東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀和內部設計，我非常喜歡，包括做工和質感。然后就是動力了，油門一踩，反應很快。
缺點：油耗稍微有點高，也不知道是因為暴力駕駛的原因，還是別的什么原因。
外觀：外觀是沒話說的，思域從八代開始，外觀就一直很有特色，堅持走年輕化路線，我挺喜歡的，而且這代思域也多了一些成熟穩(wěn)重的設計語言。
內飾：內飾設計的很有未來感，德系、美系、日系都有，但在合資車中，沒有任何一款車比得上思域的內飾，哪怕是大眾的高級感，在它面前也是平平無奇。
空間：空間加長加寬，內部空間比我那輛經(jīng)典的軒逸要大一些，坐五個人應該不成問題，只要不是太大，家用還是綽綽有余的。最主要的是腿部空間，我178的身高，坐在前排的時候，腿部的空間比前排要大上一圈。
配置：思域一直以來都是物美價廉的，無論是動力、空間還是保值率，思域都是這個價位中的佼佼者。
動力：新思域的動力比前十代要強，尤其是前半部分，油門踩下去，動力輸出明顯，中間沒有遲緩，動力響應很快。即使跑到100碼開外，它的后坐力還是很強的，超車是輕而易舉的事情。它開到一百七十碼，一點都不飄忽，油門踩得更低了，這個價位的A級車，我覺得思域應該是最合適的。
操控：
操控還算不錯，這個價位還算不錯，開起來也挺舒服的，具體的我也說不清楚，就是感覺，不管車速多快，車子都很穩(wěn)，新手開起來應該沒問題。
油耗：油耗中規(guī)中矩，感覺有點偏高，十代的油耗似乎只有7.3 L左右，但差距并不大，畢竟才跑了兩千多公里。除了剛買的那箱油跑了400多公里外，每箱油可以跑500多公里。我一般都是在剩下一兩個格子的時候才去加油，加滿了大概270塊錢，算是比較經(jīng)濟的了。
舒適：隔音效果也有了明顯的提升，比上一代要好很多，坐在車里，聽不到外面的聲音。開得快了，風聲就沒以前那么大了，還能接受。避震效果也得到了很大的改善，在通過減速帶時，不再是“咚”的一聲，搖晃的幅度也小了許多。座椅填充物分布均勻，包裹性不錯，乘坐起來感覺還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，我喜歡十一代，而不是十代！流暢的線條，光滑的后背，漂亮的小尾巴！內部設計也不錯！182匹的馬力雖然不是很大，但平時還是能開的，超車還是很有信心的！
缺點：噪音有點大，到了80級以后，路噪和胎噪明顯！這可是15萬的裸車，連座椅都沒有，連倒車雷達都沒有，本田真是小氣��！沒 COSPLAY，真服了，音響效果一般！
外觀：外觀無可挑剔，非常喜歡十一代思域的外觀。這件事就不多說了。
內飾：內飾還算不錯！不過這布座椅，一輛15萬的裸車，還用布做的！后面連個出風口都沒有！本田太小氣了！后期的時候，我都是自己掏錢裝的！
空間：同級別的思域，空間還算不錯，坐四個人應該沒問題。儲物空間足夠，但座椅不能倒，但基本不需要座椅。
配置：性價比還真不算高，落地17.2 W，本田綜合服務費真貴！這個價格，足夠買下君威了！真是個好東西！不過轉念一想，你要買自己喜歡的東西，而不是只看性價比，對不對？
動力：182匹馬力，足夠了！雖然不是很充沛，但絕對比同級車要強！動力平順，2000轉之后感覺還不錯， cvt變速箱雖然平順，但是沒有 at變速箱那么直接。我感覺 CVT的變速箱是拖后腿的，感覺發(fā)動機很有動力，但是發(fā)揮不出來。
操控：
操控性很好，方向盤很沉，沒有虛位，轉向比可變，打滿一圈半。
油耗：我開了六千公里，油耗表上顯示的是7.7，平時開的很快，偶爾也會有激烈的駕駛，其實油耗并不低。
