢竟2.2噸的大重車,3.0還帶渦輪
舒適:120后風(fēng)噪特別明顯,感覺隔音不行,當(dāng)然是和7系比的,畢竟同價(jià)位。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):有面子,車的科技感很強(qiáng),開出去的回頭率還是很高的
缺點(diǎn):小毛病多,買了才兩個(gè)月,電瓶就報(bào)虧電,偶爾還會報(bào)檔位顯示不正確,上星期車子的功放又不行了,一下狠心干脆花3萬多把整車音響一起升了個(gè)級,愛咋地咋地。
外觀:很滿意,很喜歡,特別是前臉,真叫一個(gè)愛人啊,黑色的外觀也很霸氣
內(nèi)飾:我買的普通內(nèi)飾,也算比較好了,雖然沒有高配的那些真皮駕駛臺,豪華座椅,但做工也不錯(cuò)了。
空間:雖然沒有奔馳GL大,但剛好合適,大了像開公交車
配置:非常高,比較過很多其他車型,甚至有去買紅旗的沖動,但國產(chǎn)車?yán)锩嬗?.0T發(fā)動機(jī)的SUV根本就沒有,選來選去,發(fā)現(xiàn)還是寶馬X5最對我胃口,去中規(guī)4S店發(fā)現(xiàn)價(jià)格都很高,美規(guī)的更實(shí)惠,雖然會失去互聯(lián)駕駛和保修等服務(wù),但節(jié)省下來的10多萬元錢做什么不行呢,你們說呢?
動力:夠用,超車夠用了,深踩油門的推背感還是很強(qiáng)的,個(gè)人認(rèn)為不去賽車絕對夠日常所用了
越野:
很準(zhǔn),很有樂趣,方向盤比起以前開的寶馬530似乎還輕很多
油耗:能接受吧,我以前的寶馬530是13.1的油耗,現(xiàn)在是13.5的油耗,也算對得起這么大的車身了
舒適:比較好了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格90.96萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺提速很快 操控性特別好 sport模式提速還快,輕踩油門就有勁
缺點(diǎn):原廠加裝的21寸輪轂 舒適性欠佳,針對不好的路面胎噪偏大! 還有這個(gè)級別的車子哈曼卡頓的音響還需要選裝和同級別的車表現(xiàn)明顯較差。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 Android版 2015年12月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《蠻好的 操控性好 提速快 舒適型好》
空間:很好
配置:裸車價(jià)是811666元 這還是在買了好多附加件才有的價(jià)格 !最終感覺裝潢和選裝包強(qiáng)制性捆綁不合理。
動力:很好
越野:
很好
油耗:偏高
舒適:還可以
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格87.96萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力隨叫隨到,操控不錯(cuò),M套件的外觀讓我著迷。
缺點(diǎn):所以寶馬內(nèi)飾一樣,快麻木了,儀表上面都不是真皮。
外觀:一直以來喜歡X6的,購車的時(shí)候X6還是老款,因?yàn)榭戳薠5的M套件,然后就著迷了不能自拔了,就拋棄了X6,選擇了X5。M套件外觀絕對的霸氣。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾所以車系基本上都一樣,就是這么簡簡單單吧,跟這個(gè)價(jià)格的車完全不是一個(gè)檔次,不知道寶馬公司怎么想的。
空間:空間足夠大,朋友1米8多240斤做后面都寬裕,后備箱也大,絕對夠用。
配置:同等SUV里面性價(jià)比絕對高,優(yōu)惠的點(diǎn)數(shù)也可以,這是我選擇的原因。
動力:普通模式比較平和溫柔,sports模式動力隨叫隨到,sports+模式在起步的時(shí)候完全要飛出去的感覺,推背感強(qiáng)烈。
越野:
沒有開過什么好車,操控不錯(cuò),100碼過小彎沒有問題,大的彎有側(cè)傾。方向比較輕,速度上來之后方向就比較重了,這個(gè)感覺不錯(cuò)。
油耗:市區(qū) 農(nóng)村出行比較多,油耗有點(diǎn)高啊。高速跑過一次,油耗有點(diǎn)下降,因?yàn)槠綍r(shí)喜歡地板油所以估計(jì)我的油耗會繼續(xù)升高的。
