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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種的主動(dòng)被動(dòng)安全功能，比如360度的攝像頭，前后左右要碰到都能看到，很方便，還有車道保持，在路上開(kāi)只要壓線了就立馬提示。還有語(yǔ)音控制，日常的空調(diào)調(diào)節(jié)溫度什么的功能，一應(yīng)俱全，對(duì)于新手女司機(jī)而言，非常的便利。
缺點(diǎn)：大問(wèn)題沒(méi)有，小問(wèn)題還是有的，車子的舒適性不是很好，后排的空間比較一般，而且坐在后排的時(shí)候，減震效果不好，顛簸感比較強(qiáng)，畢竟是緊湊型SUV，后排空間就顯得有點(diǎn)小了。
外觀：1.3T的版本是帶了運(yùn)動(dòng)套件的，視覺(jué)效果上特別有侵略性，非常動(dòng)感。尾部配備了雙邊雙出的排氣裝飾控，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是看著很唬人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，材質(zhì)選的是皮質(zhì)加搪塑，摸上去不會(huì)像有硬邦邦的感覺(jué)，座椅也都是真皮的，還有個(gè)名爵刺繡的標(biāo)志在上面。中控臺(tái)的大屏也比較清晰，特別是360度全景影像，車子周圍的景象看的清清楚楚，出乎我的意料。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，我比較高，坐進(jìn)去不會(huì)有頂頭還有不舒服的感覺(jué)，我一般就和媳婦出去，所以乘坐空間很夠用，還有一次出去拿東西也驚到我了，可以放很多的東西在后備箱，感覺(jué)很大很大。
配置：對(duì)比了很多同等價(jià)位的車，最終個(gè)人還是覺(jué)得ZS是最靚的仔。
動(dòng)力：動(dòng)力感挺強(qiáng)的，我平時(shí)開(kāi)車的喜歡用運(yùn)動(dòng)駕駛，提速特別快，方向盤(pán)比較輕盈，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力感挺強(qiáng)的，我平時(shí)開(kāi)車的喜歡用運(yùn)動(dòng)駕駛，提速特別快，方向盤(pán)比較輕盈，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的日常加速動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，如果把空調(diào)開(kāi)開(kāi)，可能還會(huì)有點(diǎn)影響，改為運(yùn)動(dòng)模式，提速挺快的，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)
越野：
操控沒(méi)有細(xì)細(xì)的去品了品，就一般的感覺(jué)來(lái)講靈敏帶有著精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向我一般都是一個(gè)手打方向盤(pán)比較輕盈的，我感覺(jué)有點(diǎn)喜歡這個(gè)操控的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很舒心。也很放心。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗基本上維持在7.3L100KM，可能是很多轎車的一個(gè)水平吧，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很省油，別看是一臺(tái)SUV，但是油耗表現(xiàn)確實(shí)挺低。
舒適：舒適性方面，座椅還是很舒服的，有電動(dòng)座椅還可以加熱冬天這方面還是不錯(cuò)，空調(diào)的制熱很快，制冷的效果還要再等等夏天再說(shuō)了。有點(diǎn)不滿意就是后排那中間那包太高了。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇全新名爵ZS，我最滿意的還是它高顏值的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力。最重要的是油耗非常的省，最最最最重要的還是他超高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)的唯一不滿意的就是靜音效果稍微的差點(diǎn)，跑高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)燥能聽(tīng)見(jiàn)，希望以后可以改善一下這個(gè)靜音就很完美了。
外觀：我買(mǎi)的紅色的外觀，是不是比較少女心呢，主要是媳婦喜歡這個(gè)顏色，畢竟人家做主了，所以我也就買(mǎi)成了紅色的，而且它的反光鏡還是黑色的看著真的很特別，慢慢的就越看越好看。
內(nèi)飾：黑色座椅加上紅色線條的配色，我一直都挺喜歡紅配黑的，這一點(diǎn)又中了我的喜好，哈哈，頭枕上刺繡的logo設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺別致的，條紋的配色和紅色的走線，整個(gè)車看起來(lái)提升了幾個(gè)檔次了，大屏搭配的鋼琴按鍵還挺好用的，輕輕按一下很方便，這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口造型還挺好看，很有個(gè)性，小小不足那一定是新車的味道了，時(shí)間長(zhǎng)了這個(gè)問(wèn)題也是可以克服的。