舒適：第一段懸架比較硬，過彎和減速帶有點顛簸，后段比較軟，高速過彎支撐比較差�？傊�，底盤的質感很一般，并不是很高級。這是日系車的通病，前半段是硬的，后段是軟的。后期，他打算給這輛車換一套絞牙避震，增加運動感。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1954公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力還是一如既往的好，外觀也更加的商務，有些人可能覺得新車沒有老款好看，但是我覺得新車比老款要大氣多了，不像以前那么小了，更適合家用，而且新款還增加了自動巡航系統(tǒng)，后視鏡折疊， LED大燈，座椅還是很舒服的。
缺點：車載導航不是很好用，經(jīng)常走錯路，不過這輛車有安卓和百度 Carlife+的功能，而且底盤太低了，我住的地方還沒修路，開起來有點心疼，每次打開車窗都會有輕微的晃動，不過沒關系，正常行駛還是不錯的。
外觀：我是個愛美的人，外觀上我也很喜歡，不太夸張，中規(guī)中矩。
內飾：內飾方面，方向盤很舒服，方向盤是真皮做的，儀表盤看起來很舒服，一眼就能看清位置，布局也很完美，有多媒體，導航什么的都很方便，不需要低頭，也不會影響駕駛的安全性，空調出風口也不是一成不變的，看起來挺新奇的。
空間：我身高一百七十八公分，體重六十四公斤，坐起來感覺還不錯，頭上有拳頭那么大，腿還能伸開，后排空間還算寬敞，坐五個人都不會覺得擁擠，后備箱里放兩個行李箱都沒問題。
配置：性價比方面，因為是新款，所以沒給我打個折扣，多加了兩千塊錢，然后又送了一塊鍍晶、腳墊、貼膜（不是他們店里送的，宣傳了半天，然后貼了貴的，雙十一的時候就買了。）
動力：動力很好，是在老家買的，開著車回浙江，開的很穩(wěn)，速度也很快，比我爸的小貨車快多了。
操控：
駕駛樂趣很大，有并線輔助，有自動巡航系統(tǒng)，長途行駛不會太累，開不了自動巡航的長途駕駛實在是太讓人絕望了，腳不停的踩著，可以適當?shù)男菹⒁幌�，但是一定要注意安全駕駛。
油耗：油耗方面，我感覺還不錯，就像之前說的，我剛買車的時候，開了將近一千公里，當時油耗是4.9，現(xiàn)在開到市區(qū)跑一圈，油耗在7.4左右，我覺得這個油耗還不錯，比我哥的寶馬5系要省油多了�！�
舒適：舒適度還是不錯的，現(xiàn)在天氣冷了，空調制熱很舒服，座椅坐起來舒服，全家人都很喜歡；
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，特別是十一代思域的安全配置，十個安全氣囊，安全性能全面提升，當然，還有很多讓人驚喜的配置，比如 LED大燈、主動剎車、疲勞駕駛提示、自帶氛圍燈、自動后視鏡、后視鏡、真皮方向盤、自適應巡航、L2級自動駕駛等等。門邊及腳底自帶氛圍燈，隨燈自動開關，好評。全自動車燈，前面沒車幫你開遠光燈，能感應到前面有車，還會自動變燈，這是一個很實用的配置。
缺點：因為電機功率太大，所以升窗速度很快，每一扇窗戶升到頂點，車門就會震動一下。還有 ETC，很多車都是根據(jù)車主的實際需求來選擇的，比如十一代思域，可能是跟銀行有什么戰(zhàn)略合作，只允許農(nóng)行和農(nóng)行信用卡。激活過程一般，先下載本田車主 APP，實名認證。另外，農(nóng)行的信用卡，我也要辦，因為我沒有農(nóng)行的信用卡，所以需要重新辦一張。還有一件事要提醒大家， ETC激活后第二天才會生效，免得當天在高速上丟人現(xiàn)眼。最后是雷達，這是十一代機的簡化版，前雷達可以不用，后雷達必須要加。
外觀：外觀方面，新思域在外觀上有了很大的改變，前臉和下格柵的設計都發(fā)生了變化，沒有以前那么鋒芒畢露，尾燈也是如此。這是一種從運動型向家用型轉變的信號，但也正因為如此，我更傾向于選擇思域。
