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名爵ZS
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的安全性非常的佩服，因為它的安全配置非常的全面，而且它的自動駕駛系統(tǒng)也是下了很大的功夫，再加上它的體積比較小，所以開起來非常的靈活，1.5 L的發(fā)動機配上 CVT變速箱，可以大大的提高車子的動力輸出。
缺點：這輛車給人的感覺并不是很好，座椅的舒適性并不是很好，而且里面的噪音也比較大，而且車內的異味也比較重，這輛車的原廠還是有很大的提升空間的。
外觀：他喜歡名爵 ZS的外觀，精致小巧的車身看起來非常的拉風，車身的鈑金和車漆處理的非常到位，看起來非常的精致，做工也非常的精致。
內飾：雖然車內的設計很漂亮，大部分都是皮質和軟質材料，看起來很有檔次。但是它帶來的異味影響比較大，而且中控臺內部的界面設計也存在一些問題，操作起來感覺不太好。
空間：現(xiàn)在只有我和女朋友兩個人用車，再過五六年就能生孩子了，名爵 ZS的空間足夠大，以后就算有什么需要，也來得及換一輛車，而且這輛車的空間還算合理，前后排坐在一起都不會覺得擁擠。
配置：首先，這輛車的價格并不貴，主要是這輛車的性能很好，質量也很穩(wěn)定，性能也很好，最大的亮點就是安全性，配置也很全面，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
動力：1.5 L的發(fā)動機雖然排量不大，但用來代步還是綽綽有余的，平時開車的時候也不會有太大的負擔。
越野：
當時我還以為名爵 ZS的車身比較短，操作起來比較方便，而且轉彎也方便，而且轉向也很容易，當然，這輛車還有一個優(yōu)點，那就是L2+的自動駕駛功能，比如主動剎車、車道偏離、車道保持等功能。
油耗：1.5 L的發(fā)動機不僅動力出色，而且省油，綜合油耗6.9，在市區(qū)里開得還算不錯，能跑出這么好的成績已經(jīng)很不錯了。
舒適：畢竟這輛車的價格還算公道，畢竟這輛車只有10萬左右，想要在其他配置上有豐富的配置，又要有舒適的體驗，幾乎是不可能的事情。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2195公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是它的空間。光看這輛車的大小，就知道里面的空間肯定不小。這輛車的空間很大，管理也很好，完全可以滿足我的日常需求。駕駛室的空間很大，頭部和腿部空間都非常寬敞，后排空間也非常寬敞。坐在后排，腿部空間更大，活動空間更大。就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。這一點很好。除了滿足日常生活需要外，還可以帶著家人自駕游。后備箱里裝的東西很多。不管是出差還是旅游，都非常方便。
缺點：最讓人不滿意的是，這款車確實比較大。第一次開這輛車的時候，他還挺緊張的，這么大的車，他還真沒見過。所以第一次開車的時候開的很慢，但是隨著熟練度的提升，他對這輛車的操控也越來越熟練。這大概和我的駕駛技術有關吧。畢竟當初選這輛車，就是因為空間太大。其他的都不是什么大問題。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，第一次買車的時候，我就被它的外觀給吸引住了，這輛車看起來很拉風。整個車頭非常的拉風，很有辨識度，再加上兩個銳利的車燈，給人一種別具一格的感覺。我對此很滿意。
