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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30333公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速
缺點:舒適性太差,當(dāng)然它也不是一部定位舒適的車,公路suv果然名不虛傳。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡單,尤其是儀表板,真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控,也是一如既往的簡單,但是反過來說操做簡單,也非常不錯。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾,也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾,但是我還是喜歡寶馬簡單低調(diào)大方的內(nèi)飾,越看越喜歡,非常不錯。
空間:滿意,曾經(jīng)開著幫媳婦家搬家,哈哈
動力:起步有點緩(始終重量在那),換S檔表現(xiàn)更好,但轉(zhuǎn)速上來后動力源源不斷,一直持續(xù)到160左右。35i是夠用的,地板油有推背感,變線和超個車等都很輕快。
越野:
寶馬的操控那是有口皆碑的,就不累贅了。
油耗:3.0 L6 單渦輪雙渦管,306PS 綜合耗油12.5,各位車友們。自己用頭腦想想就知道咯,嘿嘿
舒適:如很多車友反應(yīng)的,的確有點容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X倒還可以,乘客感覺就比較明顯了。不過整體舒適性還行,因為老媽容易暈車,坐轎車經(jīng)常難受,但坐X5基本沒有難受過,可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格68.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間很大 裝6個成人一點沒問題 天使眼很迷人哦.
缺點::內(nèi)飾過來老舊,后排空間一般
外觀:X5前保險杠的設(shè)計非常強(qiáng)悍,大燈周圍的接縫比較均勻,整體感覺很硬朗。人性化設(shè)計, 新的X5更加的漂亮,更加的人性化了。 外觀中肯,方正,成熟。
內(nèi)飾:新車感覺皮制的味道比較大,內(nèi)飾設(shè)計的都是寶馬一貫的風(fēng)格,所以同上,喜歡的人必定好看,
空間:前面空間不錯,后排橫向?qū),縱向一般沒A6寬,但是后排中間地板是平的,基本無凹凸,后面可以坐4個人! 后備箱很能裝
配置:近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的,無論品牌還是價格。
動力:沒什么推背感,但還算可以。
越野:
操控沒得說,很精準(zhǔn)
油耗:油耗真的不小,畢竟是2噸多的車重擺在那,再一個又是汽油發(fā)動機(jī),純城市路的話要2元每公里,現(xiàn)在6000公里綜合油耗是15.2L每百公里,希望首保后降些下來。
舒適:因為買的是領(lǐng)先版,所以沒有空氣懸架,不過寶馬的空氣懸架不是可調(diào)的是自適應(yīng)調(diào)節(jié)的,所以感覺不實用。要操控屁股就要受罪!寶馬車就是拿來開的,犧牲舒適性還是值得
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格75.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 BMW的車不用說,絕對一流,油門隨叫隨到,不管是高速還是城市,如果非要跟他彪一把,那就去欣賞他銷魂的尾燈吧,當(dāng)然,GTR車主除外。。。
缺點:舒適性太差,當(dāng)然它也不是一部定位舒適的車,公路suv果然名不虛傳。。。
外觀:外形霸氣十足,給人勇往直前,舍我其誰的感覺;獨一無二的天使眼,更是賺足了路人的眼球
空間:空間大,做工細(xì)膩檔次強(qiáng),動力絕對的第一名。
配置:近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的,無論品牌還是價格。
動力:3.0T的渦輪增壓很棒,加速起來很線性,動力可以說是隨叫隨到
越野:
速敏方向盤+前后50:50的懸掛,通俗點說就是:行云流水,指哪去哪
油耗:10.8,因為是新車,目前行駛5200公里,絕大多數(shù)是高速路,可能不具有普偏性;個人感覺這個油耗很驚喜,畢竟3.0t的發(fā)動機(jī)哦
