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名爵ZS
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購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛名爵ZS已經(jīng)開了有一段時間了，陪我去過三個城市，出過兩次省，現(xiàn)在的總行駛歷程也有7000多公里了，我對這輛車的表現(xiàn)我是非常認可的，其中最滿意的就是油耗了，記得有一次上高速加的油，一箱油下來差不多跑了700公里，仔細一算一公里才0.3元多，對于一輛SUV來講相當?shù)慕o力了。
缺點：不太滿意的就是這輛車的舒適性，因為前排是麥弗遜獨立懸架，后排是扭力梁的非獨立懸架，舒適性體驗與硬件配置是有很大關系的，正常車速通過減速帶，前排的感覺就挺溫和的，后排的感覺就很生硬，所以每次通過坑坑洼洼的路面都會提前減速，反正都是手動擋的車，用擋別是最有效的方法。
外觀：顏值即是正義！外觀感受:ZS屬于年輕偏運動的造型、車身線條也富有肌肉感、美的一發(fā)不可收拾！故障-外觀:目前行駛一切正常車燈設計:大燈好像也有名字叫倫敦眼、造型比較犀利運動、而且是遠近光一體、以后改LED也方便?鈑金車漆:我的車漆叫雪山白、噴漆工藝來講、從側(cè)面看坑洼真的很少、比之前看的東南DX3強的不是一杯兩杯哈哈、鈑金安全性就不用講了、看過ZS碰撞視頻?車身及車輪:全車做工工藝還是厲害的縫隙對稱！
內(nèi)飾：整體做工簡潔大方、無異味、環(huán)保材料應該用的挺良心！主副駕駛座安全氣囊:主副安全氣囊兩個胎壓監(jiān)測功能:行車電腦里可以查看胎壓監(jiān)測噢內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾配置簡潔大方、故障-內(nèi)飾:目前使用一切良好異味異響:車內(nèi)內(nèi)飾標準國標、異味基本沒哦
空間：小型SUV前排座椅空間還算不錯，我一米七四，體重150斤左右，坐在主駕頭頂離車頂之間還有一拳多距離，我在主駕駛座椅上行動自如，不受拘束，后排孩子坐著也能玩耍，總體來說還算可以后備廂容積:后備箱對我于我來說可是個寶，中間有個擱板，放一些輕的衣服或者孩子的毛絨玩具，送貨時就把擱板拆掉，座椅也能放下點，現(xiàn)在只要送的貨少，我都不開家里貨車啦！而且有需要時后排座椅還能放平，載物空間更大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間也設計合理，每個門子上都有儲物格，水瓶和零零碎碎的東西都有地方放！車子內(nèi)部整潔性能大大提高家人乘坐評價:座椅舒服，軟軟適中地座椅，久坐不累！
配置：總得來說名爵zs性價比我還是很滿意的，價格便宜在自己的預算之內(nèi)，外觀很時尚，而且配置也比較齊全，性價比我還是認為很高的。
動力：我這個版本用的是1.5L自然吸氣的發(fā)動機，沒有渦輪增壓雖然不會有明顯的爆發(fā)感，但是市區(qū)代步，這個動力輸出也完全能夠接受，開起來很有勁，需要加速超車時一腳油門下去，動力響應非常迅速，持續(xù)性也很強，完全沒有光踩不走的感覺，動力儲備很充沛。
越野：
這臺車子相對來說還是比較容易上手的，主要是車子內(nèi)部有好多的行車輔助功能，而且車子內(nèi)部的功能按鍵設計的都是比較集中的，這一點設計對于像我這樣的小白來說還是挺有幫助的。
油耗：油耗和我預期的差不多，當時預計手動擋車型的油耗會在7升左右，現(xiàn)在來看確實如此，車子油耗還是很低的。希望經(jīng)過磨合期之后油耗還能下降，不過即使不下降，我對這個油耗也已經(jīng)很滿意了。
舒適：名爵ZS的舒適型非常好，座椅軟硬適中，無論是跑長途，還是跑短途，坐上去都游刃有余，座椅包裹性也很不錯，底盤的懸架也很柔軟，過溝溝坎坎的路面過濾性很好，空調(diào)制冷效果也非常強，打開后幾秒鐘涼氣就有了。座椅舒適性:前排和后排的座椅傾斜度都適中，做起來還是很舒適的，又給它加了一套坐墊，認真的呵護它吧！空調(diào):空調(diào)的操控按鍵操控起來非常方便！冷熱風隨意切換
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車，要說最滿意的肯定就是他的外觀了，車身前后銜接流暢，前臉超大的散熱格柵，時尚大氣，配合兩側(cè)清亮型大燈，讓車輛自帶青春活力氣息。這臺車耗油量也是我最滿意的地方，百公里平均油耗不到7，這也為我們這普通上班族省了一大筆開支??