空間：看著車子的車身尺寸不大，實(shí)際上車子還是能夠滿足一家人的出行需求的，反正平時(shí)也沒(méi)有開(kāi)著這個(gè)車子帶著一家人出遠(yuǎn)門(mén)的情況，后排坐上爸媽再加上兒子感覺(jué)空間都還是很寬敞，
配置：我這車我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，而且內(nèi)飾配置以及科技感也不輸給一般10萬(wàn)級(jí)別的車。我這里給個(gè)小小的建議，不要被三缸車子嚇到，喜歡的就是最合適的
動(dòng)力：這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的變速箱是6AT的，動(dòng)力是給油就有推背感啊，這個(gè)車平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)，等紅綠燈起步的時(shí)候有明顯的推背感，動(dòng)力響應(yīng)的也特別及時(shí)，兩者配合的很默契
越野：
操控的話我這邊非常滿意，方向盤(pán)帶有助力，非常的輕盈，轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn)，操控感還是不錯(cuò)的，即使是女神兒開(kāi)著車的話也特別的容易上手。
油耗：平時(shí)上下班開(kāi)的比較多一點(diǎn)，回老家的時(shí)候跑高速，高速比較市區(qū)還是比較省油的，畢竟現(xiàn)在的市區(qū)堵車是很嚴(yán)重的，綜合下來(lái)百公里油耗在7.4左右，這個(gè)油耗算是比較省的，畢竟是SUV做到轎車的油耗是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：坐上去很舒服的，雖然沒(méi)有家里的沙發(fā)舒服吧，但是也是很舒適的，畢竟不是長(zhǎng)時(shí)間坐在上面，座椅的設(shè)計(jì)我很喜歡，感覺(jué)很符合人的坐姿，而且隔音效果也不錯(cuò)，坐進(jìn)去安安靜靜的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的質(zhì)感，還有油耗兩點(diǎn)，質(zhì)感就是給我的感覺(jué)特別精致，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)，內(nèi)飾也有彩條點(diǎn)綴。油耗一直沒(méi)超過(guò)8L，平時(shí)上下班還挺堵車的，這個(gè)水平我十分滿意了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)什么不滿意的地方了，就是剛開(kāi)始提車時(shí)感覺(jué)味道比較大，應(yīng)該是新車的通病，家里有個(gè)孕婦，大概一周多的時(shí)間才敢讓車，其他方面都可以，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)有味道了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，也正是我買(mǎi)名爵這孩子的理由，走在路上絕對(duì)是很亮眼的那一個(gè)車，紅色的車子很好看，有時(shí)候園區(qū)里的其他業(yè)主都問(wèn)我這車子什么名字，什么品牌，紅色的不錯(cuò)，聽(tīng)著他們問(wèn)我關(guān)于車子的問(wèn)題，心里很開(kāi)心，自然在車燈這方面確實(shí)很好看，雖然說(shuō)有點(diǎn)模仿奔馳吧，但是整體視覺(jué)效果非常的有沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較新型時(shí)尚的，儀表盤(pán)是液晶的，看起來(lái)很有科技感，而且顯示很清晰，無(wú)論是太陽(yáng)光下還是逆光下都特別清楚。車子的導(dǎo)航也十分的精準(zhǔn)，用的是高德地圖，準(zhǔn)確性很高。車子的座椅都是紅黑配色的，運(yùn)動(dòng)小車杠杠的霸氣
空間：我個(gè)子不低也不高，不胖也不瘦，坐在主駕駛開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)不到擁擠，再者座椅還可以多方調(diào)解，對(duì)于我來(lái)說(shuō)前排空間足夠了，越野車視線比轎車開(kāi)闊，后排坐3個(gè)人感覺(jué)還可以，如果是胖點(diǎn)的人，就感覺(jué)有點(diǎn)擁擠了，后備箱空間還可以，隨便裝點(diǎn)東西不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比我得好好的說(shuō)說(shuō)，十萬(wàn)左右的車，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，L2自動(dòng)駕駛，車道偏向離輔助系統(tǒng)。主副駕駛的座椅電動(dòng)加熱。智能語(yǔ)音斑馬系統(tǒng)，導(dǎo)航，后排出風(fēng)口這些都體現(xiàn)在這個(gè)車?yán)锩媪恕：艹怠?/span>
