一鍵砍遍全城
 途昂
途昂
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
 途昂
途昂
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 途昂
途昂
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)湖南 衡陽 裸車價(jià)格36.25萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:可能因?yàn)檐囎颖容^大,所以起步的時(shí)候沒有很強(qiáng)的推背感。但是超車的時(shí)候推背感就會(huì)特別強(qiáng)烈,讓我感覺我就是秋名山車神了。 | 
| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山 裸車價(jià)格38.85萬元 平均油耗12.1L/100km 行駛里程1311公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力沒得說啦,回老家走高速就更爽了,加速的時(shí)候推背感特別強(qiáng),在高速上的動(dòng)力一直保持很好。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格38.75萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程2518公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力方面這塊個(gè)人覺得一般般吧,剛起步的時(shí)候感覺有一點(diǎn)弱,可能車子比較重的原因,不過后期開起來動(dòng)力還是很滿足的。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)新疆 喀什 裸車價(jià)格38.85萬元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:途昂搭載了380TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī),為這款2噸車重的大塊頭提供了充沛的動(dòng)力輸出,不足之處在于油門踏板反應(yīng)在爬坡以及超車時(shí)會(huì)有一點(diǎn)反應(yīng)遲緩。跑高速:在勻速情況下跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,且油耗相對城區(qū)而言會(huì)略有下降在9個(gè)油耗左右。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)四川 南充 裸車價(jià)格36.20萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2553公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)山東 菏澤 裸車價(jià)格36.20萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程3600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:雖然只是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是380的動(dòng)力能夠輕松駕馭途昂的大塊頭了,兩噸多的車,百公里加速8秒多點(diǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。日常使用,高速超車應(yīng)對非常的自如。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格36.80萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程2560公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力特別足!感覺很明顯,起初起步的時(shí)候可能不會(huì)感覺爆發(fā)力太強(qiáng),所以這個(gè)動(dòng)力非常滿意了 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)遼寧 營口 裸車價(jià)格38.40萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程2880公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:我在城區(qū)開的多,動(dòng)力對我而言足夠了,平時(shí)上下班用的多,而且回鄉(xiāng)下車子滿載而歸,動(dòng)力也是沒問題的,絲毫沒有怠感。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)湖北 十堰 裸車價(jià)格38.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程2100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:我覺得大家都會(huì)喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車,反正我之前把車子也借給我朋友開過,他們都說這個(gè)車子的爆發(fā)力和持久性做的還是很好的。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié) 裸車價(jià)格37.50萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程2650公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動(dòng)力:整個(gè)車子的穩(wěn)定性很好,可靠性也有保障,動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的,剎車不緊不松,我感覺車子起步的反應(yīng)不慢,加速能力也能夠在普通家用車當(dāng)中占有領(lǐng)先的地位。能夠滿足我的要求,提速很平順,動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng)。 | 

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包