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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)整個(gè)車的表現(xiàn)都挺滿意的，尤其是外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大氣，英倫風(fēng)格比較年青的一款車子，顏值這一塊把控的穩(wěn)穩(wěn)的，再就是空間方面雖然是一款小型的SUV但是真正的內(nèi)飾使用面積非常的寬敞，再就是這款車在的油耗表現(xiàn)的非常的滿意，很省油百公里油耗顯示6.8L很不錯(cuò)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車子！
缺點(diǎn)：不滿意的地方每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)吧，一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特。在我看來這輛車的動(dòng)力只能勉強(qiáng)達(dá)到我的需求，如果在高速上面行駛，特別追求速度的話，那你一定就會(huì)失望了，一般頂頭也就是130邁，當(dāng)然這還是別人告訴我的，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)用車開不到這么快，即使上高速我最多也只開100邁左右。
外觀：外觀還是蠻炫酷的，名爵這臺(tái)小型SUV顏值一直都是在線，給人的感覺就是精致耐看那種，特別是側(cè)面的線條非常柔美，同時(shí)它那大燈帶自適應(yīng)光源和自動(dòng)開啟，這一點(diǎn)還是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾：最主要的問題是異味，至于這輛車的內(nèi)飾其他方面的表現(xiàn)，我覺得問題還是比較小的，差不多都能對(duì)的上這輛車的價(jià)格了，好在內(nèi)飾比較的齊全，實(shí)用性勉強(qiáng)還行。
空間：我感覺空間很大，畢竟是一款家用車，我180斤坐進(jìn)去完全感覺不到擁擠，后排坐兩三個(gè)大人沒問題，后備箱也很大，平常放很多的東西。
配置：名爵zs的性價(jià)比還是可以的，價(jià)格實(shí)惠，用起來也放心，相信名爵。
動(dòng)力：起步很迅速，配搭的是愛信6AT變速箱換擋平順迅速，160多馬力。有時(shí)候我都感覺駕馭不了它。買的時(shí)候不知道是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，身邊朋友總說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，目前為止開了半年都挺好的，是不是對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有偏見呢
越野：
方向盤很輕快，我在倒車的時(shí)候單手開車妥妥的，我媳婦說太帥了，哈哈哈，這主要還是得益于zs的方向盤比較輕塊，還有就是指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：目前來看油耗還行，南方開空調(diào)的時(shí)間長，我自己跑的又很多是市區(qū)道路，平時(shí)上下班等紅綠燈什么的也要耗比較久，所以油耗大概是7升這樣。
舒適：舒適性不太好，主要是它的一些噪音比較大，整個(gè)車子的隔音做的不行，車速一快起來，噪音就跟著來，胎噪的問題還是很大的。但有一說一，懸架的調(diào)校不錯(cuò)，濾震效果比較好，過減速帶的時(shí)候震感不明顯，所以坐著還比較舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和顏值，空間很大，雖然從外觀上看著zs小小的，但是做進(jìn)去空間真的是很大，特別是頭部空間，很舒服，我一米七三的個(gè)子，做進(jìn)去真的超級(jí)舒服，頭上還能留出兩拳的空間，我媳婦坐在副駕駛也很得勁，翹個(gè)二郎腿是完全沒問題，然后就是顏值吧，其實(shí)我從老款的zs就開始關(guān)注，當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就從論壇里得知新款的快要上市了，很多車有都說等新款出來了再買，我這個(gè)人吧也比較隨波逐流，等等就等等吧，反正也不是很著急用車，直到我看到新款的樣子之后我就覺得等等太值了，雖然多花點(diǎn)錢，