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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：貫穿式尾燈，矩陣式大燈，12.1寸懸浮中控，保時(shí)捷換擋擋片，雙層隔音玻璃，哈曼卡頓音響21寸大輪轂。開(kāi)車(chē)在高速上方向班很，開(kāi)起來(lái)很舒服。高速的情況下車(chē)內(nèi)很安靜，享受駕駛的樂(lè)趣。1.安全輔助系統(tǒng)2.21寸大輪轂3.大燈矩陣式4.隔音玻璃5.哈曼卡頓音響6.360度全車(chē)影像以上6點(diǎn)是我選擇旗艦版的理由，我覺(jué)得這些3萬(wàn)多還是比較實(shí)惠的。最終價(jià)格40.80萬(wàn)元，置換補(bǔ)貼4000元，保險(xiǎn)優(yōu)惠政策5000元，汽車(chē)大禮包1999元（行車(chē)記錄儀，電動(dòng)腳踏，腳墊，后備箱墊，全車(chē)貼膜）這個(gè)大禮包還是很實(shí)惠的
缺點(diǎn)：不滿意的話，其實(shí)這臺(tái)車(chē)，但卻是有些偏貴了，但是因?yàn)樗钦娴囊驗(yàn)楸砬樵趺戳�？并且大眾這個(gè)品牌我家里人是非常的支持的。
外觀：外型非常不錯(cuò)，車(chē)頭的造型時(shí)尚科技又大氣，發(fā)光的logo在晚上看起來(lái)非常高級(jí)，加上超大的尺寸，看上去非常的霸氣，氣質(zhì)完全不輸BBA。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常滿意的，尤其是白棕配色非常年輕，而且星空式發(fā)光板給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，再配上電子檔桿設(shè)計(jì)，顯得整車(chē)非常上檔次。
空間：說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要還是考慮到第三排的乘坐感受，我175的身高，自己去乘坐感受了一下，至少坐在里面頭和腿能有一個(gè)不錯(cuò)的空間，畢竟坐的是家里的人，所以途昂的整體乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：這個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)日常實(shí)用性是蠻高的，作為我日常上下班代步，接送家人出行等，都非常滿意，主要是這么大的車(chē)也給我很強(qiáng)的安全感，坐在里面就讓我安全感滿滿，就像堡壘一樣時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)著車(chē)內(nèi)的人，
動(dòng)力：動(dòng)力上還是挺不錯(cuò)的，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充足，起步和中后段的加速動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，就是在換擋的時(shí)候平順性比較差，習(xí)慣了就好。
越野：
操控的確不是那么容易，車(chē)身在SUV里面算很大了，像我也就開(kāi)了五六年車(chē)，第一次碰這么大車(chē)，多少還是有點(diǎn)膽怯的，更別說(shuō)讓我老婆開(kāi)，到現(xiàn)在都不敢碰，怕剮蹭了，而且停車(chē)位挺難的，比如去一趟商場(chǎng)，找個(gè)心儀的停車(chē)位都要找半天。
油耗：續(xù)航能力很好，目前也沒(méi)有開(kāi)幾個(gè)月，油耗目前看來(lái)是很高的，超出了我的心理預(yù)期，過(guò)了磨合期不曉得會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：新車(chē)氣味大，而且車(chē)內(nèi)的做工不太好，很多異響的位置，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也難看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的幾點(diǎn)：外觀、空間、舒適。當(dāng)?shù)谝淮卧?S店試乘試駕的時(shí)候，我感受到了他的安靜、還有感受到他空間之大，體驗(yàn)了主駕駛副駕駛，都有很大的空間，而且座椅也讓我覺(jué)得坐著很舒適，后排的乘坐空間比前排要大，乘車(chē)想要什么姿勢(shì)都是隨心所欲，一家五口人選途昂綽綽有余，當(dāng)關(guān)上車(chē)門(mén)的一瞬間感覺(jué)到車(chē)內(nèi)馬上就安靜了，隔音的效果讓我很滿意，新款途昂的外觀也是非常的吸引我，外觀十分的霸氣、沉穩(wěn)，前后的發(fā)光大眾LOGO，在夜里做最亮的仔。內(nèi)飾上的大升級(jí)，各種星空?qǐng)D案、配合氛圍燈，在車(chē)內(nèi)氣氛非常溫馨，中控屏幕也用上了12英寸的大屏，大多數(shù)的功能都在屏幕里，就像是車(chē)?yán)锏碾娔X，用它搞定所有設(shè)置。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車(chē)子大了點(diǎn)，停車(chē)不方便，倒車(chē)影像的聲音太敏感了，每次都響個(gè)不停，本來(lái)停車(chē)不緊張的，這個(gè)急促的提示音讓人覺(jué)得十分的緊迫。