內飾：內飾簡單卻不失高級感，貫穿式空調出風口、金屬質感的物理旋鈕、軟包、翻皮、細節(jié)質感都做得相當?shù)轿弧?/span>
空間：1.75米的身高，平時開車完全沒問題，前排的位置很舒服，后排空間不算太大，但也足夠了。
配置：十一代思域的安全配置全面提升，再加上其他實用配置，雖然貴了幾千塊，但也值了。
動力：十一代思域燃動版182匹馬力，最大扭矩240牛米，最直觀的感覺就是加速。如果非要形容的話，十一代思域更注重前端的表現(xiàn)，反應更快，油門更快，駕駛起來也更輕松。本田很聰明地取消了1.0 T三缸發(fā)動機，全系1.5 T高低功率搭配。
操控：
方向盤很好，手感很輕，底盤很結實；
油耗：我的日常用車，一半在市區(qū)，一半在高速路上，開高速，油耗能降到4.8，綜合下來，油耗在7點左右。
舒適：十一代思域的避震系統(tǒng)偏向于舒適度，空調也很給力，但現(xiàn)在是冬天，不適合日常使用。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比外觀更讓人滿意的了，外觀套件，不用再改包圍了。中氣，帶著輕微的聲響。主動安全配置也很不錯，可以在手動擋上享受高速巡航。主動剎車，他已經(jīng)觸發(fā)過兩次，堵車的時候，他走神了，一個急剎車，就停了下來。開新車的時候，他差點就沒血了。
缺點：最讓他不滿意的是，里面有奇怪的聲音，其他的都很好，唯一讓他煩躁的，就是內部的異響。兩邊的 A柱、中控臺，一過顛簸就開始響，我自己已經(jīng)把海綿墊什么的都拆了，解決了一部分，可還是有，特別難受。
外觀：外觀沒話說，就是屁股太高，有點像 SUV。
內飾：內飾也不是一無是處，甚至可以說是垃圾。
空間：空間不大，最喜歡的就是后備箱和后備箱，哈哈哈，過年的時候什么都能裝得下。
配置：這車的配置，已經(jīng)不是為了性價比了。
動力：2.3檔的動力是最大的，但進氣和排氣還是要改的。
操控：
原廠配置的操控表現(xiàn)是家用車中最好的�？蛇�是要改的，怎么能不改呢？
油耗：開著高速巡航，平均油耗是5.5。
舒適：不是隔音，聽說比三箱還好一點，
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2524公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動擋不是那么好買的，能買到手動擋就已經(jīng)很不錯了。
缺點：手動擋車型貌似不多，等了好久，七月初定下來，九月中旬才拿到車，而且價格也沒多大優(yōu)惠，聽朋友說廣東那邊好像沒打折，想來想去，還是挺劃算的。除了等車之外，其他地方都很不錯，沒有什么不能接受的地方。不過還是要提醒一下那些想買手動擋的人，尤其是自動擋的車主，在堵車的時候，手動擋是很難受的，左腳踩離合，右腳踩剎車，踩油門，遇到堵車的時候，腳都麻了。
外觀：這輛車看起來很拉風，就像是一輛賽車，看起來很運動，很受歡迎。
內飾：內飾一般，談不上多好，但也不難看，用料一般，反正影響不大。中控屏是我自己裝上去的，畢竟這一代的車機系統(tǒng)太老了，不像十一代那么智能，感覺就像是一臺老年手機。
空間：我覺得空間很大，平時都是一個人住，所以也沒怎么在意。
配置：保值率很高，估計再過幾年就能賣到十萬塊，動力和空間都不錯，性價比還算不錯。
動力：手動擋的動力確實比自動擋要強一些，最重要的是沒有任何延遲，一腳油門下去，動力就會爆發(fā)出來，一般自動擋的話，也就是零點幾秒，甚至一兩秒。如果換擋速度夠快的話，幾乎可以秒殺大部分自動擋的車。不過有時候換擋的時候會出現(xiàn)一些停頓，可能是我操作失誤了，雖然是手動擋，但拿到駕照之后，大部分都是自動擋，開了沒多久，還需要適應一下。
