一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠滴,起步相當給力。
缺點:手動擋,進檔相對來說真的很重。平時里程短還不怎么覺得,跑市區(qū)或者經常換擋就很明顯了。檔桿行程短,但是在進入檔的一下需要小點力氣(當然可能我力氣小)。經常換檔就很累了。
內飾:內飾基本滿意。包裹感很強。也有朋友說壓抑?磦人啦手感材質:塑料地方太多。也有部分是搪塑材料。方向盤手感不錯。已經沒必要買方向盤套了。儀表中控:空調送風系統(tǒng)按鍵麻煩。中控大屏按鍵沒有反饋。還好方向盤功能鍵彌補不少缺陷異味異響:暫時沒發(fā)現異響。但有的人有發(fā)現。新車就該有新車的味道。放點水果。竹炭包能有效減少異味。
空間:A級車中,很不錯,比?怂箯,比昂克賽拉大,后排的175cm左右無壓力,前拍也很寬敞,整體空間屬于A+級別。
配置:性價比不多說什么,同級最好的動力外觀,手豪12.99的價格大家都知道。
動力:提速好,踩著就到200多了很快。4S店說是有限速,207斷油,昨天我試了下上了215感覺還能上去。讓人興奮。打算首保后把限速摘了。
操控:
底盤穩(wěn)健,側傾小
油耗:待定,看最后是7還是6,最好是5
舒適:買菜車不漏風不漏水就行了
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間設計風格。外觀和動力嘛,還有內部空間。
缺點:內飾做工不太好,行使了大概1800公里左右,中控就時不時發(fā)出異響,到現在3800公里一直木有解決。
外觀:外觀因人而異吧我是很喜歡
內飾:不滿意,全是布,一布到底。。。。。
空間:很滿意,緊湊級里相當大的空間,前后排都很大。
配置:這個級別性價比絕對是最高的,但是可惜我也加了價提車,誰讓自己喜歡呢
動力:雖然是新手,但已經充分感受到了十思的加速表現,一般一個紅綠燈同時起步,要甩其他車好遠!
油耗:有點高了 平路還可以 上坡那叫一個 。。。。說多了都是淚
舒適:舒適性在A級車中已經很棒了,但是底盤過低,略有風燥聲。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,直接!外觀年輕拉風!
缺點:隔音效果不好,輪噪和發(fā)動機聲音明顯,時不時有異響
外觀:就是沖外觀去的 顏值高公認的
內飾:很好
空間:本田新思域算是第三輛代步車了,相比較前兩輛空間明顯富余,2.7米的軸距感覺比中華駿捷2.79米的軸距后排腿步空間要富余些
配置:個人覺得很高了!同級別最強的動力,最低的油耗!無鑰匙進入,一鍵啟動,天窗,日間行車燈,倒車視頻和雷達,6氣囊等等,同級別找不到同價位這么齊全的配置了。
動力:手動擋推背感十足 動力沒的挑剔 最速買菜車
操控:
感受,還行,因為沒開過更多偏向運動、性能的車,不知道換個235 60 18的胎會不會更好
油耗:感覺手動在縣城走走停停也很省油 很省油 目前三百公里國道居多 縣城一百公里吧 油耗六個左右 快速路也就一般般的水平吧
舒適:NVH比上一代有很大的提升,可以說是質的飛躍,行車有高級感,座椅也比較舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀,內飾
缺點:沒有腰部支撐
外觀:買思域不是因為它的顏值,雖然還不錯
內飾:低配的內飾是差點
空間:平常就我一個人,所以夠用了
配置:性價比超高的,相比大眾1.4t高功率版本的高爾夫RLING還是不錯的,都是覺得高爾夫的動力和配置差不多,但是大眾的優(yōu)惠幅度各地不同價格還是偏高,想到最后高爾夫不是獨立懸掛就放棄了,思域太難等了中途放棄過幾次了
動力:2000轉以上表現還是令人滿意的,有推背感
操控:
方向盤虛位可以忽略不計,懸掛過減速帶很舒服!