舒適:SUV談不上舒適性,比上一代的X5絕對舒適,但是前提有空氣懸掛。個(gè)人感覺比轎車開了舒服,因?yàn)檐嚿砀叨仍谀抢,坐的高看的也舒服?/span>
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格96.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間還可以,坐著舒服,外觀漂亮,看起來氣勢不錯(cuò)。
缺點(diǎn):尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)平庸,尤其是尾燈,雖然點(diǎn)亮效果不錯(cuò),但是在尾箱上占比較大,形狀簡單隨意,和其他設(shè)計(jì)元素呼應(yīng)不夠,不夠精致。
外觀:外觀漂亮,白色礦石白,配xline外觀,非常不錯(cuò),大燈炯炯有神,車身線條動感不拖沓,整體氣勢也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:比較不錯(cuò),各種操作比較便利,也還挺耐看的,當(dāng)然寶馬的同質(zhì)化也是比較嚴(yán)重的。
空間:總體可以,但是對于這個(gè)車身尺寸來講不算大,后座腿部空間也就夠用吧,相當(dāng)于中級車水平,不如a4l還;后備箱空間比較大,隔板下還有暗格,方便,但是缺少行李固定裝置。
配置:這個(gè)就不談了,自己覺得不錯(cuò)就行。
動力:滿意,大多數(shù)用舒適模式,動力就比較夠用了,100km時(shí)速轉(zhuǎn)速1500左右,運(yùn)動模式時(shí)候,動力響應(yīng)更快更直接。
越野:
動力不錯(cuò),但是懸掛偏軟后,加上車身高大,過彎道傾斜會大,信心有點(diǎn)不足。
油耗:我一般都是城里面開,開下來,平均油耗13.5,對于3.0t和北京的路況,算是比較滿意了,8檔變速箱功勞比較大,還有自動啟停。
舒適:比較滿意,這一代這個(gè)進(jìn)步非常大,比x6好很多,過減速帶不是要小心翼翼減速那樣了,一般的坑洞過濾震動不錯(cuò)的,座椅還是偏硬也可以說支撐好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,品牌!
缺點(diǎn):35i豪華配置比較低,四條防爆胎導(dǎo)致乘坐起來懸架特別硬,彈跳特別明顯
外觀:外觀很漂亮,白色大氣,時(shí)尚,非常拉風(fēng),天使眼大燈和車身流線,唯一缺點(diǎn)是當(dāng)時(shí)購車時(shí)沒有選裝輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,雖說和寶馬一貫地家族風(fēng)格沒有太大出入,但是在寶馬中還是很不錯(cuò)!
空間:前排很寬敞,后排腿部空間略小,頭部空間都很不錯(cuò),儲物空間很好。
配置:看完GLE,看完新Q7,覺得35i豪華簡直就是丐版,什么配置都沒有,甚至后排連個(gè)點(diǎn)煙器接口或者空調(diào)都沒有,駕駛輔助配置除了抬頭顯示和夜視系統(tǒng),剩下基本都沒有。
動力:勉強(qiáng)給5分,可能因?yàn)榈妆P高車重,所以急加速沒有特別明顯的推背感,倒是運(yùn)動模式深油門,加速挺不錯(cuò),不錯(cuò)沒有想象的中的寶馬的那么好!
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),短前懸使得方向盤很靈敏,力度反饋也很不錯(cuò),路感比較清晰,很多次在高速上快速變道車身并沒有太多的晃動!四條防爆胎比較硬,過減速帶或者坑洼的地方,震動大!
油耗:比較滿足,主要在城區(qū)里跑12個(gè)多一點(diǎn),父親開的話11個(gè)多一點(diǎn)就夠了
舒適:靜音效果比較不錯(cuò)170 180以后風(fēng)噪特別明顯!對這車最不滿意的就是過減速帶或者坑洼不平地方的時(shí)候,底盤特別硬,坐在車?yán)锩婧孟褚粡椘饋恚?/span>
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格98.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):有人說開眼角大燈把這車毀了!但我認(rèn)為這是我最滿意的一點(diǎn)!非常喜歡 非常漂亮 有朝氣!有活力有動力哈哈!
