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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最讓人滿意的!兒子上了車,說(shuō)自己這么大的個(gè)頭,躺在上面睡覺(jué),上躥下跳都沒(méi)問(wèn)題。說(shuō)到空間,這輛車的長(zhǎng)度超過(guò)了5米,7個(gè)座位,正適合我們這些有二胎的家庭。
缺點(diǎn):目前開(kāi)放時(shí)間尚短,未特別注意任何不滿意之處。哈哈哈,如果非要說(shuō)的話,那就是油耗問(wèn)題了。畢竟體積越大,動(dòng)力越強(qiáng),油耗也就越高。而且由于體量較大,停車確實(shí)比較困難,因此需要更大的停車位。
外觀:外觀非常大氣,輪轂非常漂亮。整輛車的檔次都很高。我非常喜歡這款車的車燈,流線型的設(shè)計(jì),充滿了科技感,確實(shí)和其他車燈不同。它很獨(dú)特,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣,做工精細(xì),高端大氣,不會(huì)讓人覺(jué)得花里胡哨。座椅和中控臺(tái)看上去很有質(zhì)感。中控臺(tái)和中央扶手的鏤空設(shè)計(jì)相當(dāng)別致。其次是全觸控面板,還有兩塊大屏幕,看起來(lái)很有科技感,但是使用起來(lái)并不方便,而且很容易在屏幕上留下指紋。
空間:我一百八十公分高,坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題。第三排是能坐年輕人的座位。第三排的位子也能放進(jìn)去,朋友開(kāi)玩笑說(shuō),出去玩的時(shí)候,可以把麻將放在車后備箱里。
配置:我一直在關(guān)注這款車。跟其他品牌一比,空間就沒(méi)法比了。官方售價(jià)是370,000美元。我還能接受。喜歡一些自己喜歡的配置,比如電動(dòng)尾門(mén),無(wú)鑰匙進(jìn)入,等速行駛,我覺(jué)得非常方便。
動(dòng)力:正如我之前所說(shuō)的,動(dòng)力讓我非常滿意。而且老人說(shuō),他感覺(jué)自己很穩(wěn),不像是一擁而上。畢竟車?yán)镒鴿M了人,再加上大巴車本身的重量,老人說(shuō)發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候,那種推背感自然也就消失了。
越野:
選擇越野車的理由是底盤(pán)高,視野好。方向盤(pán)很準(zhǔn),剎車也很輕。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,視野盲區(qū)比較大,需要注意觀察。
油耗:油耗當(dāng)然是大多數(shù)車友所關(guān)心的,選擇大一點(diǎn)的越野車,可以兼顧油耗。動(dòng)力與耗油量相輔相成。我所在的城市坡度相對(duì)較高,所以油耗也比較高。但是如果在平坦的道路上跑,甚至長(zhǎng)時(shí)間跑,油耗還能接受,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理。
舒適:前排和后排的乘坐舒適性都非常不錯(cuò)。第三排相對(duì)擁擠,長(zhǎng)途出行需合理安排座位。到了過(guò)街的拐角處就倒了。遇到坑洼不會(huì)有太大的晃動(dòng),底盤(pán)也不用擔(dān)心刮花了。真皮座椅非常舒適,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的人都比較注重外觀吧,所以我覺(jué)得選這輛車挺好的,每次看到這輛車,我都覺(jué)得它很年輕,很有個(gè)性。車頭的車燈,配合著整個(gè)車型,給人一種神采奕奕的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)容易,開(kāi)起來(lái)很舒服,給人一種很特別的感覺(jué)。
缺點(diǎn):其實(shí)剛買(mǎi)車的時(shí)候,有一股難聞的味道,不過(guò)我覺(jué)得這是它需要改進(jìn)的地方?偟膩(lái)說(shuō),這輛車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,給人一種物美價(jià)廉的感覺(jué),內(nèi)飾也很精致,但是味道卻不是很好。
外觀:不管怎么說(shuō),一輛漂亮的車就是看中了它的外觀,這也是我選擇這輛車的原因。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致,我一看就知道是好車,而且細(xì)節(jié)處理的非常到位,平時(shí)看不出來(lái),但是卻能感覺(jué)到這輛車的強(qiáng)大。
空間:我覺(jué)得這輛車不管是儲(chǔ)物空間,還是里面的空間,都是非常舒適的。因?yàn)樗梢杂泻艽蟮目臻g讓我們自由伸展,乘坐起來(lái)感覺(jué)更舒服,包括后備箱的尺寸也相當(dāng)不錯(cuò),比較實(shí)用吧。
配置:我很喜歡這輛車,而且這輛車很適合我,而且它的表現(xiàn)力也很強(qiáng),我現(xiàn)在開(kāi)的車比較注重綜合性能,這輛車給我的感覺(jué)很可靠,值得。
動(dòng)力:雖然一開(kāi)始的時(shí)候速度很快,但是到了中后期,我還是覺(jué)得有些吃力?赡苁且?yàn)檫@輛車?yán)锩孀鴿M了人,或者是里面裝了別的東西,所以這輛車的動(dòng)力并不是很強(qiáng),也沒(méi)有那么兇猛,所以整體的動(dòng)力表現(xiàn)還需要進(jìn)一步的提升。
越野:
剛開(kāi)始的時(shí)候,我覺(jué)得它很容易上手,我覺(jué)得它比其他的車都要好,這一點(diǎn)不用擔(dān)心,它對(duì)我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單,也很容易上手。
油耗:這樣的油耗表現(xiàn),比我以前的朋友開(kāi)的車都要好,誰(shuí)不想讓自己的車子省點(diǎn)油呢?
