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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4869)+1 性價(jià)比高(1672)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4301)+1 無后防撞鋼梁(3704)+1 車漆出名的薄(2323)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,配置豐富,提速快!
缺點(diǎn):噪音吧,跑高速噪音有點(diǎn)大,開著音樂大聲點(diǎn)車好一點(diǎn),跑長途耳朵好點(diǎn)受不了。車窗戶沒有一鍵升降功能,好幾次停車都忘記關(guān)窗戶了,需要重新啟動(dòng)才能升窗戶玻璃。后視鏡沒有電動(dòng)折疊,座椅高低都是手動(dòng)滴!
外觀:最滿意的就是外觀,很酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,用料和做工不好,儀表臺塑料視覺感受不錯(cuò)。手一敲,塑料感就來了
空間:本人185坐在里邊完全沒有壓抑的感覺,而且在我調(diào)整好坐姿以后后排的空間也是沒有問題的!
配置:思域同等價(jià)位配置高,同等配置價(jià)位低,還有本田一貫的質(zhì)量可靠性,強(qiáng)勁的動(dòng)力,豐富的配置,特別是安全配置讓我選擇了你。
動(dòng)力:加速表現(xiàn):起步還可以,中后段一般般,起步深踩油門聲音有點(diǎn)大有點(diǎn)難聽
操控:
操控還行,我不知道別人有沒有這種問題,灑水車剛灑完水,或者下雨的時(shí)候,斑馬線什么線的不能壓,一壓來回飄,不知道輪胎還是什么,有點(diǎn)嚇人,每次遇到水就不敢開。
油耗:跑了650公里,油耗6.2!很給力了。不過都是在沒有堵車的地方跑,沒有在市區(qū)堵車的。油耗很省!
舒適:座椅比較厚實(shí),有彈性
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控易上手,動(dòng)力充足,用車這段時(shí)間經(jīng)常滿座跑,沒讓我失望
缺點(diǎn):胎噪大,這應(yīng)該是個(gè)問題。開車回家時(shí)的高速上120碼有點(diǎn)受不鳥!走爛路經(jīng)常會(huì)有石子打到底盤的聲音,好舍不得!輪胎會(huì)卡小石頭,看著不扣下來就不舒服!底盤低應(yīng)該也算一個(gè)路不好,心也是揪著的!
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:用料覺得足夠,材質(zhì)也好,滿意的。
空間:空間在這個(gè)級別的很大了。后備箱雖然開口小但是很能填東西。
配置:價(jià)格還是有點(diǎn)貴了,但是誰讓我喜歡那。
動(dòng)力:加速很快,動(dòng)力暢順,沒有突兀的渦輪介入感
操控:
方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向方便。
油耗:7.9升,沒怎么跑高速。用的95油。應(yīng)該沒這么高的
舒適:隔音不是特別的好,基本使用倒是沒問題。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,安全配置,開路上回頭率還是很高的
缺點(diǎn):東本做工比較粗糙,縫隙大,去加油時(shí),別人還提醒我說后背箱沒關(guān)??。日本車慣有的的缺點(diǎn)皮薄,質(zhì)感看起來不夠上檔次的感覺。
外觀:外觀我只服新思域和昂克賽拉 其他的都不咋地
內(nèi)飾:一般,沒看到一點(diǎn)皮,人造皮也行!
空間:171的我,前后左右都很寬敞,朋友坐過都覺得后排空間寬敞
配置:這輛車能滿足你對于這個(gè)級別絕大多數(shù)的要求!
