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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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名爵ZS
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)很好用,堵車的時(shí)候可以打開這個(gè)功能,系統(tǒng)可以自動(dòng)跟車。全景影像的清晰度很不錯(cuò),畫面沒有什么拼接的痕跡,倒車入位的時(shí)候用來做輔助很實(shí)用。
缺點(diǎn):我沒覺得有特別大的問題存在,就是這輛車后排懸掛是有一點(diǎn)兒硬,每天從小區(qū)地庫出來都要必須經(jīng)過幾個(gè)減速帶,感覺后排座椅上放的東西都是一跳一跳的,震動(dòng)挺明顯的,再有就是油耗偏高,同是小型SUV,我的名爵ZS就沒有我同事的豐田奕澤要省油,跟德系的品牌相比還差不多。
外觀:要說小Z的顏值啊是真的高,我跟女朋友頭一次相親的時(shí)候就開著小Z去的,下午吃完飯?zhí)旌诹宋宜团笥鸦丶,小Z就在路燈下等著我們,滿天星的中網(wǎng)在路燈的照耀下特別漂亮,車身線條在明暗光線的襯托下顯得特別動(dòng)感,女朋友脫口而出就說你的車好漂亮啊,我就嘿嘿傻樂,感覺有戲啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觀點(diǎn)只是針對(duì)我個(gè)人的審美取決,我覺得名爵ZS的內(nèi)飾質(zhì)感有點(diǎn)差勁了,整體車內(nèi)的內(nèi)飾布局有點(diǎn)亂亂的感覺,不過配色上看起來就還是舒服很多的,也算是彌補(bǔ)了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:這款車的空間真的蠻大的,像前排我坐在主駕駛,活動(dòng)范圍是很充足的,而且后排輕輕松松是能坐下三個(gè)人,四個(gè)人,都沒有問題,我覺得這個(gè)空間我很滿意
配置:對(duì)于一輛小型SUV來說,ZS的價(jià)格不算便宜,但是考慮到它強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)的使用成本以及不錯(cuò)的行駛舒適性,我覺得還是很超值的,可以給我一個(gè)非常精致的用車體驗(yàn),特別適合我們這樣的單身人士。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常的滿意,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出挺充足的,有的時(shí)候需要加速超車,隨著油門開度的逐漸增大,車速提升很快。而且咱這個(gè)手自一體的變速箱也沒啥頓挫,市區(qū)里低速行駛也動(dòng)力順暢。
越野: 方向盤比較大,有三種轉(zhuǎn)向力度,無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩,檔把在變化的同時(shí)也沒有較大的頓挫感,比較舒適。l2級(jí)別輔助駕駛,全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏,讓我能夠在各種車位的轉(zhuǎn)移過程中游刃有余,就連新手弟弟都能獨(dú)自操作。
油耗:開始時(shí)候的油耗是有點(diǎn)兒高,磨合期也屬于正,F(xiàn)象,后來還出了磨合期油耗有些回落,不過下降的速度比較慢,現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里,百公里的平均油耗7.5升,還能勉強(qiáng)接受。
舒適:電子座椅調(diào)節(jié)很方便,裸座椅的乘坐感也比較舒適,尤其是后排座椅(可能是座椅寬的緣故),車內(nèi)前后排空調(diào)出風(fēng)的噪聲算處理的不錯(cuò)了,溫度提升速度也比較滿意。車頂?shù)娜疤齑暗牟晒庑Ч彩鞘职,外出郊游你就?huì)感受到它的優(yōu)勢(shì)。汽車的減震效果中規(guī)中矩,總的來說,無論是駕車感還是乘坐感,都是比較舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛名爵ZS的做工挺完美的而且細(xì)節(jié)性的東西做的很好,不光配置很高而且在外圍表現(xiàn)出來的同樣精彩,車身的線條很犀利,大燈的樣式就像一對(duì)猛獸的眼睛,時(shí)刻觀察著周圍的情況而且隨時(shí)有可能發(fā)起攻擊,黑色的進(jìn)氣中網(wǎng)顯得更深邃更神秘,正中間的位置是MG的logo,銀色與黑色在一起搭配才更有反差,凸顯品牌的優(yōu)勢(shì),還有座椅是運(yùn)動(dòng)型的,仿皮包裹的外圍,在座椅的靠枕位置有刺繡MG的logo就像是私人訂制,很喜歡。
