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名爵ZS
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這女司機來講，這臺名爵ZS確實是非常合適的，首先本身的價位就已經(jīng)是非常給力了，而且車子的品質(zhì)也是很不錯的，動力表現(xiàn)足夠出色，同時整個的操控也非常靈活，車子的輔助性操控配置做得非常全面，整個車子開起來真的是非常輕松的，目前的油耗也比較低，平均油耗也就7個多點，用車成本也比較小，車內(nèi)的空間也完全夠我現(xiàn)在用，總之對于我來講，這臺車子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點：舒適性方面有點小不足，感覺這懸架不是很軟，可能是跟我開車速度有關(guān)，走一些不好的路況沒有及時減速顛簸就在所難免了，還有就是內(nèi)飾里面的那塊中控屏有點尺寸過大了，說實話我感覺有點不合理，可能有人喜歡這么的吧，我看實在不行我就自己更換一個了，我個人是比較偏愛精致點的配飾。
外觀：一款有外觀造型的車子真的算是很酷了，年輕人就喜歡要活力，大燈設計的很犀利，燈源足夠優(yōu)秀，以及車子的眼神線條都是流暢的那種，我們上下班開或者帶朋友出去玩，都覺得很有面子呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是可以的，雖然是簡單的，但是挺有質(zhì)感的，選用的一些材質(zhì)挺不錯的，方向盤的手感還有座椅的材質(zhì)都可以。就是這新車的異味不能忽視，愛暈車的人就晚幾天乘坐吧，開窗通風再弄一些除味的炭包處理一下。
空間：軸距還是足夠了，后排的腿部空間挺充裕，坐在后排大概還有一拳多將近兩拳的腿部空間，后備箱的空間挺不錯的，后排座椅放倒之后能擴展挺大的裝載空間，漁具桶啊啥的都不是事兒。
配置：動力表現(xiàn)出色，油耗還低，空間寬敞使用空間也很多，外觀漂亮，操作又方便又安全，一臺多面開花的車。性價比是真的挺高的，可以滿足我太多的需求，還會在我的基礎需求上給我很多驚喜。
動力：城市代步開這車子速度肯定是夠用的，起步稍微帶點油門就能有很好的反饋，速度是比較靈敏的，高速上面深踩油門有種轉(zhuǎn)瞬即逝的感受，動力后續(xù)很有爆發(fā)力，而且在持續(xù)加速度的過程中還能保持很好的穩(wěn)定性。
越野：
操控不錯，方向盤很跟手，車身的跟隨性也非常不錯，無論是市區(qū)里面穿梭還是高速變道，都給人很強的信心。底盤調(diào)教也很出色，韌勁十足，整體感覺這個車就是為駕駛樂趣而調(diào)教的。
油耗：目前跑下來的百公里油耗在7.6L，我自己一直都是用的小熊油耗記錄的，所以這個油耗相對來說還是比較精準的，自己加了一個車友群，群里面基本上平均下來也就是這樣一個油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車的舒適性也都特別好，確實挺舒服的，一款車整車的隔音的效果也都非常棒，沒有什么噪音
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購買時間2021年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6216公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，我喜歡它的外觀，我覺得它是屬于耐看型的，第一眼看上去可能沒有那么令人驚艷，但慢慢審視的話會發(fā)現(xiàn)它的大氣之美是從外觀線條細節(jié)方方面面相輔相成堆砌來的。
