東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4880）+1 性價(jià)比高（1675）+1 操縱性好（1100）+1 好看（693）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4306）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3708）+1 車漆出名的�。�2325）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（642）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（262）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)，我非常喜歡，包括做工和質(zhì)感。然后就是動(dòng)力了，油門一踩，反應(yīng)很快。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，也不知道是因?yàn)楸┝︸{駛的原因，還是別的什么原因。
外觀：外觀是沒(méi)話說(shuō)的，思域從八代開(kāi)始，外觀就一直很有特色，堅(jiān)持走年輕化路線，我挺喜歡的，而且這代思域也多了一些成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有未來(lái)感，德系、美系、日系都有，但在合資車中，沒(méi)有任何一款車比得上思域的內(nèi)飾，哪怕是大眾的高級(jí)感，在它面前也是平平無(wú)奇。
空間：空間加長(zhǎng)加寬，內(nèi)部空間比我那輛經(jīng)典的軒逸要大一些，坐五個(gè)人應(yīng)該不成問(wèn)題，只要不是太大，家用還是綽綽有余的。最主要的是腿部空間，我178的身高，坐在前排的時(shí)候，腿部的空間比前排要大上一圈。
配置：思域一直以來(lái)都是物美價(jià)廉的，無(wú)論是動(dòng)力、空間還是保值率，思域都是這個(gè)價(jià)位中的佼佼者。
動(dòng)力：新思域的動(dòng)力比前十代要強(qiáng)，尤其是前半部分，油門踩下去，動(dòng)力輸出明顯，中間沒(méi)有遲緩，動(dòng)力響應(yīng)很快。即使跑到100碼開(kāi)外，它的后坐力還是很強(qiáng)的，超車是輕而易舉的事情。它開(kāi)到一百七十碼，一點(diǎn)都不飄忽，油門踩得更低了，這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車，我覺(jué)得思域應(yīng)該是最合適的。
操控：
操控還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，具體的我也說(shuō)不清楚，就是感覺(jué)，不管車速多快，車子都很穩(wěn)，新手開(kāi)起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗中規(guī)中矩，感覺(jué)有點(diǎn)偏高，十代的油耗似乎只有7.3 L左右，但差距并不大，畢竟才跑了兩千多公里。除了剛買的那箱油跑了400多公里外，每箱油可以跑500多公里。我一般都是在剩下一兩個(gè)格子的時(shí)候才去加油，加滿了大概270塊錢，算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：隔音效果也有了明顯的提升，比上一代要好很多，坐在車?yán)�，�?tīng)不到外面的聲音。開(kāi)得快了，風(fēng)聲就沒(méi)以前那么大了，還能接受。避震效果也得到了很大的改善，在通過(guò)減速帶時(shí)，不再是“咚”的一聲，搖晃的幅度也小了許多。座椅填充物分布均勻，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，我喜歡十一代，而不是十代！流暢的線條，光滑的后背，漂亮的小尾巴！內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)！182匹的馬力雖然不是很大，但平時(shí)還是能開(kāi)的，超車還是很有信心的！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，到了80級(jí)以后，路噪和胎噪明顯！這可是15萬(wàn)的裸車，連座椅都沒(méi)有，連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，本田真是小氣��！沒(méi) COSPLAY，真服了，音響效果一般！