缺點(diǎn):減震很差人心意咯,座起來很不舒服,太硬了,走個(gè)市區(qū)還好,你走小區(qū)道路,我建議買點(diǎn)暈車藥咯。
外觀:外觀上,ZS給我的第一印象就是非常年輕運(yùn)動(dòng),家族式的前臉特別具有辨識(shí)度,熏黑的中網(wǎng)與LED的大燈檔次感十足,看上去非常精致。車身側(cè)面的輪廓很協(xié)調(diào),17寸的雙色輪圈造型上十分動(dòng)感,配上紅色的卡錢,甚至有一點(diǎn)性能范。
內(nèi)飾:主要就是我覺得這車用的車機(jī)系統(tǒng),其實(shí)從整個(gè)的功能性來說的話,還是沒有任何的問題的,但是就是有一點(diǎn),它的這個(gè)系統(tǒng)在進(jìn)行一些菜單化的選擇,或者是說進(jìn)入某個(gè)功能推出某個(gè)功能的時(shí)候,還是有一定的反應(yīng)時(shí)間的,感覺不太好。
空間:對(duì)于一臺(tái)這樣的車來說,很多時(shí)候我都是自己一個(gè)人在開?臻g其實(shí)并不是我覺得很重要的一點(diǎn)吧,但是說它的空間的話我覺得還是不錯(cuò)的,起碼就是它的后排的乘坐空間還有儲(chǔ)物空間的部分,都是非常的符合它的這個(gè)級(jí)別的定位的。
配置:性價(jià)比挺高的,畢竟小Z還幫我脫單了嘛,哈哈。說真的,小Z的性價(jià)比確實(shí)挺高的,首先就是價(jià)格非常不錯(cuò),不到10萬的小車,我自己的小金庫就辦了。其次是動(dòng)力強(qiáng)勁油耗卻很省,車身小巧空間大,外觀顏值高,內(nèi)飾高級(jí)感強(qiáng)?傊贻p人買小型SUV選小Z就對(duì)了。
動(dòng)力:中規(guī)中矩,算不上剽悍的那種,也算不上很渣的那種。日常代步還是可以的。
越野: 操控非常的簡(jiǎn)單,真皮的多功能方向盤有著很好的手感。單位里停車緊湊,之前的老polo只有倒車?yán)走_(dá),那是經(jīng)常刮擦與被刮擦,還好ZS有360全景影像能,也是解決了媳婦停車的大難題。全適應(yīng)自動(dòng)巡航也是我的大愛,跑高速再也不覺得累了,自動(dòng)跟車變速度非常省力。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗挺高的,后來跑一跑高速油耗就降下來了,現(xiàn)在的總行駛里程三千多公里,百公里平均油耗7.5個(gè)油上下。不過最近天冷了,開暖風(fēng)比較多,明顯要比上個(gè)月油耗高了。
舒適:沉浸式座椅太舒服了 中午開個(gè)小差 打開音樂開到陽光地面能舒舒服服的休息一下 沒睡過席夢(mèng)思感覺也就是這種效果吧 跑快了隔音胎噪有待改進(jìn)了懸架減震舒適性:雖然是半獨(dú)立的懸掛不過舒適度相當(dāng)可以了 對(duì)的起這個(gè)價(jià)位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一眼就很有感覺,在這論外在的世界,我妥協(xié)了。我是看上它的顏值以及性價(jià)比這方面的。
缺點(diǎn):對(duì)這輛車不滿意的地方是噪音,平平常常在市區(qū)開感覺噪音還可以,跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,主要是風(fēng)噪和胎噪。再就是發(fā)現(xiàn)最近油耗有點(diǎn)高,應(yīng)該是開暖風(fēng)的原因。
外觀:名爵ZS的外形看起來小巧靈動(dòng),家族式的前臉閃閃的惹人喜愛,還有17寸的多幅輪轂也很有力量感的體現(xiàn)。喜歡這個(gè)扁扁的LED燈組,不只是日行燈,整個(gè)大燈都是LED的,凸顯檔次的同時(shí)亮度也提高了,實(shí)用性足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)出來的是挺簡(jiǎn)單的,但是細(xì)細(xì)品味又覺得很有科技性,主要是全液晶的儀表盤和多媒體中控屏,還有很多黑科技配置令我愛不釋手。