缺點：金無足赤，名爵ZS也有不足的地方，第一點就是新車室內(nèi)異味很大，網(wǎng)上差去異味方法用不著，放炭包，柚子皮，開窗通風，車載香薰已經(jīng)用上了，現(xiàn)在好多了。第二就是車速高了以后胎噪有點大。
外觀：外觀設計感很強，能感覺出設計師在用心做這臺車，前臉的造型看起來很圓潤，雖然沒有太多凌厲的線條，但辨識度特別高。車頂?shù)男欣罴芤彩荢UV車型的標配，不光看起來漂亮，還有很強的的實用性，有很多車友都在車頂加裝了行李箱，看起來特別漂亮，也很實用。
內(nèi)飾：支持手機映射功能，用數(shù)據(jù)線就可以直接連接還是很方便的，或者可以直接用手機藍牙連接，聽音樂，接電話接電話都是挺方便的啊。操作臺是發(fā)泡軟包，不跟好多合資車是的，全都是硬塑料殼子。多功能方向盤也是很方便的，開著車時候不用轉(zhuǎn)移視線去看中控大屏幕，要是有語音操控就更好了。全系標配胎壓監(jiān)測，而且還是直接式胎壓，可以直接看到數(shù)值的，這個功能很實用。而且倒車影像雷達也有，像我老婆這樣不太會看倒車鏡，實在在方便了 不用擔心倒車后邊用撞到東西了。就是新車提車時候我點小異味，新車都會這樣，這車味道應該算還是比較小的吧�，F(xiàn)在一年了沒有味道了就。
空間：這個車空間方面對于我們四口之家用的話，還是比較滿意的，無論是乘坐還是儲物方面，我和媳婦都屬于偏胖身材，我的個子高一些，一米七多吧，正常乘坐情況下頭部和腿部都有富裕，而且座椅的設計坐起來都很舒適，車內(nèi)的儲物空間很充足，像是平常需要帶的東西都可以收納起來，后備箱的話超級寬敞，前些天安排了一次野外BBQ，全靠它裝東西了！小桌子小凳子，孩子玩具，烤爐和各種食物，說起來還是比較能裝的，一般家庭都能夠用。
配置：名爵ZS的價格讓我認可，性價比的的確確挺高的。
動力：這臺車搭載了1.5L發(fā)動機，在起步時略有些動力不足，正常起步后，換擋流暢，平穩(wěn)加速。我這臺車主要行駛路段也是在市區(qū)，起起停停實屬家常便飯，同級別車中動力也是數(shù)一數(shù)二吧。跑高速:這臺車跑高速沒什么問題，車輛速度超過四十邁后，掛入四檔超個車也是輕松加愉快?開空調(diào)負重加速:經(jīng)歷了一個夏天的觀察，車輛開空調(diào)后，耗油量略有上升，小的基本可以忽略不計。
越野：
采用的已經(jīng)是電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是可以，以前開面包車，沒有助力轉(zhuǎn)向，真的費力。這個好了，而且多功能方向盤這些都有。如果再是獨立懸掛就更好了，操控跟舒適就更好了
油耗：其實有錢的話我也不想買手動擋，自動擋開起來舒服誰都知道，奈何預算有限沒辦法，就只能將就一下了。不過在油耗上面還是有驚喜的，可能我平時開車也穩(wěn)一點，所以6.8L的平均油耗還是比較滿意的，有點超出我的預料吧。
舒適：車內(nèi)視線非常通透，大尺寸天窗不僅看起來豪華，而且也顯著的提升了車內(nèi)的空間感，讓車內(nèi)顯得更加寬敞。坐姿的包裹性以及承托感都非常到位，對于腰部也有著一定的支撐，長途行駛不會過于疲勞。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是ZS的外觀設計，演值超高，第一次就被我一眼相中了。而且它的操控很不錯，開著非常靈活，對于我日常市區(qū)上下班代步通勤來說真是個好幫手。
缺點：我認為這臺車子的內(nèi)部設計跟車子的外觀設計相比就稍微有些遜色，感覺車子的內(nèi)部設計稍微有些簡略。