動(dòng)力：全新名爵ZS，在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的。我選擇的是1.3t的高性能版。無(wú)論是加速還是起步都非常的強(qiáng)勁。跑高速:跑高速的時(shí)候動(dòng)力性能就可以完全釋放出來(lái)。無(wú)論是中段提速還是超車加速都非常優(yōu)異。個(gè)人感覺(jué)跟1.5T的車有的一拼。
越野：
超高的安全操控配置才是我覺(jué)得的這臺(tái)車渾身都是寶的一個(gè)重要原因，并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車，這些也都是我覺(jué)得做的非常好的，也是比較好用的輔助操控配置，雖然說(shuō)也不可能解放雙手，但是開(kāi)起來(lái)真的是太有安全感了。
油耗：買(mǎi)了車以后基本上是在市區(qū)開(kāi)，偶爾跑跑高速，目前市區(qū)的油耗平均在7個(gè)左右，跑了幾次高速，油耗在6.7左右，這個(gè)油耗在SUV當(dāng)中還是比較省油的，我很喜歡。
舒適：駕乘舒適度都很好，后排做三個(gè)人也很舒服。還是剛提車的味道問(wèn)題，讓我家孕婦一周多沒(méi)坐上車，所以舒適度方面不能給滿分了。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最滿意的還是這套動(dòng)力總成1.3T別看是個(gè)小排量的渦輪增壓，但動(dòng)力杠杠的。還有就是外觀漂亮符合現(xiàn)在當(dāng)下我們年輕人的審美觀念。配置高操作方面語(yǔ)音就可以控制了安全方便
缺點(diǎn)：車子輪胎的噪聲有點(diǎn)大，每天上下班必須要經(jīng)過(guò)一段水泥路，開(kāi)著ZS在上面走的時(shí)候，感覺(jué)輪胎的噪聲很明顯。
外觀：外觀是我選擇這款車最重要的一點(diǎn)，我還是非常喜歡Zs外觀的，黑色的大中網(wǎng)，紅色的小卡鉗，犀利的LED日行燈，不管從任何角度來(lái)看都挑不出什么不協(xié)調(diào)的地方。非常帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，紅黑色搭配很協(xié)調(diào)，既沒(méi)有那么浮夸又顯得成熟穩(wěn)重，非常有內(nèi)涵。
空間：就我一個(gè)人用車挺好了，SUV的車內(nèi)高度比轎車更好，我1米73的個(gè)子覺(jué)得夠?qū)挸ǎ笈抛慰臻g不大，特別是腿的距離一般，我坐進(jìn)去基本上也沒(méi)什么空余了，畢竟小型SUV吧，有一說(shuō)一還是比合資的同級(jí)別車稍微好點(diǎn)點(diǎn)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，門(mén)邊上，中央扶手，前排座椅的背面都可以放一些隨身東西。
配置：我感覺(jué)這臺(tái)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，車子的配置也是真心很高了，而且后期的油耗也真的是比較低，一臺(tái)SUV能賣到這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得是真心值得。
動(dòng)力：這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是厲害，好多人應(yīng)該會(huì)想到排量這么小，動(dòng)力肯定是很一般，但是其實(shí)并不是這樣子的，名爵ZS把車身的重量控制的很好，空車的重量應(yīng)該也就是1.3噸剛剛出頭，再加上這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的手自一體變速箱配合，其實(shí)要比大多數(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了。
越野：
這款車讓我覺(jué)得特別舒服的就是方向盤(pán)特別輕，不管是拐彎，還是掉頭，一只手就解決了，相當(dāng)輕松。在城市里開(kāi)，平順性也很好，沒(méi)有頓挫感。整體上駕駛起來(lái)還是不錯(cuò)的。
油耗：最近油價(jià)降了，油耗不知不覺(jué)就降了下來(lái)，一般都是7個(gè)油左右，目前是6.5個(gè)左右，有點(diǎn)小歡喜，而且一箱油可以跑很長(zhǎng)的時(shí)間的，也不是他們說(shuō)的國(guó)產(chǎn)車耗油的說(shuō)法。
舒適：舒適感很好，本來(lái)想買(mǎi)車的時(shí)候來(lái)一套坐墊，但是看到黑紅搭配以后就放棄了這個(gè)想法，感覺(jué)這個(gè)配色在百萬(wàn)級(jí)跑車?yán)锩娌艜?huì)有，坐在里面運(yùn)動(dòng)感特別好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)自帶空調(diào)過(guò)濾功能，買(mǎi)新車以后，沒(méi)有什么異味，這是同級(jí)別車?yán)镞_(dá)不到的效果，為家人，對(duì)孩子的身體還是比較好的，特別人性化座椅舒適性:我身高182，坐在里面頭頂有一拳的距離，腿部有兩拳，后排乘坐3人，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，空間感特別強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它漂亮帥氣的外觀，緊湊的車身很有質(zhì)感，白色還是問(wèn)最喜歡的顏色，干凈純潔跟我本人有點(diǎn)相似，霸氣的大前臉，更是高調(diào)，讓人一看見(jiàn)就行去接觸一下。前大燈也是個(gè)性十足，根前臉很是搭配。性價(jià)比也很高，落地十萬(wàn)出頭，就帶自動(dòng)駕駛了，也先進(jìn)的黑科技，符合96后年輕人的心態(tài)，可以很好的在我朋友面前裝一下了。