缺點：不滿意的地方肯定是會有的，因為它是一輛車子，但是他并不是一件完美的車子，他目前來講存在的一個問題，首先第一點就是她的一個味道的問題，我覺得還是挺大的，就是處理起來給人感受并沒有那么的好，所以也有一些讓人不太滿意的時候。
外觀：外觀看著是很大氣的，造型很運動，看著很有跑起來那感覺，長相很紳士，再加上線條看上去既有野性也有謙遜的那一面，男生開恰到好處的帥氣，女孩子開起來也颯。
內(nèi)飾：我對于它的設計來說的話，還是比較滿意的，整個的顏色搭配和層次性，并且它和外觀的配合度都是很不錯的，但是就是在材質(zhì)上面的問題比較突出，摸上去的時候比較硬一些，搭配起來有一種廉價的感覺。
空間：我算是比較胖的體型，但是坐進去之后的并沒有感覺到有阻礙感，整個的空間沒有給人大小不一的落差感，前排的長度、寬度比較適合，并且它在儀表盤周圍的儲物空間十分的方便，后排和后備箱的設計也算是中規(guī)中矩的，反正目前為止，車子還沒有裝滿滿當當過。
配置：整體性價比是很客觀的一款車子，配置很到位，開起來有輕盈感，以及那很長的質(zhì)保期讓我覺得這車子算是個知己了，出門有車子辦事都方便，保養(yǎng)不費錢，油耗也算很經(jīng)濟的那種了。
動力：盡管名爵ZS匹配了一臺1.3T的小排量發(fā)動機，但它的動力表現(xiàn)還真是不容小覷，小排量發(fā)動機也依舊可以擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，行駛過程中的動力輸出特別強勁，速度起來之后也不會覺得動力不夠用。
越野：
操控還是相當順手的，在我看來這個車子的駕駛感受還真的是不錯的。剎車方面也好控制，上手一點都不難，都能適合小白選手，方向盤比較靈，在需要拐彎兒的時候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動，生活就是如此。
油耗：油耗比較低，比較經(jīng)濟實惠，也算是挺省油的一款車型。
舒適：其實我自己也不是那種特別挑剔的人，但是這輛車坐上去真不太舒服，一方面是它的座椅比較硬一點，另一方面就是行駛過程中的噪音影響比較大，偶爾開車時間久一點這都很影響乘坐感受。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11620公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子怎么說呢，總體來說，它的問題并不是特別的大，讓我比較喜歡的地方就是它的價格整體還是比較可以的，然后就是他整體的外觀設計風格也挺不錯的，給人感覺可以非常的帥氣，所以我覺得還是挺不錯的，主要是價位整體來講合適吧，所以我覺得這應該是他吸引我的一個地方。
缺點：不太滿意他的地方肯定是會存在的，我覺得這款車讓我不滿意的地方，首先最重要的一點就是這一款車子，它的一個味道問題，讓我感覺并不是特別的舒服，用起來感覺還是會帶來一些不太舒服的感受的，所以還是有一些問題的。
外觀：當時老爸一直想讓我買微型車來著，但我還是比較喜歡這種SUV車型，尤其是像名爵ZS這種精致小巧的車子，同時也不失它的大氣所在，而且整臺車的鈑金和做工還都特別到位，外觀看起來還挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也挺好看的，簡潔大氣，沒有太多花里胡哨的設計語言，上汽的做工還是很好的，不愧是國內(nèi)第一大廠，尤其是一些細節(jié)處縫線的處理，做的非常的細致。
空間：我們家身材都不算很高大的，但是稍微有點胖，我試過了后面座位，滿載剛好不算擁擠了，畢竟也不是天天坐滿人，所以還是能接受的，考慮到我自己經(jīng)常需要帶樣品特別看了后備箱的大小容積，24寸的行李箱可以放下三個呢，真的很給力。