外觀：ZS的外觀是非常時尚靚麗的類型，看上去特別動感。車頭的家族式造型很有辨識度，滿天星的中網(wǎng)也很上檔次，甚至有點豪華的氛圍。車身側(cè)面，采用了雙色的五幅輪轂造型，增加了車子的對比度，看上去不單調(diào)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的范疇，布置合理，做工上也是很精致的，除了中控大屏幕的尺寸小了點，沒有其他毛病。
空間：名爵ZS的空間還是可以的，打開車門的瞬間會覺得很敞亮，坐在車里面又很自在，沒有空間上的束縛，后排座椅可以整體放倒，結(jié)合后備箱空間以后也能裝不少東西，上回公司發(fā)水果，單位的大面包開出去辦事了，我就用自己的車給同事送水果，一次也能拉好幾下。
配置：名爵zs的性價比我給滿分，因為ZS價格優(yōu)惠操控性好，外觀還看，配置還好，主要油耗低經(jīng)濟壓力不大zs，就是一款性價比很高的家用SUV。
動力：相對而言，1.5升的自吸發(fā)動機排量并不算大，動力并不算強，但滿足我的日常代步需求是很容易的，起步干凈利落，加速時反饋也很及時，只要控制好擋位，路上的控制是很隨意的，有的時候順路捎帶同事，就算車上面的人多一兩個對動力的影響也不太明顯。
越野：
這車的操控還是很不錯的，簡單易懂，很容易上手，方向盤的手感很好，還是多功能的方向盤，加大了開車時的安全性，很輕盈適合我媳婦這樣的女士開，車內(nèi)的雷達和影響都很實用，，油門剎車的也都挺敏感的，使用感覺上還是很不錯的！
油耗：油耗我還是很滿意的，一說SUV大家都會想到高油耗，但名爵ZS卻改變了我的認知�，F(xiàn)在我已經(jīng)開了4百多公里了，百公里油耗6.8個，在市區(qū)開有這樣的表現(xiàn)我很滿意。磨合期還沒有出，出了以后油耗可能還會低一些。
舒適：它是座椅感覺很舒服，而且設計的很好，在腰背幾個關鍵位置，給到的承托也是很足的，但是有一點，就是這車子的避震，在過坑遇上減速帶的情況下給人感覺比較硬，感覺直接懟過去一樣，影響了整體乘坐的舒適感。車內(nèi)噪音:車噪音處理的不是很好，特別是跑高速的時候，胎噪和風燥都比較明顯。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是名爵zs的外觀和性價比了，我感覺這臺車的外觀顏值確實不錯，符合年輕人的審美標準，顏值對比同級別同價位的絕大部分車型 ，比起來決定是頂呱呱的 。配置也是相當高的，65寸的巨幕大天窗，對比好多車都是沒有的，出去自駕游晚上抬眼就是星空。性價比方面，對比我一個打工族，價格還是特別能接受的。加上顏值，讓我非常的滿意。
缺點：剛開了不是很久，總體還是比較滿意的，但是人無完人車無完車，如果非要說點小瑕疵，那就去美中不足的大尺寸全景天窗，本來就非常喜歡這個配置，但現(xiàn)在正好夏天，大太陽底下還真的有點曬，不太隔熱。還有就是速度高一點的時候，噪音還是有一點明顯的，不過價位擺在那里，也是可以忽略不計的了。
外觀：我倆人去看車時第一眼就看上這車了，車型緊湊，SUV里面屬于小型的，開著很方便，外觀漂亮、洋氣，整車的設計運動感十足，很時尚，最重要的就是它的大全景天窗，老牛氣了，夏天打開可以看見滿天星星呀！還有就是這個車的線條設計，很流暢，顏值滿分！
內(nèi)飾：車內(nèi)有中控屏幕、有多功能方向盤，就是用料方面比較一般，軟性材質(zhì)不多，觸感比較生硬、廉價。
空間：zs的空間當然是沒得說了，我和媳婦兩人開這個車，我們的個子都不是特別高，空間對我們來說真的足夠了， 回老家老人孩子坐在后排座椅上也很寬敞了，而且后排座椅可以放倒，過年過節(jié)回去拉東西，空間趕上面包車了，后背箱空間可是很大的 ，你看我從老家回來拉那么多東西，都沒有問題。