油耗:差不多,沒比別的車省多少。還有電腦顯示和實際差1L左右。
舒適:超乎意料。十代思域的舒適性絲毫不比我的十代卡羅拉差!過減速帶也沒有太強震感?磥淼妆P調教相對還是偏舒適。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 保定
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間不算小,后備箱容量不錯
缺點:漆面
外觀:本人覺得比前幾代都要好看很多 仁者見仁 蘿卜青菜各有所愛
內飾:內飾沒啥異味,各方面我覺得還湊合,中控要是能像9代傾向駕駛者就更好了~材質都是日系標準水平,自己去摸和看吧
空間:開過昂科塞拉,翼虎,睿翼,除了頭部空間翼虎有優(yōu)勢以外,其他地方應該都是思域大些,后備箱翼虎的高,單面積小,實用性的話差不多吧,很少有大件搬運
配置:值!
動力:動力沒得說,這可是思域最大的亮點了,超車無壓力,三千轉換擋提速蹭蹭的,一不注意就超速了,幾次差點追尾前車,但推背感不太明顯,開關小綠葉,效果明顯,市區(qū)節(jié)能模式完全夠用了!跑高速:沒上過高速,在路況良好的快速路,上到160,但新車不敢踩了,穩(wěn)定,沒有發(fā)飄現象,行駛質感高級動力平順性:這點很好,加速比較線性,渦輪介入不突兀,沒感覺到明顯延遲,但表顯增壓值,與實際感受不符,猛踩油門,才會出現幾格表顯,不知道是不是系統(tǒng)匹配有問題,往往轉速很高,但表顯增壓值確很低
操控:
方向感還有改進的地方 總覺得有點發(fā)飄 上了160就沒有自信超車了
油耗:油耗省,省電開,20公里上班4.4l。
舒適:如果不是有異響的話,舒適性是不錯的。但是輪胎有點挑馬路,水泥路的話噪音還是很大的,如果路好的80公里也很安靜。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我想買十代思域的基本都是看中它的動力吧,它給我的感覺是只要你給油,我就給你源源不斷的動力。
缺點:走好路的時候噪音控制的還可以,但是走爛路的時候胎噪特別明顯,還有就是做工確實不夠細膩,接縫大,左側前排和后排之間的中柱有點問題,色差明顯,希望是個例。
外觀:外觀目前還沒聽人講過不好看,停車的時候經常被人問這車要不要30萬,溜背的造型讓我欲罷不能。
內飾:原廠織物,舒適來說還是可以的,可惜太不耐臟,經常要清潔太麻煩。
空間:空間只是相對過得去!1.8左右的個子駕駛著就顯得壓抑了
配置:同級別的性價比無車能出其右。這就是為什么我沒有等降價就買了它!因為2016年的同價位的車中,有些車即使有優(yōu)惠,我也會認為優(yōu)惠后的性價比也不及沒有優(yōu)惠的十代思域!
動力:這個價位能有這樣子的動力已經非常滿意了,2500轉以下動力線性,低扭好,基本3檔市區(qū)低速1000轉跟車都沒有任何問題,完全沒有出現低扭不足抖動,2500轉以上就開始出現高潮,感覺要噴出來一樣,非常過癮,磨合期只能小試牛刀,欲罷不能。
油耗:現在顯示154.1公里油耗6.2,不知道是真的假的,要是真的這油耗很滿意
舒適:織物座椅舒適性很好,坐姿很低,后排坐墊比較長,坐著很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:本田的動力 油耗
缺點:車子做工跟大眾差太遠~里面全是布料,不過這些后期可以自己改裝倒也沒什么~主要是鈑金件感覺太輕薄了~用手拍感覺一點不扎實…不過日系車也就這樣~誰買車整天想著拿去碰石頭呢~
外觀:非常拉風吸引眼球。顏值確實高。
內飾:內飾總體不錯,就是做工還是不夠細致。
空間:空間緊湊,畢竟轎跑嘛,為了拉風,舍棄點空間可以理解
配置:性價比絕對是同價位當中最高的
動力:加速表現:手動的動力比自動來的直接,一個不小心就上一百了,降檔補油,超車的感覺比自動爽太多
操控:
車身靈活
油耗:每天都是市區(qū)上下班,不過我上班早,車少,回來走高架走,車還是挺多的,不過比地面道路好一些,剛提回來17個油,一直沒有清除,讓他自己慢慢往下降,現在開了1000多公里,油耗降到6.8,6.9左右,平均車速26,用小熊油耗,算出來好像是4毛多吧,不知道怎么算的。
舒適:主副駕駛座椅,向下凹,坐久了不舒服。買了腰靠,坐久了腰疼。確實不適合長時間駕駛。路好的話,靜音還是不是錯的,但是稍微差的路,路躁就很大了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常的拉風,動力足夠,在市區(qū)里面開著小綠葉超車也跟玩兒一樣,油耗比較滿意,在市區(qū)開,我開車比較快,不知為什么開手動擋的車型沒有想要磨合的想法,完全是隨心所欲,所以目前油耗8個,我想除了首保以后跑跑高速可能油耗會有所降低。
缺點:車子做工跟大眾差太遠~里面全是布料,不過這些后期可以自己改裝倒也沒什么~主要是鈑金件感覺太輕薄了~用手拍感覺一點不扎實…不過日系車也就這樣~誰買車整天想著拿去碰石頭呢~
外觀:同價位里還是蠻出眾的!就是整體設計太復雜,導致思域被保險公司認定為C類車,以后保險要貴!