空間:別看是小型SUV,車身尺寸不大,但是后排的空間還挺寬敞,我172的身高坐在后面,腿部空間大概一拳半,十分寬松。頭頂還有一個(gè)超大面積的全景天窗,打開遮陽簾后,車內(nèi)的視野很開闊,不會(huì)覺得壓抑。
配置:性價(jià)比考察的是一輛車的綜合性質(zhì),名爵ZS綜合性也很強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺挺夠用的,畢竟有那么大的馬力呢,提速什么的都不費(fèi)勁兒。尤其是前兩天我跟女朋友去看電影,車子放在商場(chǎng)的地下車庫里,商場(chǎng)的地下車庫真是陡啊,上來的時(shí)候小Z可給力了,既沒有表現(xiàn)出很費(fèi)勁的樣子也沒有聲嘶力竭,就是非常平穩(wěn)的就上去了,女朋友直夸小Z給力呢。
越野: 因?yàn)槲疫@個(gè)是頂配的車型,輔助駕駛的配置很高端,操控挺自如的,方向盤的手感很好,控制方向還很準(zhǔn)確,倒車影像和360全景的功能都有,自適應(yīng)巡航的功能也很有用,在高速上基本可以做到半自動(dòng)駕駛,因?yàn)椴⒕輔助,主動(dòng)剎車,道路標(biāo)志識(shí)別等黑科技的配置。
油耗:zs的油耗開了這么長時(shí)間,也一直在計(jì)算過,加300塊錢可以跑700公里,92號(hào)汽油正常市區(qū)跑6.5L百公里,平均4毛錢左右的樣子!絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)適用。家里2臺(tái)車的我對(duì)于油費(fèi)是特別敏感的一部分???高速路行駛:高速渦輪增壓是最省油的5.2L動(dòng)力提速比自然吸氣來的更直接!
舒適:座椅的舒適性很好,仿皮的材質(zhì),主駕駛位可以電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還有加熱功能,總體來說在同級(jí)別的緊湊型SUV當(dāng)中算不錯(cuò)的。但是車?yán)锏拿荛]程度實(shí)在算不上太好,尤其是風(fēng)噪感人,速度還沒上90就呼呼響個(gè)不停。我這經(jīng)常跑高速的,速度到了120倆人說話都得提高音量了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我屬于顏值控哦,就喜歡高顏值的人和物,第一眼就被名爵ZS吸引了
缺點(diǎn):不滿意的地方還是很明顯的,譬如它內(nèi)飾的整體布局就差了點(diǎn)質(zhì)感,特別是在中控屏幕周圍的布局,顯得有點(diǎn)雜亂,還是希望簡(jiǎn)潔一點(diǎn)看起來會(huì)舒服很多。配色上還是稍微看起來舒服一點(diǎn)的,用料上的工藝來說也比較的一般般。隔音的感覺差勁了點(diǎn),特別是老人在車上的話比較容易暈車,不過可能也是老人家不適應(yīng)。
外觀:喜歡紅色的,很沖喜,過年氣氛很起來了。且外觀很符合年輕人的審美觀,前臉更加吸睛。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾也還是很不錯(cuò)的,配置很豐富,用料也還不錯(cuò),可接觸到的地方都采用了軟包,而且它座椅的設(shè)計(jì)給人感覺很舒服,各方面都還是挺不錯(cuò)的
空間:空間上面像是就兩三個(gè)人坐著還是比較寬敞了,前段時(shí)間一家四口人出遠(yuǎn)門后備箱的話就不會(huì)顯得那么寬敞了,畢竟是一臺(tái)小型suv也不能要求太高吧,
配置:不管是外觀 油耗 還是配置 在同等價(jià)位里面我不知道有什么理由不買它而且上汽也是一個(gè)國內(nèi)知名的品牌了 最重要的一點(diǎn)連奇異博士都選擇了ZS 身為他的粉絲必須為偶像買單啊
動(dòng)力:對(duì)于我們家庭正常使用情況下,動(dòng)力方面我們一般只要夠用就可以了,名爵1.3T動(dòng)力很適合家用代步、接送小孩,老婆大人開絕對(duì)很不錯(cuò)的選擇。相當(dāng)于我個(gè)人來說動(dòng)力有點(diǎn)小了,因?yàn)槲覀(gè)人是一個(gè)喜歡開快車的一個(gè)人,所以喜歡排量大的車子。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,沒有發(fā)生過任何故障!開起來很穩(wěn)!