外觀：新途昂的外觀我很滿意，相較于老款看車(chē)更加年輕時(shí)尚了，其次發(fā)光logo和貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，讓整車(chē)變得更精致了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩豐富。坐在車(chē)內(nèi)會(huì)覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感，而且它的質(zhì)感也很符合它的價(jià)格。座椅上填滿了很多填充物，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得累。
空間：空間足夠使用了畢竟車(chē)子很長(zhǎng)，5米多的車(chē)身，車(chē)內(nèi)的乘坐空間很寬敞，平時(shí)第三排都是放倒使用的，空間很大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比高。它的品質(zhì)和顏值都值得肯定，空間也挺符合我的要求。而且價(jià)格也不是很高，再加上現(xiàn)金優(yōu)惠和贈(zèng)送，感覺(jué)這次購(gòu)車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這臺(tái)車(chē)給我的動(dòng)力，那種反應(yīng)的速度還是挺不錯(cuò)的。加速能夠有一定的推背感。
越野：
SUV車(chē)子在操控方面自然是比不上轎車(chē)的，車(chē)身本來(lái)就長(zhǎng)，再加上自重比較重，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候多少還是有點(diǎn)不好把握的，不過(guò)方向盤(pán)的力度還是可以的
油耗：城區(qū)行駛油耗15升都有可能，這么大的車(chē)，感覺(jué)有些小馬拉大車(chē)了。
舒適：車(chē)內(nèi)呢，就是沒(méi)有什么異味的，住在車(chē)內(nèi)人不會(huì)有感覺(jué)到那種悶悶的感覺(jué)。座椅方面就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途昂的空間，空間大的很，第三排還可以放倒，后備箱空間讓我拉貨也特別的方便，如果平時(shí)不拉貨的話，坐人的話也不會(huì)覺(jué)得擁擠，再加上配置高，很適合我們這樣的家庭。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，如果能外便宜一點(diǎn)就更好啦，哈哈
外觀：外形依舊很好看，而且車(chē)前的兩個(gè)燈都非常的大，現(xiàn)在變成四只大眼睛了，上下兩排跟格柵對(duì)齊，特別規(guī)整，車(chē)側(cè)身線條還是很好看，像一塊塊肌肉，很有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改變也是非常巨大的，一改老款沉默的感覺(jué)，新款不但檔次看著高級(jí)了不少，實(shí)用性也便利了很多，就比如扶手下分鏤空的儲(chǔ)物槽，可以放手包和老婆的手提包。
空間：空間特別寬敞，車(chē)內(nèi)的空間非常的大，后排坐三個(gè)人也毫不擁擠，非常寬敞舒適，后備箱的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng)。
配置：用車(chē)時(shí)間也沒(méi)有很久，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠不大，不過(guò)早買(mǎi)早享受，車(chē)子整體性價(jià)比還可以，雖然也有一些小缺點(diǎn)，不過(guò)可以克服，基本可以滿足我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是非常充沛的，就算是跑高速的話，也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，動(dòng)力這方面是非常好的。
越野：
控制我感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)雜，東西很多，對(duì)我來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始掌握這輛車(chē)并不容易，熟悉了之后就感覺(jué)操控挺簡(jiǎn)單的。
油耗：我現(xiàn)在還是在磨合期，油耗高一點(diǎn)是正常的，跑高速的油耗還蠻低的。
舒適：全家還沒(méi)一起坐上去那，空間很大，自己很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是途昂的外型，時(shí)尚、科技、霸氣，氣質(zhì)絕對(duì)不輸BBA，其次就是空間特別滿意，因?yàn)榧依锶硕�，途昂三排都比較寬敞，坐著也比較寬敞舒適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，等開(kāi)一段時(shí)間以后再來(lái)談不足