內飾：這輛車的內部配置還是很不錯的。整體來看，這車內空間還算不錯。整體風格比較簡單。不過功能還是很齊全的。做工和用料都很好�？雌饋砗苡懈裾{。手感很好。整體內飾還算滿意。
空間：我對這輛車的空間非常滿意。空間做的很好。在同級別中，這輛車的空間還是很大的�？傮w來說，空間還算不錯，非常滿意。
配置：性價比還算不錯。首先，它的配置絕對是物有所值。如果空間夠大的話�？傮w來說，性價比還是很高的。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯。整個人都充滿了力量。起步也很好，一踩油門就能感受到強烈的推背感。就算車里坐滿了人，動力也不是很好。整體動力輸出相當平穩(wěn)。我平時開車都很猛，所以開起來很舒服。動力表現(xiàn)還算不錯。
越野：
方向盤很輕，手感很好。至于特殊的，那就更好了。沒有一點空位，油門和剎車都非常及時，而且穩(wěn)定性非常好。安全系數(shù)也比較高，不過可能是因為車身比較大，需要長時間的熟練掌握。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，平均油耗也就是這個水平。這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。畢竟這輛車的體積很大。它的整體重量要比普通的汽車要重得多。這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。而且我平時開車也很猛。整體表現(xiàn)還算滿意。
舒適：舒適度還算不錯。整個座位都被包裹得很好。很柔軟，很舒服。而且整個座椅設計都非常符合人體的結構。對于這一點，他還是很滿意的。就算是坐久了也不會覺得不舒服，唯一的缺點就是剛買回來的時候有股怪味，花了幾天時間才處理好。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8155公里
綜合評分
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優(yōu)點：ZS的空間是最讓人滿意的，雖然是一輛小型 SUV，但內部空間卻是相當?shù)膶挸�。外觀也很年輕，比以前的 ZS要好很多。再說了，這車省油，我現(xiàn)在開了7個油，夠省的了。
缺點：動力還不如1.5 T，加速也不是很給力。這輛車通體漆黑，雖然耐臟，但一點都不洋氣，要不是我舍不得花一萬塊錢，我都想買一輛頂配的。ZS是一款優(yōu)點很多的車，缺點也很多，但缺點很多。
外觀：我買了一款白色的，外觀設計年輕時尚，整體流線感很強。沒有其他車那么魁梧，反而給人一種清秀的感覺。開著它，我感覺自己年輕了好幾歲。獨特之處在于前臉，蜂窩狀進氣格柵極具個性。
內飾：我不太喜歡這輛車的內飾，都是黑色的，有點老氣。不過不得不說，這輛車的整體質感還是不錯的，座椅和方向盤都是真皮材質，手感極佳。中控臺上有很多功能，而且很清晰。內飾方面有優(yōu)點也有缺點。
空間：我的 ZS內部空間很大，正好適合我的體型。三個成年人坐在后座上，還是綽綽有余的，頭部和車頂都很寬，但腿上的空間并不大，葛優(yōu)想要躺下，還真有點困難。后備箱的空間很大，我平時買的東西，都放在后備箱里。
配置：我買了一臺1.5自吸高配，感覺這個配置就是買。雖然比中檔的要貴一些，但配置也不少。如果不是太在意動力，我建議買一臺自吸發(fā)動機，這樣更省油。
動力：我買了一臺1.5 L的自吸發(fā)動機，開起來還算順暢，但后坐力有點差。車速到了70以后，他才開始加速。當然，加速度也比不上1.5 T。不過我這輛車還是可以滿足日常上下班的需要的。
越野：