越野: 重點(diǎn)表揚(yáng)這車的L2 的自動(dòng)駕駛的功能,這個(gè)其實(shí)一開始的時(shí)候我并沒有把它作為一個(gè)特別重要的賣點(diǎn)去看待的,但是前段時(shí)間就是有點(diǎn)事情大約一個(gè)月的時(shí)間來回跑了有十四五次的高速,這個(gè)功能簡(jiǎn)直就是高速行車的福音啊,完全省心了。
油耗:油耗有點(diǎn)低,7個(gè)點(diǎn)而已,都什么時(shí)代了還在哪點(diǎn)油耗,不給油,還開什么車呢
舒適:這款車的舒適性真的很不錯(cuò),因?yàn)槲易谲嚴(yán)锩嫖揖透杏X很舒服,首先是它的空間是非常寬敞的,無論坐在前排還是后排都是的,而且這款車子的一個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常舒服,軟硬適中,而且很厚實(shí),坐在車?yán)锼囊粋(gè)包裹性和支撐性是很不錯(cuò)的,坐久了也不會(huì)感覺到很疲累很酸軟,而且車子的隔音效果也還不錯(cuò),所以總體而言,坐在車?yán)镞挺舒適的
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力算是最滿意的吧,1.3T的超車毫無壓力!虐很多20—30的車輕輕松松。其次就是外觀啦,黑騎士風(fēng)格可以說非常的迷人,紅黑搭配極具現(xiàn)代感。
缺點(diǎn):斑馬系統(tǒng)有待優(yōu)化,關(guān)閉前擋風(fēng)除霧不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)(在沒有打開空調(diào)的情況下打開除霧然后再關(guān)閉,空調(diào)就默認(rèn)打開了,每次都要手動(dòng)關(guān)閉),沒有自動(dòng)空調(diào),自帶的音樂播放器不喜歡,還有就是中央扶手太短了,根本就起不到扶手的作用,要是長點(diǎn)或者像GS那樣能前后滑動(dòng)的就好了
外觀:就因?yàn)橥庥^買的這個(gè)車 還用說嗎 必須五顆星 沒商量車燈設(shè)計(jì):犀利的銀石眼大燈 進(jìn)店的第一眼 就確定了眼神遇上對(duì)的車了 而且還是帶感應(yīng)的 高端大氣上檔次啊
內(nèi)飾:檔次感不錯(cuò),副駕駛上面有皮革和縫線材質(zhì),細(xì)節(jié)之處考慮的很周到。中控屏幕尺寸很大,里面帶carplay,我車上常備數(shù)據(jù)線,上車之后把手機(jī)連上車機(jī),這樣就可以直接控制手機(jī)上的音樂和導(dǎo)航了,使用層面上很方便,而且不需要適應(yīng)。
空間:空間對(duì)于我來說已經(jīng)非常滿意了,本來是想買個(gè)兩人坐的車,結(jié)果上次爬山開這個(gè)車坐四個(gè)人一點(diǎn)也不累,完美。不僅可以和小姐姐一起出去玩,一車人出去開黑也沒有問題了。
配置:當(dāng)時(shí)也看了不少車,最后覺得ZS這輛車的價(jià)格還可以,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),性價(jià)比肯定是偏高一些。而且后期保養(yǎng)不貴,加油也是92號(hào),省錢省心。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn),應(yīng)該說是正常狀態(tài)下就是一個(gè)剛剛好的感覺,不會(huì)讓你覺得說是動(dòng)力不夠,也不會(huì)有那種動(dòng)力非常沖,躍躍欲試的感覺。只不過就是說如果切換到運(yùn)動(dòng)模式的話,那個(gè)動(dòng)力就比較的沖了,油門也更加的靈活,動(dòng)力也更突出了。
越野: 方向盤很穩(wěn)扎穩(wěn)實(shí),360也很好用,輔助功能很適合萌新哦。
油耗:開始以為SUV的油耗會(huì)高一點(diǎn),但是這個(gè)ZS的油耗表現(xiàn)挺正常的,現(xiàn)在還處于磨合期,但油耗表現(xiàn)一點(diǎn)都不高,總共行駛了1900多公里,百公里的平均油耗6.9個(gè)油。
舒適:舒適性這一點(diǎn)上有加強(qiáng)的空間,首先隔音效果我感覺不太好,時(shí)速低于六十的時(shí)候還可以,但高過六十之后就能聽到明顯的風(fēng)噪聲。輪胎的噪音也比較明顯。尤其是在石子比較多的地方開車,石子擊打在底盤上的聲音也聽得很清楚。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀和空間了,真的非常的喜歡,首先是它的外觀非常的炫酷,而且是屬于那種耐用又耐看的,是我比較傾向的選擇,而且它的空間也非常大,正好符合我用車所需。
缺點(diǎn):要說最不滿意,其實(shí)也不算啥,就是我選的這個(gè)配置吧,內(nèi)飾遮陽板沒有化妝鏡,主副駕都沒有,對(duì)于剛有女朋友的我來講實(shí)在是略顯尷尬啊,不過女朋友對(duì)這點(diǎn)倒是沒什么意見,畢竟人家女生自己都有化妝鏡的。