缺點(diǎn)：底盤(pán)減震效果一般吧，回來(lái)家需要開(kāi)鄉(xiāng)間小路，路不平順車?yán)锏念嶔ひ泊蟆?/span>
外觀：要是用漂亮或者好看來(lái)形容這臺(tái)車的外觀，那未免就有一點(diǎn)小小的膚淺了，細(xì)節(jié)經(jīng)得住無(wú)限放大小到車燈，小到中網(wǎng)的每一個(gè)開(kāi)孔，這完全就可以想象得到這個(gè)車的外觀處于一個(gè)什么樣的水平了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了酷黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，部分座椅包裹和紅線縫制，更加凸顯它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，副駕駛配備了運(yùn)動(dòng)扶手，中控臺(tái)采用了大面積的軟包，使之顯得更加高檔。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，它的前排空間腿部和頭部完全能夠滿足我的需求，我的身高178，屬于正常身高，所以一般人是沒(méi)問(wèn)題，后排空間我坐進(jìn)去腿部還是有量的，放個(gè)兒童座椅也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比很高，而且優(yōu)惠挺多的，4S店還送了好多的車上用的東西，整體下來(lái)真的很實(shí)惠的，主要是這車看對(duì)眼了，我和媳婦都挺喜歡的，而且配置也屬于最高配的，該有的配置它都有，還帶的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，感覺(jué)這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)下自動(dòng)駕駛這么高科技的車確實(shí)很值的。購(gòu)車:賣給我車的銷售給我的優(yōu)惠挺大的，而且也很熱情，服務(wù)很好。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，提速和超車都很給力，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
越野：
操控方面我覺(jué)得最引以為豪的就是它L2的自動(dòng)駕駛功能，任何速度下，他都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)跟車，我現(xiàn)在用習(xí)慣之后經(jīng)常在上下班的環(huán)路上都直接開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，不需要頻繁的切換油門(mén)剎車，開(kāi)車輕松了不少。
油耗：平常開(kāi)車我都是挺愛(ài)惜了，從來(lái)不會(huì)猛踩油門(mén)猛加速，一般都會(huì)把車速控制的挺好，可能技術(shù)不佳，不能像老司機(jī)那么得心應(yīng)手，一切還是以安全為主吧，現(xiàn)在的油耗差不多7個(gè)左右吧，所以我的車油耗開(kāi)的還是挺滿意的，別人看過(guò)我的油耗都會(huì)說(shuō)我車開(kāi)的挺好的一看就是很愛(ài)惜，哈哈，才買(mǎi)的新車那可不是嗎。
舒適：前排的座椅包裹性做的很好，坐在上面也是很舒服的，空調(diào)的送風(fēng)效果挺快的，在冬天的時(shí)候，熱風(fēng)來(lái)的也很快，只不過(guò)經(jīng)常坐在后排的家人說(shuō)，坐在后排的時(shí)候不是很舒服，尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候老聽(tīng)他們說(shuō)慢點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是地方是這個(gè)車子用了LED的行車燈，而且近光燈和遠(yuǎn)光燈都是LED的，在晚上照明的效果特別的好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排空間后排空間稍微小了一點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車，后面幾乎不怎么做人，所以對(duì)我的影響倒也不是特別大。但是我希望這孩子的后排空間可以做得更大一點(diǎn)，所以舒適度也可以提高一些，這樣適合全家人或者朋友一起出門(mén)。
外觀：顏值很高，大燈的前臉很犀利帥氣，買(mǎi)車的時(shí)候就很喜歡這個(gè)外觀。整車的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在年輕人的審美觀點(diǎn)，大天窗的設(shè)計(jì)也順應(yīng)了當(dāng)下的流行趨勢(shì)，大輪轂加紅色卡鉗我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：配置真的是很高，全景大天窗，前排座椅加熱，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車6個(gè)音響，價(jià)格確實(shí)不高，但是配置確實(shí)很高，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格也是非常簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)。