配置：我感覺這臺車子的性價比還是比較高的，首先這臺車子的價位設計的就比較親民，就我現(xiàn)在這個經(jīng)濟條件把車子買回家是沒有多大的經(jīng)濟壓力的，而且我買車之前也是向周圍懂車的親朋好友去咨詢過的，他們口中的名爵還是挺不錯的，這也給我留下的一個比較完美的第一印象。另外車子在動力等各方面的表現(xiàn)確實是給力的，買回來之后不管是開車出門還是停放在家里，感覺都是挺有面子的。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中距，1.5升自然進氣發(fā)動機加速感受很平順，并沒有太多的推背感，但在追求速度的時候可以通過降檔來提升加速感，這也算是手動擋車型的優(yōu)勢之一，駕駛員對車輛的控制更加直接。
越野：
這臺車方向盤轉(zhuǎn)動輕盈，無論是新手還是女司機都可以完美上手，左右轉(zhuǎn)動角度調(diào)節(jié)到位，曠量不大。底盤懸架支撐:由于是小型SUV，車輛懸架選擇偏硬型，讓駕駛感覺充分發(fā)揮。
油耗：油耗綜合用下來，就是5-6個油，4角多一公里，對于我來說，很省油了。以前那輛面包車都要5角多。技術換新真的比不來。
舒適：座椅比較舒服，就是是織物的，時間長了會贓，也不容易清理，只能上某寶上去采購一套全包的座套了，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，所以也調(diào)不了一個最佳的駕駛感覺，減震調(diào)的還是不錯的，不是那么的硬
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀設計很漂亮，整體雖然并不驚艷，但看著特別順眼。車內(nèi)的空間表現(xiàn)也不錯，再加上豐富的舒適性配置，以及輕快的加速感受，這臺車的整體表現(xiàn)非常平衡，沒有任何短板，非常適合家庭使用。
缺點：不滿意的地方也有，畢竟價位在這呢，沒有車載導航，我是外地來廊坊打工的，好多路都不太熟，要是能有個導航， 不用總是手機映射就完美了。當時也是特別喜歡語音操控的斑馬系統(tǒng)的，感覺特別方便，但是頂配才會有，對于我來說價位稍稍高了點。
外觀：外觀設計非常時尚潮流，我第一眼看見名爵zs就被它外觀深深吸引住啦，外觀有著一股落落大方和青春永駐地感覺，前臉貫穿式LED大燈設計和中網(wǎng)相連接，整齊的線條美引入眼簾?車身及車輪:輪轂也是運動時尚設計，給整車營造了高端大氣感外觀感受:全景天穿是這個車的一大亮點，也是我的最愛大氣的天窗外出郊游孩子和老婆可以一覽秀麗江山，拍照留念，天氣熱得時候打開天窗也能能透透氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有太多復雜的設計，深色調(diào)的背景很耐臟，皮質(zhì)的多功能方向盤以及8英寸的中控屏都讓我挺滿意的。
空間：空間真的夠大，平時上下班，放假帶家人孩子出去玩，真的足夠使用了。雖然是小型SUV，但是真寬敞啊，后排坐3個人完全不擁擠，而且腿部空間還很大。后備箱空間也很大，放三兩個大號行李箱沒問題，平時出差拉個東西什么的簡直太棒了，后排座椅還能放倒，拉點大物件也能用上，增加了實用性，這個設計深得我心，非常驚喜。
配置：性價比超高呀，外觀好看，性價比又高，油耗又低，價格也很合理，總之，如果在自己預算內(nèi)，想買一款經(jīng)濟實惠的SUV，名爵ZS肯定是個不錯的選擇，最起碼對得起這個價格！有顏值，有空間，有動力，又省油，深得我心啊。
動力：zs這款車動力還不錯號稱動力王穩(wěn)定持續(xù)平穩(wěn)輸出，在起步的時候也不會說落后別人多少超車加速也沒有問題，即使是打開空調(diào)動力依然穩(wěn)定不下降。居家使用絕對沒問題。
越野：
我買的這一款是手動擋，車子開起來沒有想象中的那么難，而且每次換擋的時候也都沒有明顯的頓挫，比我當時學車的時候，駕校的車子好開太多了，這樣也可以真正把駕駛技術練出來。