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)非常飽滿，整體車(chē)身比較圓潤(rùn)，前臉兩個(gè)大燈很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般，就跟我剛才說(shuō)外觀的一樣，能表現(xiàn)出他的價(jià)格，但是內(nèi)飾我覺(jué)得還是差點(diǎn)意思，當(dāng)然合資基本這樣都不做好。
空間：空間來(lái)講，是屬于比較寬敞的，畢竟是一款中大型SUV腿部空間，就算是我坐在后排也差不多有兩個(gè)拳頭的距離，乘坐空間是完全足夠的，當(dāng)然，儲(chǔ)物空間也是挺不錯(cuò)的，就能放東西挺多。
配置：最后談?wù)勑詢r(jià)比吧，目前買(mǎi)這個(gè)車(chē)實(shí)話實(shí)說(shuō)如果不是我這種急于用車(chē)的人來(lái)說(shuō)，可以再等等，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度還是太小了，但是從實(shí)用性方面來(lái)說(shuō)，途昂的空間是非常棒的，同比其他品牌的七座SUV來(lái)說(shuō)途昂的大空間是毋庸置疑的，加上品牌的溢價(jià)后期維修保養(yǎng)和保值率我相信也是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說(shuō)還可以吧，起步時(shí)候的爆發(fā)力不強(qiáng)，但是這么大的車(chē)子爆發(fā)力不強(qiáng)也是正常，不過(guò)我還是覺(jué)得不太夠吧，只要滿載情況能帶得動(dòng)就可以了。
越野：
方向盤(pán)手感很好，操控起來(lái)也是如虎添翼，非常方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是急速過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)子會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，但是車(chē)子還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗在12.4的樣子，新車(chē)還在磨合期，基本上也差不多這個(gè)油吧，沒(méi)有太意外覺(jué)得高或者怎么樣，反而覺(jué)得挺正常，過(guò)了磨合期再看看，應(yīng)該會(huì)降低一些。
舒適：說(shuō)到舒適性，我今天去上戶的時(shí)候又去感受了一下老款的途昂，有兩點(diǎn)我感覺(jué)是減配了，第一第二排座椅的椅墊明顯感覺(jué)短了一截，第二音響也減配了，我也去網(wǎng)上仔細(xì)了解了一下，其實(shí)丹拿音響的配置和價(jià)格是要高于哈曼卡頓的音響，第三輪胎噪音確實(shí)不小，可能因?yàn)楸馄教サ木壒拾�。座椅舒適性:買(mǎi)這臺(tái)車(chē)我很喜歡前排的航空頭枕，很多車(chē)也有這個(gè)航空頭枕但是多數(shù)都是在后排，這個(gè)在前排安置確實(shí)不錯(cuò)，我非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的一個(gè)會(huì)讓我感覺(jué)到了就整體一個(gè)外觀感受是比較不錯(cuò)的。就出了一個(gè)晚上，上個(gè)好看嗎？還有就是說(shuō)。一個(gè)市區(qū)的一個(gè)動(dòng)力的匹配外加上一個(gè)很不錯(cuò)的大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，整臺(tái)車(chē)子啊，雖然說(shuō)他的塊頭會(huì)比較大會(huì)顯得有些笨重，但是就整體操控感來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是虛擬的觸摸多功能方向盤(pán)，經(jīng)常會(huì)誤操作；其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能特別煩，反反復(fù)復(fù)的啟動(dòng)熄火，而且有時(shí)候車(chē)都沒(méi)停穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火了，而且瞬間鎖死方向盤(pán)，真的是既不方便又還危險(xiǎn)。
外觀：外觀上的一個(gè)表現(xiàn)呢？也是挺不錯(cuò)的，就第一點(diǎn)就是大眾這臺(tái)車(chē)，它的一個(gè)外觀深深地把我給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)卻奢華的氣質(zhì)，就是中控屏太小了。
空間：空間比較寬敞。后排地板比較平。不想其他品牌中間的凸起高。
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，也沒(méi)有太多值得挑剔的地方。
動(dòng)力：只要稍踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)馬上響應(yīng)，而且變速箱在起步和低速蠕動(dòng)是換擋也沒(méi)有任何頓挫感和抖動(dòng)，非常平順。
越野：
這款車(chē)配備的有抬頭顯示，看著前方就可以看到我們的平均時(shí)速。