外觀：外觀無(wú)可挑剔，非常喜歡十一代思域的外觀。這件事就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)！不過(guò)這布座椅，一輛15萬(wàn)的裸車，還用布做的！后面連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有！本田太小氣了！后期的時(shí)候，我都是自己掏錢裝的！
空間：同級(jí)別的思域，空間還算不錯(cuò)，坐四個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間足夠，但座椅不能倒，但基本不需要座椅。
配置：性價(jià)比還真不算高，落地17.2 W，本田綜合服務(wù)費(fèi)真貴！這個(gè)價(jià)格，足夠買下君威了！真是個(gè)好東西！不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，你要買自己喜歡的東西，而不是只看性價(jià)比，對(duì)不對(duì)？
動(dòng)力：182匹馬力，足夠了！雖然不是很充沛，但絕對(duì)比同級(jí)車要強(qiáng)！動(dòng)力平順，2000轉(zhuǎn)之后感覺(jué)還不錯(cuò)， cvt變速箱雖然平順，但是沒(méi)有 at變速箱那么直接。我感覺(jué) CVT的變速箱是拖后腿的，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)很有動(dòng)力，但是發(fā)揮不出來(lái)。
操控：
操控性很好，方向盤很沉，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向比可變，打滿一圈半。
油耗：我開(kāi)了六千公里，油耗表上顯示的是7.7，平時(shí)開(kāi)的很快，偶爾也會(huì)有激烈的駕駛，其實(shí)油耗并不低。
舒適：第一段懸架比較硬，過(guò)彎和減速帶有點(diǎn)顛簸，后段比較軟，高速過(guò)彎支撐比較差�？傊妆P的質(zhì)感很一般，并不是很高級(jí)。這是日系車的通病，前半段是硬的，后段是軟的。后期，他打算給這輛車換一套絞牙避震，增加運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力還是一如既往的好，外觀也更加的商務(wù)，有些人可能覺(jué)得新車沒(méi)有老款好看，但是我覺(jué)得新車比老款要大氣多了，不像以前那么小了，更適合家用，而且新款還增加了自動(dòng)巡航系統(tǒng)，后視鏡折疊， LED大燈，座椅還是很舒服的。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航不是很好用，經(jīng)常走錯(cuò)路，不過(guò)這輛車有安卓和百度 Carlife+的功能，而且底盤太低了，我住的地方還沒(méi)修路，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)心疼，每次打開(kāi)車窗都會(huì)有輕微的晃動(dòng)，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，正常行駛還是不錯(cuò)的。
外觀：我是個(gè)愛(ài)美的人，外觀上我也很喜歡，不太夸張，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，方向盤很舒服，方向盤是真皮做的，儀表盤看起來(lái)很舒服，一眼就能看清位置，布局也很完美，有多媒體，導(dǎo)航什么的都很方便，不需要低頭，也不會(huì)影響駕駛的安全性，空調(diào)出風(fēng)口也不是一成不變的，看起來(lái)挺新奇的。
空間：我身高一百七十八公分，體重六十四公斤，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，頭上有拳頭那么大，腿還能伸開(kāi)，后排空間還算寬敞，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比方面，因?yàn)槭切驴睿詻](méi)給我打個(gè)折扣，多加了兩千塊錢，然后又送了一塊鍍晶、腳墊、貼膜（不是他們店里送的，宣傳了半天，然后貼了貴的，雙十一的時(shí)候就買了。）
動(dòng)力：動(dòng)力很好，是在老家買的，開(kāi)著車回浙江，開(kāi)的很穩(wěn)，速度也很快，比我爸的小貨車快多了。
操控：
駕駛樂(lè)趣很大，有并線輔助，有自動(dòng)巡航系統(tǒng)，長(zhǎng)途行駛不會(huì)太累，開(kāi)不了自動(dòng)巡航的長(zhǎng)途駕駛實(shí)在是太讓人絕望了，腳不停的踩著，可以適當(dāng)?shù)男菹⒁幌�，但是一定要注意安全駕駛。
油耗：油耗方面，我感覺(jué)還不錯(cuò)，就像之前說(shuō)的，我剛買車的時(shí)候，開(kāi)了將近一千公里，當(dāng)時(shí)油耗是4.9，現(xiàn)在開(kāi)到市區(qū)跑一圈，油耗在7.4左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，比我哥的寶馬5系要省油多了�！�
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)制熱很舒服，座椅坐起來(lái)舒服，全家人都很喜歡；
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，特別是十一代思域的安全配置，十個(gè)安全氣囊，安全性能全面提升，當(dāng)然，還有很多讓人驚喜的配置，比如 LED大燈、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、自帶氛圍燈、自動(dòng)后視鏡、后視鏡、真皮方向盤、自適應(yīng)巡航、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等等。門邊及腳底自帶氛圍燈，隨燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)，好評(píng)。全自動(dòng)車燈，前面沒(méi)車幫你開(kāi)遠(yuǎn)光燈，能感應(yīng)到前面有車，還會(huì)自動(dòng)變燈，這是一個(gè)很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：因?yàn)殡姍C(jī)功率太大，所以升窗速度很快，每一扇窗戶升到頂點(diǎn)，車門就會(huì)震動(dòng)一下。還有 ETC，很多車都是根據(jù)車主的實(shí)際需求來(lái)選擇的，比如十一代思域，可能是跟銀行有什么戰(zhàn)略合作，只允許農(nóng)行和農(nóng)行信用卡。激活過(guò)程一般，先下載本田車主 APP，實(shí)名認(rèn)證。另外，農(nóng)行的信用卡，我也要辦，因?yàn)槲覜](méi)有農(nóng)行的信用卡，所以需要重新辦一張。還有一件事要提醒大家， ETC激活后第二天才會(huì)生效，免得當(dāng)天在高速上丟人現(xiàn)眼。最后是雷達(dá)，這是十一代機(jī)的簡(jiǎn)化版，前雷達(dá)可以不用，后雷達(dá)必須要加。
外觀：外觀方面，新思域在外觀上有了很大的改變，前臉和下格柵的設(shè)計(jì)都發(fā)生了變化，沒(méi)有以前那么鋒芒畢露，尾燈也是如此。這是一種從運(yùn)動(dòng)型向家用型轉(zhuǎn)變的信號(hào)，但也正因?yàn)槿绱�，我更傾向于選擇思域。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不失高級(jí)感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、金屬質(zhì)感的物理旋鈕、軟包、翻皮、細(xì)節(jié)質(zhì)感都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：1.75米的身高，平時(shí)開(kāi)車完全沒(méi)問(wèn)題，前排的位置很舒服，后排空間不算太大，但也足夠了。
配置：十一代思域的安全配置全面提升，再加上其他實(shí)用配置，雖然貴了幾千塊，但也值了。
動(dòng)力：十一代思域燃動(dòng)版182匹馬力，最大扭矩240牛米，最直觀的感覺(jué)就是加速。如果非要形容的話，十一代思域更注重前端的表現(xiàn)，反應(yīng)更快，油門更快，駕駛起來(lái)也更輕松。本田很聰明地取消了1.0 T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系1.5 T高低功率搭配。
操控：
方向盤很好，手感很輕，底盤很結(jié)實(shí)；
油耗：我的日常用車，一半在市區(qū)，一半在高速路上，開(kāi)高速，油耗能降到4.8，綜合下來(lái)，油耗在7點(diǎn)左右。
舒適：十一代思域的避震系統(tǒng)偏向于舒適度，空調(diào)也很給力，但現(xiàn)在是冬天，不適合日常使用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么比外觀更讓人滿意的了，外觀套件，不用再改包圍了。中氣，帶著輕微的聲響。主動(dòng)安全配置也很不錯(cuò)，可以在手動(dòng)擋上享受高速巡航。主動(dòng)剎車，他已經(jīng)觸發(fā)過(guò)兩次，堵車的時(shí)候，他走神了，一個(gè)急剎車，就停了下來(lái)。開(kāi)新車的時(shí)候，他差點(diǎn)就沒(méi)血了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，里面有奇怪的聲音，其他的都很好，唯一讓他煩躁的，就是內(nèi)部的異響。兩邊的 A柱、中控臺(tái)，一過(guò)顛簸就開(kāi)始響，我自己已經(jīng)把海綿墊什么的都拆了，解決了一部分，可還是有，特別難受。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，就是屁股太高，有點(diǎn)像 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是一無(wú)是處，甚至可以說(shuō)是垃圾。