舒適:原來開5系覺得還行,后來開X5舒適性就有下來了,現(xiàn)在開慣了A6,才知道寶馬的舒適性真的很差啊,跟別提跟奔馳比了,不錯有得必有失,起碼操控很不錯,可以理解,也可以接受。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控同級別一流
缺點:做工不好,內(nèi)飾比較粗糙,桑塔納的儀表盤,音響不好
外觀:X5前保險杠的設(shè)計非常強(qiáng)悍,大燈周圍的接縫比較均勻,整體感覺很硬朗。人性化設(shè)計, 新的X5更加的漂亮,更加的人性化了。 外觀中肯,方正,成熟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺一般般吧,達(dá)不到我理想中的要求,不過還算中規(guī)中矩,做工和用料沒得說,中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間:滿意
配置:美規(guī)車系 價格到時差不多,但是就是上牌麻煩了一個
動力:306P的馬力真不是蓋的,6.8秒的百公里加速可以媲美高性能車了,動力隨叫隨到,一般的車基本可以秒殺,排氣3千轉(zhuǎn)以上,很有跑車的氣勢。
越野:
操控性沒得說,可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
油耗:略高
舒適:舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了,懸掛避震真的很硬,過減速帶速度稍微快一點就想讓后排的人彈起來,徹底無語了,這個價位的車也能做成這樣。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌拉風(fēng)
缺點:説到這個,那就是寶馬X5 40i 的乘坐舒適度了,雖然知道有了好的... 瀏覽: 44734次支持:25人
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡單,尤其是儀表板,真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控,也是一如既往的簡單,但是反過來說操做簡單,也非常不錯。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾,也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾,但是我還是喜歡寶馬簡單低調(diào)大方的內(nèi)飾,越看越喜歡,非常不錯。
空間:滿意
越野:
操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧,絕對是一流的,這么高的車身,過彎很順暢,很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況,不過也沒有以很快的速度過彎,下次試試?傊倏胤矫媸峭Σ诲e的,比奧迪A5感覺更有樂趣。
舒適:原來開5系覺得還行,后來開X5舒適性就有下來了,現(xiàn)在開慣了A6,才知道寶馬的舒適性真的很差啊,跟別提跟奔馳比了,不錯有得必有失,起碼操控很不錯,可以理解,也可以接受。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格80.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好。操控很精準(zhǔn)。沒有什么偏差,后排空間挺大,
缺點:説到這個,那就是寶馬X5 40i 的乘坐舒適度了,雖然知道有了好的... 瀏覽: 44734次支持:25人
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺一般般吧,達(dá)不到我理想中的要求,不過還算中規(guī)中矩,做工和用料沒得說,中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間:真的很大 誰用誰知道
越野:
寶馬的底盤調(diào)教一直為世人稱道,扎實的底盤做工非常好,高速入彎幾乎感受不到太大的側(cè)傾,平時在市區(qū)車少的地方開經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上,因為良好的底盤做工車子在行進(jìn)過程中壓到一顆小石子都能通過方向盤傳輸?shù)今{駛者手中,能感受到駕駛帶來的愉悅。
舒適:原來開5系覺得還行,后來開X5舒適性就有下來了,現(xiàn)在開慣了A6,才知道寶馬的舒適性真的很差啊,跟別提跟奔馳比了,不錯有得必有失,起碼操控很不錯,可以理解,也可以接受。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,硬朗,大氣
缺點:寶馬作為一個全球性的大公司,為什么不全球聯(lián)保?