我的車用的是 CVT變速箱，加速起來很順滑。我的車配置很多，自動剎車、車道保持、轉向預警等等，都是高科技的，開起來很舒服。
油耗：我去年三月份買的車，開了八千多公里。我一個月才五百多塊錢，這么大的一輛越野車，已經(jīng)算是省錢了。目前我車的表顯只有7.4個油量，這個表現(xiàn)讓我非常滿意。
舒適：我的 ZS開起來很舒服，里面的隔音效果很差，早上冷啟動的時候噪音很大。車子發(fā)動起來的時候，發(fā)動機的聲音還算輕微。我的底盤比較軟，通過坑洼還是沒問題的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是 ZS的性價比，外觀和動力都很不錯，空間也很大，操控起來很輕松，配置也很豐富，油耗也很低。有了這輛車，以后再也不用跟老婆搶車了，隨時都可以自駕游，全家都能舒舒服服地享受開車的樂趣。又可以開著新車回家過年了，
缺點：第一個缺點是我買這輛車的時候沒注意到，這輛車有輪胎噪聲，可能是因為我買這輛車的時候試過的路線不一樣，所以我才會覺得這輛車不是普通的噪音，可能是因為我開的太快了，車子一到120邁，就會嗡嗡作響，很煩人，唯一的缺點就是車速降下來或者打開音樂，這車隔音太忙了，沒時間了，等過了年回來，我還得買一套隔音棉。
外觀：我喜歡 ZS的外觀，整體設計非常年輕，前臉很霸氣，很有辨識度，側面線條流暢豐富，尾部圓潤有層次感。全景天窗非常有檔次，超大的輪轂充滿了運動感。車漆很亮，很厚實。
內飾：內飾設計簡潔大方，做工精細，配置不錯，濃濃的運動感，不過內飾塑料有點多了，這輛車的內飾味道很濃。
空間：ZS的空間還算不錯，前排和后座都很寬敞，而且家里也不胖，坐三個人綽綽有余。車內的儲物空間很多，非常實用。后備箱的空間很大，后排的空間也很大， ZS完全可以滿足一家人的自駕游。
配置：我覺得 ZS性價比很高，外觀時尚，動力充足，空間充足，駕駛起來很輕松，配置也很豐富，油耗也很低。
動力：ZS的動力表現(xiàn)讓我很滿意，因為我平時不喜歡加速，所以 ZS的動力足夠我使用了，而且動力也非常的充沛，起步很順暢，沒有任何的頓挫，紅綠燈的時候也不會減速，高速的時候加速或者超車都是輕而易舉的事情，油門踩下去的時候還能感覺到推背感。
越野：
ZS給我的感覺還不錯，坐在駕駛座上，視野開闊，車身穩(wěn)定，超車的時候也沒有太大的顛簸。方向盤靈活，重量合理，駕駛起來非常順手。剎車方面也是相當給力的，整體操控非常流暢。車內還配備了強大的輔助駕駛系統(tǒng)，方便駕駛。
油耗：畢竟是 SUV，本來以為油耗會很高，堵車很多，但實際表現(xiàn)還算不錯，百公里油耗在6.8 L左右，感覺還不錯。其實每一輛車的油耗都跟開車習慣有很大的關系，我平時開車在市區(qū)開的時候油耗還算穩(wěn)定，但是在開發(fā)區(qū)路上車少的時候一腳油門下去油耗就呼呼地上漲，我車子目前還沒有出磨合期，首保還沒有做，對于目前這個油耗算是很滿意的，不知道后期保養(yǎng)完油耗會不會有變動，期待越來越吧。
舒適：名爵 ZS給我?guī)淼氖孢m度是有利也是弊，優(yōu)點是座椅舒適度高，后排座椅軟硬適中乘坐舒適，駕駛座包裹性好開車坐久了屁股也不會覺得太累。空調制冷效果好，穩(wěn)定性好，在高速行駛的時候車身穩(wěn)定，減震效果也很好，唯一的缺點就是隔音效果不是很好，在高速行駛的時候噪音很大。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8564公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗還是很滿意的，這輛名爵 ZS確實是省油的很，7.1的油耗已經(jīng)超出了我的想象，沒想到居然這么省油，而且一個月的開銷也不大。