配置：名爵ZS的價格確實親民，在我的購車預算內(nèi)直接可以買到它的頂配車型，而且我買車那會名爵ZS給出的優(yōu)惠力度也不小，再說這輛車以后也不會有太高的養(yǎng)車成本，綜合來看它的性價比還是很高的。
動力：毫無疑問，這動力真的超給力，能滿足我的需求，我不能接受起步就肉的車子，感覺一點男子漢氣息都沒有，平時還很愛開空調(diào)，所以發(fā)動機配置一定要專業(yè)高端，高速提速很穩(wěn)，超車不需要猶豫，深踩油門是帶推背感的，男子漢的氣息彰顯的很足。
越野：
雖說我一個姑娘人家開車是屬于那種溫柔型的，但偶爾你也不得不遇到緊急變線啊，急剎車啊什么的路段，名爵ZS的懸掛調(diào)校還是不錯的，有韌性而且不松散，這一點在緊急并線的情況下就能反映出來，而且要是經(jīng)過什么溝溝坎坎的破路，避震器的阻尼也能很好的緩沖掉路面帶來的沖擊，這里給個大大的贊！
油耗：油耗還可以，我反正大多數(shù)用于上下班的路段，擁堵的時候也挺多的，整體大概7.4L吧，周末郊區(qū)游玩的話，上了高速會省一些，大概能有個6.8L左右。
舒適：舒適性的感受我覺得也挺好的，因為車子的座椅確實是足夠舒適的，包括空間也夠大，使用起來也都挺方便的，基本上我們家在乘坐的時候，都會有一個比較舒適的一個感受，所以對于他這方面整體來講還是滿意的，雖然說并不是特別的會讓人感覺十分完美吧，但是基本上都是讓人感覺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力表現(xiàn)了，163匹馬力以前都是很多的中型車才會有這樣的馬力配置，現(xiàn)在放在一輛小型SUV上，開起來真的是非常的暢快；其次就是配置也很豐富，尤其是L2 級別的輔助駕駛類科技配置，不僅能帶來逼格的提升，還能減輕駕駛負擔，提升駕駛安全。
缺點：說到最不滿意的地方一共有2點吧，第一個就是舒適性，第二個是內(nèi)飾，舒適性方面座椅有點硬，我開車上下班的時候會特別的堵，坐的時間久了的話，屁股還真受不了，內(nèi)飾就是整體樣式偏老氣，跟外觀不太搭調(diào)。
外觀：原創(chuàng)性還是挺高的，看起來非常的穩(wěn)健中還帶了點秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面是很精致的，就是整個布局有點不合理，看著就不太協(xié)調(diào)，而且老氣橫秋沒有新意的感覺，看來是在硬件上過硬在內(nèi)飾上花的心思的相對就少很多了，希望也能把內(nèi)飾的質(zhì)感提升上去。
空間：空間不是特別大，因為這款車整體的尺寸就不大，小型的SUV頭部空間一般再加上后備箱的空間也表現(xiàn)一般，但是它車內(nèi)的儲物空間還是挺多的，這也算是一種互補吧。
配置：這車子入手后不會有什么后悔的地方，是一款實力型座駕，日常代步或者商務辦公都可以的，性價比是能看得到的，就沖它的銷量和口碑也是很放心的，質(zhì)保期還不短。
動力：動力的感受也還可以，因為我覺得動力整體的一個使用的效果，提速，各方面都還算得上是很不錯的了，本身我也并不追求特別多，我覺得主要是動力能跟得上，這樣就可以了。
越野：
方向盤的調(diào)教給我的感覺有點不科學，主要就是轉(zhuǎn)向助力的變化稍微有點詭異，低速的時候很輕，隨著速度的增加，變重也不明顯，開高速的時候稍微有點飄。
油耗：油耗很經(jīng)濟了，剛買出來的新車還沒有過滿月呢，百公里的數(shù)據(jù)而已就是六個多的樣子，數(shù)據(jù)著呢很客觀呢，稍微開車經(jīng)濟一些，一箱油就能用很久，而且這車子開車空調(diào)數(shù)據(jù)不算高，基本不影響。