但是外觀真的是時(shí)尚了不少，以至于為啥等到現(xiàn)在才提車，主要是為了多優(yōu)惠點(diǎn)，剛上市的時(shí)候沒有優(yōu)惠，我朋友告訴我等到六七月份價(jià)格肯定就降了，因?yàn)榱咴路菔堑�，上市之后我就沒在繼續(xù)關(guān)注，直到前兩天我到4s店看了下車，銷售說能優(yōu)惠一萬了，我直接就火速訂車了，我不想再騎電動(dòng)車了，就這樣我擁有了zs，最滿意的就是這兩點(diǎn)，空間和顏值，最主要的也還是價(jià)格有優(yōu)惠了，哈哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺減震效果不是很理想，特別是走山路，很明顯的顛簸感，還有就是新車有異味，讓人聞起來很難受。
外觀：別人不了解車的，會(huì)以為我開的是高檔次的車呢，外觀時(shí)尚，給人一種感覺就是高大上，非常適合年輕人，整體看起來雖然小但精悍，不失威風(fēng)，開起來都自信很多。特別是車頭兩盞像給人一種害怕霸氣的車燈造型，整個(gè)車給我感覺就是年輕化充滿活力，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有異味，塑料和皮質(zhì)味很重，聞起來不是很好聞。
空間：作為一款SUV他的空間看得上足夠?qū)挸ǖ�。后排座位體型較為豐滿的人兩三個(gè)也不成問題。前排座椅前后調(diào)節(jié)的范圍也適合在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候也十分的順手，不會(huì)有不舒服的感覺。這一點(diǎn)還是很好的。并且前排的座椅還有加熱蠻好的。
配置：整體性價(jià)比很高，十萬出頭的車子，讓我有超越同等級(jí)別好多的卓越感，質(zhì)量有保證，售后有周到，可以入手。
動(dòng)力：雖然搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是家用完全夠用，提速很快，沒有那種動(dòng)力很肉的情況。
越野：
該車的操控我覺得也還不錯(cuò)吧，方向盤很輕盈，但是一點(diǎn)也不影響它的靈活精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向反饋很清晰，轉(zhuǎn)向也沒有虛位的情況出現(xiàn)，各種操作都能迅速響應(yīng)，總的來說十分的好開。
油耗：愛車的油耗根本不用去擔(dān)心，它的表現(xiàn)真的是完美至極，不管是高速還是低速，還有開空調(diào)油耗方面都非常的棒。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗也不錯(cuò)，基本和官方一致。這一點(diǎn)我非常滿意。
舒適：減震的效果是有一些硬的，所以連帶著舒適性也會(huì)有所降低，平常路還是比較好走的，所以舒適性也還是不錯(cuò)的，這樣的一個(gè)小缺點(diǎn)也是可以接受的，因?yàn)闇p震偏硬那也是跟這輛車子有很大的關(guān)系的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意當(dāng)屬空間了吧，這款車主要還是用于日常家用為主，作為一個(gè)家用車來看的話，它還是很不錯(cuò)的一款車，全家人坐上都不會(huì)顯得很擠，空間表現(xiàn)我很滿意，也很符合我購車的初衷和我的需求。
缺點(diǎn)：比較不滿意的主要有兩地，第一點(diǎn)就是它的舒適性這一塊的毛病，在一些方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我不太滿意，就比如說它的噪音的問題，坐在車內(nèi)會(huì)明顯的聽到比較大的噪音，再加之這輛車本身的隔音效果也不是特別的好，舒適度大打折扣，除了噪音的問題之外，我還在車內(nèi)嗅到了比較大的異味，在買車的時(shí)候我就了解到車的內(nèi)部可能會(huì)有異味存在，但我沒想的是車內(nèi)的異味會(huì)有這么大的，可能我天生鼻子嗅覺比較靈敏是一方面，但車內(nèi)的異味的確很大才是真正的主要原因。
外觀：外觀非常符合我的審美觀念，看起來特別漂亮，顏值必須排第一。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，看起來有點(diǎn)廉價(jià)，希望以后會(huì)改進(jìn)。
空間：空間很大，家用完全沒有問題。平時(shí)就是自己上下班，然后接送孩子用。偶爾一家人出行也很不錯(cuò)。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，無論是購車時(shí)，經(jīng)銷商的購車力度，還是購車后的回訪提醒都很到位！