缺點：乘坐體驗并不好，內飾一般。而且這輛車在高速行駛的時候聲音有點大，不過一般的車都會有一些噪音，除此之外，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：名爵 ZS的外觀很時尚，很符合年輕人的口味。他的外貌也更能打動我。而且名爵 ZS是一款小型 SUV，它的體積并不算太大，內部空間也就是勉強夠用，畢竟受限于車身的長度和外形。天窗還增加了前排乘客主觀空間的感覺。
內飾：名爵 ZS的內飾很一般，看起來就像是塑料一樣，并不是很高級。
空間：名爵 ZS的后排空間并不是很大，但是家用還是綽綽有余的，一米七五的身高，無論是前排還是后排，都能找到合適的坐姿。但是帶四個朋友出去玩的話就不太夠用了，而且還是一輛小車，朋友多了，想要舒適度就開兩輛車吧。不過平時夫妻倆開著這輛車還是綽綽有余的。
配置：總而言之，名爵 ZS的外觀看起來比較年輕，空間也不錯，動力也不錯，油耗也不錯，平均百公里油耗在7.1左右，這是一款相當不錯的車，無論是家里還是開滴滴，都能買得起。
動力：這輛車動力不錯，但超車時感覺有點遲鈍，不太舒服。底盤扎實，過彎時車身側傾控制得很好，方向盤沒有虛位，操控性很好，保留路感也不錯，通過一些崎嶇不平的路面，底盤結實，不會有明顯的顛簸，舒適性很不錯。加速之后的表現(xiàn)還算不錯，我在高速上的表現(xiàn)還算穩(wěn)定，感覺一直都很順暢。
越野：
日常駕駛完全夠用，動力和燃油經(jīng)濟性達到平衡。起步、剎車都很平穩(wěn)，方向盤方向比較精準，檔位清晰，底盤扎實，整體操控感覺還不錯。操控性非常好，方向盤非常精確，過彎非常平穩(wěn)。我覺得名爵這輛車的操控性還是不錯的。
油耗：名爵 ZS的油耗還算不錯，7.1的油耗已經(jīng)很不錯了，如果以后工作不忙的話，可以考慮開滴滴，賺點外快。我對這個油耗還算滿意。
舒適：只能算是一般。所以舒適性一般，隔音效果一般。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一點動力性能的表現(xiàn)很好，速度又快又穩(wěn)。第二點省油，加滿一次油，平時上下班用可以開很久。第三點操控感受很好，反應快速靈敏，安全性高。第四點空間寬敞，不會給人一種擁擠，壓抑的感覺，活動范圍是不錯的。
缺點：車子沒有什么特別嚴重的地方讓我覺得很不足，想來想去就是在后座的小瑕疵能讓我說說，長途駕駛的時候后排坐人的話需要適當?shù)男菹⒁幌�，不然會覺得很累，腰部難受，還有內飾的質感是簡潔的，有種看著不顯檔次，更多的是突出了它的溫馨質感。
外觀：外觀的設計還是挺大氣的，這款車的顏值比較高，外觀整體設計比較年輕化，名爵zs這款車的外觀還是偏向于運動，偏向于年輕。
內飾：內飾的設計挺好的，跟漂亮的外觀，各有各的優(yōu)點，彼此相輔相成才造就了這么漂亮的車。方向盤設計的粗細也挺友好的，對于我這種手小的人握起來也是很舒服的，把握感很好很有安全感，就是質感有些粗糙，做工再精致一點就好了。
空間：我挺喜歡它的空間大小的，剛好，沒有那么多的富裕，但是裝載滿以后也不會有擁擠感，這就是我喜歡的，車子里面還有一些儲物地方，收納東西很方便，以及車子的后備箱的開合處理的都很大，就算搬運一些大件行李也容易的很。
配置：性價比我覺得在這個級別來講，名爵ZS算是不錯的了，而且配置方面也挺高，尤其是中間那塊多媒體屏幕功能全面，而且操作起來也很順手。
動力：動力真的很強，可能是工程師考慮到這輛車可能在市區(qū)用的比較多，所以將這輛車的低速扭矩調教的相當激進，紅綠燈起步的時候，只要深踩油門，絕對是同一排第一個沖出去的。
越野：