油耗：油耗方面，這車我開的比較少，平時媳婦兒開的次數(shù)多，主要平時上下班代步用，從加油方面來看還是屬于油耗比較低的，屬于小康家庭承受范圍的，比較滿意。
舒適：車子的舒適性還是挺高的，首先車子的內(nèi)部空間設計的是比較合理的，坐在車子里面給人的第一感覺就比較舒坦。另外車子內(nèi)部的座椅設計也是相當給力的，主要是座椅填充物比較充實，坐在上面的時候座椅能夠給乘坐者提供足夠的支撐力度，給人的乘車體驗感還是聽不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點云南 文山
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間跟配置是我最滿意的地方了，這個級別的車空間真算寬敞的了。而且配置來也是非常高。還帶全景天窗，很滿意。
缺點：內(nèi)飾的塑料比較多，看上去沒有那么上檔次。另外就是底盤采用了非獨立的后懸架，走爛路時舒適性會受到影響，拋跳感和顛簸感稍微有那么一點吧。
外觀：名爵zs顏值爆表，符合年輕人的所有審美標準。滿天星的大的進氣格柵造型十分好看，車身線條流暢，凸顯運動氣息，雙拼車輪轂造型精美好看，搭配65寸的巨幕大天窗，檔次就又提升了不少。LED的大燈造型獨特 ，反正是愛了愛了。我又貼了不少車身貼，我是小妖怪，逍遙又自在。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾簡單大方，選擇純黑內(nèi)飾，儀表臺摸著有點柔軟，紅色編織線清晰可見，儀表臺立體感十足。方向盤設計比較完美，中間很大的名爵標識很有技術含量，兩側(cè)功能按鍵，位置合理，輕松觸碰。還有一點最喜歡的就是他碩大的天窗，由前至后，讓車內(nèi)更加明亮。異味異響:車子異味不大，沒幾個月就聞不到了。
空間：對于這種緊湊型的小型SUV，空間已經(jīng)可以了，家庭基本夠用。主駕駛?cè)菀幻装说拇髠�子，頭頂沒有壓抑的感覺，副駕駛前后間距比較大，后排座椅稍有一點緊張，對于我們這一家三口，也算是富富有余了。后備廂容積:這臺車后備箱容積可是不小，結(jié)合他的開口形式，我家孩子的折疊自行車完全可以輕松的放進去，去哪里旅游簡直輕松又自在，什么燒烤爐，小桌子都可以放得下。家人乘坐評價:我們家人都說這臺車買的值，沒有花多少錢，一家子其樂融融啊。??
配置：個人感覺這款車性價比非常好，價位合適，配置也都非常實用，最最重要的一點是油耗和后期保養(yǎng)的費用都不高，感覺家用還是非常合適的。
動力：ZS這款發(fā)動機算是近些年比較新的發(fā)動機吧、叫DVVT進排氣連續(xù)可變正時氣門發(fā)動機也有技術、馬力120對我這種怕開快車的選手來說夠用啦！?動力隨叫隨到、畢竟咱是手動擋、低檔可以高扭矩輸出、家用已經(jīng)足夠！故障-動力系統(tǒng):目前為止、一切良好、還是比較滿意滴、畢竟經(jīng)過這么多年的洗禮、嘿嘿！跑高速:跑高速的話130KM以內(nèi)動力還是挺好的、上到140、150的話就吃力、咱是平穩(wěn)老司機開到130已經(jīng)是我的極限了、有點害怕 哈哈日常加速動力:不能說是強勁、但是夠用、咱買車是家用不是為了飆車！開空調(diào)負重加速:有啥說啥、1.5L開空調(diào)動力真的可以、因為我車上就坐我媳婦?手動夠用、自動擋可定略顯不足 嘿嘿 再次強調(diào)買這車的人不飆車、加速幾秒對我來說無所謂 哈哈特殊路況行駛動力:買SUV不買轎車就是因為SUV的高底盤嘿嘿、就比如說今年下雪天，轎車都是推著雪跑、咱們大SUV是軋雪走、特別是回老家路不好、這時候更能凸顯SUV的優(yōu)勢、不容易蹭地盤嘿嘿
越野：