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說..!本田的發(fā)動(dòng)機(jī)也是業(yè)界有名的..!不過開車需謹(jǐn)慎,
操控:
前后獨(dú)立懸掛
油耗:剛提車的時(shí)候油耗9點(diǎn)多,那時(shí)還都在市區(qū)開,后來市區(qū)開得少了,一個(gè)月內(nèi)跑了8次高速,每次兩百公里左右,油耗降到6呢。一直加的是93,不太懂,還加過乙醇汽油,不知道有沒有不好的影響ㄒ_ㄒ嗚嗚。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車超贊的,應(yīng)該會(huì)省油吧?不過開著空調(diào)憋氣時(shí)間有點(diǎn)短,有時(shí)又自己啟動(dòng)了。在市區(qū)一直開小綠葉。
舒適:挺好的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型帥,尤其側(cè)面很運(yùn)動(dòng),這個(gè)車整體也很運(yùn)動(dòng),
缺點(diǎn):經(jīng)銷商加價(jià)才給提車,油箱容量小了點(diǎn),內(nèi)飾織布,不易打理
外觀:回頭率超高的車子。藍(lán)色跟橙色回頭率更高
內(nèi)飾:內(nèi)飾自豪就有點(diǎn)不厚道了,沒有真皮,還要自己包
空間:家用不拉貨夠用了,即使有點(diǎn)什么稍微長點(diǎn)的玩意兒,后排能放倒,夠用,后備箱從外面看就一小屁股,實(shí)際里面空間不小,不知道本田怎么造的。
配置:14萬的車,我能想到的該有的配置它都有了,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力:新手,沒開過什么車,自己感受是這車動(dòng)力儲備充足,加速很快,正常情況超車很輕松,這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)吧。同價(jià)位1.5T福克斯也很強(qiáng)勁,但外觀中控是我的菜。
操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,左右打靠時(shí)偶爾有輕微的嘎吱聲,4S店說正常告我別打到底,讀書少不知道是不是忽悠我。
油耗:基本跑的都是市區(qū),重慶的市區(qū)上下班天天堵車,記得首保前油耗是10.8,油耗是有點(diǎn)高了。
舒適:思域不是主打舒適,不能要求所有方面都很強(qiáng),目前感覺還可以!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速。外觀
缺點(diǎn):前置雷達(dá)沒有這是個(gè)遺憾后排車窗按鈕晚上沒有燈提示不方便雨刮器聲音大,但是不是一直有時(shí)候很大覺得收音機(jī)信號不是很好我的感覺吧后備箱裸露難看死了液晶儀表是好看但是,跟指針式儀表比準(zhǔn)確性的話無法相比有的假
外觀:這外觀確實(shí)漂亮我承認(rèn),但是廠家真的應(yīng)該反思一下做工問題了,縫隙大我認(rèn)了,尾燈翹起來這尼瑪也敢賣!
內(nèi)飾:喜歡??簡單實(shí)用,儲物空間到位,內(nèi)料用心
空間:充足,我身高1米82頭頂余一拳有余
配置:目前總體滿意
動(dòng)力:動(dòng)力很線性,不突兀,只要緩踩油門,動(dòng)力成線性提升,在需要急加速的時(shí)候,猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)也能很快做出反應(yīng)。而且在猛踩油門后,能比較明顯的感覺出有推背感,其實(shí),這個(gè)CVT的車子最大的特點(diǎn),并不是讓駕駛者有推背感,它會(huì)讓你在不知不覺中就超速了!
操控:
本田操控還行,
油耗:8.0的油耗,還沒開過高速,估計(jì)開一哈高速,油耗就下來了,開起發(fā)動(dòng)機(jī)啟停估計(jì)油耗還要高些,市區(qū)太多紅綠燈,又堵車。
舒適:舒適性一般,過杠和坑還是很閃
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是車的外觀,液晶儀表盤,動(dòng)力各方面都挺不錯(cuò)!適合年輕人開!
缺點(diǎn):異響,這個(gè)車的通病吧。還有喇叭和電瓶車?yán)纫粯印?/span>
外觀:滿分
內(nèi)飾:這個(gè)一般般,不過配置倒是挺齊全的。
空間:老婆身高1米6,我身高1米72,感覺空間對于我們來講十分寬裕。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:深踩很爽,低速很尷尬,尤其是爬坡
操控:
轉(zhuǎn)向沒信心。。(cè)傾嚴(yán)重!速度稍微快點(diǎn)過彎我整個(gè)人都被甩到一邊
油耗:或許剛跑了500多,現(xiàn)在油耗還沒降下來,期望后期能到7個(gè)油!