油耗：因?yàn)槲椰F(xiàn)在剛提車(chē)一天，回家跑了一段高速，目前的表顯油耗是12個(gè)左右，可能一方面是新車(chē)的緣故，另一方面可能也是265輪胎的緣故吧，但總的來(lái)說(shuō)還算比較滿意，只要不超過(guò)一塊錢(qián)一公里我都還是可以接受的。
舒適：它的車(chē)內(nèi)我覺(jué)得很舒服，畢竟空間在這里了，也不太可能說(shuō)不很舒服的感覺(jué)，并且大空間帶來(lái)的還有整體的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的一個(gè)會(huì)讓我感覺(jué)到了就整體一個(gè)外觀感受是比較不錯(cuò)的。就出了一個(gè)晚上，上個(gè)好看嗎？還有就是說(shuō)。一個(gè)市區(qū)的一個(gè)動(dòng)力的匹配外加上一個(gè)很不錯(cuò)的大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，整臺(tái)車(chē)子啊，雖然說(shuō)他的塊頭會(huì)比較大會(huì)顯得有些笨重，但是就整體操控感來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是虛擬的觸摸多功能方向盤(pán)，經(jīng)常會(huì)誤操作；其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能特別煩，反反復(fù)復(fù)的啟動(dòng)熄火，而且有時(shí)候車(chē)都沒(méi)停穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火了，而且瞬間鎖死方向盤(pán)，真的是既不方便又還危險(xiǎn)。
外觀：外觀上的一個(gè)表現(xiàn)呢？也是挺不錯(cuò)的，就第一點(diǎn)就是大眾這臺(tái)車(chē)，它的一個(gè)外觀深深地把我給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)卻奢華的氣質(zhì)，就是中控屏太小了。
空間：空間比較寬敞。后排地板比較平。不想其他品牌中間的凸起高。
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，也沒(méi)有太多值得挑剔的地方。
動(dòng)力：只要稍踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)馬上響應(yīng)，而且變速箱在起步和低速蠕動(dòng)是換擋也沒(méi)有任何頓挫感和抖動(dòng)，非常平順。
越野：
這款車(chē)配備的有抬頭顯示，看著前方就可以看到我們的平均時(shí)速。
油耗：因?yàn)槲椰F(xiàn)在剛提車(chē)一天，回家跑了一段高速，目前的表顯油耗是12個(gè)左右，可能一方面是新車(chē)的緣故，另一方面可能也是265輪胎的緣故吧，但總的來(lái)說(shuō)還算比較滿意，只要不超過(guò)一塊錢(qián)一公里我都還是可以接受的。
舒適：它的車(chē)內(nèi)我覺(jué)得很舒服，畢竟空間在這里了，也不太可能說(shuō)不很舒服的感覺(jué)，并且大空間帶來(lái)的還有整體的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子空間挺寬敞的，我們一家5口人，坐著很寬松，出行什么的根本不是問(wèn)題，作為家用也是非常夠用了。
缺點(diǎn)：車(chē)是剛提的，還沒(méi)有什么不滿意的地方，可惜車(chē)雖好，但是價(jià)格一分不優(yōu)惠，不過(guò)好不容易買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，也算值了。
外觀：車(chē)子的外觀大氣沉穩(wěn)，側(cè)面的流線貫穿整車(chē)，尾部的造型很獨(dú)特，很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格啊，你是不滿意的吧，其實(shí)這臺(tái)車(chē)相比起很多大眾車(chē)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的科技感，是會(huì)比較好的。
空間：這輛車(chē)的整體空間是十分大的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全夠用的，拉桿箱放4個(gè)也絲毫不嫌多。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)啦，就可能有些人覺(jué)得跨過(guò)30多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)大眾的車(chē)標(biāo)會(huì)顯得身份low，但是買(mǎi)車(chē)最重要的是選自己喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)的，我認(rèn)為四驅(qū)在動(dòng)力方面還是給了比較大的支持的，因?yàn)槟苊黠@的感覺(jué)到車(chē)內(nèi)源源不斷的動(dòng)力的。
越野：
