東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問是顏值了，停在路邊經(jīng)常有人來問車。再就是動力了，1.5T177馬力226扭矩可以滿足日常行駛的任何要求了，油耗確實比較低。
缺點：隔音效果不好，輪噪和發(fā)動機聲音明顯，時不時有異響
外觀：底盤較低，蓄勢待發(fā)，運動范十足，前臉劍眉星目，有點英俊小生的意思，后面溜背式造型加中括號尾燈，辨識度很高。
空間：中控太大，嗝腿，手動車型完全不需要這么多東西，駕駛位拉到最后，后排成人一般就坐不下了吧，可能我家里人身材都比較高一點，座位可能比較矮吧，頭不會碰到車頂，個人覺得適合一到兩個人使用，偶爾坐五個人可以，長途的話就算了，真心會有點累哦！
配置：這個配置，動力，外觀，算是非常高了，但是僅限于MT車型。
動力：個人還是比較傾向于自然吸氣，不過看到1.5T的發(fā)動機，170匹馬力，226的牛米（手動擋車型）還是讓我下決心買了，畢竟這個價格區(qū)間里找這樣的動力不多，所以向渦輪妥協(xié)了。在市區(qū)開著小綠葉，超車跟玩兒一樣�；旧鲜请S叫隨到，不過感覺開車小綠葉的時候在我們這兒基本想超就超了，除非有特別的情況可能會把小綠葉關掉，獲得更好的動力。
操控：
感覺不錯。不難開，家用車沒開過多少，比不出操控
油耗：比我的1.3馬二還省油
舒適：不錯
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值��！顏值！��！重要的事情說三遍，條順盤靚，忍不住就想上前輕薄一番
缺點：，胎噪太大，風噪可能是車型的問題，沒辦法，后備箱空間�。汉髠湎淇臻g，放不了多少東西，乘坐空間還好，嘿嘿，細算一下也行是吧，車還是不錯的
外觀：屬于耐看型的，喜歡的人看好看，不喜歡的怎么看都難看，有眼光的人都看內(nèi)涵，我自己又加裝了大燈和車窗亮條，現(xiàn)在看更滿意了，我覺得挺好的
內(nèi)飾：這個真心不好說，蘿卜白菜，各有所愛，反正我覺得塑料感挺強的，該搪塑的地方用塑料，該用塑料的地方還是塑料，到處是減配，反正價格在這放著
空間：寬敞，天窗給力，頭部空間至少1拳，但是后備箱較小。大點的東西就要折疊座椅了
配置：外觀個性，全景天窗，4門玻璃一鍵升降，我也是這么被吸引的。。。真兄弟
動力：完全夠用，超車輕松，反正我覺得這個夠用了
操控：
方向助力輕松，比較好開，地盤也挺扎實的，滿意
油耗：超出預期，這個在我看來真心可以了，我上下班11個，因為經(jīng)常地板油...，長途5-6個吧，去過一次葫蘆島來回680公里左右，只加了200元的油...97的，
舒適：還可以，就是座椅短，前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風噪大，盒子車都這樣，習慣就好
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：十代思域在網(wǎng)絡上的呼聲很高，但因為疫情的影響，這款車的價格比三廂要貴一些，而且因為全球疫情的原因，銷量并不是很高，但也正因為如此，在大街上很難找到能讓自己車變得與眾不同的車型，我就是追求與眾不同，我遇到過好幾次鄰居攔住我問這是什么車，多少錢，好不好開，你的車真漂亮，這讓我很滿意，哪怕是停在奔馳或者寶馬旁邊也不會遜色，而且我以前在日企工作，受 JDM文化的影響，所以本田 HONDA是我的命根子�！�
缺點：最讓人不滿意的就是車漆太薄了，平時在高速上經(jīng)常會遇到一些小沙石，跑完高速后仔細檢查還是會留下劃痕，而且我雖然有12年的駕照，但真正開車還不到三個月，容易抓錯，容易刮花，前鏟位置太低，容易損漆，提車到目前已經(jīng)補過3次漆了（T, T傷心，心痛），針對這個也最在網(wǎng)上買了兩支補漆筆，一支黑色補塑料部分，一支紅色補漆，一支紅色補漆，很好用。最后一點不滿就是這輛新車有點臭，因為我是全皮內(nèi)飾頂配…需要一點時間才能去除異味啊！
外觀：很漂亮，很漂亮，一眼就能認出來。
內(nèi)飾：原版的內(nèi)飾比較簡單，我把內(nèi)飾改成了混搭風格，碳纖維、原色、黑色鈦鋼、翻毛皮。
空間：駕駛座和副駕駛的位置都比較低，坐在后排的男人坐在后排的距離也有一拳多一點，空間還算寬敞，不得不說本田設計師的空間還是很大的。
配置：不過，改成了游戲性很高，360度氛圍燈， carplay后視鏡折疊并線輔助貼膜等等亂七八糟的內(nèi)飾，大概花了兩萬塊錢。
動力：上海每天都是堵車，只有周末才能體會到開車的樂趣，這輛車的動力很好，起步快，剎車也很順滑，并線超車從來沒有輸過。
操控：
方向盤剛剛好，車速太快的話，拐彎的時候可能會有點飄，畢竟車太輕了，我平時開120-140的時候都是穩(wěn)的，超過這個速度就有點太快了。
油耗：因為上海堵車一開始油耗從13.5一直維持到這個周末跑到杭州玩跑高速拉下來現(xiàn)在油耗是11個油。
舒適：噪音方面，希望廠家能改進，隔音一般，所以只能安慰自己能好好感受一下自己的車了!!!