空間：空間不大，最喜歡的就是后備箱和后備箱，哈哈哈，過(guò)年的時(shí)候什么都能裝得下。
配置：這車的配置，已經(jīng)不是為了性價(jià)比了。
動(dòng)力：2.3檔的動(dòng)力是最大的，但進(jìn)氣和排氣還是要改的。
操控：
原廠配置的操控表現(xiàn)是家用車中最好的�？蛇�是要改的，怎么能不改呢？
油耗：開(kāi)著高速巡航，平均油耗是5.5。
舒適：不是隔音，聽(tīng)說(shuō)比三箱還好一點(diǎn)，
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋不是那么好買的，能買到手動(dòng)擋就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋車型貌似不多，等了好久，七月初定下來(lái)，九月中旬才拿到車，而且價(jià)格也沒(méi)多大優(yōu)惠，聽(tīng)朋友說(shuō)廣東那邊好像沒(méi)打折，想來(lái)想去，還是挺劃算的。除了等車之外，其他地方都很不錯(cuò)，沒(méi)有什么不能接受的地方。不過(guò)還是要提醒一下那些想買手動(dòng)擋的人，尤其是自動(dòng)擋的車主，在堵車的時(shí)候，手動(dòng)擋是很難受的，左腳踩離合，右腳踩剎車，踩油門，遇到堵車的時(shí)候，腳都麻了。
外觀：這輛車看起來(lái)很拉風(fēng)，就像是一輛賽車，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，談不上多好，但也不難看，用料一般，反正影響不大。中控屏是我自己裝上去的，畢竟這一代的車機(jī)系統(tǒng)太老了，不像十一代那么智能，感覺(jué)就像是一臺(tái)老年手機(jī)。
空間：我覺(jué)得空間很大，平時(shí)都是一個(gè)人住，所以也沒(méi)怎么在意。
配置：保值率很高，估計(jì)再過(guò)幾年就能賣到十萬(wàn)塊，動(dòng)力和空間都不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的動(dòng)力確實(shí)比自動(dòng)擋要強(qiáng)一些，最重要的是沒(méi)有任何延遲，一腳油門下去，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，一般自動(dòng)擋的話，也就是零點(diǎn)幾秒，甚至一兩秒。如果換擋速度夠快的話，幾乎可以秒殺大部分自動(dòng)擋的車。不過(guò)有時(shí)候換擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些停頓，可能是我操作失誤了，雖然是手動(dòng)擋，但拿到駕照之后，大部分都是自動(dòng)擋，開(kāi)了沒(méi)多久，還需要適應(yīng)一下。
操控：
操控肯定比自動(dòng)擋要好很多，這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋根本不需要操控性。它的動(dòng)力響應(yīng)能力非常出色，無(wú)論給多少油，只要輕踩或踩踏板，它的動(dòng)力就會(huì)得到最大程度的發(fā)揮，所有檔位都能提供持續(xù)的動(dòng)力，而且不像自動(dòng)檔，只要踩油門或者打方向就可以了，其他的都是自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有手動(dòng)擋那么大的樂(lè)趣。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但我還是給了五分，畢竟動(dòng)力很強(qiáng)，而且我經(jīng)常在油路上起步，油耗比正常情況下要高很多，七七升的油耗也不算太高，畢竟每個(gè)月都是這么多錢。錢不錢都無(wú)所謂，只要能跳過(guò)別人就行。
舒適：隔音效果中規(guī)中矩，談不上出色，卻也在情理之中。避震還行，懸架沒(méi)那么硬，顛簸的時(shí)候車身晃動(dòng)也不算太大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥，內(nèi)部空間也很大，金屬踏板，金屬手柄，日常使用，綽綽有余。