名爵ZS的整體操控感我覺得不錯簡單好用，電動助力方向盤轉(zhuǎn)向比較輕精準。車身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開。倒車影像讓倒車變得簡單。懸架也很不錯轉(zhuǎn)彎也能保持車的平穩(wěn)車輛行駛起來很穩(wěn)健不會感覺發(fā)飄。剎車靈敏點到即止，上坡輔助很實用，
油耗：zs的油耗真的超出我的預料。我這是開了一年了，平均油耗也就6個多，平時上下班路上開著也就是不到七個油，回老家跑高速，那就更省油了，五個左右的吧，你說這一年給我省多少錢吧。夏天開空調(diào)時候也不費油，也就七個左右的吧！
舒適：名爵ZS的舒適性不錯，座椅坐看很舒服，身體支瑝不錯。平時在市區(qū)開，噪音不算大挺安靜的超車加速車身也很穩(wěn)，不會發(fā)飄。底盤的減震也不錯越野車型底盤都高通過性很好�？照{(diào)制冷效果好降溫很快。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：先跟大家分享一下最滿意的地方，底盤高，省油，車內(nèi)空間也寬敞，雖說是緊湊型suv但是感覺也挺寬敞的，老公也是1.73，體重在150斤，坐在主駕駛沒有局限性，我的身高體重更不用說啦，大大的后備箱太牛啦，想想夏天開著我的zs帶著烤箱，在帶著全家人去郊外搓一頓烤串，再來瓶冰啤酒，心里就美美的?！還有天窗也是整體的巨幕天窗，天窗時尚大氣，通透性能也比較好，天窗里面有一層遮陽簾，不會直接曬到皮膚，設計比較合理?
缺點：人無完人，車也是無完車，車子跟人是一樣的，有優(yōu)點就會有缺點。名爵ZS這款車的動力還是有一點點不足，比如說車子拉滿人之后開著空調(diào)在遇到上坡路，就能感覺到動力有一點點的不足了，但是回過頭來有想了，幾萬塊錢的車子，而且油耗又這么低，也值得了，拉滿人的情況也不是很多，一年都帶不了幾次滿載，也能接受了。
外觀：外觀是我最滿意的，無論由前至后，還是由后至前，車子整體性很強，車身的腰線將車子完美的連接在一起。車身及車輪:車身做工很精致，配合雙色的輪轂，讓車子時尚美觀。
內(nèi)飾：我感覺這臺車子的內(nèi)部設計是比較簡單的，整體并沒有給人帶來多大的設計感，感覺就像是把這個價位應該有的功能陳列在車子里面，整體缺乏了一種設計感，給人視覺上的體驗感并不是很好。
空間：這輛車的空間挺適合我們的，入門級的小型SUV軸距尺寸接近2.6米，前排空間和后排空間是按照一定比例設計的，然后通過調(diào)整前排座椅的位置，可以改變后排的腿部空間，平常載人的時候根據(jù)實際情況進行調(diào)整就可以了。
配置：性價比非常高，作為一輛代步小型SUV來說，ZS有著超高的顏值，空間夠用，開起來也很好開，可以說很好地滿足了我買車時的需求。它的使用成本也不高，用來代步非常經(jīng)濟實惠，出行不需要太顧及油錢的問題。
動力：我買的名爵ZS這款車是自吸的發(fā)動機，平常自己開的時候，超車的時候還是可以說的過去，有一次帶著朋友幾個去參加活動，正趕上天氣熱，開車空調(diào)，還有上坡路，就感覺這個車動力不行了，不過回過頭來想一想，自吸的發(fā)動機也算可以了，勉強接受吧，而且滿載的時候也不是很多，平常也就是接送孩子，上下班用，偶爾開著出去旅旅游。
越野：
