東風本田-思域
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
|
優(yōu)點：等車的時間并不長，不到一個月的時間，車就到了。而且新車的動力還不錯，加速和超車都很快，雖然看起來不那么激進，但總體來說還是不錯的。
缺點：暫時還沒有什么特別不滿意的地方，雖然噪音小了點，但開得太快，還是會有一些胎噪。
外觀：思域的外觀很新穎，很時尚，所以很多車主都選擇了它。溜背設計看起來非常運動，尾燈也是最亮眼的地方，設計得非常出色，很容易被人認出來。前臉非常大氣，配上原廠的運動型包圍，看起來像是一輛轎跑。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的內(nèi)飾，看起來更高級了，脫胎換骨，給人一種清爽的感覺。此外，它還配備了10.2英寸液晶儀表盤和超大懸浮中控屏，科技感明顯增強。流線型的空調(diào)出風口，讓它看起來更加有質(zhì)感，用料也更加厚實，大部分都是皮質(zhì)的，手感很好。
空間：后排的空間是最大的，后座空間足有兩拳半，一點都不擁擠，坐起來比卡羅拉還要寬敞一些，里面的儲物空間和以前一樣，還有無線充電功能，可以用來放手機，但蘋果手機充電的時候，總是會發(fā)熱。后備箱的空間也不小，應該能裝下三個行李箱。
配置：在這個價位上，我覺得十一代思域的性價比還是不錯的，尤其是配置方面，同價位的車，沒有幾款車比得上這個配置，就算是 B級車，也未必比得上它，更別說本田第三代智能互聯(lián)系統(tǒng)了。動力不用多說，買發(fā)動機送車也不是白來的，在這個價位上，能比它快的車還真不多。
動力：動力強勁，變速箱調(diào)整得相當不錯，傳動效率明顯提高，急速踩油門也不覺得遲滯，駕駛感覺非常不錯。
操控：
方向盤很穩(wěn)，低速行駛的時候很穩(wěn)，高速方向盤有點重，但又不會飄，給人一種很安全的感覺。
油耗：剛開始油耗有點高，想著磨合期還沒過呢，也沒怎么在意，現(xiàn)在又開始往下掉了，估計1000公里就能降到7.4 L左右了，應該跟以前的思域一樣，油耗不算太高。
舒適：座椅坐起來非常舒服，設計得很有支撐性，而且座椅的材質(zhì)也不錯，不是那種特別硬的材質(zhì)，比較軟，但也不軟，包裹性非常好。減震處理比十代更到位，在減速帶上沒有太多的顛簸和起伏。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是思域的動力了，以前開過十代思域，和十代思域比起來，思域的動力表現(xiàn)有了很大的提升，首先是加速，油門踩下去的時候，反應和爆發(fā)力都很強，不會有太大的遲緩。最后一段動力的延展性也不錯，沒有前半段那么猛，后半段的感覺也很好，可以說是隨心所欲。
缺點：如果不滿意，那就是噪音太大了，開得快了就會有，慢的時候就不會那么明顯了。
外觀：思域看起來更加成熟了，少了幾分戰(zhàn)斗的味道，但卻多了幾分思域的運動感，尾燈的設計，前杠的設計，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：我給思域下了一個全新的定義，比如這個蜂巢式的空調(diào)出風口，設計的很有創(chuàng)意，手把和杯架并排的設計，讓駕駛更加專注，內(nèi)飾做工也很用心，不會有太多的塑料感，看起來很有檔次。
空間：車內(nèi)的空間很大，三個人坐在后排，膝蓋距離前排只有一拳半的距離，就算坐直了，也摸不到車頂，坐在后排還是很舒服的，天窗設計的很好。
配置：在十六七萬的價格里，我對思域還是很滿意的，動力是最重要的，它能滿足我的駕駛需求，而且這輛車的配置也很不錯。
動力：十一代思域的動力表現(xiàn)還是很不錯的，我買車的時候比較注重動力，畢竟這是應急用車，我平時很少開，主要是給老婆開的，不想太多。這輛車的爆發(fā)力很強，動力響應也很好，后段的延展性也不錯，沒有太大的后遺癥，整體動力表現(xiàn)讓我很滿意。