這車子的操控性算是符合了我媳婦的標準，她就怕走些陌生的路提車不靠譜，對車子的尺寸有所顧忌，�？靠偸蔷拘�，好在自己的這車子輔助系統(tǒng)多了，她不怕了，第一次試駕的時候還多體驗了一下倒車移位，一個勁兒的稱贊這車子還可以，油門剎車也反應很快，方向盤的轉動角度都不大，很順滑。
油耗：油耗問題從來沒有讓我過多的操心過，每次去加油就直接加滿，感覺還挺耐用的，這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性確實不錯，我買車就單純的為了日常代步，目前它的平均油耗是7.2，我覺得確實挺節(jié)省的。
舒適：整體來說座椅的舒適性以及車子的密封情況都可以的，出門坐車也算是能遮風擋雨有個愜意的感受，前提是不能碰上很顛簸的爛路，不然稍微一不注意速度就顛簸的渾身不自在了，懸架不是那么的軟。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7164公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車子讓我比較滿意的地方，首先第一點就是價位挺合適的，就是接受起來沒有什么太大的，覺得有難度的地方，基本上就是覺得價位各方面還都挺合適的，然后除了價格之外，我就是覺得這款車子他的一個外觀風格設計還是挺不錯的。就是看起來也挺帥氣的，給人感覺也是非常的能拿得出手，是一輛回頭率很高，包括用起來也很好，很方便的一個車子，綜合的一個優(yōu)點是非常多的，所以我最滿意的地方也是這些。
缺點：目前用下來不太滿意的地方主要是兩個，一個是操控，方向盤的隨速增益不太明顯，就是低速的時候方向盤很輕，隨著速度的增加，變重不明顯，跑高速的時候給人的感覺有點飄，另外一個就是高速的時候A柱傳來的風噪稍微有點大，有點影響體驗。
外觀：外觀設計好看，符合我自己的審美標準，前臉采用點陣式進氣格柵的設計看著檔次感真的非常高，有一種豪華車的感覺，側面的腰線也很流暢優(yōu)雅，尾部小翹臀看起來也很性感的。
內飾：內飾，方向盤的按鍵錯落有致，感覺還是很不錯的，我對使用的材料和座椅的做工非常滿意，我也喜歡整體風格，用料也比較厚道，儲物空間做的也不錯，而且科技感很好，是我喜歡的那種屏幕。
空間：空間很大，我現(xiàn)在上班都順帶同事，都說我這車子高度足，不到一米八的個頭還有不少富裕，后排能周轉身體，腿部膝蓋還達不到前面的座椅背，后備箱的容積算是很寬敞的那種了，大件的行李箱很容易就放下。
配置：性價比也挺好的，畢竟價格可以說是沒有什么大問題的，而且整體我也覺得他是挺有優(yōu)點的一個車子，所以選擇起來還是非常的不猶豫的。
動力：這款動力相較于前幾年出產的動力有了很大幅度的提升，不再是那么磨蹭，這款車的動力反饋速度比較適中一些，踩油門的聲音也比較小一些，但是在告訴上面的時候動力表現(xiàn)一點都不遜色于周邊的車，油門猛踩之后的動力比較給力些。
越野：
首先我很喜歡這方向盤的精準度，一點虛位都沒有，轉彎的時候沒有力度變化，車子不發(fā)飄，以及帶著那些電子輔助都很好，適合新手開，安全性到位，車子開了沒幾天就有種熟悉感了，感覺自己的車技都提升了很大的檔次。
油耗：目前跑下來百公里油耗在7.7L，這個油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的，本身我自己開車也算是比較激進的那種，經(jīng)常會給大腳油門，相對來說也會更加費油一點。