空間：駕駛座很寬敞的，頭頂?shù)木嚯x也多，開(kāi)車很自在。后排只能說(shuō)湊合用用，這么小個(gè)車要坐滿五個(gè)人肯定擠的，現(xiàn)在的我?guī)缀跤貌坏胶笈诺淖慰臻g。后備箱比較大，日常需要放個(gè)儲(chǔ)物盒，一兩個(gè)行李箱什么的完全OK。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車門(mén)邊槽預(yù)留的空間足夠大，一般的飲料瓶能放下，也有中央扶手，前面有杯座，不過(guò)飲料瓶放扶手前面的話總覺(jué)得有點(diǎn)擋手。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，顏值在線，配置齊全，最重要的是，這是一輛老婆喜歡的車，這就夠了。
動(dòng)力：我看許多人說(shuō)這臺(tái)車1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，或者說(shuō)是這個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，各種各樣的不好，但是我覺(jué)得要是真正開(kāi)過(guò)這臺(tái)車的人，絕對(duì)不會(huì)這樣說(shuō)的，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)是真的要比那些，排量稍微大一點(diǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好太多了，動(dòng)力的爆發(fā)性好，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也相當(dāng)充足。
越野：
車子的操控很好，無(wú)論是方向盤(pán)，還是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，操作起來(lái)也很方便，超大尺寸的天窗，語(yǔ)音就可以打開(kāi)，比如你說(shuō)我要看星星，系統(tǒng)自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別，天窗就會(huì)打開(kāi)，很高大上。
油耗：用了渦輪增壓車子一般都比普通自然吸氣的車子油耗高上那么一點(diǎn)，但是因?yàn)閆S這個(gè)車子是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以現(xiàn)在看來(lái)油耗還是讓人比較滿意的，最高的時(shí)候我也才開(kāi)過(guò)接近8個(gè)油的綜合油耗，平時(shí)開(kāi)車上下班很便宜。
舒適：舒適性方面，減震方面還是有點(diǎn)硬。其他的方面還是不錯(cuò)的。座椅的舒適性，還是車內(nèi)噪音方面，表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是zs的外觀了，這臺(tái)車的外觀也真的是非常的漂亮，尤其是名爵走的這種運(yùn)動(dòng)化的路線，我覺(jué)得也真的是非常好了，因?yàn)槲乙彩且幻?5后，我覺(jué)得我們對(duì)外觀的要求就是更年輕，更運(yùn)動(dòng)化，這就很不錯(cuò)了，我覺(jué)得名爵整個(gè)車系的外觀都是非常運(yùn)動(dòng)的，就比如說(shuō)他的這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)就是一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)辨識(shí)度還是非常高的，而且這臺(tái)車的性價(jià)比和油耗也真的是做的很不錯(cuò)了，油耗現(xiàn)在也就是7.5左右，真的是大大的降低了用車的成本。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有想到一臺(tái)SUV能這么的的省油。
缺點(diǎn)：這個(gè)怎么說(shuō)呢，自己的東西自己愛(ài)，自己的車也說(shuō)不上來(lái)哪里不滿意，畢竟算下來(lái)的話，也沒(méi)開(kāi)很久，才短短幾個(gè)月的時(shí)間而已，小毛病至今沒(méi)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)的駕駛感也還挺好的，要說(shuō)到不滿意那就應(yīng)該是新車的味道了吧，但是這個(gè)好像是所有車都不可避免的問(wèn)題，只能多買(mǎi)點(diǎn)除味的東西放車上了，天氣也漸漸暖和起來(lái)了，開(kāi)車的時(shí)候也能開(kāi)著窗戶了，這點(diǎn)味道應(yīng)該很快就能散了，所以問(wèn)題不大。
外觀：外觀方面是我最最喜歡的，那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，配上前臉霸氣側(cè)漏。中間的大LOGO 才符合這車的氣質(zhì)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格采用了黑色的風(fēng)格，簡(jiǎn)單大氣，部分還采用了黑紅的撞色內(nèi)飾，用料和做工都很精致，送風(fēng)口還是360可旋轉(zhuǎn)的，后排還有空調(diào)送風(fēng)口。多媒體:車輛方向盤(pán)可以設(shè)置三種模式，輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)，不同的人可以根據(jù)不同的需要來(lái)調(diào)節(jié)。