舒適：首先底盤調(diào)教的很好，減震效果挺好，坐在車里不會覺得很生硬，再就是車里面的靜音效果挺好，跑起來車里面還是挺安靜的。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的地方，首先第一點是外觀，這個車子的外觀很不錯，尤其是這個車子的側(cè)身，我是很喜歡的，就是整個車子的線條是很流暢的，而且它的腰線也非常的好看，就給人感覺挺有運動感的，而且整個車子也非常的有設計感，讓人看到了就會從不自禁的多看兩眼，所以是一款就是在設計上完全符合我要求，看起來非常帥氣的車子。
缺點：這款車目前它的一個缺點就是空間稍微有點小，畢竟軸距只有2585，屬于緊湊型的SUV，頭部的空間也不是很大，后備箱的空間表現(xiàn)也是一般。還有一個缺點是，這款車內(nèi)飾的異味也比較大，內(nèi)飾基本上都是軟包的材料，這樣內(nèi)飾就會導致它的味道偏大也是一個不好的問題。
外觀：每個人的審美各有不同，我覺得這款車是在我近一個月的選車過程中，最讓我眼前一亮的車型，因為整個的車身比較扁平，有一種類似于跑車的質(zhì)感，而且再加上它的車側(cè)面的線條設計，在光線的渲染下，帶有一定的動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工水平確實是有些不太過關(guān)，中控臺部位總是會有異響的情況出現(xiàn)，當然這只是很偶爾的情況，但還是挺影響心情的，其次就是車機系統(tǒng)的反應也稍慢一點，總之，內(nèi)飾表現(xiàn)還是有點不盡人意。
空間：空間上我覺得挺好的，因為空間上用起來，我個人的一個感受是覺得非常的充足，基本上都是非常充裕的，所以我覺得用起來的感受是非常好的，因為它的儲物空間設計，包括乘坐空間的一個展現(xiàn)和感受都還不錯，所以空間上它絕對是充足的，用起來絕對是不會有什么大問題的。
配置：性價比很高，我買這個車性價比也是很關(guān)鍵的，這些配置要擱其他車上絕對遠遠不止這個價，所以還是很有誠意的一款車。
動力：動力的感受也不差，因為動力整體的一個提速的效果都是到位的，跟我理想中的效果也是差不多的，所以我覺得還是很不錯的，就是給人感覺非常的踏實。
越野：
操控是我拿下這款車子的主要原因了，因為開著順手才能更好的駕馭嘛，有安全性出門才能踏實，方向盤在我第一次掌控的時候就感覺到了它的順滑、精準以及不錯的助力，爬坡的時候帶著一車人都沒問題。
油耗：油耗表現(xiàn)我很滿意，車子在城區(qū)里面總是面對堵車情況還能保持百公里起個油耗，高速上面還能再省一些，這是一款不費油的車子。
舒適：它的座椅很軟和，比較有包裹性，特別明顯的是我這幾次出門帶朋友或者家人都說這后座都很不錯的乘坐感受，坐的時間久了不會覺得屁股僵硬，但是呢，高速上面開的快了會有風噪干擾，需要注意一下速度。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車子的外觀造型了，從第一眼看到就很喜歡，有被驚艷到的成分，前臉的構(gòu)造很炫酷，有大燈的犀利還有車標的精致，腰身線條很流暢，尾部的設計都是微微翹起，看著很有高級感，把整個車子的氣質(zhì)都拿捏的那么剛剛好，我開著這車子出門就很神氣。
缺點：最不滿意的地方，因為它確實是有一部分的地方需要吐槽的，我覺得這一款車子不滿意的地方，就是它的隔音效果屬實是比較一般的感覺他的一個降噪效果并不是很好，尤其是在高速上的時候，這個噪音還是多多少少有一點大的，而且感覺也是很能受到影響。
外觀：外觀是我選擇最看重的一個因素，能有個好看的外觀不光你自己開著開心，路人看到了也會投來別樣的眼光，名爵ZS的整體設計很前衛(wèi)，特別貼合于它自身新能源的定位，碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組，開在大街上絕對是一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個設計是規(guī)規(guī)矩矩的，很有家族風格，只不過我還是喜歡高調(diào)點的風格，希望還能再提升一下吧，中控那塊還不錯，物理按鍵很有手感，把高科技的操控給運用的很到位，以及空調(diào)出風很足，溫度適宜。
