一鍵砍遍全城
本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)乍一看動(dòng)力好像表現(xiàn)沒有那么驚人,但是實(shí)際駕駛發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。彪悍的動(dòng)力輸出以及不錯(cuò)的穩(wěn)定性,讓我在駕駛的過程中成為了一種享受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低扭40碼以內(nèi)可以說沒動(dòng)力,升檔遲滯,123檔每次都是3000轉(zhuǎn)才升擋,40到60碼以上動(dòng)力還行,但是也沒有那么響應(yīng)敏感,故障-動(dòng)力系統(tǒng):50碼以內(nèi),動(dòng)力很乏力,升檔轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音極其不舒服,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速,4擋前換擋發(fā)動(dòng)機(jī)比較響,速度上不來。不過不影響使用,習(xí)慣就好。60碼以后就加速不錯(cuò),轉(zhuǎn)速就在2000左右。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:兩套動(dòng)力系統(tǒng)都不錯(cuò)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠名不虛傳,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱,就是CRV的那套動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的發(fā)動(dòng)機(jī)同款,但是變速箱是外購的9AT。試駕的時(shí)候開過1.5和2.0URV,2.0動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。最后還是選2.0的,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感強(qiáng)。不存在機(jī)油增多問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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