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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年07月
購買地點山西 陽泉
購買商家 陽泉經(jīng)銷商
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最早看到4008新車的時候,我們內(nèi)部有個統(tǒng)一的看法“標致這次直接把概念車推向了市場!毙萝噺耐庥^到內(nèi)飾、從設(shè)計到材質(zhì)充斥著非常典型的法國風(fēng)。全車線條夸張大膽、內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)時尚、材質(zhì)高級感強,這些都是標致的拿手好戲。言簡意賅的說,東風(fēng)標致4008從內(nèi)到外透露最多的至于,這款充滿品位和品質(zhì)的SUV適合什么樣的人群購買,我想還是適合那些對藝術(shù)、時尚有敏感嗅覺,不落俗套,外表時尚內(nèi)心保守的人群。在滿足實用性的同時,又對自己身邊的事物有品質(zhì)上的剛性需求。THP系列發(fā)動機:從升藍計劃引入THP系列發(fā)動機開始,東風(fēng)標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的動力總成布局。而且,在同級品牌中,這三款發(fā)動機都屬領(lǐng)先,特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成,幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強動力系統(tǒng)。同時,愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先,但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。
缺點:其實從目前的國內(nèi)SUV市場來說,搭載四驅(qū)系統(tǒng)更多的成為了一種裝飾或者噱頭,因為滿大街跑的SUV真正走進鄉(xiāng)間小路的機會少之又少,于是乎才衍生出城市SUV這個細分市場。而廣大消費者需要SUV的一個主要原因,就是較好的通過性,但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅(qū)來決定,前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當然,沒有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV肯定會讓部分跑工地、城鄉(xiāng)結(jié)合部、酷愛撒野的消費者放棄選擇。目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離,整個SUV市場的終端價格下調(diào)非常明顯,奇駿可以給出16萬的成交價,甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價的現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年07月
購買地點山西 陽泉
購買商家 陽泉經(jīng)銷商
裸車價格20.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:4008這個車的方向盤非常的小非常的輕,兩幅式的,我目前還沒看過有比我這個車方向盤還小的車,4008這樣設(shè)計有點極端,因為很多人不習(xí)慣,所以不喜歡,而喜歡的人又喜歡的不得了,我是屬于后者,因為我本身手就比較小,所以用著很舒服,感覺也很運動,4008在過彎時,如果是正常車速過彎,就還好,但是速度過快過彎的話側(cè)傾比較大,有一種把人甩在一邊的感覺,然后轉(zhuǎn)向還算精準,個人覺得是有一點虛位。4008的儲物空間我還是很滿意的,因為像手機,錢包,水這些東西比較多的情況下都有地方放,中央扶手箱很深很大,而且里面是通風(fēng)的,夏天可以把飲料放在里面。但是副駕駛的手套箱非常的小,我把保養(yǎng)手冊和使用說明書放在里面就基本上裝不下其他東西了。后備箱中規(guī)中矩。
缺點:很多車主對法系車的油耗有很大的偏見,因為以前法系車給人的印象就是油耗高,但是我覺得現(xiàn)在法系車的油耗好多了,我大多時候都是在城市里開,這里三四線城市,除了早晚高峰有點堵以外,其他時間基本都通暢,現(xiàn)在儀表顯示的均速27,油耗8.6升,我覺得完完全全可以接受,八月份樓主去云南自駕游時,跑高速最低跑到了百公里6升,但是標志一直有一個老毛病,也就是神燈的問題,到了4008上邊也沒有完全解決,很多車友都反應(yīng)出現(xiàn)了神燈的問題,但我的4008沒有出現(xiàn)過,因為一直給我的小獅子吃的細糧,還有就是油箱太小,基本上要不了幾天就要加油。最后說一下不好的方面,也不知道神龍抽的什么風(fēng),新款的居然減配,這款車型減配了香薰系統(tǒng),模擬聲浪,倒車后視鏡自動下翻,還減配了一些功能我忘了,這也難怪標志銷量不好,全給神龍給嚯嚯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年07月
購買地點山西 陽泉
購買商家 陽泉經(jīng)銷商
裸車價格20.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:從升藍計劃引入THP系列發(fā)動機開始,東風(fēng)標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的動力總成布局。而且,在同級品牌中,這三款發(fā)動機都屬領(lǐng)先,特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成,幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強動力系統(tǒng)。同時,愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先,但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。從目前發(fā)布的GT車型看,4008的整體造型設(shè)計是目前同級市場中最大膽和前衛(wèi)的,同時內(nèi)飾整體布局除了沿襲飛航駕駛艙的風(fēng)格外,還加入 了不少科技元素,比如那個無法想象的電子換擋桿。另外,4008采用Claudia真皮座椅,頂配車型可以選裝Nappa,全車除了門板部分為硬塑料外,基本都包裹了軟性材質(zhì)。新車全系標配發(fā)動機自動啟停(可開閉)、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、中控彩色大屏、方向盤換擋、電子手剎、定速巡航、電子檔桿。另外,除1.6T最低配車型外,其余車型搭載全液晶儀表盤、全景天窗、真皮座椅、自動大燈、后視鏡加熱、自動雨刷、自動空調(diào)帶分區(qū)控制等。
缺點:目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離,整個SUV市場的終端價格下調(diào)非常明顯,奇駿可以給出16萬的成交價,甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價的現(xiàn)象。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛感覺
缺點:1:新車內(nèi)的味道比較重,等散開。2:日行燈的材質(zhì),連老款的都不如!?3:有些接口很軟,有縫隙,比如 A柱、引擎蓋、副駕駛抽屜、前大燈下方等等!不知道是不是因為工藝的原因,還是因為其他的原因!