操控：
方向盤不算太重，單手就可以操作，過彎的時候沒有太大的傾斜度，還算穩(wěn)定，路面的震感過濾處理的非常好，駕駛起來非常舒服。
油耗：新車的油耗還不穩(wěn)定，需要再開一段時間才能恢復正常，以我現(xiàn)在的駕駛習慣，油耗大概在7到8個左右，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：翻毛皮的座椅很舒服，因為思域的座椅比較軟，雖然我還沒試過長途駕駛，但是我覺得開著這么長時間的車應該不會太累，座椅的包裹性比較好，但是在高速行駛的時候噪音還是比較大的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：十一代思域的頂配版售價1639萬，配置很齊全，無線充電、自動巡航、折耳、后視鏡等功能應有盡有，至于價格，和十代差不多，這是一款很不錯的配置。這一代思域，也走了一條智能化道路，車機系統(tǒng)做得很好，只是不知道怎么玩車家互聯(lián)，還在摸索之中。
缺點：思域和思域都很受歡迎，等了這么久的車，優(yōu)惠也不多，雖然有點心疼，但我還是很喜歡的。
外觀：一個字，帥，除了帥，沒有別的形容詞了，當然，也有人覺得不好看，可能每個人的審美都不一樣，我最喜歡的就是這種內(nèi)斂的設計，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：這輛車給我的感覺實在是太好了，科技感十足，做工也有了很大的提升，給人的感覺也很好。用料也很厚實，基本上都是用搪瓷做的，很少有硬性塑料，和網(wǎng)上說的完全不同。油門和剎車上都有氛圍燈，剛買車的時候還沒注意到，打算過幾天再改一改。
空間：十代思域2700 mm的軸距已經(jīng)足夠了，更別說是2735毫米的軸距了，坐在里面也不會覺得擁擠，想做什么就做什么。后備箱的空間很大，足夠日常使用。
配置：雖然沒有打折，但是想要先體驗一下，還是很劃算的。
動力：最直觀的感受就是動力更加順暢，更加充沛。十代最多也就三千五百轉(zhuǎn)左右，十一代一腳油門就是四千多轉(zhuǎn)，超車根本不是問題，一路上遇到寶馬325，除非是330。大部分A級車在20萬以內(nèi)，都不是對手，唯一能和菲斯塔抗衡的，就只有一輛了。
操控：
我對操控也不是很了解，但就是感覺很爽，要不是有新車，要不是油價太高，我估計每一腳都會踩到地板油。
油耗：新車的油耗確實很高，從九升到了八升，以思域歷代的油耗來看，應該能升到7升左右，但我還是希望能降一些，畢竟現(xiàn)在的油價太高了。我現(xiàn)在開的是主動巡航，一踩油門就能賺一大筆錢。
舒適：真皮麂皮絨材質(zhì)，光看著就讓人覺得舒服，更別說坐著了。值得一提的是，思域的避震性能和靜音性能都有很大的提升。
|
|
購買時間2017年02月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州君華汽車銷售有限公司
裸車價格12.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常時尚、內(nèi)飾布局符合本人駕駛習慣、油耗也非常滿意，保養(yǎng)費用不高。
缺點：起步那一瞬間偏弱，當然，舍得給油，動力不亞于自吸1.6L；風噪胎噪非常明顯。
外觀：外觀沒的說，各個角度看起來都很完美！
內(nèi)飾：做工用料不錯，基本上都是以軟質(zhì)材質(zhì)為主，可惜四個車門門板活生生用的是硬質(zhì)塑料。
空間：2700的軸距，同級別中規(guī)中矩，平時很少三人坐后排，一般都是倆人，我178，習慣把座椅調(diào)至非�？亢笪恢茫笈畔ドw有足夠的空間。
配置：電子手剎、發(fā)動機啟停、坡道輔助、ECO駕駛模式，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，應有盡有。
