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官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我個(gè)人很滿意,因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步,雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況,但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格69.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一腳油門,動(dòng)力隨 叫隨到。加速不突兀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格69.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力可以說是隨叫隨到了,跑起來動(dòng)力源源不斷,比較有力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大陸各種限速和坑爹的交通狀況讓我放棄了買高功率的Q7,因此用的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是跟家里的A8L是一樣的。之前買A8的時(shí)候銷售員都勸我們別買高功率的,說要超過6000轉(zhuǎn)才能感覺出兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。2000轉(zhuǎn)咱就到120碼了,咱開那么快干嘛。提速也絕對(duì)能秒大街上很大一部分車了,再說了咱是越野,又不是跑車,跑那么快干嘛
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大陸各種限速和坑爹的交通狀況讓我放棄了買高功率的Q7,因此用的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是跟家里的A8L是一樣的。之前買A8的時(shí)候銷售員都勸我們別買高功率的,說要超過6000轉(zhuǎn)才能感覺出兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。2000轉(zhuǎn)咱就到120碼了,咱開那么快干嘛。提速也絕對(duì)能秒大街上很大一部分車了,再說了咱是越野,又不是跑車,跑那么快干嘛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格130.10萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程95822公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說吧。高功率333馬力,加速超車沒問題,高速一不留神160 170
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說吧。高功率333馬力,加速超車沒問題,高速一不留神160 170
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:經(jīng)過這段時(shí)間的用車感受,總結(jié)了一下,我買的是低功率汽油版,說實(shí)話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了!但是起步的時(shí)候略顯肉感,待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候才感覺此野獸開始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會(huì)覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了。!此車即使從160開始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開此車最快開過230(首保完以后嘗試的),應(yīng)該還能快但是路況不是太給力!動(dòng)力真的沒話說!日常超車強(qiáng)松加愉快!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力還是非常的給力的,不過像大多數(shù)人說的那樣,偶爾有一陣的頓挫感。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:經(jīng)過這段時(shí)間的用車感受,總結(jié)了一下,我買的是低功率汽油版,說實(shí)話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了!但是起步的時(shí)候略顯肉感,待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候才感覺此野獸開始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會(huì)覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了。!此車即使從160開始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開此車最快開過230(首保完以后嘗試的),應(yīng)該還能快但是路況不是太給力!動(dòng)力真的沒話說!日常超車強(qiáng)松加愉快!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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