說(shuō)實(shí)話開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就跟他們店老款試駕車(chē)途昂一個(gè)感受，可能因?yàn)檩喬ジ颖馄降木壒拾�，可能操控要更好一些，我買(mǎi)的是四驅(qū)的車(chē)型，仔細(xì)對(duì)比老款，新款好像是少了一個(gè)越野模式，不過(guò)影響也不大，畢竟這車(chē)也不可能哪去越野。
油耗：目前這個(gè)油耗相比之前已經(jīng)慢慢下降了，但還是感覺(jué)不在我的預(yù)期范圍內(nèi)。我希望它能再降下去一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適度是沒(méi)話說(shuō)的，睡覺(jué)都很舒服，前排的座椅通風(fēng)真的很優(yōu)秀。隔音也還不錯(cuò)，主副駕駛和后排分別有三個(gè)可以調(diào)空調(diào)的地方，這點(diǎn)還是可以的，能比較好的照顧到不同位置的人。減震效果不算很好，過(guò)減速帶的時(shí)候還是有比較明顯的，雖然不至于說(shuō)顛簸吧，但是給坐在車(chē)上的人能明顯感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的動(dòng)力，加速超車(chē)的時(shí)候可以給我一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，完全不會(huì)讓我感到心虛。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是大家都說(shuō)的內(nèi)飾吧，這個(gè)內(nèi)飾的格調(diào)確實(shí)有點(diǎn)低了好吧，大眾的格局小了呀。
外觀：外觀風(fēng)格的話我感覺(jué)屬于低調(diào)的類(lèi)型的，看起來(lái)帶了點(diǎn)野性的感覺(jué)，然后質(zhì)感也不錯(cuò)，我覺(jué)得能一眼看出來(lái)就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，大部分實(shí)體按鍵都集合到了12英寸的中控屏上，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)畫(huà)也改變了很多，并且也挺流暢的，就是有時(shí)候觸控不太靈敏，帶縫線的皮質(zhì)包裹，沒(méi)有了大眾一貫的塑料內(nèi)飾，副駕上的木質(zhì)面板換成了帶星空?qǐng)D案的，而且還能跟著車(chē)內(nèi)氛圍燈一起改變顏色。座椅有通風(fēng)加熱，還帶記憶功能，有時(shí)候躺下休息會(huì)都不用重新調(diào)整座椅，也可以做到一鍵就切換回預(yù)設(shè)坐姿，這就非常的方便。
空間：本人身高182體重180斤，駕駛位調(diào)整到舒服位置，第二排的空間還是很大，超級(jí)滿意
配置：途昂作為一款中大型的SUV，對(duì)于偏重家庭用車(chē)的人來(lái)說(shuō)，無(wú)論從外觀、配置方面都是比較適合的，性價(jià)比可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，低速的時(shí)候動(dòng)力狀態(tài)不太好，特別是上下班堵在路上的時(shí)候，輕踩不動(dòng)，多一點(diǎn)就亂竄，讓人非常煎熬。
越野：
操控手感方面是可以的，就畢竟是一款SUV的車(chē)型嘛，操控那就的確沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的那么棒，那么靈活的
油耗：目前這個(gè)油耗已經(jīng)在我的預(yù)想之中了，因?yàn)橹坝秃脑谏吓频臅r(shí)候高的嚇人，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢好了 。
舒適：提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么異味感，震動(dòng)感也不強(qiáng)，過(guò)濾的蠻好的，底盤(pán)比較高，什么路段都可以應(yīng)付。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格41.15萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，性能也很好，作為一輛越野車(chē)，通過(guò)能力也很強(qiáng)，不管遇到什么復(fù)雜的路況，都能應(yīng)付自如。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是噪音，這臺(tái)車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的噪音，可能是因?yàn)槲蚁矚g安靜的環(huán)境，可以集中精神。
外觀：這輛車(chē)的外觀和造型都很漂亮，我覺(jué)得這是我買(mǎi)車(chē)以來(lái)最滿意的地方，車(chē)身的協(xié)調(diào)性也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，中控屏清晰，實(shí)用性強(qiáng)。
空間：空間完全不用擔(dān)心，乘坐和儲(chǔ)物空間都很寬松，足夠一家人出門(mén)了，而且座椅的角度也很合理。