舒適:底盤慮震相比店里的8代思域好多了,8代比較硬,這個(gè)適中,隔音沒感覺,開的不長
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形、內(nèi)飾、空間
缺點(diǎn):做工敢不敢在爛點(diǎn),不是說好皮和織布混搭的嗎?怎么全是布
外觀:外觀絕對可以的,就是暗金藍(lán)不耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)偏粗糙了,硬塑料和織物用的比較多,不過這個(gè)可以自己動(dòng)手啦。
空間:乘坐空間:本人175 前排頭部空間充足,后排整體空間都很不錯(cuò),頭部空間略小但完全沒有壓抑感。
配置:車無完車,總體性價(jià)比是同級別里面前三的
動(dòng)力:這個(gè)沒什么說的,沒有槽點(diǎn),提速快且平順,渦輪介入早,超車超級自信。
操控:
主要是家用沒去特別比操控,過彎都降到2-30的速度才過的。感覺沒什么側(cè)傾。
油耗:目前行駛8600公里,首保之前表顯最低3.9過,一直5.7L /100km,首保用的是全合成機(jī)油,綜合空調(diào)開與不開,目前只降到表顯6.0.城市路段表現(xiàn):綜合油耗表顯6.0 L /100km ,帶發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,等紅燈很方便,只要深踩剎車就可以解放右腳;綠燈通行的時(shí)候,只要踩油門就可以。很人性化
舒適:真的很一般,短時(shí)間開還好,久了很累,而且速度上60以后輪胎那個(gè)聲音很大,所以,一般我都是聽著歌,那樣就聽不到了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,可以說買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,哈哈哈!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,后車窗沒有一鍵升降,行車時(shí)開關(guān)車窗不方便。
外觀:最滿意的了,騷藍(lán)色,超級喜歡
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾非常時(shí)尚年輕,用料過得去。(gè)人認(rèn)為不算差,比較價(jià)格擺在那里
空間:空間很大。平時(shí)就兩個(gè)人用。乘客感受不多。自己開覺得很寬松。全家出游時(shí):兩個(gè)人出游。帳篷。行李箱。什么的都沒問題。車尾箱挺大。
配置:性價(jià)比較高,在我看來是13.99萬的裸車價(jià),合資陣營最高性價(jià)比。前提沒加價(jià)! 新思域現(xiàn)在不加價(jià)基本買不到了。市場決定價(jià)格,說明新思域是一輛值得購買的好車,買來兩個(gè)月,總體比較滿意,落地15.45,自己裝飾了雜七雜八,16萬不到的樣子,很尷尬的價(jià)位,高不成低不就的。也可以算是a級里的標(biāo)桿了。
動(dòng)力:很強(qiáng)而且設(shè)定比較好,我家還有一臺1.6T的C4L,動(dòng)力也很強(qiáng),但是起步太沖,不好控制,思域的調(diào)教好很多,前段加速平順,有點(diǎn)像自吸車,市區(qū)超車基本2000轉(zhuǎn)搞定,3000轉(zhuǎn)都比較少用到,但是真正猛踩油門的時(shí)候就會(huì)開啟瘋狗模式,非?
操控:
這個(gè)車在S擋跑山路簡直是一種享受,那種穩(wěn)穩(wěn)的感受不如昂克賽拉,但是轉(zhuǎn)向還是蠻好的,似乎轉(zhuǎn)向半徑比較短。
油耗:1.5T的動(dòng)力,我目前才跑了320公里,行車電腦從拿車加油也沒清零過,從剛從4S店開出來的時(shí)候顯示平均油耗A是38升百公里,到現(xiàn)在顯示是6.8升百公里,還沒出磨合期,這個(gè)油耗我已經(jīng)是相當(dāng)滿意了! 補(bǔ)充一下,現(xiàn)在已經(jīng)跑到700公里了,油耗在緩慢下降,目前已經(jīng)到了5.8升/百公里,想要油耗低,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,我住的地方是個(gè)三、四線的小城市,上下班高峰期的時(shí)候有點(diǎn)擁堵,其他時(shí)間都還好,不過我不開斗氣車,不大腳油門提速,也不猛踩剎車,離紅綠燈還有一段距離的時(shí)候,我就開始判斷時(shí)速50~60的話,能不能趕上綠燈,一般是提前松油門,靠發(fā)動(dòng)機(jī)降速,基本上快到停車線了,只要輕點(diǎn)剎車就可以停住了。
舒適:行駛平穩(wěn),過減速帶略有震動(dòng)感
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀配置,空間動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料的地方太多!用手推一下中央扶手箱竟然還可以晃動(dòng)!后備箱墊感覺都沒有固定好用手一拉都怕拉壞!薄的比紙板差不多!鈑金太薄!漆面!車輛接縫處有點(diǎn)寬!引擎室里太亂了!各種線都裸露在外面!真怕高溫把線融化了,雖然說線有線套保護(hù)著!但還是感覺怕怕的!