舒適:舒適度確實(shí)很高,因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)的其他車,舒適度都沒(méi)有它好,現(xiàn)在有了對(duì)比,才知道這輛車到底有多好。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,符合審美,低調(diào)的品牌,自信的底盤(pán)質(zhì)感,高速行駛的平穩(wěn)性
缺點(diǎn):自動(dòng)啟動(dòng)太敏感,無(wú)法永久關(guān)閉。這有點(diǎn)不合常理,而且無(wú)鑰匙鎖車感覺(jué)不夠靈敏。
外觀:外觀還算滿意,尤其是車頭和車尾。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)不太好,第三排有點(diǎn)塑料。門(mén)把手也是一般的
空間:空間肯定是最滿意的,尤其是第三排。
配置:他覺(jué)得物有所值,還算滿意,畢竟這么大的車(我之前想霸道,但這個(gè)價(jià)格肯定買(mǎi)不到。
動(dòng)力:力道十足,不到2000轉(zhuǎn)就能駕馭,這是我喜歡的類型。
越野:
總體來(lái)說(shuō)還行,底盤(pán)和德系都很穩(wěn)定,完全不用擔(dān)心平臺(tái)的問(wèn)題。
油耗:畢竟v6的油耗肯定不會(huì)太低。八個(gè)油的高速,不過(guò)還可以接受。
舒適:因?yàn)関6的底盤(pán)是軟硬的,所以總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),至少比家里的雷車要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂這款車的動(dòng)力非常足,起步的效果還有在想超車加速過(guò)程中都非常給力,踩油門(mén)立刻就有反應(yīng),反應(yīng)的效果也很好。
缺點(diǎn):這款車我認(rèn)為不滿意是覺(jué)得他車內(nèi)的舒適感有點(diǎn)低,也許就是隔音做的很差,密封的不嚴(yán)實(shí),車速快一點(diǎn)車內(nèi)就有很大的噪音,第2點(diǎn)就是感覺(jué)減震方面也是不太好,就是沒(méi)有前排那樣舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很是好看,這款車子的外觀社會(huì)真的是那種非常實(shí)在的外觀設(shè)計(jì),我個(gè)人也是深深被這種給力的外觀吸引著,車子的側(cè)顏部分很高,運(yùn)動(dòng)感很足。車頭大燈設(shè)計(jì)感很是耐看,那種滿滿的拉風(fēng)造型確實(shí)很實(shí)用。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾不錯(cuò),液晶的儀表盤(pán)挺高大上的,也沒(méi)有那種塑料感了,看著挺好的,順眼就行,不習(xí)慣花里胡哨
空間:我1.76米的身高65千克的體重偏瘦無(wú)論是坐到前排還是后排身體兩側(cè)以及腿部的活動(dòng)空間都很充裕,后備箱的空間也非常大,所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車子的空間實(shí)用性就已經(jīng)是很好了
配置:車子整體油耗在同級(jí)別車型中并不高,其性能也比較強(qiáng)勁,綜合看下來(lái),途昂的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這個(gè)五星是打給2.5T途昂的,激活彈射模式后6.5秒的零百甚至可以秒殺同價(jià)位甚至更高價(jià)位bba,對(duì)于一臺(tái)2.2噸的大車來(lái)說(shuō)已經(jīng)十分優(yōu)秀了,如果以后刷了一階就更來(lái)勁了。不得不說(shuō)由于ea390發(fā)動(dòng)機(jī)使用了大慣量渦輪,渦輪遲滯還是比較明顯的,而且由于大眾集團(tuán)的蜜汁調(diào)教,最大扭矩區(qū)間也很窄,這就導(dǎo)致了油門(mén)響應(yīng)比較遲緩。不過(guò)切換到s檔后轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2000-3000之間,而且升擋遲緩,降檔積極,油門(mén)響應(yīng)變得十分靈敏,而且動(dòng)力也源源不斷加速推背感:推背感很強(qiáng),彈射起步時(shí)更強(qiáng),速度120時(shí)深踩油門(mén)仍然可以獲得明顯的推背感動(dòng)力平順性:得益于濕式7檔雙離合變速箱,舒適模式+D檔非常平穩(wěn),低速也非常安靜,不過(guò)高速時(shí)巨大的車身勢(shì)必帶來(lái)較大的風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)艙:左邊是我的六缸途昂的,右邊是四缸途昂的,差異顯著
