東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4880）+1 性價(jià)比高（1675）+1 操縱性好（1100）+1 好看（693）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4306）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3708）+1 車漆出名的�。�2325）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（642）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（262）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的承重性和包裹性都很不錯(cuò)，但我覺得最大的改進(jìn)是隔音和減震，尤其是避震，雖然坑坑洼洼的路面會(huì)有點(diǎn)震動(dòng)，但影響不大，這個(gè)價(jià)格還算公道。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3019公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，主要體現(xiàn)在隔音、減震方面。高速上的風(fēng)聲不算太大，勉強(qiáng)還能接受。避震不是很硬，但也不是很軟，在減速帶上行駛還行，但連續(xù)減速帶的震感還是很明顯的，不過(guò)大部分車都是這樣。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果也有了明顯的提升，比上一代要好很多，坐在車?yán)�，聽不到外面的聲音。開得快了，風(fēng)聲就沒(méi)以前那么大了，還能接受。避震效果也得到了很大的改善，在通過(guò)減速帶時(shí)，不再是“咚”的一聲，搖晃的幅度也小了許多。座椅填充物分布均勻，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：第一段懸架比較硬，過(guò)彎和減速帶有點(diǎn)顛簸，后段比較軟，高速過(guò)彎支撐比較差。總之，底盤的質(zhì)感很一般，并不是很高級(jí)。這是日系車的通病，前半段是硬的，后段是軟的。后期，他打算給這輛車換一套絞牙避震，增加運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，前后都有空調(diào)，空調(diào)效果也不錯(cuò)，懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多桿獨(dú)立懸架，減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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舒適：十一代思域的舒適性還算不錯(cuò)。我能感覺到底盤的震感過(guò)濾很好，因?yàn)槲覀冮_車回來(lái)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)了一段顛簸的路段，震感不是很強(qiáng)，還在可以接受的范圍內(nèi)。座椅更舒適，毛皮材質(zhì)質(zhì)感，柔軟度高，包裹性好。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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舒適：論舒適度，十一代思域座椅的柔軟程度決定了它的包裹性，并不算特別硬，坐著比較舒服，坐久了也不會(huì)有明顯的腰酸背痛，底盤的調(diào)教讓思域在顛簸的路面上并沒(méi)有太大的震感，一切以舒適度為主，保證日常駕駛和乘坐的舒適度。
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