外觀:自豪的燈就算了吧。。車漆是真薄,輕微刮一下就露底了。。。。車的造型是相當(dāng)滿意的
內(nèi)飾:做工一般,不夠精細(xì)
空間:一款A(yù)級車這么大的空間,我還能說什么
配置:對于同價(jià)位車型配置來說性價(jià)比還行,就是現(xiàn)在普遍存在加價(jià)行為!大家都能平價(jià)提車的話,相信思域銷量會(huì)更上一個(gè)臺階!新車型,沒優(yōu)費(fèi),沒贈(zèng)品,還得自己掏錢加行車記錄儀,座椅套,貼膜什么的,又得花錢,還浪費(fèi)時(shí)間!誰叫自己就喜歡思域這騷姿呢!!標(biāo)配配置:低配車型標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)還是很贊的選裝配置:能選裝的太少,等以后腰包鼓了在考慮改動(dòng),先這樣吧,自己滿意就行
動(dòng)力:動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格級別真的無敵了,路上超車隨叫隨到,以前距離短沒有信心的超車不會(huì)發(fā)生在新思域身上。路口等紅燈時(shí)偶爾自己錯(cuò)誤操作起步晚,怕影響后車及時(shí)通過擔(dān)心后車罵,新思域可以快速起步竄出去安全第一,騰出來空間留給后車。
操控:
對于才拿駕照沒兩個(gè)月的新手,談操控總沒啥能說的,自動(dòng)檔嗎,總比手動(dòng)好開??省心,哈哈我是新手不談操控
油耗:油耗很滿意,加了168的93號油,高速跑了400公里,市區(qū)跑了60多公里!
舒適:胎噪大,其他還好吧
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力啦,非常好。
缺點(diǎn):只要這車沒啥別的類似于開個(gè)窗還有異響之類的質(zhì)量方面的問題就可以了。
外觀:外觀更沒得說,開車回趟老家,誰見了誰問是什么車,挺好看
內(nèi)飾:除了用料和裝配差點(diǎn),其他沒問題!
空間:空間比上一代大好多,一家人坐里面都不擠,夠用了
配置:配置挺高,液晶顯示屏,很有科技感。
動(dòng)力:本田全新的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力,油門深踩動(dòng)力馬上就上來了,國道高速上超車都無壓力。
操控:
還好,方向盤圈數(shù)少,轉(zhuǎn)彎掉頭很方便。
油耗:1.5T的動(dòng)力,我目前才跑了320公里,行車電腦從拿車加油也沒清零過,從剛從4S店開出來的時(shí)候顯示平均油耗A是38升百公里,到現(xiàn)在顯示是6.8升百公里,還沒出磨合期,這個(gè)油耗我已經(jīng)是相當(dāng)滿意了! 補(bǔ)充一下,現(xiàn)在已經(jīng)跑到700公里了,油耗在緩慢下降,目前已經(jīng)到了5.8升/百公里,想要油耗低,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,我住的地方是個(gè)三、四線的小城市,上下班高峰期的時(shí)候有點(diǎn)擁堵,其他時(shí)間都還好,不過我不開斗氣車,不大腳油門提速,也不猛踩剎車,離紅綠燈還有一段距離的時(shí)候,我就開始判斷時(shí)速50~60的話,能不能趕上綠燈,一般是提前松油門,靠發(fā)動(dòng)機(jī)降速,基本上快到停車線了,只要輕點(diǎn)剎車就可以停住了。
舒適:由于我的是自動(dòng)豪華版(自動(dòng)低配)的座椅是織物的,所以坐起來還是挺舒服的,包裹性也比較可以,只是沒有腰部支撐,長時(shí)間駕會(huì)有點(diǎn)腰部不太舒服。另外一點(diǎn)需要注意的就是,坐姿非常低,所以對我來說(178CM,180斤)的胖子來說上下車比較費(fèi)勁,不過坐姿低所帶來的運(yùn)動(dòng)感也是可以的。獨(dú)立后懸掛的優(yōu)點(diǎn)不言自明,開過板車的應(yīng)該能感覺出來,一側(cè)壓到障礙物,另一側(cè)也會(huì)有一些震動(dòng),這方面獨(dú)立懸架相對來說優(yōu)勢很大,濾震能力不錯(cuò)。這一代的思域使用了優(yōu)科豪馬的靜音輪胎,但是這個(gè)輪胎非常挑路,路況好的時(shí)候比較安靜,如果路況比較粗糙的話噪音就比較煩了,特別是高速上碰到比較粗糙路段時(shí)絕對讓你頭疼,整體的NVH的話比起第九代有了長足性的進(jìn)步,擠進(jìn)了同級別前茅的水準(zhǔn),據(jù)說本田在這代隔音降噪上也下了一定的功夫。空調(diào)的話中規(guī)中矩,不差也沒有感覺出很優(yōu)秀。
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