空間：空間方面足夠用了，家里有兩臺(tái)車，我個(gè)子也不太高，用的話一般只是接送小朋友或出去郊外玩玩做為家用車的話足夠。設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就是尾箱的板子有兩層，東西多就可以送在下層多放很多東西，放在上層就可以和座椅后排平起，睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題！
配置：性價(jià)比方面很有實(shí)力，這外觀，這配置在我看來(lái)一點(diǎn)也不比合資車差，雖然優(yōu)惠少了點(diǎn)才優(yōu)惠了4000塊錢(qián)。
動(dòng)力：小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)明顯的弱點(diǎn)就是在起步的時(shí)候感覺(jué)車子的反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是除了剛剛起步的那一瞬間，其他時(shí)候這臺(tái)車子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的。而且我也上過(guò)很多次高速，感覺(jué)這個(gè)車子在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)給我的感覺(jué)是讓我很滿意的。
越野：
方向盤(pán)也是屬于電子助力的，操控起來(lái)很輕松，加上車子比較小巧，在市區(qū)開(kāi)很方便。剎車不是屬于那種很靈敏的，要踩的比較深才能有感覺(jué)，剛提車要習(xí)慣一段時(shí)間。
油耗：平時(shí)車子也就上班開(kāi)開(kāi)也不在么堵車，所以油耗基本控制在6個(gè)左右。畢竟車子排量小，油耗不會(huì)很高的
舒適：座椅坐著很舒服，包袱性很強(qiáng)，做工也非常不錯(cuò)，軟硬度也很適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得累。就是隔音效果有點(diǎn)不太好，開(kāi)高速胎噪很風(fēng)燥能聽(tīng)見(jiàn)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)能遮掉很多，會(huì)舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車子的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，車漆顏色的顏色很正，外觀特別符合我的審美觀，車內(nèi)的設(shè)計(jì)顏色搭配讓整個(gè)車顯得特別豪華上檔次，再就是配置特別齊全，油耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：雖然是1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是踩油門(mén)起步的時(shí)候，反應(yīng)還是有點(diǎn)肉，車子的減震有點(diǎn)偏硬，我開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)不是很硬，但是經(jīng)常坐在后排的家人評(píng)價(jià)，后座的減震有點(diǎn)硬，坐著不是很舒服，與待提高。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)初選擇它最主要的原因就是它的外觀很吸引我，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，輪胎也是米其林的，紅色的卡鉗很耀眼，LED的前大燈和尾燈，配置很高大上，超大尺寸的全景天窗，還可以語(yǔ)音控制打開(kāi)，后備箱的開(kāi)關(guān)采用內(nèi)翻式的設(shè)計(jì)，很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，材質(zhì)也很好，采用了大面積的軟包裝飾，摸起來(lái)很有質(zhì)感，很舒服，皮質(zhì)的方向盤(pán)，采用紅線縫制，做工很好，整體風(fēng)格采用黑色的加部分紅色的內(nèi)飾，看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣。
空間：名爵ZS是一款很適合家用的一款SUV，日常用車只要不是買(mǎi)了為了拉貨完全夠用，駕駛空間我1.78的身材坐在前排駕駛坐上開(kāi)車頭部還有不到一拳的距離，設(shè)計(jì)的非常合理，上次出門(mén)開(kāi)會(huì)后排座椅坐3個(gè)成人也沒(méi)覺(jué)得擁擠，后排座椅還可以放倒，放倒后就可以當(dāng)個(gè)小床了，后備箱空間也挺大能裝的下3個(gè)大行李箱。不要覺(jué)得是一款緊湊型SUV實(shí)際空間很寬敞完全夠用！
配置：名爵ZS的性價(jià)比挺高的，朋友推薦的車型一定不會(huì)坑我的。