動(dòng)力：名爵ZS這款1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，加速有勁，能在很低的轉(zhuǎn)速爆發(fā)出高扭矩，跑高速100邁，轉(zhuǎn)速大概1800轉(zhuǎn)。
越野：
這款車子的操控可以算的上簡單的了，我雖然是老司機(jī)，但是媳婦剛拿駕照還沒一年呢，試駕的時(shí)候特意帶著她就體驗(yàn)一番，結(jié)果很滿意，方向盤不大不小握感有了，掌控起來就更隨行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車就很容易了。
油耗：油耗方面真的是我最滿意的點(diǎn)了，我前面說過這是我體驗(yàn)過的車子中油耗最低的，哪怕是平時(shí)上下班在馬路上走走停停，這樣下來它的油耗也是讓我感覺到特別驚喜，同事體驗(yàn)了一下我的車之后都想換車了，哈哈哈，還是我的眼光好。
舒適：整車的舒適性做的很好，隔音效果很好，坐在車?yán)锔杏X很安靜。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，這點(diǎn)很重要，買車特別是買SUV還是要看空間的，ZS的整個(gè)乘坐空間很大，坐著非常舒服，特別適合一家人一起出去玩，正常身形的人三個(gè)一起坐后排也不用擔(dān)心太擁擠，腿部離前排還是有一定的空間的，作為家用車來說ZS后備箱也足夠大，能放下挺多東西的
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾吧，沒有外觀那么的驚艷，感覺沒有年輕的感覺，說白了就是有點(diǎn)老氣，除了這個(gè)其他的都還是很滿意的，個(gè)人眼光哈，勿噴，畢竟每個(gè)人的審美不一樣
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕時(shí)尚，現(xiàn)在國人買車肯定是要看顏值的。
內(nèi)飾：真皮的方向盤和10.1寸的液晶觸控屏。并且名爵這輛車是支持carplay這樣和iPhone搭配起來行車過程中接電話也會(huì)方便些。但是新車內(nèi)飾的味道會(huì)比較大，可能和他的用料有關(guān)系。
空間：前排空間對(duì)于180的人都足夠大了，后排空間對(duì)于有小孩的來說，也足夠乘坐空間:我的身材179，不是太高，前排的空間足夠了后備廂容積:后備箱是開背式的，存儲(chǔ)空間夠大，放嬰兒車再放一些亂巴七遭的，很輕松
配置：外觀空間都比較好，動(dòng)力和操控的表現(xiàn)讓我很滿意，舒適性方面的不足，但以這個(gè)價(jià)格來說，車子還是不錯(cuò)的，性價(jià)比可以。
動(dòng)力：動(dòng)力上面也是挺充足的，一般情況下家庭用車他也不需要有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，我們是需要有時(shí)候出差的這個(gè)需要，所以在動(dòng)力上也有一定的要求，這輛車的提速方面也是挺快的，所以我是挺能滿足需要的。
越野：
雖然看著車身很大，但是跑起來卻是很靈活，方向盤控制起來感覺很靈敏，高速的時(shí)候會(huì)稍微感覺重一點(diǎn)。第一次開這款車的人也很容易上手，完全不用擔(dān)心說SUV體型大開起來會(huì)比較難控制，我家人也是很少開SUV的，但反饋都說開著感覺很不錯(cuò)，挺有安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)，高速一般在5個(gè)多油，市區(qū)走走停停綜合油耗在7到8個(gè)
舒適：舒適性就不提了，真的是算是我最討厭的點(diǎn)了，底噪真的特別特別特別明顯，所以我現(xiàn)在的習(xí)慣是一上車就會(huì)把音樂開到最大聲，想要把它的聲音給蓋住，但總還是會(huì)隱隱約約透出它不甘屈服的聲音。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，作為一款家用車型來說，名爵zs的空間真的很大，坐四五個(gè)人沒有一點(diǎn)的擁擠感，坐進(jìn)去心情也是特別舒坦，沒有那種很壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款車的各個(gè)配置基本還算滿意，要說最不喜歡的應(yīng)該就是它的底噪了，真的達(dá)到了一種震聾發(fā)聵的地步，聲音真的超級(jí)大，稍微柔和聲音小一點(diǎn)的音樂根本都蓋不住它，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，也是算我坐過的車?yán)锩姹容^牛逼的了。