動力：起步偏弱，中后段加速非常明顯，當然，想要更快更靈敏，大伙可以選擇1.5T的，對于我來說，1.0T夠用。
操控：
操控沒的說，加速變道精準度高，剎車也很靈敏，另外重心非常低，車身非常穩(wěn)，之前試過地板油，193KMH，盡頭了。
油耗：油耗非常滿意，廣州市區(qū)用（準確地說在海珠區(qū)用得多），車子跑了近25000KM，平均油耗5.9L，高速不超過5.7L。
舒適：舒適度還行，懸架適中，過減速帶無明顯抖動，就是胎噪、胎噪、胎噪非常明顯。
|
|
綜合評分
|
|
購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和質(zhì)量都是我最滿意的，1.5 T發(fā)動機182匹，7秒鐘的加速，不到二十萬，外觀漂亮，配置好，質(zhì)量好，絕對是這個價位上最好的選擇。
缺點：因為我平時走高速或者環(huán)線，所以開的很快，這輛車其他方面都很符合我的要求，唯一的缺點就是操控太差了。
外觀：外觀上沒有十代那么激進和夸張，多了幾分沉穩(wěn)，前臉依舊是黑色的，前大燈是兩個“L”形的，看起來很有侵略性，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，做工也不錯，看起來很簡單。中控屏看起來非常精致，界面流暢清晰，支持 Carlife，使用起來非常方便。另外，這款車還搭載了第三代智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)語音控制、電子支付等功能。
空間：雖然空間不是很大，但是空間還是很不錯的，本田的空間設計還是很不錯的，兩廂車的空間都是三廂車，坐進去也不會覺得擁擠。
配置：物美價廉這個東西，很難說，要看個人的需求，如果能滿足自己的需求，而且價格不超過自己的預期，那就是物美價廉，如果達不到自己想要的價格，那這輛車就算再好，價格再便宜，我也看不上。
動力：思域的動力一直都很強，在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，其他日系車都是1.6L和1.2 T，而思域則是1.5 T。德系的速騰等車型雖然也是1.5 T，但無論是馬力還是發(fā)動機調(diào)教，都遠遠比不上思域，綜合性能也遠遠不如思域。思域雖然是 CVT變速箱，但是它的使用壽命非常的長，而且鋼帶的硬度也非常的高，幾乎不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。平時加速的時候，它的平順性比雙離合要好很多，尤其是 S擋的時候，更是如此。
操控：
操控還算不錯，如果是在公路上駕駛還行，但是如果是暴力駕駛的話，那就有點吃不消了，畢竟這是一款家用的車，如果是家用的話，完全可以滿足駕駛者的要求。
油耗：市區(qū)油耗只有7.5 L，比昂克賽拉相比要省得多，而且動力也更好。他的昂克賽拉在市區(qū)油耗只有7.6 L左右，而且還是自吸發(fā)動機，相比之下，思域要好得多。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，座椅的材質(zhì)也比較均勻，坐起來非常舒服。而且避震效果很好，通過小坑都沒感覺到什么，懸架也很舒服，可以過濾掉震動。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡我爸媽送我的禮物，因為這輛車看起來很酷，所以很多同學和朋友都羨慕我。
缺點：他覺得有點貴，因為他舍不得花父母的錢，而且后備箱很小。
外觀：設計的很年輕，也很運動，我覺得畢業(yè)之后開這輛車也不錯。
內(nèi)飾：前排的無線充電功能，我覺得挺方便的，而且這個駕駛座還能電動調(diào)節(jié)。
空間：這輛車是我和我女朋友用的，所以空間還是很大的，但是后備箱太小了。