舒適：我對于行車中的安全比較看重一些，但是這款車在舒適度上面的表現(xiàn)讓我有點失望了，因為它的懸架結構做工并沒有那么的好，因為開起來路過顛簸路段或者減速帶的時候，車內的搖晃感比較大一些，無疑減少了我的駕駛體驗。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs感覺這款車銷量最好的一款SUV車型，車子整體的性能還是很好的，明確的車品質不錯，再加上zs也屬于一臺緊湊型轎車，比較省油。
缺點：日常在市區(qū)里使用還是很好的，只是上高速的時候可以聽見一點點的胎噪聲，使用感受不太好，還是有一點影響心情的，舒適性方面就相對低了一些。其他方面都挺好的，內飾的小部分做工再好一點就更完美了。
外觀：外觀設計很有設計感，辨識度高，車漆的亮度夠，老遠就能看到自己的車子位置，前燈和后尾是比較呼應的，神氣十足，上班開，還是出門去玩都能有很好的吸引力，我喜歡那輪轂的設計，很粗礦有力感，每次帶一車人還能實力款款的燕子。
內飾：內飾我覺得也還可以，因為內飾他給我的感覺其實還是挺不錯的，從使用上來講，我覺得他還是用起來挺舒服的一個地方的，雖然說多多少少有點味道，但是我覺得也不是什么特別大的一個問題。
空間：這車子的空間還真的不錯，雖然看著前后排規(guī)規(guī)矩矩，但是設計的寬敞度還是挺大的，后面座位在盛滿人的時候也不會有拘謹壓抑的感受，車子的后備箱開合設計的都很嚴，空間使用率很高。
配置：這款車的性價比還是挺高的，因為它質量不錯，保值率也挺好，各方面性能也是相對比較好的，zs車保值率非常棒。買到手感覺還是挺劃算的。
動力：1.3T渦輪增壓的發(fā)動機最高馬力163，其實這個馬力輸出還是挺強的，1.3T的發(fā)動機是三缸的，所以在有些地方表現(xiàn)可能不是特別好，但是整體來講，這款發(fā)動機質量還是可以的，如果質量不成熟的話是不會撞車的。
越野：
它的底盤設計很好，調校后的穩(wěn)定性在急剎車或者急拐彎的時候都不會讓車子有什么晃動感，方向盤很好用，無虛位還能一個手原地打輪，絲毫不會覺得車子笨重，變速箱和發(fā)動機的配合也比較默契，銜接沒有任何頓挫。
油耗：新車結算的綜合油耗也就是七個左右吧，對我們來說算是很難得了，畢竟新手新車啊，而且我都知道我媳婦有暴力踩油門的習慣呢，高速上面稍微勻速一些，油耗就能下降到六個多，已經(jīng)很經(jīng)濟了。
舒適：舒適性的感受其實挺不錯的，因為從使用感受上來講，我覺得她整體的一個表現(xiàn)也挺不錯的，尤其是這個座椅的一個舒適程度，以及這個車子整體給我的一個感覺，我覺得還是挺好的，也是有缺點，有優(yōu)點的一個地方吧。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點：車雖然不算大，但是開起來感覺還是很沉穩(wěn)的，底盤的整體性很不錯，過減速帶的時候感覺底盤比較有韌性，沒有多余的震動，感覺坐在車里面還是挺舒服的，而且車里面靜音效果做的比較好。
缺點：還是很不錯的，沒有不滿意，每個人都有自己的性價比標準，個人覺得性價比非常高，日常開著這車上下班，不會有特別明顯的短板，載人的時候讓我很滿意的是，我許多人稱贊她的美麗，證明我的眼光還是不錯的。
外觀：外觀，整體看起來很穩(wěn)重，一路上還總能吸引很多陌生人的目光，車頭總體感覺很有特點，很飽滿�？雌饋砗艽髿猓嚨膫让姹容^年輕時尚，給人的感覺更好了，如此外觀也是沒得說的，整個車身流線型的規(guī)劃，給人的印象非常深刻。
內飾：內飾還可以，就是雖然說多多少少還是有點味道的，但是內飾他絕對用起來還是挺不錯的，讓人覺得很好。
空間：名爵zs這款車的空間也不是特別大，因為它的乘坐空間確實稍微有點小，會有一些擁擠。
配置：總體來說這款車子的性價比還是值得肯定的，油耗不高在出行上有了保證，顏值造型還有操控動力等都算很不錯的配置了，使用過程中是很不錯的感覺，這就買的不虧。