外觀：我比較喜歡這輛車的外觀，在我看來是屬于十分時(shí)尚的款式的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，有點(diǎn)老土，和外觀不是很搭配，功能倒是不少
空間：空間方面的分布非常的好，每一處空間都很寬敞，還有后背箱的容積非常大，不過車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么實(shí)用。乘坐空間:后排的乘坐空間座位有點(diǎn)小，腿部的距離不是很大，身高高的人坐里面會(huì)感覺擁擠。地板凸起的也有點(diǎn)高，后排正常坐三個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擁擠。后備廂容積:后備箱的空間也還可以正常放家用物品沒有問題。設(shè)計(jì)采用雙層蓋板。上面可以放一些輕點(diǎn)的物品。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:說那整體儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，放東西很方便，放手機(jī)錢包也是很好的選擇。
配置：總體來說名爵的性價(jià)比還是可以的，價(jià)錢在我的接受范圍之內(nèi)，油耗低，有這兩點(diǎn)就夠了，以后我有名爵相伴了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，166匹馬力，帶這輛小車還是很足夠的
越野：
名爵ZS這款車的操控性不錯(cuò)，過一些顛簸路面時(shí)，底盤減震反饋也很柔軟舒適�！� 車道保持輔助系統(tǒng):名爵ZS車道保持輔助系統(tǒng)很實(shí)用很安全，可以設(shè)置車道保持報(bào)警，還可以設(shè)置成車道保持主動(dòng)干預(yù)�！� 主動(dòng)剎車:名爵ZS這款車配備了主動(dòng)剎車的功能，我沒有主動(dòng)測(cè)試過，但是有幾次前方交通燈變成紅色，前車主動(dòng)剎車時(shí)，我也稍微點(diǎn)了一下剎車，明顯聽到車輛發(fā)出噠噠聲，然后車自動(dòng)剎停了，不知道這個(gè)屬于不屬于自動(dòng)剎車后的效果。
油耗：名爵這輛車油耗控制還是不錯(cuò)的，綜合油耗6.6L100Km。平時(shí)通勤上下班在市區(qū)跑跑油耗大致在6-7個(gè)油，油耗還是蠻低的。
舒適：方向盤真皮材質(zhì)蠻好的，座椅是仿皮人造革的還蠻贊的，蠻舒服的恰到好處的包裹臀部，給有很好的是支撐。而且電子調(diào)節(jié)很方便路況不好的情況下也不會(huì)太顛簸。而且車內(nèi)靜謐性也蠻好的，尤其是在打開bose音響時(shí)，感覺真的超級(jí)棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是配置了，作為一個(gè)數(shù)碼科技控，對(duì)于汽車行業(yè)最關(guān)注的就是輔助駕駛了，這輛車是同價(jià)位輔助駕駛最全的一款車，現(xiàn)在用下來的體驗(yàn)也非常好，特別是自適應(yīng)續(xù)航，高速開長途真的是利器；其次就是這個(gè)車的動(dòng)力也還不錯(cuò)，雖然只有1.5L，但是對(duì)我來說還是很強(qiáng)的，深踩油門超過路上90的車不成問題。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的底盤支撐性確實(shí)一般般，所以說這對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也確實(shí)有一定的影響，同時(shí)整個(gè)車子的乘坐舒適性也并不是很好，因?yàn)榈妆P舒適度以及車內(nèi)噪音等等這些問題對(duì)于實(shí)際的舒適性體驗(yàn)都有一定的影響，就包括車內(nèi)的配置也不占太大優(yōu)勢(shì)，所以這些問題對(duì)于實(shí)際的用車感受都有著一定影響的。