缺點(diǎn)：做工確實(shí)一般，原本我對(duì)本田的做工并沒(méi)有太大的期待，但至少不會(huì)太差。車座很薄，后座和后座之間有很大的空隙，這是他從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。配置挺奇葩的，我都選手動(dòng)擋了，要個(gè)L2輔助駕駛干嘛，干脆把這套換成電動(dòng)座椅，再配上通風(fēng)加熱和記憶座椅。
外觀：外觀不用多說(shuō)，很多喜歡這輛車的人，都會(huì)被這輛車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：做工一般，通體漆黑，軟硬兼?zhèn)�，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間：身高175，體重60公斤，坐在駕駛座上比較寬敞，坐在我喜歡的位置上也沒(méi)問(wèn)題。
配置：兩廂手動(dòng)擋的價(jià)格，注定和性價(jià)比無(wú)緣，如果是性價(jià)比的話，我肯定不會(huì)選這款車。我喜歡這個(gè)外觀，手動(dòng)，本田信仰
動(dòng)力：油門響應(yīng)很快，配合手動(dòng)變速箱，感覺(jué)比自動(dòng)檔更加靈活；
操控：
思域的坐姿很低，是我買過(guò)的最低檔的車，這意味著它的重心比較低，過(guò)彎的時(shí)候信心十足。
油耗：目前只加了一箱油，表現(xiàn)為7.8升，我更喜歡開(kāi)車，起步也喜歡爭(zhēng)第一。
舒適：底盤比較硬，可能是偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校風(fēng)格，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)，挺不錯(cuò)的；
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話當(dāng)然是思域了，我買了一輛手動(dòng)擋的思域，開(kāi)起來(lái)舒服多了。其次就是這輛車的外觀了，作為一個(gè)顏值控，他最喜歡的就是思域的外觀，看起來(lái)舒服多了。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就只能說(shuō)思域的隔音效果太差了，可能是運(yùn)動(dòng)版的原因吧。
外觀：外觀很不錯(cuò)，開(kāi)出去的時(shí)候感覺(jué)很酷，很時(shí)尚，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，摸起來(lái)很舒服，新車也沒(méi)什么味道。
空間：思域的空間很大，后備箱也很寬敞，偶爾出去玩兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，我喜歡手動(dòng)擋的感覺(jué)，其他車型都達(dá)不到這一步。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是1.5 T，在市區(qū)和山路上開(kāi)起來(lái)還是很快的。
操控：
操控還算不錯(cuò)，不然也不會(huì)選思域了，思域確實(shí)不簡(jiǎn)單，比自動(dòng)擋要容易得多，換擋速度也快，而且還能加速。
油耗：油耗只有7 L，不算太高，也不算太高，畢竟是手動(dòng)擋，比自動(dòng)檔的油耗要低很多。
舒適：我覺(jué)得舒適度也就那樣，特別是隔音效果實(shí)在是太差了，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，噪音太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，她最滿意的就是她的容貌了！信仰！感情！充值！它看起來(lái)像type-R！除了尾翼之外，其他的都是一樣的。尤其是屁股后面，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)惡戰(zhàn)！紅色的車，黑色的內(nèi)飾， YYDS！動(dòng)力方面，也只有g(shù)k5能和20萬(wàn)以下的燃油車一較高下。空間不比三廂版小，我個(gè)人覺(jué)得差不多，但是后備箱有點(diǎn)像掀背��！后備箱的開(kāi)口設(shè)計(jì)真是無(wú)可挑剔！一般行李箱都可以隨便放！而且這一次，所有的配置都改成了手動(dòng)，手動(dòng)擋不再是廉價(jià)的代名詞！ACC自適應(yīng)巡航的感覺(jué)真好，我在高速上都是盤腿開(kāi)車的！遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便！