空間:X5的軸距為2933mm,車身高度為1776mm,所以前排空間絕對是足夠用的。其第二排座椅可以前后調(diào)整15cm左右,對于身高180以下的身材人士也足夠了。行李箱有620L的存儲空間,如果需要更大空間,可將后排座椅折疊,使后排變成一個平坦的大型儲物區(qū)域,將最大存儲空間拓展到1750L。為了能夠讓大型物品便于裝卸,行李箱門的下沿部分也可以向外打開,這樣一來,就成了一個可以負(fù)載250kg的平面托架,裝載重物或超長物品時,十分方便。
越野:
操控性沒得說,可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
舒適:舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了,懸掛避震真的很硬,過減速帶速度稍微快一點就想讓后排的人彈起來,徹底無語了,這個價位的車也能做成這樣。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格64.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌拉風(fēng)
缺點:做工不好,內(nèi)飾比較粗糙,桑塔納的儀表盤,音響不好
外觀:經(jīng)典吧,可以說很耐看,個人感覺比14款好看
內(nèi)飾:新車感覺皮制的味道比較大,內(nèi)飾設(shè)計的都是寶馬一貫的風(fēng)格,所以同上,喜歡的人必定好看,
空間:空間大,沒有一點壓抑感!
配置:對比其他同級別車輛的售后費用以及油耗操控性能等指標(biāo),X5的綜合性價比還是很高的 個人覺得是同價位里邊最實惠的
動力:足夠,發(fā)動機(jī)聲音好聽,有種讓人血往上沖的感覺。
越野:
高速穩(wěn)定性強(qiáng),剎車很線性有信心。沒有激烈駕駛過,對于本人來說,操控夠用,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確,有路感,支撐性也不錯,但對女生來說,這種路感和方向盤拽手會不習(xí)慣。4S試車人員激烈駕駛過,應(yīng)該來說還是有一定的極限操作空間。變線和超車簡直是行云流水。
油耗:一般吧 8檔還是很省油的 我基本高速市區(qū)一半吧 電腦顯示12.5
舒適:總體感覺還好,就是因為是防爆胎,所以跑爛路的時候,懸掛偏硬,但想到防爆胎的優(yōu)點,忍了。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格75.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和操控
缺點:舒適性太差,當(dāng)然它也不是一部定位舒適的車,公路suv果然名不虛傳。。。
外觀:外觀穩(wěn)重、大氣、大方,又不失時尚,感覺是從20歲到50歲的人士都能開,比起X6它的適應(yīng)面更廣一些,當(dāng)然年輕人還是X6比較拉風(fēng)。
空間:前排寬闊,后排夠用,后備箱能裝
配置:性價比的話 我覺得還是不錯的,但是跟途銳和Q7比,X5的性價比還是缺點,但是每個人喜歡的不一樣,各取所需吧。
動力:動力應(yīng)該是非常好,提速很快,得益于低轉(zhuǎn)速就可以達(dá)到最大扭矩的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)加速過程聲音好聽,換擋平順。
越野:
操控性沒得說,可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
油耗:市區(qū), 平均油耗12.4.高速平均油耗11.9
舒適:舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了,懸掛避震真的很硬,過減速帶速度稍微快一點就想讓后排的人彈起來,徹底無語了,這個價位的車也能做成這樣。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,源源不斷。一踩就有,沒有頓挫感,沒有延遲,超車一點問題都沒有。很棒。
缺點:內(nèi)飾比較粗糙典型的美國做工!還有就是懸掛比較硬
外觀:外形霸氣十足,給人勇往直前,舍我其誰的感覺;獨一無二的天使眼,更是賺足了路人的眼球
空間:能拉人能載貨,最重要的是后座放平可以車震!哈哈哈,開去自駕游裝東西非常方便
配置:性價比的話 我覺得還是不錯的,但是跟途銳和Q7比,X5的性價比還是缺點,但是每個人喜歡的不一樣,各取所需吧。
動力:動力很不錯,0-70都是很快因為市區(qū)這個速度用的多所以很夠了,一年會有幾次石家莊與溫州間的高速所以加速感和動力儲備也是很足很夠了
油耗:因為車輛整體重2.2噸,發(fā)動機(jī)排量3.0升,想要省油是不可能的了,北京市區(qū)上下班平均油耗15.5~16個之間,高速最低開過8.5升,但是畢竟這個不能作為平時用車的參考,正常路面交通流量的情況下14個油還是比較靠譜的~~
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