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奧迪Q7
官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧迪Q7
官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格66.15萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅及靠背都比較舒適,購(gòu)車(chē)時(shí)店家給做了異味處理,兩天后裝了個(gè)飛利浦凈化器,剛打開(kāi)是黃燈不到一分鐘就變藍(lán)燈了,說(shuō)明異味不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:SUV中屬于比較舒適的車(chē)型,寶馬的硬,Q7感覺(jué)蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也很有質(zhì)感,坐上去軟硬適中,就是包裹性不是太好,畢竟座椅寬大,包裹性與支撐性不如轎車(chē)。避震總覺(jué)得前輪過(guò)減震帶時(shí)有聲音,后輪沒(méi)問(wèn)題。整體的舒適感不錯(cuò),有時(shí)你會(huì)覺(jué)得你開(kāi)的是一輛商務(wù)車(chē)而不是SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:真心的不錯(cuò)!!我的理解是大款商務(wù)SUV,高大的空間,安靜的環(huán)境,全景天窗,厚道的出風(fēng)口。配上BOSE的音響,后排分區(qū)空調(diào)和遮簾,該有的舒適性的配置基本都有了!當(dāng)然,如果增加檔次的話,人性化的配置將更多。但是運(yùn)動(dòng)版Q7對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠舒適了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排2個(gè)位置超級(jí)舒適,怎么調(diào)都很舒服,還有座椅通風(fēng),對(duì)男人真是太好了,哈哈。第二排舒適性比第一排要差些,但由于有全景天窗,天氣好時(shí),陽(yáng)光從超大天窗里面灑進(jìn)來(lái),坐在后面也是心曠神怡,總之開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都有一種自由自在的舒適感受。ú贿^(guò)個(gè)人覺(jué)得座椅的填充物還是硬了些,我更喜歡那種美式沙發(fā)樣的座椅,像老款銳界的第二排座椅,坐在后面像陷在沙發(fā)里樣,非常舒服 / 新款的感覺(jué)就硬了不少)。第三排空間嘛,需要把第二排座椅往前移一點(diǎn),這樣也可以舒服的坐2個(gè)成年人。另,Q7的隔音非常好,這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意,車(chē)子開(kāi)到130的時(shí)候車(chē)廂里也沒(méi)覺(jué)得有什么聲音,只有些輕微的風(fēng)噪和胎噪,要是再打開(kāi)音樂(lè)那更是什么噪音都沒(méi)了?傊,現(xiàn)在每次出行Q7都會(huì)給我愉悅的感受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格78.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格67.50萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11200公里
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舒適:舒適是我選車(chē)時(shí)的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)!座椅軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途比轎車(chē)窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒(méi)有空懸,但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過(guò)減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說(shuō)完全夠用。隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)打電話,關(guān)上門(mén)站車(chē)外幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。全景天窗開(kāi)合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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