外觀:哈哈?名爵車子的外觀稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)!外觀很符合我們年輕人的口味,年輕時(shí)尚,采用現(xiàn)在最流行的黑色進(jìn)車燈設(shè)計(jì):前大燈標(biāo)配原廠LED大燈。不用在升級(jí)了。晚上開車安全系數(shù)提高了太多太多,因?yàn)槔掀砰_車安全我是最擔(dān)心的,鹵素?zé)襞菔袇^(qū)開車根本就不夠用。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還好,顏色搭配挺有活力的,扣板之間的縫隙都很均勻,10.1英寸的中控大屏也完全夠用了。
空間:前排空間是正常水平,駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,我身高一米七八,調(diào)到一個(gè)靠上的位置正合適。但是再坐到后排的話就不如前排寬敞了,腿部空間剩大約一個(gè)水瓶的寬度,頭上也一樣,身高再高一些空間就可能會(huì)比較局促了。
配置:這是我的第一臺(tái)車,也轉(zhuǎn)了好多次4S店,朋友也給我介紹了別的品牌的車,但是我還是買了我第一眼就相中的ZS,車的配置也是很高的,還有很多智能的系統(tǒng),質(zhì)量也不錯(cuò),價(jià)格方面也是滿意的,總之各個(gè)方面都能滿足我的需求。
動(dòng)力:1.3T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),急速加速的時(shí)候油門給大點(diǎn)就OK了,6at的變速箱在擋位的切換上也是很智能化的,和同事的1.2T的速騰比過一次,他的轎車只是起步快一點(diǎn),但是中期的加速能力還是比不上這個(gè)1.3T的ZS。
越野: 不會(huì)感覺遲鈍,動(dòng)力還算給力,基本上可以說指哪打哪,方向盤可以調(diào)節(jié)輕盈 標(biāo)準(zhǔn) 沉穩(wěn)很給力。尤其在高速上車道保持和并線輔助讓駕駛愉快了許多
油耗:我是大冬天買的車,今年的哈爾濱冬天不只是很冷啊,今天雪下的特別的多,我又按了雪地胎,再加上我一個(gè)新手,加滿一箱油,上下班跑7個(gè)多油,我覺得還是算省油的,身邊的朋友都說,新車要費(fèi)油再加上是冬天,這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適:后排的懸掛在調(diào)校上有點(diǎn)硬,前排的倒是很好,座椅方面也能彌補(bǔ)一些懸掛的唐突,座椅全部都是仿皮的材料,主駕駛位置還有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,現(xiàn)在的科技功能真是越來越發(fā)達(dá)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):Zs的實(shí)際性價(jià)比確實(shí)是比較高的,不單單是外觀好看而且動(dòng)力配置搭配的比較合理,就在同價(jià)位車型里面真的沒有多少比他還要適合我們年輕人的了,
缺點(diǎn):后排的腿部空間稍小了一點(diǎn),因?yàn)檐嚿黹L度不算大的原因,一米八以上的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)小。車廂的隔音性一般,時(shí)速超過60之后會(huì)有比較明顯的風(fēng)噪出現(xiàn)。
外觀:沒得說,同級(jí)車顏值擔(dān)當(dāng),提車開始到現(xiàn)在變化如圖
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚,尤其是行車記錄儀接口比較合理就在后視鏡上面 不用走線
空間:儲(chǔ)物空間還是挺滿意的有個(gè)夾層放下去放兩個(gè)行李箱沒問題 就是后排空間太少 雖然后排座椅小了但還是隱瞞不來他不到兩米六的軸距希望廠家不要搞這種自欺欺人的小把戲了后備廂容積:平時(shí)上下班用 我一個(gè)開車基本上用不到后備箱 看這尺寸裝個(gè)人是沒問題的
配置:現(xiàn)在準(zhǔn)自動(dòng)駕駛已經(jīng)不是高檔車的專屬了,但能把自動(dòng)駕駛普及到ZS上,我覺得廠家誠意很足,讓我們預(yù)算有限的人也有機(jī)會(huì)能享受到黑科技的便利。除了自動(dòng)駕駛之外,別的方面我也感覺很不錯(cuò),尤其是顏值足夠讓我心動(dòng),綜合來看這輛車性價(jià)比很好。
動(dòng)力:我這款是1.3T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,動(dòng)力很是充足,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,加速時(shí)推背感也比較強(qiáng)。