外觀：名爵的車在我看來一直都是很注重外形設(shè)計(jì)的，看上去很精致，很運(yùn)動(dòng)。這個(gè)新款的ZS車頭的造型看上去更加時(shí)尚，顯得也很年輕，比之前的款外觀方面提升了不少。畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代，好看的外表還是很重要的。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的很簡單，整個(gè)內(nèi)部操控也是清晰明了，操控起來方便易看。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào)，做工啊用料啊都還是不錯(cuò)的，這個(gè)挑不出什么毛病來。我私心還是希望它能有更初級(jí)一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間：我們家里每個(gè)人坐著都感到很舒服，后排跟前拍坐了以后還有一段距離，很舒適，我坐起來很滿意。不會(huì)覺得頂腿，坐起來也是比較舒服一點(diǎn)的，這一點(diǎn)很贊。后背廂的空間是非常大的，滿足我的基本需求。
配置：我主要還是覺得價(jià)格合適就行了，你買經(jīng)濟(jì)型的汽車還是要考慮價(jià)格的。這臺(tái)zs的配置又不差，價(jià)格也還不錯(cuò)的，所以性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是一臺(tái)比較標(biāo)準(zhǔn)的家用車配置了，1.5l的自吸加上cvt無極變速箱。這兩者搭配就不要再去想什么激烈駕駛，什么駕駛的激情樂趣了。它能給你的就是動(dòng)力的平順和舒適性。在這方面做得還算不錯(cuò)，但是動(dòng)力爆發(fā)確實(shí)是比較一般。
越野：
操控：這臺(tái)車配置挺高的了，帶了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等�？萍己窟@塊是它的優(yōu)點(diǎn)之一啊。這車還有個(gè)好用的功能就是它的360全景影像，倒車不再是一件難事。不過這倒車影像的清晰度差了些，有點(diǎn)糊。讓我不怎么開心的還有就是這車沒有前雷達(dá)，我不知道廠家省這個(gè)錢干什么。
油耗：油耗在能夠承受的水平之內(nèi)，可以一直保持這一點(diǎn)，水平很棒，當(dāng)前值相對(duì)穩(wěn)定，一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù)，給你一個(gè)參考，不用太擔(dān)心，反正也能買得起，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
舒適：名爵ZS這臺(tái)車的系統(tǒng)對(duì)車身穩(wěn)定性控制強(qiáng)，以前坐車覺得會(huì)頭暈，難受，副駕駛和后排座椅也是挺舒服的。 尤其我是個(gè)喜歡安靜的人，在這樣好的環(huán)境下開車就更覺得舒服了。我之前一想到要開很久的車就頭疼。舒適度我覺得挺高的，車?yán)锔粢粢埠芎?/span>
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子上面搭載的這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)，之前開車的時(shí)候有個(gè)車子急剎，我還沒有反應(yīng)過來，車子就已經(jīng)給我踩了一腳剎車。
缺點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位來說我覺得還是挺不錯(cuò)的了，說真的也沒有什么不太滿意的地方。主要不滿意的地方就是車?yán)锏膬?nèi)飾沒有太大的亮點(diǎn)，什么樣的車子什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)。
外觀：這款車的外觀是我非常滿意的，顏色很正，看上去很大氣上檔次，很高級(jí)，線條設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，流行元素比較多，前臉的格柵設(shè)計(jì)也是我特別滿意的一個(gè)點(diǎn)，非常喜歡這款車的外觀，外觀是我非常滿意的。
內(nèi)飾：這車的大屏幕看上去還是很酷的，科技感很足，配置也挺多，語音識(shí)別控制，手機(jī)互聯(lián)什么的都有。但是我用了之后，發(fā)現(xiàn)有些時(shí)候它會(huì)有點(diǎn)延遲。比如大屏幕在連接手機(jī)的時(shí)候，就會(huì)需要比較長的時(shí)間。尤其是第一次連接新手機(jī)格外慢。