空間：這輛車我平常主要就是自己用為主，所以空間對于我來說絕對是夠了，前排的視野也非常好，這點SUV的優(yōu)勢還是很大的，后備箱空間也很大，平常跟朋友一塊出去野營，后備箱也完全夠用了。
配置：首先價位比較合適，，維護保養(yǎng)的費用也不高，綜合說起來還是性價比很好。
動力：動力這一塊兒確實也還可以，我感覺提速效果挺不錯的，基本上都是能跟得上的，而且我也非常喜歡它整體的一個感覺，就給我的感受也是非常不錯的，就比較容易讓人可以接受。
越野：
主要是因為它駕駛不再是拘泥于簡單的操作，而是增添了很多科技感滿滿的配置，使得整個的駕駛過程變得富有樂趣一些，它的語音播報系統(tǒng)比較實用些，節(jié)省了我在路上的時間，而且它的倒車影像算是給我解決了一個大忙啊。
油耗：適合家用，平均百公里油耗在7.5L左右，說多省油那就算不上。
舒適：首先座椅很舒服，填充物比較飽滿，就看我媳婦總是后面享受的感受我都羨慕，隔音效果也到位，每次走長途，車內(nèi)都能有個很好的安靜度，聽歌或者打電話不用大聲喊。不過不足的就是減震有點不到位，經(jīng)過爛路的時候還有點顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子讓我最滿意的地方就是它的操控感了，方向盤真的很輕便，打彎的時候有著很好的精準度，帶著一些電子輔助，操控起來簡直和車子合二為一了，科技的強大和我精湛的開車技術(shù)結(jié)合在一起后，隨心所欲的開車讓我很自豪。
缺點：新車剛剛買回來的時候內(nèi)飾的味道稍微有點大，還有就是內(nèi)飾的設計，在我看來比較一般，沒有啥太多吸引我的地方。還有就是開起來的胎噪稍微有點大，等后期準備換一副靜音輪胎。
外觀：車子的外觀有了進一步的升級，跟之前的老款時尚多了，車身線條都很流暢有動感，以及那大燈都是透著安全感，好幾個朋友都說前后呼應的太給力了，運動范兒也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都非常優(yōu)秀，這款車的內(nèi)飾做工還是蠻好的，基本上都是軟包的材料，但是不是真皮，所以導致內(nèi)飾的味道也都比較大，確實有點難為，這也是這款車目前的缺陷。
空間：空間方面對于我來講完全夠用了，我一般還是自己用的時候比較多，大多數(shù)也是上下班用，偶爾周末出行的話帶上父母也是沒有問題的，而且這車的后備廂空間我發(fā)現(xiàn)特別的大，我爸喜歡打高爾夫，每逢周末那個大球包直接就能塞進去，而且還有很多富裕的空間，真心挺大的。
配置：總的來說，它針對于它各個方面的表現(xiàn)在我這里都算過關(guān)的，畢竟一輛車最關(guān)鍵是的就是開得踏實，開得放心，它很好的滿足了我的要求，性價比也就沒啥毛病。
動力：隨踩隨有，低速的扭矩還是很不錯的，起步不會覺得肉。
越野：
這款車確實能帶來一種很好的舒適體驗，再加上操控性也特別好，本身車子就比較小，所以開起來也舒服一點360度全景倒車影像也非常方便。
油耗：油耗目前來看，他的表現(xiàn)也算是還可以的，就是給人的感覺也挺穩(wěn)定的啦，就從他目前的一個綜合表現(xiàn)來看，我覺得還是可以接受的，而且也是整體上表現(xiàn)很不錯的一個車子。
舒適：舒適性，駕駛這輛車還真是很享受的一件事，座椅本身坐著就非常舒服，隔音效果也不錯，填充物很飽滿，還有那懸架的調(diào)校，小的坑洼路根本就感受不到什么顛簸，我覺得還是也挺能夠接受的，反正整體舒適感受還可以。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外觀很好看，動力表現(xiàn)的也挺十足的，空間算合計的也夠大，整體的表現(xiàn)很高了，才是一款綜合實力很不錯的車子，況且我就是用來上班開的，日常出行夠用就行了。這個車子的油耗還價格都讓我覺得很滿意，所以這車子開起來真的很符合我心意的。