越野: 名爵ZS的操控方面更是強(qiáng)勢(shì),各種功能琳瑯滿目,剛接觸的時(shí)候還覺得有些亂,不過開上一周兩周的時(shí)間就完全適應(yīng)了,多功能方向盤,智能語音系統(tǒng),快捷操作,讓我覺得開車的過程是一種享受,真皮的方向盤有很好的手感,很多功能執(zhí)行起來也是很迅速的。
油耗:油耗是6.9升每百公里,油耗不高,而且加油只需要加92號(hào)的油。我本來以為帶渦輪的車都得加95的油,但名爵的發(fā)動(dòng)機(jī)就能吃得了粗糧。等紅燈的時(shí)候自動(dòng)啟停會(huì)啟動(dòng),這個(gè)功能也為省油立下了功勞。
舒適:由于名爵ZS并不是舒適型的SUV而是偏向于運(yùn)動(dòng)的SUV車型,所以這輛車在底盤調(diào)校和懸掛方面調(diào)校就有些偏硬,通過不平整路面時(shí)就有明顯的震動(dòng)感,一開始不能理解,現(xiàn)在也覺得能夠接受了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意ZS的動(dòng)力,買車前我沒有想到1.3t的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,試駕了幾次之后,感覺不僅加速性能強(qiáng)悍,平順性也不錯(cuò),并沒有感覺出來和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的明顯區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也很默契,換擋的速度很快,對(duì)于油門的響應(yīng)非常迅速,超車十分利索。
缺點(diǎn):關(guān)于這輛車的舒適性不太滿意,主要是懸掛和底盤的調(diào)校上還有待遇提高,每天上班都要經(jīng)過很多個(gè)火車道口,有的時(shí)候趕時(shí)間就不想減速通過,震動(dòng)的感受就比較明顯,尤其是后排避震效果更差,別的就沒什么了,暫時(shí)只有這一點(diǎn)不太滿意,不過換句話說名爵ZS屬于偏運(yùn)動(dòng)一些的SUV車型,在懸架的調(diào)校方面應(yīng)該也是偏向于運(yùn)動(dòng)的。
外觀:SUV界少有的精致派,我選ZS的一部分理由就是因?yàn)樗耐庑螇蜢n仔,六邊形的中網(wǎng)加上滿天星的內(nèi)部設(shè)計(jì)很精致,車側(cè)面看上去也比較緊湊,從外觀上看這輛車也像是個(gè)跨界的車,完全沒有普通SUV憨憨的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,中控及門板上搭配了一些紅色縫線的設(shè)計(jì),增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍,但是視覺效果上只能說一般,沒有什么檔次。
空間:小Z的空間整體來講非常不錯(cuò),乘坐空間十分寬敞,儲(chǔ)物空間也十分豐富,尤其是后排空間的表現(xiàn)十分亮眼啊,要知道小Z的軸距還不到2米6,后排腿部空間居然能有接近2拳的空間。不過此消彼長,后備箱略小一些,但是我一未婚小青年對(duì)后備箱空間真的不在乎,而且小后備箱也有小后備箱好處,給女朋友買束花放在里面顯得花束還挺大。
配置:這輛車的性價(jià)比挺高的,買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度可以,性價(jià)比我認(rèn)可。
動(dòng)力:動(dòng)力上是1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6at的手自一體變速箱,動(dòng)力輸出還行,主要是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的爆發(fā)力,別看是1.3的排量,最大的輸出功率可以達(dá)到120kw,現(xiàn)在國6排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以后就需要這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),就需要這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野: ZS開起來的感覺不像是SUV,更像是加高底盤的轎車,車身的穩(wěn)定性比正常的SUV好不少,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾幅度不大。自動(dòng)駕駛在我這輛車上也能找到,我嘗試在堵車的時(shí)候用,解放右腳的感覺很棒,用過一次之后就有點(diǎn)依賴上了這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
油耗:綜合油耗6.7L吧,路況就是一般城市路況,有點(diǎn)堵車但是不多,同樣路況的同事開的小Polo居然都比我的小Z油耗略高,相比之下小Z就相當(dāng)省了。