空間：我覺得算是做的非�？梢缘�。后備箱的儲(chǔ)物空間也大，日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，儲(chǔ)物空間也夠，日常的物品收納也是特別好�；径疾挥脫�(dān)心大小坐不下的情況出現(xiàn)，這一點(diǎn)我挺喜歡的，腿部和前排座椅之間的空間也十分舒適。
配置：低油耗，高顏值，l2輔助系統(tǒng)，全車安全駕駛輔助系統(tǒng)，小眾品牌，最關(guān)鍵十來萬的價(jià)格真的太棒了。
動(dòng)力：在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多，只要肯踩油門提速也是非常快，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)里，正常給油都跟得上，響應(yīng)性蠻好的，動(dòng)力夠用，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好。對(duì)于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用了。
越野：
方向盤不大不小，胳膊是完全松弛的狀態(tài)。開這臺(tái)車也有一段時(shí)間了，不過要是物超所值就更好了。
油耗：這車的油耗我是見識(shí)了，表顯6個(gè)多油，實(shí)際算下來的話也就是六個(gè)多點(diǎn)，還是比較準(zhǔn)的。有些車油表很虛的，但是這車油耗表比較準(zhǔn)。一箱油沒啥特殊事情的話，單出上下班開大半個(gè)月是沒問題的�？傮w來說這車油耗不錯(cuò)，比我預(yù)想的低。
舒適：這款車的前排座椅比較柔軟，坐上去很舒服，角度也恰到好處，開高速也不累，蠻不錯(cuò)的。也就是后排舒適性一般，沒有前排那么舒服，也能理解，反正我也不坐后排，其他的方面都挺舒服的，很滿意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛車名爵ZS操控性好，一開始我以為屬于小型SUV的名爵ZS操控性怕是不好操控，沒想到給我一個(gè)意外驚喜�，F(xiàn)在用車比試駕的時(shí)候熟練鍛煉，檔位的切換一氣呵成，沒有停頓。單手操作方向盤也是信心滿滿，算是熟悉愛車各項(xiàng)性能吧，關(guān)鍵點(diǎn)還是因?yàn)樗容^好操控，在底盤的懸架上面做工穩(wěn)定，采用麥弗遜的穩(wěn)定系統(tǒng)，加上電子手剎自動(dòng)駐車的功能在儀表中控臺(tái)的布置合理，對(duì)我來說比較容易上手。路感轉(zhuǎn)向靈敏度高，拐彎的時(shí)候踩著剎車穩(wěn)妥妥行駛，讓我有很高的駕駛欲望，目前還沒減退，一如既往的滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是傳統(tǒng)的樣式，不夠時(shí)尚，希望車的做工以及內(nèi)飾方面能做一些改進(jìn)吧
外觀：這種簡約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，年輕有活力但不張揚(yáng)，比較獨(dú)特的平行設(shè)計(jì)，整個(gè)車子給人的感覺很協(xié)調(diào)。它的外觀確實(shí)是挺引人注目的，體的設(shè)計(jì)線條真的很好，車尾部的設(shè)計(jì)也非常的好，整個(gè)車的外觀看起來很搭。
內(nèi)飾：Carplay很好用不會(huì)卡頓，中控用語音喚醒也是非常的靈敏的，并且車內(nèi)的皮包面非常多，再加上全景天窗，和圓筒出風(fēng)口，后排出風(fēng)口，看上去就很高級(jí)，但不得不說空調(diào)制冷真的有點(diǎn)拉胯呀，制冷效果太慢了。
空間：空間完全不需要擔(dān)心座椅調(diào)節(jié)幅度很大，空間比較自由，并且后排不擁擠頭部空間也很富足，我是180的個(gè)子基本上頭部和腿部都能有個(gè)一拳半的活動(dòng)空間，所以就算開很久的車也不會(huì)覺得壓抑。
配置：雖說我買的這個(gè)高配車型在價(jià)格上確實(shí)不便宜，但用車這段時(shí)間以來也發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合實(shí)力還是值得被認(rèn)可的，首先三大件的穩(wěn)定性是絕對(duì)過關(guān)的，同時(shí)本身的安全性配置也給的足夠全面，尤其是本身的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子上就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也不會(huì)覺得肉，油門大點(diǎn)給，這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)是一點(diǎn)問題都沒有的。喜歡開快車的就大點(diǎn)油門，或者是用運(yùn)動(dòng)模式，那樣動(dòng)力就好很多了。其實(shí)從日常使用來講，普通模式下就足夠了。