越野:
大眾祖?zhèn)鱩qb+前后麥弗遜懸掛極其拉胯,導(dǎo)致底盤(pán)感覺(jué)松散,不過(guò)得益于可調(diào)節(jié)懸掛,運(yùn)動(dòng)模式路面反饋稍清晰,方向盤(pán)虛位也明顯減少。此外74的麋鹿測(cè)試成績(jī)和激烈駕駛時(shí)優(yōu)雅的車身姿態(tài)一是得益于倍耐力輪胎的加持,二是要感謝途昂設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)工程師掉的頭發(fā)☆ 自動(dòng)泊車入位:所有車子的自動(dòng)泊車也就那樣,不如我停的好,本人側(cè)方停車前后不到10cm的記錄不是那么容易打破的。順便一提,我的這款車沒(méi)有360全景,只有倒車影像和前后雷達(dá)。前后雷達(dá)我也要吐槽一下,明明還有15厘米就警報(bào)長(zhǎng)鳴了,要知道我對(duì)距離的把控都在3-5厘米左右方向盤(pán)操控感:D檔虛位大點(diǎn),S檔基本沒(méi)有虛位,另外不管D還是S都太輕了☆ 感應(yīng)后備廂:跟主流的感應(yīng)后備箱不一樣,要在正后方踢一腳才行四驅(qū)穩(wěn)定性:跑過(guò)一般的爛路,非常穩(wěn),不過(guò)城市suv就別指望硬核越野了剎車表現(xiàn):網(wǎng)上有評(píng)測(cè)36-37左右,倍耐力輪胎和工程師調(diào)教立大功
油耗:油耗很低,我開(kāi)車比較斯文了,而且車子的油耗高低跟自己的開(kāi)車習(xí)慣也是一定關(guān)系的,我個(gè)人開(kāi)車還是比較斯文的了,基本上沒(méi)有大腳油門(mén)的習(xí)慣了,目前車子油耗超級(jí)合適。
舒適:舒適感還是挺不錯(cuò)的,不管是開(kāi)車還是坐在車內(nèi)都還比較舒服的,因?yàn)榭臻g比較寬敞,在座位上活動(dòng)比較自在,而且車子的減震效果也是挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我開(kāi)車比較多,因?yàn)楣ぷ鞯脑蛐枰?jīng)常跑不少地方,最滿意的地方在于途昂它的操控部分,開(kāi)長(zhǎng)途不累,方向盤(pán)力矩適中,坐姿和視野也都不錯(cuò)。還有就是性價(jià)比也不錯(cuò),車子挺實(shí)惠的。
缺點(diǎn):坐在車內(nèi)感覺(jué)有一些風(fēng)躁的問(wèn)題,并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,其他方面沒(méi)有可挑剔的。
外觀:它的外觀可以說(shuō)比較好看了,很多朋友見(jiàn)到我這臺(tái)車子也會(huì)夸它的顏值一下,就感覺(jué)會(huì)是大多數(shù)比較喜歡的款式吧。
內(nèi)飾:剛買(mǎi)也是不久,所以會(huì)有一些奇怪的異味,這一點(diǎn)感覺(jué)有點(diǎn)不好,希望可以改進(jìn)一下車子的內(nèi)飾吧。
空間:我覺(jué)得車內(nèi)空間還可以,但是車后備箱的寬度什么的還有整個(gè)的承載能力,要是能夠比一些同級(jí)別的車子再好一點(diǎn),那么整體的表現(xiàn)就更符合喲要求。
配置:空間和駕駛操控手感舒適。內(nèi)飾豪華順眼。車機(jī)系統(tǒng)反映略慢。加裝了原廠電踏真的明顯高大上,絕對(duì)的靚仔。贈(zèng)送了360腳墊,黑色不耐臟。很不錯(cuò)
動(dòng)力:2.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)非常積極,踩油門(mén)立刻就有反應(yīng),響應(yīng)非?。
越野:
輔助操控搭配是比較一般的,都是一些基礎(chǔ)的功能,基本上沒(méi)有特色可言了,方向盤(pán)手感一般,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車還會(huì)感覺(jué)到有一些虛位感覺(jué)了,這個(gè)確實(shí)讓我感覺(jué)十分難堪的了。
油耗:不比不知道后朋友他們的車子一比,就感覺(jué)出來(lái)我這車子在手游這方面還是會(huì)更勝一籌,這種省油省錢(qián)的能力比其他車子都強(qiáng)。
舒適:坐墊的設(shè)計(jì)還是非常柔軟的,在此基礎(chǔ)上,車子的靠背也做得比較有支撐性。開(kāi)車也會(huì)不會(huì)太累