缺點(diǎn):性價(jià)比 比較低 剛提完車就降價(jià)了!雖然我們地區(qū)還沒降
外觀:車身比老款線條更加流暢優(yōu)美 尤其開眼角大燈 非常喜歡 前臉的外觀那叫一個(gè)帥啊!我們小城市的第一輛 回頭率還算蠻高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒得說了 老一套 寶馬所有內(nèi)飾感覺都相差不大 中央那個(gè)大屏如果能收縮就更完美了!
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的!前排不用說了 后排空間那是做個(gè)大胖子也沒問題 后邊沒怎么坐過 還沒真在意過!又一次后邊坐一個(gè)胖子 上來說 嘿 這車空間真大!我這胖子坐著都舒坦
配置:寶馬從來跟性價(jià)比沒有關(guān)系。。!就是貴!但是他的電子技術(shù)還是比較好的!還有四驅(qū)模式 夜視 抬頭顯示 防碰撞預(yù)警等等
動力:3.0T的排量加油門就躥 杠杠滴 加速的聲浪那叫一個(gè)爽啊
越野:
方向盤比例1:1的 一圈打死方向盤 倒車掉頭對一個(gè)大型車來說非常實(shí)用 方便!剎車特別靈敏!如果有緊急情況,沒有說給你有剎不住的感覺!
油耗:油耗還可以 磨合期高速最低跑到11個(gè)油!對于一個(gè)2.2T的車來說還算可以在理想范圍內(nèi)!如果猛躥猛停的話!什么車也會非常費(fèi)油的!因人而異
舒適:空氣懸掛那是沒得說 過坎什么的那都不叫事兒!尤其是后排感覺比較明顯
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2557公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),前臉比較精神大氣,動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):中控顯示屏若能自動升降更顯檔次,其次,價(jià)格吧,刷卡的時(shí)候多少有點(diǎn)心痛
外觀:前臉比較精神大氣,日間行車燈辨識度很高,車尾總感覺秀氣了些,但LED燈帶也蠻好看的,并不刺眼
內(nèi)飾:和上代X5的內(nèi)飾相比進(jìn)步許多,坐在前排的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)的,但坐在后排的話你會感覺簡陋了些,尤其是后排空調(diào)出風(fēng)口處,外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己看得,所以希望BMW再接再厲哈
空間:空間談不上奢侈,但夠用了已經(jīng),畢竟有2933mm的軸距和1938mm的寬度,無論前排后排的頭部空間還是腿部空間都還八錯(cuò)!
配置:性價(jià)比不高,國家收的雜七雜八的稅費(fèi)眾多,其實(shí)就是多明目對同一件商品收稅費(fèi),所以現(xiàn)在進(jìn)口車在中國賣的全球最貴,政府也是有責(zé)任的!
動力:剛提車沒幾天,目前一直用的是經(jīng)濟(jì)模式,剛踩油門時(shí)會感到加速有些慢,但加速比較平順,動力其實(shí)是很強(qiáng)勁的,特別是切換到運(yùn)動模式,可以把公路上大部分車輕松甩掉
越野:
X5號稱公路之王,這也是我沒選擇X6的原因,何況X6后排頭部空間表現(xiàn)不行
油耗:新車磨合期,從店里開出來的時(shí)候油耗是22.8,跑了趟上海和南京油耗不到12了已經(jīng),估計(jì)還得往下降,尤其跑高速的情況下,估計(jì)最終跌破11個(gè)點(diǎn)沒問題!
舒適:舒適性·密封性的話感覺還不錯(cuò),超過大部分轎車,豪華版雖帶空氣懸架但感覺依舊比較硬,估計(jì)和奔馳比仍有較大的差距。但提速時(shí)強(qiáng)勁的排氣聲浪讓人很帶勁
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70