越野：
這車的方向盤是電動(dòng)助力，所以手感很輕，尤其低速的時(shí)候，單手打滿也沒壓力。油門和剎車踏板也是很輕盈的，老婆開的時(shí)候也是很省力。方向盤的用料也是比較有質(zhì)感的，多功能的方向盤用起來也很方便。
油耗：油耗：油耗方面表現(xiàn)的還算搶眼，我是五月份上的牌，現(xiàn)在也開了三千多公里了。首保前的油耗是7.5個(gè)，上個(gè)星期做了首保，開了幾天后就成了7個(gè)了，估計(jì)再開一陣子還能低一些。這車我開的多是多，但基本都不會(huì)開好遠(yuǎn)的路程，我家在郊區(qū)，車流量沒有城里那么多。油耗低是情有可原的。
舒適：舒適：舒適性勉強(qiáng)合格，為啥說它勉強(qiáng)合格，自然是因?yàn)樗斜憩F(xiàn)的好的地方也有表現(xiàn)的差的地方。表現(xiàn)好的地方還是得益于它的科技配置，操作靈活讓我，滿意。表現(xiàn)不好的方面就是它的一些實(shí)質(zhì)上的缺點(diǎn)，內(nèi)飾質(zhì)感不好，有異味，還有就是隔音處理的不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，讓我挺不爽的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是造型，很時(shí)尚動(dòng)感，顏值很高。車買回來之后親戚朋友都說好看，外觀很辦事。還有一個(gè)很滿意的就是性價(jià)比很高，個(gè)人覺得物超所值了。畢竟錢要花在刀刃上，買到這臺(tái)車我覺得很劃算。
缺點(diǎn)：我覺得整個(gè)車子的底盤支撐性還是比較一般的，同時(shí)CVT變速箱也不能帶來什么駕駛樂趣，就包括這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性也是比較一般的，底盤支撐性也是比較一般的，就包括所帶來的乘坐舒適性體驗(yàn)也并沒有特別好，車內(nèi)的噪音也是比較大的。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)車身看起來特別精致，我這車上完全沒有出現(xiàn)那種很寬的接縫，而且藍(lán)色又是比較清新靚麗的顏色，它的外觀給人的感覺真的特別有活力。
內(nèi)飾：名爵ZS整個(gè)車的內(nèi)飾是比較低調(diào)的那種風(fēng)格，但是如果要是不曉得打理的話，那時(shí)間一久肯定車?yán)镆捕寂K臟亂亂的了。看起來給人一種高大上的感覺，瞬間廉價(jià)感就沒有了。做工走線都比較細(xì)膩整體車的檔次也就上去了，內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò)，做工也優(yōu)秀
空間：空間的話在前排我一米七多的個(gè)子，在南方大多都是身高這樣的。在前排的腳是能夠伸直的，平時(shí)開車在外面累了還能睡一覺在車內(nèi)，吧靠背放倒后面去也不覺得擁擠。zs的空間能滿足我一家子出游所需要的物品，裝的進(jìn)去。
配置：性價(jià)比，有時(shí)候覺得他各方面也都很好，空間和舒適性方面還是很滿意的，平常開著它出門能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，空間表現(xiàn)我要點(diǎn)贊，這兩個(gè)方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，一些實(shí)用貼心的配置，讓日常的用車更加的便利了。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)比較滿意的是加速，在時(shí)速60以上加速反應(yīng)很快，油門踏板踩下去，就能感受到推背感，上波車?yán)镒耍_著空調(diào)一樣不見得弱，后勁十足。跑高速上到一百二十的速度，只要把油門踏板保持在十分之三就行。轉(zhuǎn)速大概是兩千三。
越野：
操控性好，因?yàn)榉较虮P是電子助力，車的底盤穩(wěn)定強(qiáng)，車身穩(wěn)重外，懸架底盤采用麥弗遜的獨(dú)立穩(wěn)定系統(tǒng)，在山路行駛也比較自信，車河內(nèi)有360倒車影像的功能，還有上坡輔助也都有。