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾途昂這款車我選擇的還是一臺(tái)高配的車型V6的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槲腋咚傩旭偟谋容^多,這款車基本上作為商務(wù)用車,大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能給我?guī)?lái)很強(qiáng)的推位感動(dòng)力十足,我之前開(kāi)的帕薩特也是V6的,不過(guò)有個(gè)快10年了,我對(duì)V6的車還是非常的喜歡的,畢竟是6缸的。大眾途昂這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多,全新的圖案設(shè)計(jì),車頭更加的好看,晚上還有燈光的輔助功能確實(shí)很漂亮,比老款的要好看很多,新款的顯得稍微的年輕化了一點(diǎn),老款的更加的呆板。還有一點(diǎn)是這款車它的油耗也都挺低的,別看它是一臺(tái)V6的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的油耗確實(shí)表現(xiàn)很好,百公里油耗也沒(méi)超過(guò)10個(gè),感覺(jué)還是可以的,畢竟這么大一臺(tái)車10升左右的油耗是在我可以接受的范圍。在意者它的空間特別大,一臺(tái)7座的車型出行也會(huì)更加的方便,乘坐舒適性特別好,車子腿部的空間大概也都是兩拳的,距離非常的大,非常的充足。
缺點(diǎn):最不滿意的是就是等待的時(shí)間太久了,等了兩個(gè)月了,由于各種原因把,再加上這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)又是進(jìn)口的,各種原因?qū)е碌娜械昀餂](méi)有一家有現(xiàn)車的,都是預(yù)定,而且訂單都不少,就找了一家訂單少的店里定了,優(yōu)惠么自然而然的是象征性的減一點(diǎn),然后又從各種費(fèi)用里扒回來(lái),這個(gè)配置就是基本上沒(méi)優(yōu)惠沒(méi)現(xiàn)車的一個(gè)狀態(tài)。
外觀:大燈組的造型不是很喜歡,其他都還不錯(cuò),行李架雖然小巧,但是實(shí)用性很強(qiáng)。
內(nèi)飾:說(shuō)到中控部分的材質(zhì),它做的本身就好,再加上門(mén)邊的一些其他的地方做工也很細(xì)膩,這種設(shè)計(jì)是很符合我的審美的。
空間:空間真的非常寬裕,我覺(jué)得即便是一個(gè)200斤的胖子坐在駕駛位里面也不覺(jué)得緊湊。
配置:整體來(lái)說(shuō),符合我家一輛車的需求。空間大了,除了油耗高,其他都令人滿意,日常生活中也很實(shí)用。
動(dòng)力:這個(gè)車子起步的時(shí)候效果很明顯,踩油門(mén)就是很快就反應(yīng)了,響應(yīng)是非常積極的,這也是我比較滿意的方面就是動(dòng)力上了。
越野:
這款車操控性也特別好,車子比較大,所以它的視線相對(duì)比較好一點(diǎn),看起來(lái)還是挺舒服的。
油耗:油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高的,可能是我的駕駛習(xí)慣不太好,感覺(jué)油耗比別人都要高一些,百公里油耗要14個(gè)左右,這個(gè)油耗還是很肉疼的。
舒適:乘坐的感覺(jué)是挺不錯(cuò)的,因?yàn)楫吘管噧?nèi)空間大,所以可以葛優(yōu)躺在座椅上還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是它的空間了,空間真的是比平常的車大一點(diǎn),就感覺(jué)方便了不少,所以對(duì)它的空間方面是最滿意的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn):沒(méi)想到車子的后備箱空間并不是特別大,其實(shí)它的深度做的還不錯(cuò),但是寬度包括它整個(gè)的那種承載能力應(yīng)該更強(qiáng)一些才好。
外觀:車身的形狀做的是很好看的,顏值高主要就表現(xiàn)在每一個(gè)小細(xì)節(jié),搭配組合起來(lái)就特別的獨(dú)一無(wú)二。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾的色彩很豐富,坐在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感,有一種精致的感覺(jué)吧,科技感也是比較充足的,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),中控屏幕也很好用。
空間:7坐車,每一排的空間都很寬敞。前排的儲(chǔ)物格很豐富,大大的中央扶手箱,門(mén)板上也能放許多東西,在空間方面布局合理