動(dòng)力：1.3t日常使用足夠，如果不是劈車，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命應(yīng)該也長(zhǎng)。
越野：
我最滿意的就是這輛車的操控，前面已經(jīng)介紹了全速自適應(yīng)巡航功能以及斑馬智能系統(tǒng)，這輛車還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，360全景影像以及自動(dòng)駕駛等功能，配置相當(dāng)?shù)呢S富，使用起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖�，操控上沒(méi)有任何問(wèn)題的。
油耗：7L多每百公里的油耗和同事們的車子比較起來(lái)算比較低的水平的，跟幾個(gè)開(kāi)日系車的同事油耗差不多，就油耗成本來(lái)說(shuō)肯定比自己偶爾打車上下班省不少。
舒適：就我目前自己乘坐的感覺(jué)和坐過(guò)我的車子的人的感覺(jué)來(lái)看，這個(gè)車子的座椅還是挺舒服的，特別是前排的座椅特別的有支撐感，兩側(cè)的包裹感也很強(qiáng)，坐在這個(gè)座椅上感覺(jué)比坐在普通的沙發(fā)上還要更舒服一點(diǎn)。但是我覺(jué)得這個(gè)車子的避震稍微的有點(diǎn)差，在經(jīng)過(guò)一些比較大的坑的時(shí)候就能夠感覺(jué)得到這個(gè)車子的車身震動(dòng)是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于工作的特殊性，我會(huì)經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)，一跑高速就是兩三個(gè)小時(shí)是最正常的現(xiàn)象，所以在買(mǎi)車方面我更注重的是操控與方便駕駛，名爵zs就算是投其所好了，全速自適應(yīng)巡航功能可以解決高速上面的很多問(wèn)題，不單純的解放右腳而且可以探測(cè)前方車輛的距離，一旦距離過(guò)近就會(huì)自動(dòng)減速，保持安全距離，這是一項(xiàng)很科技化很人性化的功能；還有斑馬智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操控，在高速上面不用再分散精力去手動(dòng)操作了，動(dòng)動(dòng)嘴皮子就能實(shí)現(xiàn)很多功能的控制。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車到手以后感覺(jué)車內(nèi)有怪怪的味道，我這個(gè)人鼻子比較敏感，稍微有一點(diǎn)我就覺(jué)得不對(duì)勁，當(dāng)時(shí)提完車回家各種去味，一個(gè)星期左右才消失的。再就是車內(nèi)小的儲(chǔ)蓄空間有繁瑣，放個(gè)大一點(diǎn)的東西都沒(méi)地方，儲(chǔ)蓄空間倒是不少可是不怎么實(shí)用。
外觀：沒(méi)得挑，挺服現(xiàn)在名爵的設(shè)計(jì)師的，找到了自己的方向，名爵家族的新款車外觀都很有辨識(shí)度，首先是視覺(jué)沖擊很強(qiáng)的大中網(wǎng)，搭配細(xì)柳葉般的車燈，怎一個(gè)帥字了得啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣秉承的年輕化，用料比老款升級(jí)了很多，當(dāng)初比較過(guò)老款就覺(jué)得內(nèi)飾很老氣，而且中控很多硬塑料，新款的軟材質(zhì)都覆蓋上了，中控一塊的設(shè)計(jì)也變得活力十足。
空間：空間方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠了，平常時(shí)候帶個(gè)四五個(gè)人也都坐的下。后備箱空間兩級(jí)可調(diào)的設(shè)計(jì)我非常喜歡，東西多的就往下調(diào)，這樣儲(chǔ)物能力也是能增加很多。
配置：名爵zs的性價(jià)比我能夠接受，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，根據(jù)這段時(shí)間車的表現(xiàn)，應(yīng)該是很好的。
動(dòng)力：作為才拿駕照買(mǎi)車的萌新來(lái)說(shuō)這車車的動(dòng)力我是覺(jué)得很好的，油門(mén)我是不敢踩很多，加速也挺快了。偶爾遇到開(kāi)得特別慢的人我也會(huì)加速超車，能感受到帶渦輪增壓的車在渦輪開(kāi)始工作之后的一陣加速度，是比當(dāng)初在駕校學(xué)習(xí)的沒(méi)有渦輪的車厲害不少。
越野：
整車操控起來(lái)很操控】整車操控起來(lái)很輕便，多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)行性很輕，方向盤(pán)上的按鈕設(shè)計(jì)使得車操作起更加方便快捷，油門(mén)踏板敏感深度正合適，10.1英寸中控大屏操作起很方便。換擋時(shí)候沒(méi)有覺(jué)的有頓挫感。剎車屬于線性的，不需要猛踩，輕輕踩下，變速箱調(diào)教的比較好，完全沒(méi)發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，平時(shí)作為上下班代步在市區(qū)開(kāi)的比較多，綜合下來(lái)在7個(gè)左右，在我的接受范圍之內(nèi)，期待后期再低一點(diǎn)，那就更好了。