當(dāng)然，這也是我買手動(dòng)擋的原因之一，離合器不重，檔位也很清晰，吸氣也不是很強(qiáng)，但是我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，自從2月1日上牌以來(lái)，我已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)六千公里了，通勤往返60公里，因?yàn)橐咔榈脑�，我從�?lái)沒(méi)有跑過(guò)高速，但是通勤的路都是快路，開(kāi)起來(lái)很舒服！每次上車之前，我都要在車?yán)镛D(zhuǎn)一圈，欣賞一下，哈哈�；仡^率百分之百！思域的顏值、動(dòng)力、油性、家用都兼顧了！物有所值。對(duì)了，這款手動(dòng)擋的輪轂也是17！比16號(hào)好看多了，我個(gè)人覺(jué)得還行，不換也無(wú)所謂。總之，一切都很符合我的口味。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我能花17.3塊錢買一輛手動(dòng)擋的車，我是真的很喜歡這輛車，看著自己的孩子就喜歡，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的鈑金實(shí)在是太薄了，有一次我在高速上的時(shí)候，右后門被石頭砸了一下，當(dāng)時(shí)我穿著車衣，也沒(méi)在意，結(jié)果下了高速，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)坑……還有一個(gè)就是主動(dòng)剎車！這個(gè)功能幾乎是現(xiàn)在所有中檔車型的標(biāo)配，太坑爹了，我記得當(dāng)時(shí)嚇了我4次！每一次，它都會(huì)打個(gè)寒顫……它對(duì)前面的車沒(méi)什么問(wèn)題，但對(duì)人的時(shí)候，它卻突然變得兇猛起來(lái)，一股恐怖的聚靈之力，從它身上散發(fā)出來(lái)！這也太逆天了吧！還不能取消！想要關(guān)掉，就得按5秒鐘左右的時(shí)間……還有，每次保養(yǎng)的時(shí)候，4s店都會(huì)強(qiáng)制給你一瓶類似于燃油寶的東西，我記得價(jià)格是一百多塊錢，說(shuō)什么帶 T的車都要用，必須買才行。因?yàn)槲覇?wèn)過(guò)我老婆的 GTI，她從來(lái)沒(méi)買過(guò)。
外觀：運(yùn)動(dòng)型外觀套件：思域的前臉就不用說(shuō)了，兩廂版的后座也太特么給力了！
內(nèi)飾：還行吧，塑料感沒(méi)那么強(qiáng)！
空間：我自己一米78不成問(wèn)題，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：家里很少有人開(kāi)日系車，但是朋友開(kāi)的比較多，我個(gè)人比較喜歡本田。
動(dòng)力：手動(dòng)擋就更不用說(shuō)了，5000塊就夠了！
操控：
可變方向盤比！精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向！
油耗：油耗表顯示6.2夏季時(shí)，現(xiàn)在是6.4。我覺(jué)得，這是最好的！畢竟是手動(dòng)擋，呵呵。
舒適：反正我家里的人坐在我的車?yán)铮讼铀酝�，坐在車�(yán)镞�挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+手動(dòng)擋+高端配置+油耗+改裝潛力
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是隔音了，其他的都是常見(jiàn)的異響，偶爾還會(huì)有一些奇怪的聲音。。。以前是中控臺(tái)，后來(lái)是后門，然后是車頂，不過(guò)都是一波接著一波，有信仰的加持，一切都不重要了。
外觀：非常經(jīng)典的外觀，應(yīng)該是二十萬(wàn)以內(nèi)最帥最國(guó)際的車了。
內(nèi)飾：更簡(jiǎn)單的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，二十萬(wàn)的車座椅還是面料的而且車機(jī)也沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)
空間：足夠日常使用，特別是在后備箱拉貨的時(shí)候，開(kāi)角特別大。
配置：四點(diǎn)五，雖然是手動(dòng)擋中最好的配置，但是他還是想要更好的配置，畢竟都快二十萬(wàn)了。
動(dòng)力：改動(dòng)后的威力更大，基本上一階就夠了。
操控：
還有一些不足之處，比如原廠的避震輪胎只能說(shuō)是湊合
油耗：很好，暴力駕駛也很低，我一箱油一半暴力駕駛一半正常駕駛也才八個(gè)油
舒適：隔音一般真的一般也有毛病11代隔音效果不錯(cuò)不過(guò)沒(méi)關(guān)系
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