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)極高,v6的動(dòng)力和巨大的空間令人滿意。保養(yǎng)維護(hù):V6的保養(yǎng)確實(shí)比較貴,而且要加0w40的機(jī)油。品牌評(píng)價(jià):大眾雖然是出了名的簡(jiǎn)配王,不過(guò)看了中保研的碰撞測(cè)試,網(wǎng)上的橫向評(píng)測(cè)和懂車大爆炸的拆解,感覺(jué)途昂各方面還是很優(yōu)秀的,比途觀強(qiáng)多了,說(shuō)明加錢(qián)還是可以解決很多問(wèn)題的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速特別快,車子發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5t渦輪增壓,應(yīng)該沒(méi)有比這更猛的吧
越野:
方向盤(pán)挺靈活的,而且很多輔助系統(tǒng),自動(dòng)泊車入位也是非常好用的,非常的方便,平時(shí)開(kāi)在路上非常放心。
油耗:這臺(tái)車子的使用油耗我還是可以接受的,本人感覺(jué)并不是很費(fèi)油,不會(huì)有經(jīng)濟(jì)上的壓力,所以不用太擔(dān)心會(huì)費(fèi)油。
舒適:我感覺(jué)這款車的減震效果還是不錯(cuò)的,但是在行車時(shí)會(huì)有一些風(fēng)躁的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)是自己選擇了一輛又有顏值又有實(shí)力的車,它不僅外形好看,車子線條做的流暢,它的性能也一直也是同級(jí)別當(dāng)中相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高的,我自己喜歡的就是它這種強(qiáng)勁的綜合實(shí)力。
缺點(diǎn):目前就感覺(jué)車子的操控手感是比較一般的了,我不太喜歡這種車子的操控手感了,方向盤(pán)偶爾之間會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)虛位的感覺(jué)了,其他方面感覺(jué)還行。還有一個(gè)地方需要注意就是車子的內(nèi)飾異味是比較重的,而且還是那種比較刺鼻的異味了。
外觀:外觀兩個(gè)字帥氣,前臉看起來(lái)很威武,輪轂的樣式也很耐看,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是比之前老款的,大眾要好看很多,全新的大眾內(nèi)飾的做工真的是特別的高級(jí),整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。
空間:空間絕對(duì)夠?qū)挸ǎ@款車還是一臺(tái)7座的,一家人使用非常方便,出行當(dāng)做商務(wù)用車也非常的方便,畢竟7座能做人,再加上頭部的空間也大。
配置:和朋友倒是一起去看的,這輛車我覺(jué)得在性價(jià)比方面只要是它能夠把控住了,那么綜合能力肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的,車子入手就不虧。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力系統(tǒng)很有爆發(fā)力,啟動(dòng)過(guò)程中很有侵略性,并且V字氣缸對(duì)于車子的功率有著很大的提升,這些都讓我對(duì)于這款途昂的動(dòng)力輸出十分滿意。。
越野:
操控還行,雖然車子看起來(lái)比較大,但是掌握起來(lái)還是比較靈活的,方向盤(pán)一樣順手輕盈。
油耗:油耗方面還是挺滿意的,因?yàn)橐膊皇敲刻於奸_(kāi),所以現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也完全可以接受,而且我感覺(jué)也算是一臺(tái)比較省油的車。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅柔軟度很好,車內(nèi)的隔音效果也很到位,平時(shí)和家人坐在車?yán)锪牧奶炻?tīng)聽(tīng)歌不會(huì)有什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就數(shù)孔家啦,我是生了二胎后買(mǎi)的途昂,當(dāng)時(shí)也看到空間比較大。只有途昂贏得了我的芳心,出色的性能、霸氣的設(shè)計(jì)、較高的安全性能、豐富的車內(nèi)配置,這是我想要的。后來(lái)用車感覺(jué)特別OK。
缺點(diǎn):車子的大燈組設(shè)計(jì)不太喜歡,感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)古的風(fēng)格在里面,卻又有些不同,或許是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)非常大氣。整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是非常的年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的陳設(shè)特別整齊,看到人心情就好,而且車內(nèi)的做工也很精致,完全滿足我的要求。