舒適:舒適性是很好的,座椅很舒服而且是全景天窗,坐在車?yán)锩婢褪呛荛_闊的感受,還有這輛車的密封性不錯(cuò),行駛過程中噪音不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是名爵zs獨(dú)有的最新配置自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了。這款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)特別適合剛學(xué)駕駛證的女孩子開。但是我們買這款車的初衷就是給媳婦都不用的,他是剛考到駕駛證,所以說對(duì)于車子的一個(gè)學(xué)習(xí)程度,包括開車的技術(shù)方面都是比較差,還有同價(jià)位的車子,基本上都有關(guān)注,但是最終還是選擇了這款zs這款帶有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括360度,全景影像倒車特別方便,這一款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。我們買車之后一直有研究、之前一直擔(dān)心就是這款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)于我們正常駕駛的情況下的靈敏度和功能的匹配是不是像官方說的那么神奇。目前做自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最好的品牌應(yīng)該是特斯拉吧!同價(jià)位還是第一次有配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。當(dāng)我開到車的時(shí)候,他的靈敏度和功能包括acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)深深的打動(dòng)了我。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新款的車真的是優(yōu)惠力度很小呀,20款的ZS真的是真愛呀,去了好幾趟4S店價(jià)格優(yōu)惠的確實(shí)也就是這些了,不過還好,銷售給了我一些贈(zèng)品,心里平衡了很多。
外觀:外觀挺給力的,就在同價(jià)位suv車型里面都很少有這么精致的吧,像是漆面或者說是面板拼接處的縫隙都恰到好處,和一些合資車型相比也都還會(huì)有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面一切都是中規(guī)中矩的,做工很好,材料也不錯(cuò),還有很多USB接口以及10.1英寸的多媒體中控大屏,做到了真正的人性化設(shè)計(jì)。
空間:這輛車的空間挺好的,前排和后排都?jí)蛴,平常家里三口人出門一點(diǎn)兒都不覺得擁擠,旅行總是會(huì)覺得自由自在的。后備箱著實(shí)不算小,裝上行李箱后還能吧孩子的手推車放進(jìn)去,很實(shí)用了。
配置:都說是自主品牌的車都是很有性價(jià)比的,但是說實(shí)話就是看車的時(shí)候,也不是說都是這個(gè)樣的,好在我的這臺(tái)ZS的整個(gè)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不管是它的配置,你像輔助配置,安全配置等等吧,都是挺高的了,這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)配置值了。
動(dòng)力:別看名爵ZS的外觀上比較的低調(diào),但是它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,特別是在起步的時(shí)候,那種動(dòng)力感完全不像是這個(gè)價(jià)位能帶來的,現(xiàn)在科技真的的變化太快了。
越野: 方向盤手感喜歡調(diào)成輕盈模式,我作為一個(gè)力氣比較小的女孩子,單手原地打方向盤都感覺非常輕。方向盤操控感:方向盤手感的輕重是可以在屏幕上調(diào)節(jié)的,有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉穩(wěn)三種模式,我喜歡輕盈的,原地打方向一點(diǎn)也不累剎車表現(xiàn):剎車是很靈的,而且油門和剎車踩起來也很輕,下我們家地庫大陡坡時(shí),這臺(tái)車還有一個(gè)側(cè)身小車的按鍵,叫陡坡緩降功能鍵,開啟之后儀表上亮一個(gè)綠色小車車,下坡過程中幫你自動(dòng)控制車速,我試了,很好用。
油耗:這款車的綜合油耗算是比較合理吧,不算特別高,但是也不算是低的那種了,就還在我的可接受范圍內(nèi),如果長期以往保持這種水平的話,我還是比較滿意的,如果后期隨著開的時(shí)間越來越久而變高了的話,就比較偏貴了。