外觀:見仁見智!你在大街上跑了半天,連個老鄉(xiāng)都見不到!
內(nèi)飾:設(shè)計的很好,但是配置太低了!鋼琴旁邊的音量旋鈕,有點滑稽!
空間:從身材上來看,還算不錯!
配置:性價比很高!一句話,就是去試車,摸一摸,摸一摸!
動力:干勁十足!城區(qū)的高速公路,足夠了!
越野: 開得好!建議試駕!
油耗:7-8條道路和駕駛習(xí)慣
舒適:還行,就是皮味太重,中控味道太重了!
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10126公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用料實在,性價比高。新車無異味。8at變速箱第一棒。
外觀:特別滿意前臉和和后邊看過去的角度。時尚有品位。
內(nèi)飾:坐上去就感覺自己在自己的小天地。飛行駕駛艙感覺特滿意。方向盤感覺也很好。
空間:夠用。裝運東西方便。
配置:我買的是最低配,該有的都有了,后來還送了倒車影像。音響也不錯,本來想著買了換個好的音響。聽說感覺滿意就不換了。平常聽的歌感覺音質(zhì)在30萬的車型里沒有比他更好的。(選裝的除外。)
動力:高速坐滿5人超車很輕松。一點也不肉。
越野: 泥巴地越野性能一般。高速穩(wěn)定性好。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi)。不算高
舒適:總的來說此價位車輛性價比無出其右者,很滿意自己的選擇。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.82萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:顏值控,同級別的車看了都會心動;操控方面,黃金動力大師的底盤給了他無與倫比的駕駛樂趣。
缺點:倒車影像的解析度與顯像邏輯并非神話,而是真正的拉跨。
外觀:仿生獅子爪痕的設(shè)計,車身側(cè)面的躍動腰線,19英寸的雙色輪轂,在法系粉絲的心目中,簡直就是完美的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)外兼修,內(nèi)外兼修,用料厚實,時尚大方。新車沒有異味,配置基本滿足了我的需求,遺憾的是沒有座椅通風(fēng)卻有暖氣,說實話,南方城市通風(fēng)應(yīng)該算是“剛需”了。
空間:我身高173,駕駛室空間足夠;后排空間足夠容納兩三個朋友出行,但空間并不算大,是時候更新了。
配置:這輛車本來就是從2008換到4008的,所以買車的首選還是標致。選車的時候,他還對比過福特銳際,雪佛蘭探界者,凱迪拉克XT4,這三款車都是不錯的替代品,但歸根結(jié)底,他們還是選擇了一天法系,終生法系。
動力:1.8T8 AT沒什么好說的,目前表現(xiàn)還算穩(wěn)定。底盤穩(wěn)定,濾震也很好,雖然扭力梁傳遞到車內(nèi)的震動比日系要明顯一些,但是過濾得很干凈。
油耗:目前在磨合期內(nèi)平均油耗為9,智行 APP顯示平均油耗為6.9 L100公里,有點出乎意料。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:外觀是我最喜歡的地方,每個人的審美觀都不一樣,我覺得外觀不錯;
缺點:這車質(zhì)量不穩(wěn)定,從半年前開始維修,到現(xiàn)在為止,已經(jīng)有三次了。第一次是冷車的異響,開了一段時間(熱車)就停了下來,換了減震器的軸承座后,問題得到了解決;第二次是在行駛一段時間后(熱車)轉(zhuǎn)向異響,冷車不響,減震器及軸承座更換,問題仍未解決;第三次是因為第二次維修失敗,4s店的人說是指向機需要加油,結(jié)果還是一樣的響聲;現(xiàn)在又要換方向。
外觀:外觀是最讓我滿意的,雖然軸距不長,但是感覺還是很漂亮,輪轂看起來更協(xié)調(diào);那時候他見過馬自達,因為輪轂太小,看起來不協(xié)調(diào),所以放棄了。
內(nèi)飾:座椅有點小,我身高172 cm,腿托有點短;座椅通風(fēng)不足,個人認為座椅通風(fēng)比電動尾門更實用。
空間:看起來還行其實座椅有點小,我身高172 cm,感覺腿托偏短,所以舒適性一般。
配置:我覺得性價比不錯,唯一的缺點就是扭力梁。
