寶馬(進口)-寶馬X5(進口)
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寶馬X5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格75.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5567公里
綜合評分
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優(yōu)點：天使眼很漂亮
缺點：輪轂不好看，而且輪轂是硬傷。18的難看，雖說相對舒適。20的好看但是胎壁會太薄，減震太硬。所以覺得19存的相對好點。換個好看的輪轂，整個車都不一樣的感覺。
內(nèi)飾：有點粗糙
空間：大，。但家里有老人的話，上下還是不如轎車方便。
動力：動力很棒，開了很多同級別的車，在動力上，X5給人的感覺還是很自信的，非常充沛。在起步上稍微比較遲鈍，但是不影響，推背感很強烈。尤其是后程上，加速還是很給力的，給油就會嗷嗷的跑，很棒很棒。
越野：
轉向雖然重但是很精準，特別是行駛中遇到突發(fā)情況顯得游刃有余，想超車很輕松。
舒適：一般 主要表現(xiàn)在座椅上面
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格77.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好，有點隨心所欲的感覺，后期保養(yǎng)較便宜
缺點：百萬級別車子，避震居然那么硬，過減速帶直接就是卡卡卡的，很硬，最難受的一點就是雨刮器，有一個地方刮不到的，等雨刮器刮了之后，上面的位置的水會留下來的 怎么刮都刮不到的。腳踏板原裝有點高，踩上去進車要低頭，不踩腳踏板上車又有點難，比較煩人。
空間：能拉人能載貨，最重要的是后座放平可以車震！哈哈哈，開去自駕游裝東西非常方便
越野：
操控性沒得說，可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格77.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景倒車影像
缺點：后排不能調(diào)節(jié)傾斜角度，隔音一般，音響一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般般吧，達不到我理想中的要求，不過還算中規(guī)中矩，做工和用料沒得說，中控屏幕也算漂亮。但是我總認為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間：空間方面比起中級轎車空間還算不錯，足夠用了
越野：
速敏方向盤+前后50：50的懸掛，通俗點說就是：行云流水，指哪去哪
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過減速帶速度稍微快一點就想讓后排的人彈起來，徹底無語了，這個價位的車也能做成這樣。
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格85.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常犀利，非常好看，很霸氣。
缺點：空間稍微小了點，和3系差不多，作為中大型SUV來講，實在是有點小的空間，但是也還是夠用。
外觀：當初就是沖著外觀去買X5的，非常霸氣，耐看。寶馬一貫的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，標準的寶馬范，就不多做評論了，反正現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾都是基本上差不多。電子檔起到了畫龍點睛的作用，也非常好用，非常方便，順手。
空間：空間稍微小了點，前排夠用，但是后排稍微比較小的空間。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：這動力算夠用了，偶爾高速超個車什么的也還算比較有力，不會拖泥帶水。給人足夠的信心。
越野：
寶馬的操控，沒得說，雖然比不上3系的那樣神經(jīng)質(zhì)的操控，但是比起其他中大型SUV來說，操控算是前排占座了，非常滿意。
油耗：14左右，可以接受，不算高，也不算低。馬馬虎虎。
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人，也無所謂。后備箱空間比預想的要小，但是也夠用了。平時也沒有多少機會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格108.90萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常犀利，非常好看，很霸氣。
缺點：空間稍微小了點，和3系差不多，作為中大型SUV來講，實在是有點小的空間，但是也還是夠用。
外觀：當初就是沖著外觀去買X5的，非常霸氣，耐看。寶馬一貫的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，標準的寶馬范，就不多做評論了，反正現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾都是基本上差不多。電子檔起到了畫龍點睛的作用，也非常好用，非常方便，順手。
空間：空間稍微小了點，前排夠用，但是后排稍微比較小的空間。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：這動力算夠用了，偶爾高速超個車什么的也還算比較有力，不會拖泥帶水。給人足夠的信心。
越野：
寶馬的操控，沒得說，雖然比不上3系的那樣神經(jīng)質(zhì)的操控，但是比起其他中大型SUV來說，操控算是前排占座了，非常滿意。
油耗：14左右，可以接受，不算高，也不算低。馬馬虎虎。
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人，也無所謂。后備箱空間比預想的要小，但是也夠用了。平時也沒有多少機會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格104.90萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，外形拉風，半夜開車回家，連旁邊車里的兩個KTV小姐都主動打招呼了，一副哥哥請隨意的表情，以前沒人屌我啊。