操控：
操控肯定比自動擋要好很多，這個價位的自動擋根本不需要操控性。它的動力響應能力非常出色，無論給多少油，只要輕踩或踩踏板，它的動力就會得到最大程度的發(fā)揮，所有檔位都能提供持續(xù)的動力，而且不像自動檔，只要踩油門或者打方向就可以了，其他的都是自動運轉，沒有手動擋那么大的樂趣。
油耗：雖然油耗有點高，但我還是給了五分，畢竟動力很強，而且我經(jīng)常在油路上起步，油耗比正常情況下要高很多，七七升的油耗也不算太高，畢竟每個月都是這么多錢。錢不錢都無所謂，只要能跳過別人就行。
舒適：隔音效果中規(guī)中矩，談不上出色，卻也在情理之中。避震還行，懸架沒那么硬，顛簸的時候車身晃動也不算太大。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥，內部空間也很大，金屬踏板，金屬手柄，日常使用，綽綽有余。
缺點：做工確實一般，原本我對本田的做工并沒有太大的期待，但至少不會太差。車座很薄，后座和后座之間有很大的空隙，這是他從來沒有見過的。配置挺奇葩的，我都選手動擋了，要個L2輔助駕駛干嘛，干脆把這套換成電動座椅，再配上通風加熱和記憶座椅。
外觀：外觀不用多說，很多喜歡這輛車的人，都會被這輛車的外觀所吸引。
內飾：做工一般，通體漆黑，軟硬兼?zhèn)�，喜歡運動風格。
空間：身高175，體重60公斤，坐在駕駛座上比較寬敞，坐在我喜歡的位置上也沒問題。
配置：兩廂手動擋的價格，注定和性價比無緣，如果是性價比的話，我肯定不會選這款車。我喜歡這個外觀，手動，本田信仰
動力：油門響應很快，配合手動變速箱，感覺比自動檔更加靈活；
操控：
思域的坐姿很低，是我買過的最低檔的車，這意味著它的重心比較低，過彎的時候信心十足。
油耗：目前只加了一箱油，表現(xiàn)為7.8升，我更喜歡開車，起步也喜歡爭第一。
舒適：底盤比較硬，可能是偏運動調校風格，我挺喜歡這種設計，挺不錯的；
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購買時間2021年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8164公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的話當然是思域了，我買了一輛手動擋的思域，開起來舒服多了。其次就是這輛車的外觀了，作為一個顏值控，他最喜歡的就是思域的外觀，看起來舒服多了。
缺點：如果不滿意的話，那就只能說思域的隔音效果太差了，可能是運動版的原因吧。
外觀：外觀很不錯，開出去的時候感覺很酷，很時尚，很喜歡。
內飾：內飾用料很好，摸起來很舒服，新車也沒什么味道。
空間：思域的空間很大，后備箱也很寬敞，偶爾出去玩兩個行李箱都沒問題。
配置：性價比很高，我喜歡手動擋的感覺，其他車型都達不到這一步。
動力：動力還算不錯，畢竟是1.5 T，在市區(qū)和山路上開起來還是很快的。
操控：
操控還算不錯，不然也不會選思域了，思域確實不簡單，比自動擋要容易得多，換擋速度也快，而且還能加速。
油耗：油耗只有7 L，不算太高，也不算太高，畢竟是手動擋，比自動檔的油耗要低很多。