動力：一臺三缸的發(fā)動機，這款車在動力上提速還是挺快的，沒有一點的延遲。
越野：
名爵ZS本身尺寸就比較小一些，所以說也完全不存在太多的盲區(qū)，畢竟就這么小的車身，但我這個配置還有360度全景影像和倒車車側預警系統(tǒng)，對女司機來說簡直是太友好了，掉頭停車等等都是非常輕松的，而且這6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰，擋位之間的切換特別平順。
油耗：油耗我覺得總體來表現(xiàn)，其實也是比較符合我的一個要求吧，我覺得整體來講都是讓人比較放心的，而且也挺穩(wěn)定的，所以我對于這一點也是挺放心的一個地方的。
舒適：舒適性這一點讓我最不滿意的就是座椅的設計，整體有點偏硬，開的時間不長的話還湊合，如果時間久了，屁股還是會有些酸痛的，而且座椅的腰部支撐不好，所以你要是腰本身就不好的，建議網(wǎng)上去買個腰墊。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最出色的地方就是它的操控了，在試駕的時候就感受到了它的優(yōu)秀，配置的電子輔助很豐富，駕馭起來感受很真切，還有就是這品牌的車子肯定用著放心了，在我們這很有口碑和銷量呢，車子的尺寸大小很給力，一家人出行坐著都很寬敞，以及車子的動力和外觀也高端有氣質了，任何路況速度隨叫隨到，外觀款式是比較個性有矚目點的那種。
缺點：這車子我是考察了好久才入手的，所以它的不足點并不是什么嚴重的問題，就比如說高速上面速度太快了會出現(xiàn)一點噪音，這也是在所難免的，以及車子內飾設計款式肯定是夠水準，但是新車剛提回來的時候肯定會有點異味，得處理一下才可以的。
外觀：這車子的外觀設計真的是調不出來毛病，不管是前臉塑造的時尚氣息，還是腰身的運動元素，以及后排的那簡潔紳士范兒都讓我很喜歡呢，有這車子出門想低調都難，辨識度太高了。
內飾：內飾的設計風格也都非常漂亮，因為這款車的內飾做工還是很好的，中風臺的設計也挺漂亮的，360度全景的倒車影像在這款車上表現(xiàn)非常棒。
空間：空間布局設計的還是挺好的，我的身高也就不到177的樣子，女朋友是165，標準的身高體型，滿載后排都不會有視野遮擋，每個人轉動身軀不費勁，女朋友在后座還能翹個二郎腿呢，平時我倆開車的話，她累了直接就后排躺著了，系好安全帶穩(wěn)穩(wěn)的當臥鋪了，我看著都很舒服，可見這空間大了真的很有必要。后備箱容積也是不錯的，帶一些大件東西也很方便。
配置：整車的性價比還是非常高的，我覺得現(xiàn)在汽車的價格真的是越來越低了，以前完全不敢想象10萬塊錢就能夠買一輛這么好看，動力強，配置又這么豐富的車子。
動力：動力很強，尤其是低扭的表現(xiàn)十分出色，市區(qū)起步還是很快的，整體的平順性表現(xiàn)也還不錯，尤其是渦輪增壓介入做的非常平緩，不注意都感覺不到渦輪已經(jīng)起壓了，變速箱也很平順，AT變速箱這方面的穩(wěn)定性還是很強的。
越野：
車子的操控還是挺好的，中控屏幕的觸感很棒，智能化提醒，輔助很到位，剎車制動超靈敏，腳下稍微一點就到位了，速度在增快的同時還沒有什么頓挫，一看就是發(fā)動機和變速箱的配置超密切。
油耗：油耗還是蠻低的和官方的油耗相差一個，都屬于正常的夏天，天氣熱，開空調油耗最高沒有超過7.5。
舒適：前排的座椅是很舒服的，有這足夠好的填充物，調劑位置也多，就是后排如果坐滿人的話，長途行駛需要時不時的�？糠⻊諈^(qū)休息一下，會有疲憊感，懸架倒是不硬，走一些爛路也不很顛簸。
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