外觀：當初就是沖著外觀去買X5的，非常霸氣，耐看。寶馬一貫的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，標準的寶馬范，就不多做評論了，反正現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾都是基本上差不多。電子檔起到了畫龍點睛的作用，也非常好用，非常方便，順手。
空間：空間稍微小了點，前排夠用，但是后排稍微比較小的空間。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：這動力算夠用了，偶爾高速超個車什么的也還算比較有力，不會拖泥帶水。給人足夠的信心。
越野：
寶馬的操控，沒得說，雖然比不上3系的那樣神經(jīng)質(zhì)的操控，但是比起其他中大型SUV來說，操控算是前排占座了，非常滿意。
油耗：14左右，可以接受，不算高，也不算低。馬馬虎虎。
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人，也無所謂。后備箱空間比預想的要小，但是也夠用了。平時也沒有多少機會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格93.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和保養(yǎng)
外觀：外觀我個人認為比新X5要好看！經(jīng)典霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，標準的寶馬范，就不多做評論了，反正現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾都是基本上差不多。電子檔起到了畫龍點睛的作用，也非常好用，非常方便，順手。
空間：前排和后備箱的空間很不錯！第2排空間太小。而且座椅調(diào)節(jié)的幅度不大。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：滿意，只要舍得油，可聽話了。
越野：
寶馬的操控，沒得說，雖然比不上3系的那樣神經(jīng)質(zhì)的操控，但是比起其他中大型SUV來說，操控算是前排占座了，非常滿意。
油耗：油耗因人而異。我可能油門踩的也多！油耗保持在16.5到17這樣。
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點。但是好在后排不常坐人，也無所謂。后備箱空間比預想的要小，但是也夠用了。平時也沒有多少機會可以全部裝滿后備箱。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格108.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，外形拉風，半夜開車回家，連旁邊車里的兩個KTV小姐都主動打招呼了，一副哥哥請隨意的表情，以前沒人屌我啊。
缺點：舒適度
外觀：當初就是沖著外觀去買X5的，非常霸氣，耐看。寶馬一貫的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。非常大氣。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾也就這樣了！看習慣就好！不過也蠻經(jīng)典的！儀表板真的是太老氣！新X5的儀表板很科技！
空間：前排和后備箱的空間很不錯！第2排空間太小。而且座椅調(diào)節(jié)的幅度不大。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：3.0T，306馬力夠用了！
越野：
操控沒得說！這么大的車子有這樣的操控很好了！
油耗：14左右，可以接受，不算高，也不算低。馬馬虎虎。
舒適：沒有舒適性！開過的都知道，過一個減速帶很不舒服！
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格95.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好 動力總成強勁
外觀：外觀我個人認為比新X5要好看！經(jīng)典霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，標準的寶馬范，就不多做評論了，反正現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾都是基本上差不多。電子檔起到了畫龍點睛的作用，也非常好用，非常方便，順手。
空間：相對來說一般，畢竟和轎車一個長度，第三排座椅形同虛設，兒童坐正好吧。
配置：買的是美歸的，后來在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒有出什么問題，很省心。
動力：3.0T，306馬力夠用了！
越野：
轉向精準，指哪打哪。
油耗：油耗因人而異。我可能油門踩的也多！油耗保持在16.5到17這樣。
舒適：沒有舒適性！開過的都知道，過一個減速帶很不舒服！
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購買時間2019年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格69.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作臺樣式較前衛(wèi),用量考究。做功良好,用量地道。
缺點：由于車體較重的原因吧!動力還可以!
外觀：整體造型不錯,就是屁股有點高了
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎,用料考究。做工優(yōu)良,用料厚道。
空間：后排坐3個人,中間那個位置有點不舒服,其他都還好。
配置：和同級別車比起來性價比很高,配置也很豐富,該具備的配置都有,
動力：由于車體較重的原因吧!動力還可以!
越野：
轉向精準 指哪兒走哪 路感清晰 懸掛支撐很到位
油耗：在市區(qū)開油耗有點偏高,但是跑高速還是比較省的
舒適：前排舒適性很不錯,但是后排座椅就有點擠了。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
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蘭博基尼Urus
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