舒適：我覺得舒適度也就那樣，特別是隔音效果實在是太差了，畢竟是運動型車，噪音太大了。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，她最滿意的就是她的容貌了！信仰！感情！充值！它看起來像type-R！除了尾翼之外，其他的都是一樣的。尤其是屁股后面，簡直就是一場惡戰(zhàn)！紅色的車，黑色的內飾， YYDS！動力方面，也只有gk5能和20萬以下的燃油車一較高下�？臻g不比三廂版小，我個人覺得差不多，但是后備箱有點像掀背��！后備箱的開口設計真是無可挑剔！一般行李箱都可以隨便放！而且這一次，所有的配置都改成了手動，手動擋不再是廉價的代名詞！ACC自適應巡航的感覺真好，我在高速上都是盤腿開車的！遠近光自動調節(jié)也很方便！當然，這也是我買手動擋的原因之一，離合器不重，檔位也很清晰，吸氣也不是很強，但是我個人覺得還不錯，自從2月1日上牌以來，我已經(jīng)開了一萬六千公里了，通勤往返60公里，因為疫情的原因，我從來沒有跑過高速，但是通勤的路都是快路，開起來很舒服！每次上車之前，我都要在車里轉一圈，欣賞一下，哈哈�；仡^率百分之百！思域的顏值、動力、油性、家用都兼顧了！物有所值。對了，這款手動擋的輪轂也是17！比16號好看多了，我個人覺得還行，不換也無所謂�？傊磺卸己芊衔业目谖�。
缺點：說實話，我能花17.3塊錢買一輛手動擋的車，我是真的很喜歡這輛車，看著自己的孩子就喜歡，唯一的缺點就是這輛車的鈑金實在是太薄了，有一次我在高速上的時候，右后門被石頭砸了一下，當時我穿著車衣，也沒在意，結果下了高速，發(fā)現(xiàn)了一個坑……還有一個就是主動剎車！這個功能幾乎是現(xiàn)在所有中檔車型的標配，太坑爹了，我記得當時嚇了我4次！每一次，它都會打個寒顫……它對前面的車沒什么問題，但對人的時候，它卻突然變得兇猛起來，一股恐怖的聚靈之力，從它身上散發(fā)出來！這也太逆天了吧！還不能取消！想要關掉，就得按5秒鐘左右的時間……還有，每次保養(yǎng)的時候，4s店都會強制給你一瓶類似于燃油寶的東西，我記得價格是一百多塊錢，說什么帶 T的車都要用，必須買才行。因為我問過我老婆的 GTI，她從來沒買過。
外觀：運動型外觀套件：思域的前臉就不用說了，兩廂版的后座也太特么給力了！
內飾：還行吧，塑料感沒那么強！
空間：我自己一米78不成問題，三個人坐在后排有點擠，兩個人還是沒問題的。
配置：家里很少有人開日系車，但是朋友開的比較多，我個人比較喜歡本田。
動力：手動擋就更不用說了，5000塊就夠了！
操控：
可變方向盤比！精準的轉向！
油耗：油耗表顯示6.2夏季時，現(xiàn)在是6.4。我覺得，這是最好的！畢竟是手動擋，呵呵。
舒適：反正我家里的人坐在我的車里，除了嫌它矮以外，坐在車里還挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+手動擋+高端配置+油耗+改裝潛力
缺點：唯一不滿意的就是隔音了，其他的都是常見的異響，偶爾還會有一些奇怪的聲音。。。以前是中控臺，后來是后門，然后是車頂，不過都是一波接著一波，有信仰的加持，一切都不重要了。
外觀：非常經(jīng)典的外觀，應該是二十萬以內最帥最國際的車了。
內飾：更簡單的內飾很簡單，二十萬的車座椅還是面料的而且車機也沒有聯(lián)網(wǎng)
空間：足夠日常使用，特別是在后備箱拉貨的時候，開角特別大。
配置：四點五，雖然是手動擋中最好的配置，但是他還是想要更好的配置，畢竟都快二十萬了。
動力：改動后的威力更大，基本上一階就夠了。
操控：
還有一些不足之處，比如原廠的避震輪胎只能說是湊合
油耗：很好，暴力駕駛也很低，我一箱油一半暴力駕駛一半正常駕駛也才八個油
舒適：隔音一般真的一般也有毛病11代隔音效果不錯不過沒關系
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