東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16084公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 才提車 其他后補
缺點：自動豪華版內飾一點皮都沒有�。。「鞣N接縫位置有點大。
外觀：外觀還有啥說的，五星好評啊，鎏背造型+法拉利紅，小跑車既視感！
內飾：60分
空間：本人173，無論怎么坐怎么調，都覺得很夠用。平時就老婆孩子坐所以也夠用，就算滿座，還是可以的
配置：139900買這車都可以比好多中級車了。我強烈建議大家買思域。
動力：提速快，有一點延遲
操控：
轉向低速輕，高速重，很精準，操控不錯
油耗：目前跑了2888，感覺能接受。
舒適：沒體驗過后排。跑長途時是晚上，開時間長了，還是比較累。當然沒有開過其他車跑，沒有對比性，無法說好與不好。
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購買時間2016年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀漂亮，乘坐比較舒適
缺點：內飾的廉價感
內飾：前排內飾科技感十足，全液晶儀表盤，中控顯示大屏，各種高科技，看起來也簡潔大方，包了真皮之后上升了一個檔次，內飾唯一不好的地方就是，后排座椅兩側竟然是熟料、熟料、熟料！
空間：除非你是巨人，不然空間絕對夠用。五個人足夠乘坐空間：本人身高174.坐著蠻舒服的，座椅可以上下前后調節(jié)，正常人坐著都很舒服（姚明之類的除外）。坐五個大漢沒問題儲物空間：后備箱蠻大的，出去旅游東西絕對夠放�？梢苑湃剿膫�行李箱
配置：12-15W之內性價比最高的車
動力：新手不太懂這個，感覺很快，油門一點就走
操控：
沒開過什么好車，所以對于操控，自認為這車很不錯，方向盤蠻穩(wěn)的。底盤及懸架：懸掛不錯，坑坑洼洼的小路坐著很穩(wěn)。不過底盤太低了，買車第三天底盤就被一塊石頭剮傷了，花了兩百又加裝底盤護板。給買這車的朋友建議，如果你們那道路不好，最好別買這車，底盤不是一般的低，稍微大點的石頭都傷不起。
油耗：油耗也相當給力，我加的97，現在才7個油，才上高速跑到了5個油，這個跟個人開車習慣等等
舒適：不夠滿意
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬是帥到沒朋友，動力強勁，油耗較低，空間很寬敞，這是最滿意的地方。同級別配置高，電子手剎自動駐車等
缺點：做工，外觀各種縫隙；內飾，布座椅就算了，扶手箱和門板來點皮的，成本會高很多嗎？后備箱，底板包起來下，成本會增加很多嗎
外觀：外觀很好
內飾：做工也不錯。
空間：空間個人感覺很好，不管前后都很寬裕。本田的強項!
配置：性價比只能是：高！選裝配置：自豪版提車后加裝了定速巡航，后期還是想把蠟燭燈換掉。
動力：提速確實不錯，如果不考慮油耗，可以吧省油模式關閉提速嗷嗷叫，開啟后肯定會有提速緩慢的結果算是正常的。
油耗：可以的。新車磨合期地板油開的比較暴力才八個油！
舒適：這樣我自己覺得還行，只是有些路噪音大，那也沒什么。托底了幾次，開爛路了沒辦法。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，油耗
缺點：由于是低配，門內的布內飾實在無力吐槽。
外觀：經常被路人問這車什么車多少錢。老少皆宜。要是真的掀背尾箱就更完美了。
內飾：布的材料太容易臟，不好打掃，準備包一下
空間：乘坐空間和儲物空間都非常的好。特別是儲物空間設計巧妙，太方便了。后排高個子坐頭部會有一點點壓抑感。
配置：13.99萬的價位，給到6氣囊、胎壓監(jiān)測、日行燈、大屏、電動后視鏡調節(jié)、雙區(qū)自動空調、ESP、1.5T渦輪增壓車，還有什么好說的~對比好了！性價比：性能超強，8秒以內的百公里加速成績；價格公道，15萬以內落地首選、必選、唯一可選；比？隨便比！
動力：發(fā)動機動力強勁，小鋼炮稱號不是瞎吹的！加速表現：推背感很強，超車無壓力，基本上買新思域的，基本上都會不自覺的賽車。
操控：
我感覺方向盤還是挺輕的，過彎啊直線啊都相當的好操控底盤及懸架：底盤的話是真的有些低了，路邊的路崖都上不去，如果前方有坑的話一定要繞過去因為會杠到前保險杠，路不要走太差，因為底盤低的關系會擦底盤。。。雨雪泥濘路面：下雨天我也有開車出去，我是沒有感覺到別人說的那樣會漂山路：前幾天跑了下山路，南京老山，有在南京的車友可以去下老山跑跑那山路，有點頭文字D秋名山既視感，因為整個山路基本都是彎道，直線很少，我以六七十碼的速度過彎，整個人都甩來甩去的，在主駕駛位都覺得有點頭暈，坐在副駕駛那就甭提了，我朋友在老山開了一遍我的車，說坐在主駕有點頭暈，坐在副駕肯定吐！新思域我感覺在山路的動力還是杠杠的，我朋友拿我車全程掛著s擋跑，下山回來后居然還能跑109km（我下山后還能跑145km）
油耗：目前300公里，6.5油耗。沒有上高速，基本是跑國道，少部分市區(qū)，很省油。
舒適：減震確實是非常軟,
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，還有動力
缺點：加價唄，另外底盤是真低
外觀：外觀前衛(wèi)不夸張，符合個人審美。
內飾：內飾，就是塑料！很多很多塑料板！沒錢買高配的苦