配置：雖然父母出錢買了這輛車，但是這車也不便宜��！
動力：1.5 T的動力很足，而且還配備了無極變速箱，所以起步并不快，但是速度卻很快。
操控：
車身不長，操控起來也比較靈活，而且剎車系統(tǒng)也不錯。
油耗：油耗有點高，畢竟現(xiàn)在還是用老爸的加油卡加油。等到下個月上班的時候，壓力會很大。
舒適：車里的話很難聞，我在網(wǎng)上查了一下，都說這是新車的問題。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：原廠包圍！原廠中置雙出排氣！原廠HATCHBACK造型！最滿意的是什么？那必須是外觀��！跟Type—R相似度90的外形，一眼萬年一點不假！目前對于外觀滿意度200，原廠套件加持下，自己根本不用改，已經(jīng)很帥了。
缺點：隔音不行，底盤有點軟，全系沒有變道盲區(qū)監(jiān)測，導航有點坑，分辨率不行。拿到就給換掉了。配置整體不高，同級別很多車配置都更好。
外觀：車燈都是自己在淘寶買的，大燈目前夠用沒改，后尾翼買回來不敢安裝警察叔叔現(xiàn)在很關注這個尾翼。等風頭過去了，看形式安裝吧。車燈設計:感覺霧燈留出來那一小塊就是給你改裝用的，不然的話忒丑了。☆ 運動外觀套件:出廠就帶上typeR的大尾翼就更完美了。車身及車輪:輪轂原裝還行，不算太難看。先湊合用吧！過了年看情況在換吧。外觀感受:思域不改，不去推下海。哈哈?
內(nèi)飾：這個配置塑料方向盤和carlife是我最大的槽點，織物座椅因人而異
空間：前排空間寬敞，由于造型原因后排頭部稍壓抑，但坐1.8米以下三個成人不成問題。儲物空間夠用。后備箱挺大的。
配置：思域的價格從上市以來一直都很堅挺，沒有什么大的優(yōu)惠，雖然本身不算貴，但是我還是希望優(yōu)惠力度能夠大一些，心里會更好受一點。
動力：動力非常好、感覺動力儲備狠強、隨叫隨到，狠不錯
操控：
還可以，沒有開過其他好的車，但是比我的面包車指向精準多了
油耗：從6到8，不滿意，一直升，跑一次高速可能會降到7. 7，一到市區(qū)就又上去了
舒適：車子蠻舒服的，潮酷用的織布座椅，更加舒服。很多人喜歡真皮，但我真不是，真皮唯一的好處是液體潑濺上去好擦，等夏天燙屁股冬天瑟瑟發(fā)抖的時候，就記得織布的好。可惜的是國內(nèi)認為織布就是低配，如果有個電動調(diào)節(jié)的織布座椅，我要吹爆！然后關于NVH，我個人對于噪音不是特別敏感，開下來覺得都可以接受！也建議有擔心的同志都能去親自試駕下。唯一就是胎噪大一些，等換胎時候換一套好一點的。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這輛車子都挺滿意的，空間、動力、油耗方面都表現(xiàn)得非常不錯，外觀也是非常動感，在路上開著很吸引路人的眼球。有一說一，本田的發(fā)動機果然名不虛傳，看起來是1.5T177匹，但實際上比一些別的1.5T車型要快不少，開著會更有駕駛樂趣。
缺點：美中不足的就是這款車沒有CarPlay，中低配車型都有，但是這款頂配和次頂配就去掉了，要是能保留CarPlay開車時使用起來就更加方便了。
外觀：遛背好看，唯一覺得尾部有點丑，有點外八，后期改吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，頂配的真皮座椅和方向盤還是可以的，氛圍這塊日系車的確做的不行
空間：空間實用性很強，2700mm的軸距也符合一般家庭用車的標準，后排坐滿三個人也不會感覺特別擁擠，頭部空間非常充裕，一米八的個子也不會頂?shù)杰図�，腿腳也能伸縮自如，腿離前排座椅差不多快有一個拳頭的距離了，翹個二郎腿都可以。然后就是車內(nèi)的儲物空間非常多，尤其是中控臺附近，能裝下不少的小物品。至于后備箱空間，滿足日常家用是完全沒有問題的，就算平時自駕游也行。