缺點：舒適性一般，整個車子的調(diào)教還是偏向于運動操控的調(diào)教，忽略了舒適性，特別是過一些連續(xù)顛簸路段的時候，乘坐的體驗比較差。再有就是內(nèi)飾的做工一般，個別地方的接縫還是稍微有點大�？傮w來說有寫輕微的小地方不夠細致吧。
外觀：之所以入手了，肯定是外觀夠到了自己心目中的那個款了，時尚、動感還有線條都很美，每天都愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較一般，坐進車內(nèi)就是一個普通小型SUV的樣子。
空間：空間滿足家用完全足夠了，尤其是后排的乘坐空間，非常的寬敞，即使?jié)M載坐三個人的情況下也不會感到怎么擁擠，儲物空間也挺好的，無論是車內(nèi)的儲物空間還是后備廂的空間都令人滿意。
配置：性價比的高低是個人感受的，我覺得值就行，畢竟車子的配置不低，從品牌和銷量上來看都是很贊的那種。
動力：動力方面的話，名爵ZS還是很給力的，別看它是輛三缸的車型，但你跑在路上，要是遇到超車的路段下，一腳油門下去，反應其實還是挺快的，而且前段的爆發(fā)力很強，雖然到了后段會有衰減吧，不過這大城市擁堵的路段，畢竟你也跑不了多快，所以動力這點我很滿意。
越野：
操控方面還是很靈活的，日常駕駛著轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松。車內(nèi)也配備了一些輔助的駕駛系統(tǒng)，讓我們的日常駕駛更加的便捷。
油耗：本身的設計的油耗就很適合，再加上我的個人駕駛習慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來說都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個點左右，一年也花不了太多的開銷。
舒適：主要是跑高速的時候A柱的風噪稍微有點大，其他方面倒是也還挺滿意的，座椅也挺舒服的，填充物很厚實，對于身體的承托個方面也都做的很不錯，總之要是隔音靜謐性做的更好一點，這輛車的表現(xiàn)就完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs很好的家用SUV這款車的整體性能還是非常好的，雖然搭載的是一臺三缸的發(fā)動機，但是一點不影響這款車的銷量賣的還是不錯的沒有他們反映的三缸機抖動的情況我認為還是不錯的，這款車它的優(yōu)點還是蠻多的，油耗和官方實際沒有太大的區(qū)別，官方油耗是6.2，但是實際油耗都是在7.5以內(nèi)都是完全沒問題的，作為上班代步工具，這款車還算是非常不錯的，畢竟也是上汽集團的車型，質(zhì)量還是比較好的。
缺點：最不滿意的應該是內(nèi)飾吧，沒有什么高檔感，畢竟現(xiàn)在很多汽車內(nèi)飾都做得高大上了，個人認為科技感可以再加強下，跟上時代潮流，可以吸引更多年輕人擴大受眾群體，畢竟緊跟時事在科技前沿才能與時俱進吸引更多購車者。
外觀：外觀的設計還是挺好看的，這款車整體的外觀顏值比較高，漂亮大氣又時尚。
內(nèi)飾：中控臺上的按鍵還有中控屏跟的上時代，看著不俗氣，顏色有層次感，座椅也挺耐臟的。就是音響的音質(zhì)沒有達到我的理想目標。
空間：空間我覺得目前來講使用上確實他的表現(xiàn)還不錯，不說他有多么的寬敞，但是絕對在使用起來的時候是充足的一個表現(xiàn)，用起來絲毫沒有問題的，前排后排的間隔距離，包括整個車子對于空間的上的一個使用，都給人感覺非常的好，特別的實用。