動力:操控性還行,但是踩油門的時候會出現(xiàn)明顯的頓挫,如果掛擋后一秒再踩油門,頓挫會明顯改善。二次加速還行,但是油門踩得太深了,會有明顯的遲滯。
油耗:純高速油耗約為7;市區(qū)走走停?蛇_10以上;
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:標致4008的外觀可以用天馬行空來形容,我很喜歡這種設(shè)計,這輛法系車的設(shè)計確實很浪漫,讓人一看就會著迷。我是個愛美的人,買什么東西都要看外觀,標致4008無論是外觀還是內(nèi)飾都很漂亮。給我留下了深刻的印象,駕駛感覺還不錯,駕駛起來非常靈活,動力十足。
缺點:我現(xiàn)在開這輛車才一個月,各方面的表現(xiàn)都不錯,沒有什么地方讓我不滿意。
外觀:看起來很有科技感,越看越喜歡,前網(wǎng)就像是滿天星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常漂亮,按鍵使用起來非常順手,各方面表現(xiàn)都非常完美。
空間:空間還行,我又不是很大,所以我平時的交通還是比較寬松的。
配置:法系車的性價比比較高,因為國內(nèi)的品牌溢價比較低,而且很多都是貨真價實的。
動力:動力很不錯,我不需要太多的動力,只要能跑得動就行了,不需要太大的動力,也不需要跟別人飆車。
越野: 方向盤握在手里很舒服,駕駛起來很靈活,視野也很開闊。
油耗:油耗還算正常,平時開車也沒那么暴力,感覺油耗還能接受。
舒適:舒適度很高,包裹性也很好,坐在這輛車里感覺很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的外觀很漂亮,顏值也很高,開在市區(qū)的時候,肯定會吸引很多人的目光。這設(shè)計也很合理,第一眼看起來就覺得很舒服,里面的材質(zhì)也不錯,摸起來很舒服。
缺點:最讓我滿意的是,這輛車的后備箱空間稍微小了一些,平時不出門還行,但是帶了太多的行李,就顯得有些不足了。
外觀:外觀不錯,車身線條流暢,車門做工精細,結(jié)實耐用。
內(nèi)飾:車內(nèi)造型美觀,功能齊全,操作簡單。
空間:緊湊型 SUV的空間設(shè)計還算不錯,坐在前排和后排都很寬敞,雙腿也很靈活,一點也不擁擠。后備箱的空間被壓縮了很多,畢竟前面的空間很大,后備箱肯定是要空出來的。
配置:服務(wù)不錯,購車時很猶豫,售貨員耐心講解,價格也給我打折,力度還不錯。
動力:這輛車的動力很好,我買了一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機,在起步方面占據(jù)了很大的優(yōu)勢。經(jīng)常一腳油門就把后面的車甩得遠遠的。
越野: 方向盤設(shè)計得不錯,方向盤很精致,尺寸也很合適,手感很好,皮質(zhì)包裹著。
油耗:我個人覺得,只要不是在城市里開,基本上都是省油的。
舒適:舒適度很好,買來的時候,隔音效果很好,開著也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格21.87萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車是一輛個性十足的車,首先它的個性就是外觀, SUV設(shè)計的時尚,年輕,讓人很喜歡,而且它的調(diào)教也很好,操控性也很好。
缺點:主要是保值率太低了,其實這輛車其他方面都很好,唯一的缺點就是保值率太低了。
外觀:它的外形和一般的 SUV完全不同,它融合了很多時尚的元素,看起來非常的運動。
內(nèi)飾:我很喜歡它的中控臺,特別是按鍵設(shè)計,不僅給人帶來良好的操作體驗,同時也帶來更好的視覺體驗。
空間:空間設(shè)計的很好,車身并不是特別長,也不是特別的寬,但是設(shè)計的恰到好處,給人一種很舒服的感覺。
配置:我認為這輛車除了保值率不高之外,其他方面真的很棒。
動力:動力很好,油門踩起來很靈活,速度也很快,變速箱也很平順,所以動力很好。
越野: 這輛車底盤穩(wěn)定、扎實,這樣的調(diào)教可以看出它的誠意,開起來非常滿意,配置也不錯。
油耗:油耗不算太高,八公里的油耗確實很不錯,不用擔(dān)心油耗問題。
舒適:首先,它的坐姿非常舒適,不但柔軟,而且包裹性極強,即使是在顛簸的路面上,座椅也能非常貼合身體,不會有太大的晃動。
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