內飾:設計很有層次感,用料一般對的起價格,沒什么異味,液晶屏還沒適應
空間:本田新思域算是第三輛代步車了,相比較前兩輛空間明顯富余,2.7米的軸距感覺比中華駿捷2.79米的軸距后排腿步空間要富余些
配置:性價比超高的,相比大眾1.4t高功率版本的高爾夫RLING還是不錯的,都是覺得高爾夫的動力和配置差不多,但是大眾的優(yōu)惠幅度各地不同價格還是偏高,想到最后高爾夫不是獨立懸掛就放棄了,思域太難等了中途放棄過幾次了
動力:同級之王
操控:
底盤韌性不錯,前段偏軟,偏向舒適性。轉向低速輕盈,高速沉重,指向性不錯。操控不是同級最強,也不落后,還是能找到駕駛樂趣。
油耗:。。。。。暫時別跟我談油耗目前第二箱油,都是加97,F在在9個點的樣子,不過我經常拉6千轉。正常吧
舒適:我個人認為還是可以的,織物座椅夏天不會太熱,冬天又不會感覺凍PP,而且支撐性還是不錯的
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購買時間2016年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:不止一點,動力油耗空間都是非常好的
缺點:鬼子車的隔音太差,外觀接縫能不能再大一點
外觀:見仁見智
內飾:內飾偶爾有異響。不過十來萬的車,能接受
空間:空間沒得說,家用足夠了?梢院蚥級車一拼了。
配置:選車的時候想要的渦輪、日行燈、獨立懸掛、esp,啟停、自動駐車、大屏、氣囊氣簾都是毫不吝嗇的標配,同級別同價位配置最高。縱使有一些小不足,也被忽略了。性價比極高的一款車。
動力:1.5T動力足夠用,1500轉渦輪增壓,推背感還是有的,性能不是他的主要展示的
操控:
原廠的避震與輪轂輪胎確實是為中國設計的,除了舒服就是靜音,當然這不是我個人所喜歡的。由于日本本土沒上,所以日系改裝品牌沒有推出過多的零件,最終選擇了BC br,應該是全國第一套BR絞牙避震吧,等了很久才到,沒有令我失望,完全沒有想象中的硬和顛,屬于很舒服很Q的那種,再也不用擔心變道心慌了。輪轂用的ENKEI的PF07低壓鑄造圈,不是那種特別追求輕量化的,但很喜歡,輪胎ad08r加持。4000以下彈射再也不用擔心打滑了,4000以上還是會一路響到頭。缺點就是偶爾倒擋會難掛上,不知道為什么。
油耗:500元開了一千二百公里,我也沒有激烈駕駛,但沒有網上說的的那么省油,過了磨合期看看
舒適:舒適性一般般,符合這個級別該有的。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:本田的動力 油耗
缺點:偶爾會出現吱嘎異響。
外觀:這個不用我說,新車新奇,側面絕對最漂亮
內飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 中控臺-有異響 方向盤-有異響
空間:本人身高187,座位調到低,完美!中央儲物盒空間那就是,臥槽,屌爆了!
配置:感覺用便宜的錢買了一輛很快的車,快又穩(wěn)
動力:加速和我的奔馳260有的一比,不錯。動力輸出很順暢。
操控:
指向挺精準 路感也還可以 得益于手動換擋 操控性比較好 唯獨車身太輕 行駛起來質感不夠德系車扎實過硬 不過車身不輕的話動力怎么會這么強呢
油耗:有點高了 平路還可以 上坡那叫一個 。。。。說多了都是淚
舒適:座椅舒適性 還行吧 隔音有點大
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