配置：性價比確實還可以，因為綜合來講這一款車子它的性價比還是能體現(xiàn)在很多方面的，我覺得我選擇起來也是一個很快就能選擇定的一個事情，因為他還是比較吸引我的。
動力：ZS這輛車給我的動力感受是挺棒的，提車回來后就發(fā)現(xiàn)它的動力性好，換擋平順，加速的時候感覺很暢快，這個動力我也挺滿足了，有多大本事辦多大事，總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，滿載的時候也沒有覺得動力不足。
越野：
操控起來確實手感也不難，因為手感上整體來講他還是比較輕松的，比較簡單的，然后我覺得是比較適合各種人的一個手感的，所以我覺得還可以接受，畢竟也不難，我覺得還是挺輕松的一個車子。
油耗：油耗表現(xiàn)也挺給力的，百公里的耗油量其實也花不了幾個錢，讓我在后期的花費上有了保障，踏踏實實開車，好好維護就行。
舒適：這車子的座椅很舒服的，畢竟空間不小，然后設計的寬敞度也夠了，所以即便乘坐個胖子也不算擁擠，就是這后排的空調(diào)出風不怎么好呢，大夏天前面都已經(jīng)冷了，可是后面還是感覺溫度一般，等我有時間要讓售后給看一下。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意出行得到一個很好的保障，買它也是一次很棒的經(jīng)歷，我的家人和朋友都對這輛車感興趣，其實客觀的看，它的綜合實力一點也不差，現(xiàn)在使用一段時間下來，我覺得我對他也有了新的認識，可以滿足我們一家的日常需求。
缺點：內(nèi)飾不夠豪華，坐車里放眼看就是感覺裹皮的地方少塑質(zhì)感強。
外觀：外觀的一個風格，我覺得還是挺不錯的，還是挺有設計感的一個車子，我覺得用起來給人的感覺確實是挺帥氣的，開出去也是挺有面兒的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較落后，雖然做工和用料都很扎實，但是設計給人的感覺有點跟不上時代，再加上新車的氣味稍微有點大，所以在內(nèi)飾這一塊的印象不是特別好。
空間：空間利用的很好，處理的都會比較合理，細節(jié)方面處理的會比較到位，即便自駕游，滿打滿算也夠用了，在儲物格細節(jié)做得是超贊啊，坐下之后腿部的空間都還有不少的空余。一點也不緊湊，腿腳都可以伸的開。
配置：性價比還算是挺高的，因為它的質(zhì)量不錯，同時保值率各方面也挺好的，我認為您覺得車還是有可圈可點的優(yōu)點值得入手，在選車的時候我也對比過其他車型，還是認為名爵zs這款車比較適合家用吧。
動力：動力很強，隨踩隨有，特別是低扭的調(diào)教，非常的出色，一腳油門下去，動力瞬間就起來了，很多人都說三缸機抖動，但是我在ZS上沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，整套動力總成的平順性做的還是非常好的。
越野：
操控手感還是比較好的，跟普通的車子比起來，確實也都是比較的好開的，容易掌控，沒有什么難的地方，也沒有什么覺得手感不好，不舒服的地方，整體操作都是比較順手的，比較流暢的一個感覺。
油耗：這個油耗還是很低的，跑高速沒有任何壓力，用來上下班代步實用也合適，都不會特別費油，經(jīng)濟實惠的第一選擇。而且現(xiàn)在磨合期還沒過，就可以達到這么低的油耗，日常使用也是趨于穩(wěn)定的，表現(xiàn)還是挺可觀的，節(jié)約日常支出費用小能手。
舒適：車輛原廠自帶的這個輪胎的胎噪控制比較一般，這個輪胎非常的挑路面，在瀝青路面的胎噪聲音非常大，等到后期用了一段時間之后打算去換一套靜音輪胎。
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