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購買時間2019年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還挺不錯吧。我是個外貌協(xié)會,不最求那末多的人。所以外表我認為是最滿意了。
缺點：一般般,作工馬馬虎虎,用材馬馬虎虎,但車價擺在那。
外觀：還不錯吧。我是個外貌協(xié)會,不追求那么多的人。所以外觀我覺得是最滿意了。
內(nèi)飾：還算行,做功一般般,用量一般般,無非報價擺在那。
空間：夠用,后排坐三個人很輕松,三個人也不會覺得擠。
配置：配置很豐富,很滿意。
動力：只要你肯給油,動力源源不斷,超車無任何壓力,高速超車很輕松。
操控：
沒開過好車,覺得還可以,方向盤很輕。
油耗：這個車油耗還可以吧,畢竟車身自重在那,油耗也不算大。
舒適：噪音有點大,不過可以忍受,座椅舒適度不錯
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購買時間2019年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制在9以內(nèi)，之前是8.3，
缺點：應該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前后保險杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說，車身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說了，和同長同寬的車比，空間確實很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買這個配置的啦，實在不花竅
動力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本
操控：
操控只能說一般，你就悠著點開吧，過灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在9，相信如果是在春秋兩季，可以吧車輛開到5的油耗，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適型，只能對座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，鐵皮薄車身輕，開著心里卻是不踏實
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：夸張的尾部造型，跑車風格的前臉設計，可以說是成功抓住了我的心，非常喜歡。
缺點：沒中控大屏，倒車的時候方向盤有小小異響！
外觀：買這車就是沖著它的外觀和操控買的，所以外形肯定是我最滿意的點了，帥氣的外形一眼看上去有點跑車的味道，后尾燈改款了以后也顯得特別搶眼，尤其是紅色的更是騷氣十足，可惜紅色的加錢太多了，錢包不足，只能作罷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不做評價，因為實在有點。。。大家去4S店感受一下就知道了。日系車注重操控動力，美系車注重內(nèi)飾配置，歐系車則均衡一點，我覺得還是有道理的，反正我的思域這內(nèi)飾確實一般了。
空間：空間大，沒話說。買車時是根據(jù)預算來選車的，卡羅拉、雷凌空間大，但這價位沒有ESP等。 總之思域的空間我還是非常滿意的。
配置：性價比感覺沒有1.5的高，可惜實在沒錢上1.5的
動力：加速比想象快，到了2000轉(zhuǎn)速度相當滿意！
操控：
指哪打哪，容易上手
油耗：表顯油耗6.8，小排量車型的優(yōu)勢就是在油耗上面了，180T的思域真心還是很省油的，要知道我還是在市區(qū)用車比較多的。
舒適：主駕駛座坐著還是不錯的感覺、副駕嘛就是矮了點、后排座椅坐著也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是十一代思域，動力充沛，一腳油門下去就能應付日常的汽車了，爆發(fā)力和反應速度都很快，一腳油門下去就能反應過來，一腳油門踩下去就能反應過來，平時超車變道和加速都挺好用的，而且還挺過癮的，之前還擔心后段的延展性不夠，其實是開了一段時間之后，感覺還不錯，沒有那種無力感，整體平衡，對思域的動力很滿意。
缺點：最讓他不滿意的，大概就是車漆太薄了，之前不小心擦到了，花了點錢，雖然心疼，但只要小心一點，應該不會有什么問題。
外觀：十一代思域看起來很年輕，很成熟，很有運動感，所以十一代思域的外觀更適合不同的人群，我更喜歡思域的外觀，白色的車身比灰色的耐臟，所以選擇了白色。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設計，整體煥然一新，空調(diào)出風口設計的很大氣，給人一種很有質(zhì)感的感覺，杯架放在檔把附近，這樣比較方便，平時開車渴了喝點水可以分散注意力，開車也比較安全。
空間：前排座椅調(diào)整好后，頭部距離車頂有一拳半的距離，不會碰到頭部，腿部活動更加靈活，不會影響日常駕駛，最重要的是，右腿很舒服，不像別的車那樣右腿會被撞到，這一點還不錯，坐在后排膝蓋距離前排座椅只有兩個拳頭的距離。