配置：每個人對車的要求不一樣，所以自己認為的性價比也不一樣。對于我來說，這款車的性價比非常高，既能滿足我對動力、操控的要求，又能解決我家用、代步的需求，車內(nèi)空間大，座椅還舒服，最重要的是，保值率特別高，即使開久了要換車也能少虧一點。
動力：高速提速比較快。操作性非常好，空調(diào)也可以及時跟上。跑高速:我老公開了一下高速，提速特別快，感覺非常好，比之前的車操作性好一點。
操控：
思域的方向盤很輕盈，不用太大力就能完全掌握，轉(zhuǎn)向也很輕松，并且精致沒有虛位。油門和剎車的反應很快，制動距離也不算長，開著特別有安全感。
油耗：思域是出了名的省油車，油耗非常低，百公里也就7L，還是挺經(jīng)濟的，每天上下班一共20公里，每個月加油也只需要400塊錢多點。
舒適：還算可以，就是新車里面味好大，胎噪聲音有點大；懸架減震便硬。新款車型音響有所升級，音質(zhì)提高了；真皮座椅包裹性很強
|
|
購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：其實談不上什么最不滿意了，但車無完車，首先思域的個頭確實不大，單純的看外觀有點偏小，但這也有它的優(yōu)勢，就是操控靈活，其次呢內(nèi)飾雖然好看，但材質(zhì)都是硬塑料的，如果能是搪塑的，那爽了去了！
外觀：讓人一見就中毒的外觀，哈哈。沒買之前，在路上見思域飆過，就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍。最喜歡銳利的大眼和正側身行云流水般的線條。屁股嘛，還好，雖然沒有英朗兩廂那么驚艷，但是也不難看。年輕有活力的外形，符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年06月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年6個月后追加口碑 當前行駛里程31580公里 當前平均油耗7.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 5 次共花費 1960.00 元
空間：空間我無所謂，買這個車我壓根就沒考慮過空間，我相信買思域大多人平時就自己開著上下班，如果沒了操控，那么思域也失去購買他的意義了。
配置：2.0的思域原價都可以買更高一級的入門車型了。2013年7、8月東本做活動，基本都能優(yōu)惠1.5-3萬，兩年雙0分期，2.0送五項主險，同級車里超值。
動力：2.0很給力。烈日炎炎的夏天，車上滿員開空調(diào)超車也不費勁。在城市道路發(fā)動機1500左右是巡航狀態(tài)，3000時提速就已經(jīng)能讓乘客有推背感，到4000就很“威猛”了，4000以后聲音很亢奮，動力很澎湃。最高提速到210km/h，乘坐5人，提速到200感覺不算吃力，也穩(wěn)，符合官方最高200km/h的描述。超過200不推薦，提速、穩(wěn)定感均有變化。發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音很連續(xù)，音頻較高，傳說中的本田音？變速箱換檔快，還有類似手動檔剛性連接的感覺（或稱頓挫感）——加油、松油、換擋能感覺到動力被直接傳遞，傳動效率應該不錯。
操控：
方向盤力度適中，指向還是比較精準的；過彎側傾有點大，好處是可以提醒自己放慢速度
油耗：目前市區(qū)10左右，市郊7、8，路好6也能，最低跑過4.6。這114KW的2.0確實省油。
舒適：頭枕不舒服（難受，怎么放都難受），腰部不舒服（長時間開，會有種做完仰臥起坐才會有的腹部疼痛，這個應該是為了減肥設計的吧）， 因為頭部空間不足，頭部有壓抑感，由于沒有隆起部分，后排腿部不錯，但是后排頭部很一般（本人1.75m），開高速時噪音比較明顯，主要噪音是從后面?zhèn)鬟^來的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
