一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4869)+1 性價(jià)比高(1672)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4301)+1 無后防撞鋼梁(3704)+1 車漆出名的薄(2323)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于我的是自動(dòng)豪華版(自動(dòng)低配)的座椅是織物的,所以坐起來還是挺舒服的,包裹性也比較可以,只是沒有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕會(huì)有點(diǎn)腰部不太舒服。另外一點(diǎn)需要注意的就是,坐姿非常低,所以對(duì)我來說(178CM,180斤)的胖子來說上下車比較費(fèi)勁,不過坐姿低所帶來的運(yùn)動(dòng)感也是可以的。獨(dú)立后懸掛的優(yōu)點(diǎn)不言自明,開過板車的應(yīng)該能感覺出來,一側(cè)壓到障礙物,另一側(cè)也會(huì)有一些震動(dòng),這方面獨(dú)立懸架相對(duì)來說優(yōu)勢(shì)很大,濾震能力不錯(cuò)。這一代的思域使用了優(yōu)科豪馬的靜音輪胎,但是這個(gè)輪胎非常挑路,路況好的時(shí)候比較安靜,如果路況比較粗糙的話噪音就比較煩了,特別是高速上碰到比較粗糙路段時(shí)絕對(duì)讓你頭疼,整體的NVH的話比起第九代有了長(zhǎng)足性的進(jìn)步,擠進(jìn)了同級(jí)別前茅的水準(zhǔn),據(jù)說本田在這代隔音降噪上也下了一定的功夫?照{(diào)的話中規(guī)中矩,不差也沒有感覺出很優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅腰部支撐不太好,長(zhǎng)途的話會(huì)有點(diǎn)吃力。我開的速度不快,所以感覺噪聲不大,聽說高速的話會(huì)有噪聲,等跑跑高速看看再說。一直開車,沒有坐過后排,但就以前試乘的感受來說,后排噪音有點(diǎn)偏大,尤其是在高速行駛時(shí),主要還是風(fēng)噪,這個(gè)價(jià)位的車,就不去太追求完美了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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