空間：1.75做進去很寬敞，后排近兩拳，中央扶手真大！
配置：買車的時候預算在15萬以內，選來選去，本田思域最終勝出，不管是配置，外觀還是動力都是相當高的，所以個人覺得這臺車的性價比非常高！
動力：很輕快 絕對夠用 日常駕駛輕輕松松讓你吃罰單 渦輪遲滯的問題還沒去實驗 還在磨合期不敢狠艸 首保完再來試試
操控：
不是車手，感覺和以前的車沒什么區(qū)別
油耗：比預期高，不知道后期能不能達到宣傳的標準
舒適：整體舒適性還是不錯的，不過輪胎的確像大家講的一樣，挑路面，瀝青路面，有顆粒比較大的就會聲音很大
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計跟儀表中控設計
缺點：做工.內飾用料
外觀：造型滿分。車漆薄。
內飾：這個價位的車內飾已經很滿足了，跟奔馳的豪華內飾肯定沒法比，也比不了奧迪強烈的科技感現代化的內飾～思域的儀表盤還是很新穎的，科技感十足，中控臺大小夠用，加裝真皮以后整車的內飾提高了一個檔次，脫離了1399的價位～電子手剎和電動天窗都讓人的心里很舒服
空間：本人183，開車座位靠后，后排再坐180以上的人，腿部空間就擁擠了。儲物空間：深度可以，但是高度略低，如果是掀背版就好了。
配置：13.99不加價，購置減半，首付四成，利息1.3兩年，落地差不多加利息16.8
動力：這個安逸，2500以內稱得上夠用，超過2500就可以號稱強勁（本人13年駕齡），家用和裝X 都完全夠用。
操控：
方向有點講不出來的不舒服，剎車很高，底盤有點硬。
油耗：沒有預想的那么低，可能我公里太少，再過段時間看看吧
舒適：舒適性總體可以 提車回來胎壓太大 后來放氣后好多了
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：慢慢松剎車時，會聽到咯吱咯吱的異響，不知道是不是沒出磨合的關系。座椅不是真皮的不要緊，關鍵是中央扶手和門板的都是織物的，太容易臟了，不好打理，那怕是皮革的也行��！這點受不了！
外觀：外觀沒的說，畢竟不喜歡的話，根本不會考慮不是么？車燈設計：自豪的車燈造型比起它蠟燭的表現不知道高幾個臺階了…做工車漆：車漆薄是事實，但是它buling buling呀！車身造型：不知道掀背這個詞的人都說它車屁股像A7。
內飾：內飾既然前面優(yōu)點那么多這個就稍微差一些 ，但是我看這個價位的內飾都差不多，就平常。
空間：171的我，前后左右都很寬敞，朋友坐過都覺得后排空間寬敞
配置：性價比我給99分還有1分我怕你太驕傲
動力：感覺動力還是很足的，隨踩隨有，跑山路也不覺得疲軟，對于不激烈加速的我來說，小綠葉也夠用。
操控：
買菜車，完全夠用，隔音比我哥的九代好。
油耗：還沒出磨合期 油耗不太準 目前10.3 正常的話七個左右是我的預期 其他車友油耗 時間長了都是六七個 對本田的油耗還是很有信心的
舒適：感覺還行，但我都是開車，自己沒坐過
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀和不錯的動力性能。
缺點：做工
外觀：灰常滿意 回頭率很高 不少人再問 這 那的
內飾：內飾不多說，買本田無非是買發(fā)動機送車殼，對著沒太大要求
空間：空間足夠，雖然比不上B級車，也差不多了。
配置：性價比無敵了
動力：提速較快
操控：
過彎很穩(wěn) 60馬過彎挺輕松 不會讓人感覺不敢轉彎 方向盤也挺輕 基本感覺不到有太大的虛位
油耗：很滿意，200公里不到已經從提車30個油降到9個了，可能是我高速跑的多吧，綜合油耗還是可以的接受的。
舒適：座椅挺好的挺舒適的，可是噪音就有點那啥了，開慢點還好，開快了就有噪音了
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購買時間2016年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 超車那叫一個爽，外觀很帥很拉風
缺點：沒有真皮，內飾是塑料，隔音差
外觀：外觀加10分！外觀加10分！外觀加10分！重要的話要說三遍。
內飾：這一項不發(fā)表意見，因為配置不一樣所以感覺也不一樣，我的是自豪版，做工在A級車還是可以，不過中控扶手是布料就有點太…。新車異味還是不會太大。要提一下液晶儀表盤感覺就很有科技感。
配置：我看好這一代思域，毫無疑問，下一代雅閣也將誕生此平臺，所以有點田忌賽馬的感覺，平臺下放了，整車的指標必定超過一桿子A級車，直奔豪華品牌a 級，普通牌子b 級。動力用上渦輪少了高轉的個性，雖然很多人說這是退步，君不見高轉寶馬也全系渦輪乎，新一代渦輪m4各種吊打上一代自吸神機m3�，F在買寶馬的人絕對買渦輪馬。思域也一樣，渦輪機對于普通買菜需求不要太有好啊，扭矩平臺一起來你都沒必要換擋了性價比真的很高，這個級別無敵了，比那些板車懸掛的好很多，配置操控空間速度都是一流的值得購買
動力：加速太爽了，超車相當自信，即使小綠葉模式，感覺動力也很足。
操控：
指哪打哪
油耗：油耗較高，可能因為一直在市區(qū)開，沒有跑過高速恩原因，經常滿載
舒適：在這個級別可以說的標桿了，座椅包裹性不錯，坐墊長度合適，懸掛表現很好。唯一不足就是頭部靠枕有點太往前了，要是能設計成調節(jié)的就更好了。
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