一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格6.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格6.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:在這個價位的車當(dāng)中新遠(yuǎn)景的外觀是很滿意的,目前外觀設(shè)計最漂亮的合資車我認(rèn)為奔馳的外觀最漂亮,特別最新C系改款后就是因為外觀的原因,一舉反超A4和寶馬3系,所以外觀是吸引人的第一要素,而國產(chǎn)車中轎車應(yīng)該是長安和吉利最有設(shè)計感,像新遠(yuǎn)景把最新的設(shè)計元素都應(yīng)用到車上了,比如日行燈,U型尾燈帶就很時尚,要是有雙排氣管那更好,我感得1.3T就要設(shè)計更加運動感,要與1.5的自然吸氣區(qū)分開來,讓人一看就知道帶T
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購買時間2012年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:個人不太喜歡遠(yuǎn)景的外觀,不論是車頭還是車尾,外觀設(shè)計太過老土了,前大燈樣子感覺很突兀,后尾箱蓋有棱有角的設(shè)計感覺也十分的老土。吉利這么多次的改款都是換湯不換藥,拋不到根上。唯一最愛的就是側(cè)面的外觀了,修長的側(cè)面很協(xié)調(diào),很好看,不像C30那樣看起來頭小屁股短的。做工要是更扎實點就好了,接縫還是大。天線也改成魚鰭式的就好了。還有這車的車門不是整體成型的,是焊接的。還不如單位的五菱鴻途的整體鍛壓成型的車門呢。此外,與我的眼光不同,我家人對這車的外觀是很喜歡的,對他們來說不亞于奔馳寶馬。買這車很大程度上的意見是聽取他們的。
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購買時間2007年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35842公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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外觀:個人不太喜歡遠(yuǎn)景的外觀,不論是車頭還是車尾,外觀設(shè)計太過老土了,前大燈樣子感覺很突兀,后尾箱蓋有棱有角的設(shè)計感覺也十分的老土。吉利這么多次的改款都是換湯不換藥,拋不到根上。唯一最愛的就是側(cè)面的外觀了,修長的側(cè)面很協(xié)調(diào),很好看,不像C30那樣看起來頭小屁股短的。做工要是更扎實點就好了,接縫還是大。天線也改成魚鰭式的就好了。還有這車的車門不是整體成型的,是焊接的。還不如單位的五菱鴻途的整體鍛壓成型的車門呢。此外,與我的眼光不同,我家人對這車的外觀是很喜歡的,對他們來說不亞于奔馳寶馬。買這車很大程度上的意見是聽取他們的。
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購買時間2009年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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