油耗：最近上下班開的比較多，日常在市區(qū)內(nèi)行駛油耗大概要在7.8個(gè)左右，這一個(gè)月跑過兩次高速，剩下都在市區(qū)行駛
舒適：首先說的就是本身的底盤舒適度就不是很過關(guān)，所以說在行駛過程中的顛簸感就會(huì)比較明顯，其次就是開車過程中的噪音影響也挺大的，盡管說我買的這個(gè)車型配置也確實(shí)挺高，但實(shí)際的舒適性也一般般。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是他的顏色，這款車的顏色很正，我平常特別喜歡買口紅，特別喜歡正紅色，這款車的顏色正好直擊我的內(nèi)心，讓我非常滿意，再就是外觀的線條設(shè)計(jì)都比較的新穎，比較適合我的審美，適合我的年紀(jì)開。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)平庸，沒啥亮點(diǎn)，比較適合家用或者干活用的車，內(nèi)飾的塑料感挺強(qiáng)的，手感一般，在儀表中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡單。沒啥太多的華麗裝飾面板什么的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的，整體的風(fēng)格給人非常運(yùn)動(dòng)流暢的感覺，不像很多的SUV，一眼看上去就顯的很臃腫，這輛車完全沒有這個(gè)問題，線條設(shè)計(jì)都很大氣流暢，外部鈑金工藝也很出色，做工均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，做工細(xì)節(jié)方面都還是比較的用心，現(xiàn)代科技的感覺，配色比較成熟，做工方面都是軟材質(zhì)的，像中控臺(tái)門邊啊什么的摸上去手感還是很不錯(cuò)的。各個(gè)縫隙也比較小，也不容易進(jìn)灰，整體還可以。
空間：空間談不上太大，但是按照這個(gè)級(jí)別的小車來說，這個(gè)空間也夠用了。平常就是我自己開車上下班，一個(gè)人肯定沒問題。偶爾出趟遠(yuǎn)門，和老婆回娘家或者是出去玩玩，這車的空間也夠用了，后備廂還挺大的。總體上還行了。
配置：在同級(jí)別的國產(chǎn)車中，名爵的口碑還是很OK的，還有一點(diǎn)就是名爵ZS的價(jià)位也確實(shí)合理，很適合作為家用的代步車，畢竟買這樣一臺(tái)車是沒什么壓力的。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也好，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也好，我覺得只要?jiǎng)恿蛴镁托辛�，并不需要特別在意它的形式。偶爾在車比較少的路段也會(huì)猛踩一把油門體驗(yàn)一下這這車子的動(dòng)力，我覺得那時(shí)的動(dòng)力還挺好的，油門的響應(yīng)特別的快，在急加速的時(shí)候這臺(tái)車子的動(dòng)力并不會(huì)掉鏈子。用上這個(gè)cvt的變速箱，在換擋的時(shí)候確實(shí)特別的平順，而且這臺(tái)變速箱的換擋速度也挺快的，用到現(xiàn)在沒有感覺到這個(gè)變速箱帶換擋的時(shí)候有拖沓的感覺。
越野：
車子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭。非常適合大眾群體開，得心應(yīng)手，變速箱更是機(jī)靈的很，操控性好的同時(shí)也是為安全系數(shù)提高了一截，剎車也特別好使，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，完全能夠接受，對(duì)于我來說是非常經(jīng)濟(jì)的，所以能有六七個(gè)油的油耗我已經(jīng)非常的滿意了。這么大一臺(tái)車子能跑到這個(gè)水平，我覺得也就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：車內(nèi)的舒適性比較舒服的是座椅皮質(zhì)包裹，還有空調(diào)的制冷效果，有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。在行駛的舒適性上有麥弗遜的穩(wěn)定系統(tǒng)。車內(nèi)的噪音在高速的時(shí)候會(huì)聽到。
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