配置：性價(jià)比很高，開(kāi)了這么久，感覺(jué)這就是我最想要的車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，在加速的過(guò)程中，它的動(dòng)力非常的好，我覺(jué)得它應(yīng)該是隨叫隨到。
越野：
從外觀上來(lái)看，它有點(diǎn)笨重，但實(shí)際操作起來(lái)，它的操控感更好，方向盤(pán)手感也更好。
油耗：油耗還行，我不是那種脾氣暴躁的人，開(kāi)起來(lái)還算溫柔，這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)還算可以接受。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性都很好，穩(wěn)定性也很好，速度快的話，也不會(huì)有太大的顛簸，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂是我一直想買(mǎi)的車(chē)，首先讓我滿意的是它的外觀符合我的審美需求。雖然整體造型不是很時(shí)尚，但是這輛車(chē)給人一種很舒服的感覺(jué)，很沉穩(wěn)，很符合我的性格。那么這款車(chē)的做工非常精細(xì)，在這個(gè)價(jià)位里面還有其他選擇，我認(rèn)為途昂的做工可以稱得上是高級(jí)精致。其他方面包括操控性和動(dòng)力性，這兩點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：并沒(méi)有特別的不滿意，因?yàn)槟壳拔业能?chē)行駛里程還不到1000公里，在我看來(lái)油耗稍微高一點(diǎn)。另一件事讓我很不滿意，那就是車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道。我聽(tīng)售貨員說(shuō)有塑料和皮革的氣味。只要不是有害氣體，放幾個(gè)竹炭袋就行了。
外觀：關(guān)于途昂的外觀，我認(rèn)為是從我的審美角度出發(fā)的。這是一款中型 SUV，體型比較大，整體造型也比較大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，尤其是前格柵，更是給人一種極具辨識(shí)度的感覺(jué)。燈光配置相當(dāng)先進(jìn)，采用 LED光源，亮度很高。
內(nèi)飾：首先，我沒(méi)有想到這一點(diǎn)。本以為這個(gè)價(jià)位的車(chē)不會(huì)有這種問(wèn)題，沒(méi)想到途昂竟然會(huì)有這么小的問(wèn)題。你一開(kāi)門(mén)就聞到塑料的氣味。推銷(xiāo)員建議我們買(mǎi)一些竹炭袋放進(jìn)車(chē)?yán)�。這是個(gè)不錯(cuò)的辦法。其實(shí)只要不是有害氣體就行。設(shè)計(jì)和做工都達(dá)到了要求，尤其是做工，確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，精致又高級(jí)。
空間：之所以買(mǎi)這款七座車(chē)，是因?yàn)樗麄兊母改刚檬且患移呖谌恕Ｔ诳臻g方面，途昂每排座椅之間的間距都比較大，所以腿部空間還是比較充足的。因?yàn)楦叨缺容^高，所以頭部空間不是很大。最后一排座椅可以放進(jìn)后備箱，這樣可以放一些大件的東西。
配置：這種車(chē)便宜。買(mǎi)車(chē)時(shí)，我享受了一些折扣。我認(rèn)為買(mǎi)途昂是正確的選擇，既能滿足家庭需要，又能滿足旅行需要。一車(chē)多用，使生活更輕松，更美好。
動(dòng)力：考慮到自己的駕駛感受，他更想買(mǎi)一輛稍微大一點(diǎn)的車(chē)。更好的是，在空載和滿載時(shí)，我并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的差別，加速超車(chē)也是一種享受。如果你踩下油門(mén)，你就能立刻把它提起來(lái)。
越野：
剛開(kāi)始駕駛時(shí)，我還有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)橥景河?米長(zhǎng)，軸距2.98，轉(zhuǎn)彎半徑不會(huì)太小。但是我沒(méi)有料到那輛車(chē)只開(kāi)了一小會(huì)兒。開(kāi)了一段時(shí)間就熟悉了，現(xiàn)在完全熟悉了。這款車(chē)的操控配置也很多，給駕駛帶來(lái)很多樂(lè)趣。
油耗：我早有心理準(zhǔn)備，知道這輛車(chē)的燃料肯定不會(huì)太好。我開(kāi)到市區(qū)時(shí)，油耗大約是14升百公里，在高速公路上，油耗是8。上次出去玩的時(shí)候，粗略算了一下，一百公里的油耗也就十升左右。雖然這個(gè)數(shù)字比我之前預(yù)計(jì)的要大一些，但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：途昂寬敞的空間給我們帶來(lái)了很好的舒適度。這款車(chē)的門(mén)板和玻璃足夠厚實(shí)，即使跑得很快，也不會(huì)有任何聲音傳進(jìn)來(lái)，噪音幾乎可以忽略不計(jì)。坐在座椅上，能夠感受到填充物的厚實(shí)柔軟，但并不是特別柔軟，對(duì)于身體的承受力還是不錯(cuò)的。
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