空間:儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不少,所以儲(chǔ)物能力是比較強(qiáng)的,而且后備箱的容納空間也挺大的,另外它的乘坐空間也比較大,里面的布局很合理,所以會(huì)覺(jué)得平時(shí)使用起來(lái)的話空間方面是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置:看到車子的動(dòng)力和它的操控性你就會(huì)感覺(jué)車子的性價(jià)比真的算高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力是很充足的,因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)下來(lái),發(fā)現(xiàn)平時(shí)開(kāi)的時(shí)候它也是很強(qiáng)勁的。
越野:
這輛車的車身穩(wěn)定性非常強(qiáng),過(guò)彎的時(shí)候不容易出現(xiàn)側(cè)傾,而且它的剎車調(diào)教也很現(xiàn)象,這樣即使車速較高仍然讓人覺(jué)得很有自信。
油耗:2.2噸6缸的大車就別扯啥燃油經(jīng)濟(jì)性了城市綜合油耗:13-15升每百公里高速綜合油耗:8-11升每百公里開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)加1-2較激烈駕駛:本人駕駛偏激烈,激烈駕駛后18-25,比打車都貴
舒適:避震舒適性很好,我平時(shí)開(kāi)車都是比較注重車子舒適性的,這款車子也確實(shí)是一款高舒適性的車子,很合適我,車子的隔音也是做的很不錯(cuò)的,整體還是比較到位的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子配置了2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),并且氣缸是6缸的V字形態(tài)排列的,整體功率與扭矩都比較強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出很有爆發(fā)力,前期的啟動(dòng)以及中期的加速都很好。
缺點(diǎn):不太滿意的是油耗有點(diǎn)偏高,不知道是不是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,市區(qū)油耗都要到十四五個(gè)左右,家用的話這個(gè)油耗稍微有點(diǎn)高,家庭使用的話經(jīng)濟(jì)性能一般。
外觀:這款車外觀非常耐看,就我個(gè)人來(lái)說(shuō)覺(jué)得途昂的外觀設(shè)計(jì)得全是大眾里面比較靠譜的,外觀和車型的定位很搭配
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置和用料都很豐富,中控屏采用了縱向的設(shè)計(jì),這樣很方便操作和看導(dǎo)航。
空間:這款車的空間還是挺大的,因?yàn)樗某俗臻g也比較寬敞,包括他的頭部空間也挺充足的,后排的空間也比較大,車子空間絕對(duì)棒棒的。
配置:當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候就是看中這輛車的性價(jià)比了,所以在我們看來(lái)它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:我在城里開(kāi)了很多年車,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。我平時(shí)上下班用得比較多,回到家車?yán)餄M載,動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,一點(diǎn)懶散感都沒(méi)有。
越野:
途昂均在安全性上做到了盡善盡美,不僅安全氣囊配置的很豐富,各種配置也給了我很好的輔助性,加上外部盲區(qū)比較少,車子駕駛起來(lái)還是很靈活的。
油耗:油耗方面畢竟車子自重在這,油耗不可能很低,早有心理準(zhǔn)備,整體油耗還是在我的接受范圍的,平常也是上下班代步,油耗也就這樣了,跑高速還是很友好的。
舒適:舒適性方面整體不錯(cuò),首先是內(nèi)飾的視覺(jué)很好,坐進(jìn)來(lái)就是一個(gè)好心情,然后座椅乘坐非常舒適,短途舒服長(zhǎng)途不累,還有就是空間舒服,孩子們?cè)诤笈藕軞g脫。
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