舒適：整車的舒適度完全沒(méi)問(wèn)題，座椅跟靠背設(shè)計(jì)的非常人性化，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅軟硬適中，做時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到累，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前排電加熱尤其是這個(gè)寒冷的冬天開(kāi)啟電加熱真實(shí)太舒服了，買(mǎi)車就要選擇電加熱，這個(gè)功能沒(méi)有用過(guò)不知道，一但用上了就會(huì)一直用！太舒服了。底盤(pán)也很穩(wěn)定，過(guò)馬路有坑洼的不會(huì)擔(dān)心拖地，車內(nèi)好多功能都很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的外觀拉，身邊朋友也說(shuō)女生選車第一個(gè)都是看車子漂不漂亮，我也是這么的。因?yàn)閷?duì)什么動(dòng)力空間的也沒(méi)有特別高的要求，只需要上下班路上遮風(fēng)擋雨，周末出去逛方便，所以外觀第一位拉。第一眼看到ZS的時(shí)候就特別漂亮，設(shè)計(jì)得討巧精致，對(duì)我想要有的功能也有的，全景天窗這點(diǎn)很贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的座位空間有點(diǎn)小，就我1.8的這種身材坐后排腿部步空間基本上就沒(méi)有了，就是有點(diǎn)擁擠。這一點(diǎn)希望廠家在設(shè)計(jì)上能有所提升下。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，簡(jiǎn)單大氣，尤其是熏黑進(jìn)氣格柵和大氣，配上LED的銀石前大燈簡(jiǎn)直帥到爆，旋動(dòng)輪轂配備紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)范十足，行駛在街上絕對(duì)是最靚的仔。外觀感受:采用上汽藍(lán)芯高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，后備箱開(kāi)關(guān)，采用內(nèi)翻式設(shè)計(jì)，更加高大上！車燈設(shè)計(jì):前大燈采用LED銀石大燈，看著很有神，日行燈很好看，夜間照明很亮，尤其是在鄉(xiāng)間的道路上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮，不像很多車都是黑壓壓的一片，這車的內(nèi)部多了一些裝飾條點(diǎn)綴，看起來(lái)生動(dòng)了很多。車內(nèi)的做工比精細(xì)，有走線和拼接的地方都沒(méi)瑕疵，大部分地方也都是軟軟的皮質(zhì)材質(zhì)，挺精致的。
空間：車子的空間這方面我覺(jué)得主要是后排的空間稍微的有點(diǎn)緊張，其實(shí)腿部空間都還是可以的。我個(gè)子也不高，1米7出頭的個(gè)子坐在第一排，第二排再坐一個(gè)一米七幾的人也不會(huì)覺(jué)得腿部空間不夠，主要是后排的寬度不太夠，坐三個(gè)人的話不太方便。至于這個(gè)車子的后備箱空間我覺(jué)得更沒(méi)有什么問(wèn)題，本身SUV的一大優(yōu)勢(shì)就是后排座椅放倒以后后備箱空間特別的大，在這個(gè)車子上也是這樣
配置：性價(jià)比特別高，無(wú)論從銷量還是質(zhì)量上汽的品牌絕對(duì)是放心的，朋友是做二手車的，說(shuō)這款車在二手車市場(chǎng)流通特別快，保持率挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很高，爆發(fā)性很強(qiáng)，對(duì)得起小鋼炮這個(gè)稱號(hào)。一腳油門(mén)下去，就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性，能感受到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
整車操控起來(lái)很輕便，多功能方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)按鈕很多開(kāi)車操作起來(lái)很方便快捷，油門(mén)踏板很敏感深度正合適，車內(nèi)的10.1英寸中控大屏操作起來(lái)很簡(jiǎn)單很容易就看懂。換擋的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)得有頓挫感，目前為止操控我還是比較滿意的。
油耗：油耗現(xiàn)在在8個(gè)，下不來(lái)，希望磨合以后可以下到7個(gè)。
舒適：整車舒服度我挺滿意的，尤其是座椅的包裹性很好，做工精細(xì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)不到很累，車上還有電加熱，冬天打開(kāi)后暖呼呼的，全景天窗，天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗，陽(yáng)光撒著身上感覺(jué)很舒服。車子底盤(pán)比較穩(wěn)，速度提上去了也不會(huì)感覺(jué)車子很飄，新車的皮質(zhì)味道有點(diǎn)大，跑高速速度上去之后，隔音有點(diǎn)不好。
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