配置：十一代思域的動力很足，日常生活完全沒有問題，家用也綽綽有余，而且思域的內(nèi)飾也煥然一新，給人一種全新的感覺。空間也很大，坐在后排也不會覺得擁擠，很合適，性價比很高。
動力：十一代思域的動力很足，我試過很多車的爆發(fā)力，思域的爆發(fā)力是我見過的最好的，油門一踩下去，就會有反應，沒有遲滯，油門踩下去的感覺很好，而且思域的動力也不是很強，至少后面還能給你提供動力，所以我覺得思域的動力應該比十代思域更強。
操控：
操作比較簡單，方向感也不是很重，方向感也很好，不會有太大的晃動，而且速度也不會太快，整體感覺還算穩(wěn)定，而且彎道的時候也比較省力。
油耗：十一代思域的油耗不算太高，只有7.6個油量，平時開車也不會太暴力，畢竟我也不喜歡用 CVT變速箱，平順性很好，不會有太大的顛簸感，平時開代步的話，油耗也不會太高。
舒適：駕駛座的視野更好，駕駛座的舒適性也更好。后排的感覺還不錯，座椅比較軟，底盤經(jīng)過改裝，路面的震感過濾的很好，并沒有太明顯的震感，彎道的時候身體傾斜的幅度不是很大，坐起來也比較穩(wěn)，所以十一代思域的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒話說，路上改裝的零件也不少。
缺點：剎車有點軟內(nèi)飾有點便宜而且有異味，這些新車都是這樣
外觀：最喜歡的就是外觀稍微修改一下就很好看了，回頭率很高。
內(nèi)飾：塑料感有點強，有點怪怪的座椅是布做的，座椅是手工縫制的真絲方向盤。
空間：后座打到還不錯，家用夠了拉貨不聯(lián)系買；
配置：綜合來看，性價比還是很高的。
動力：無話可說。
操控：
操控性還行過彎有點偏斜跟輪轂輪胎有關吧
油耗：現(xiàn)在的油耗6.4已經(jīng)很不錯了，偶爾還能激情一下。
舒適：底盤低整體舒適性還不錯，底盤低坑洼容易磕底盤
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀好看
缺點：減配太嚴重，和差價不成正比，不過這邊1.5的加價嚴重而且等車時間很長，只好選的低配，然而也等了我2個半月（銷售人員騙我說一個月提車，胎噪比較嚴重，1.0自動舒適版動力不怎么樣，起步?jīng)]力而且油耗爆表，開了1000公里平均油耗顯示百公里10個油，而且還是開了小綠葉，真心不知道你們怎么開的5個油，可能是這邊紅綠燈比較多吧，沒跑過高速
選車理由：外觀
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是外觀，相當漂亮，是目前為止我最喜歡的兩廂車。然后就是動力了，這一腳非常迅猛，超車非常輕松，一點都不拖泥帶水，傳動效率極高，一點都不拖泥帶水。其次就是空間，尤其是實用性，后備箱的空間很大，可以帶上家人自駕游的所有東西，比如電視之類的大件家用電器都可以放進去，車里還有很多儲物空間，比如手機、行駛證等等。
缺點：靜音效果不是很好，開得太快的話，會有明顯的風噪。
外觀：外觀是我買下這輛車的第一個原因，最重要的是這輛車配有運動套件和中置式排氣系統(tǒng)，配合它那銳利的造型，給人一種很有動力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和三廂差不多，沒什么亮點，但也沒啥缺點。中控屏非常的精致，界面也非常的流暢。
空間：空間還可以，不像看起來那么小，坐在里面也不會覺得擁擠，頭部空間也比較大，對個子比較高的人也比較友好。
配置：我覺得保值率高已經(jīng)是物有所值了，畢竟一般的車根本達不到這個保值率。
動力：本田的發(fā)動機還是很給力的，畢竟是買發(fā)動機送車的外號，油門一點都不慢，1.5T177馬力，爆發(fā)力極強，像是堵車的時候都不敢踩太深，生怕撞到前面的車。有一次，我在老家那條還沒完工的封閉道路上試了一下，第一次跑了8.5秒，掛 S擋后又跑了一次，跑出了8秒多的成績，之前有人測試過7秒，可能是我的技術問題，沒能完全發(fā)揮出它的全部性能。它的變速箱其實還不錯，雖然是 CVT，但是質(zhì)量還是不錯的，我朋友的思域跑了五六萬公里都沒出過什么問題，變速箱的效率也更高，最大的優(yōu)勢就是省油、平順，幾乎不會出現(xiàn)什么問題，以前在老家那條破舊的公路上，他也遇到過幾次這樣的情況。
操控：
操控性還行，方向盤很靈活，操控起來也比較容易，操控起來也比同價位的其他車要好。
油耗：油耗不算太高，畢竟這輛車比較重，而且發(fā)動機是1.5 T，還能保持7.1 L的油耗，已經(jīng)算是很不錯了。剛買車的時候油耗有點偏高，開一段時間就降下來了，再加上經(jīng)常加速、踩油門，導致油耗再次飆升。因為最近幾個月市區(qū)有點堵車，所以車速并不是很快，慢慢的又降到了7 L左右，在高速上應該是6 L左右，沒仔細算過，不過比平時跑得要遠一些。
舒適：靜音效果不錯，他也沒太在意。避震效果一般，過減速帶的時候感覺不是很大，但走回家的路就有點搖晃了，不過這也不能全怪它，除了越野車，大部分車經(jīng)過這條路都會發(fā)抖。
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