舒適:舒適型很好,座椅是真皮的,坐起來很舒服,主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排有空調(diào)出風(fēng)口車內(nèi)噪音:低速的時(shí)候噪音很小,高速的時(shí)候噪音還是有點(diǎn)大,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,顏值高,1.3T動(dòng)力很強(qiáng)勁,360影像倒車很方便,座椅有電動(dòng)加熱,鎖車有自動(dòng)折疊后視鏡(能有鎖車自動(dòng)關(guān)窗就好了)
缺點(diǎn):沒有不滿意,這個(gè)價(jià)位我已經(jīng)很滿意了。如果非要找一點(diǎn),我覺得內(nèi)飾的紅色能暗一點(diǎn)效果會(huì)更好。
外觀:翩若驚鴻,婉若游龍像我這樣的女孩子不要粗獷的車型,我要的是精致,經(jīng)過我的反復(fù)其他車型,發(fā)現(xiàn)名爵的車型外觀做工非常精致,接縫都非常勻稱,細(xì)節(jié)處理的都非常好,車的大小適中。外觀感受:整體設(shè)計(jì)比例很好,秀氣運(yùn)動(dòng)的前頭,車身靜止時(shí)車身線條也讓車有跑起來感覺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用現(xiàn)在成本最高的糖塑材質(zhì),碳纖維紋路清晰, 皮質(zhì)包裹豪華感更強(qiáng)烈! 車聯(lián)網(wǎng):馬云阿里巴巴的斑馬3.0系統(tǒng)升級(jí)版,語音開天窗和空調(diào),語音靈敏度和辨識(shí)度非常不錯(cuò)。在我們正常開車的情況下導(dǎo)航也是一直根據(jù)我走的路線進(jìn)行語音播報(bào),不用手忙腳亂的找路線。有一天傻媳婦把車開到商場(chǎng)買東西停到停車場(chǎng)下來的時(shí)候不知道車停在哪里了,手機(jī)斑馬系統(tǒng)的遠(yuǎn)程定位和導(dǎo)航可以直接導(dǎo)航到你停車的地方,非常實(shí)用的一個(gè)配置。???目前我接觸過的互聯(lián)網(wǎng)車子最智能化,空調(diào)也是根據(jù)車內(nèi)的溫度斑馬系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟空調(diào)。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)非常完美!多媒體:最看中的名爵zs的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以不斷升級(jí)。
空間:這輛車的空間我是挺滿意的,現(xiàn)在還沒有女朋友就是一個(gè)人開車上班下班,我都覺得空間太大,顯得我形單影只,副駕駛一直缺一個(gè)人,不知道什么時(shí)候才能來,名爵ZS我也準(zhǔn)備多開幾年,到結(jié)婚生子以后再換,反正空間對(duì)于一家三口來講也是夠用的。
配置:名爵ZS的性價(jià)比很高,還有自動(dòng)駕駛的功能,作為一輛小型的國產(chǎn)SUV,挺物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺還挺好的,加速的過程很連貫,變速箱沒有頓挫感,如果不看時(shí)速表的話在高架橋上都容易超速。不開啟運(yùn)動(dòng)模式的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi),我覺得普通模式的加速力道就已經(jīng)夠好的了,運(yùn)動(dòng)模式我輕易不用。
越野: 這輛車的操控挺任性的,自動(dòng)駕駛功能倒是沒體驗(yàn)過,不過斑馬智能系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航都體驗(yàn)過了,相當(dāng)?shù)暮糜,斑馬系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)語音操控,全速自適應(yīng)巡航可以根據(jù)與前車之間的距離來調(diào)整自己的車速,達(dá)到更加安全的效果。
油耗:1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性能強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)也出乎了我的預(yù)料,現(xiàn)在用下來表顯平均油耗才6.3升,經(jīng)濟(jì)性非常出色。
舒適:座椅的舒適度很好,軟硬適中,包裹性還是不錯(cuò)的,開長途也不會(huì)覺得累,座椅加熱也很舒服,冬天一點(diǎn)也不會(huì)覺得涼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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