現(xiàn)在呢車子確實比以前好多了、因為以前大部分車都是液壓助力、而現(xiàn)在的車呢都是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤！而且ZS的方向盤轉(zhuǎn)向阻尼有三種力度可調(diào)、輕盈、標準、穩(wěn)重！嘿嘿！☆ 剎車輔助:ZS電子分配剎車系統(tǒng)、可以很好的控制車內(nèi)重量不均衡、4個剎車以不同的力度進行剎車、這一點給個贊?☆ 車身穩(wěn)定控制:EPS這個功能相信現(xiàn)在大部分車都有、特別是SUV、如果沒了這個功能、遇到緊急情況急速轉(zhuǎn)彎后果不堪設想、ZS還有一個黑科技嘿嘿就是全系標配的AWS智能彎道輔助系統(tǒng)！在過急彎的情況下、行車電腦會限制內(nèi)輪扭矩從而使車像畫圓規(guī)一樣平穩(wěn)過彎、牽引力控制:特別是下雪天上坡、牽引力控制系統(tǒng)能及時的防治前輪打滑 嘿嘿方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準、再就是電子助力加持、高速穩(wěn)健低速輕盈、女孩子也能開 嘿嘿故障-操控系統(tǒng):目前一切良好、等開一段時間再說吧?脫困能力:重要的事情說三遍、底盤、底盤、底盤！無論是、下雨、泥濘、雪天、配合高高的底盤、還有不錯的動力匹配、安全系統(tǒng)、如履平地、當然咱的SUV適合普通的脫困、什么沼澤、山溝啊、那得全地形越野車來?底盤懸架支撐:底盤前麥弗遜獨立懸掛、后面好像是比較先進的變截面式扭力梁、日常高速、跑起來還是非常穩(wěn)健扎實的、我開到130還是可以的剎車表現(xiàn):輪胎215、4輪碟剎、連續(xù)下坡、泥濘路面表現(xiàn)還是中規(guī)中矩、值得肯定
油耗：油耗不高，屬于經(jīng)濟型的車，畢竟買個代步的腿，講究的就是性價比，油耗一般上下班的話6個多油，7個油的，因為手動擋麼，自己可以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行換擋，咱肯定是低轉(zhuǎn)速換擋啊，能省點就省點啦，高速的話也不高6個油左右，油耗方面也是比較滿意
舒適：名爵zs的舒適性還是可以的，我的座椅是布座椅，我感覺會比較容易臟，買了一套皮質(zhì)坐墊套上了， 坐起來包裹性很好，做工也挺不錯的，偶爾回老家，后排老人孩子坐著也是很舒服的。走坑洼路面也不是特別顛簸，比較平穩(wěn)。但是開起來胎噪和風噪比較大一點，但是價位在這也是可以接受的。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：每天兩點一線的工作和生活有些乏味，幸虧有一輛名爵ZS與我時時相伴，幾個月的時間里，我們彼此了解，通過駕駛上的一些感受，這輛車已經(jīng)給我留下了很深刻的印象，第一顏值很高，標準的入門級小型SUV，車身比例是很協(xié)調(diào)的，多種顏色可以選擇，至于漆面和鈑金都能達到同級別同價位中最優(yōu)的標準；第二油耗不高，百公里平均油耗可以控制在7個油左右，堵車或者開空調(diào)，油耗會高一點，道路順暢或者跑高速，油耗會更低一些，我說的這個數(shù)據(jù)就是平均值。
缺點：對于這輛車不滿意的地方還是有的，內(nèi)飾方面在這個價位上來說，還是過關的，如果加一些軟包的話相信內(nèi)飾給人的感覺會更舒服，還有我個人比較喜歡led日行燈的，因為白天老遠就能看得到，會給人一種高大尚的感覺，但是我這車沒有日行燈，大燈也不是led的，還是比較遺憾
外觀：這款車屬于偏運動風的SUV，看上去特別動感，有青春有活力。外觀設計的非常好看，鷹眼一樣的大燈設計，加上滿天星格柵，看起來非常犀利。比較符合我的審美眼光。
內(nèi)飾：名爵zS的內(nèi)飾設計很有層次感軟包不少摸著舒服，我還是比較喜歡的但就是新車異味大需要時間去處理。
空間：空間滿意。低端suv來說，比較大的了。坐后排起碼得，腳是抵不到前排座椅的。
配置：名爵 ZS的性價比很高，無論是外觀還是沒事，還有操控性都很好，配置也很高，幾萬塊錢就有全景大天窗，超大的輪胎，而且油耗也非常低，售后維修保養(yǎng)也不貴，保養(yǎng)一次也就三百多塊，而且這個車還是上汽集團生產(chǎn)的，上汽是個大品牌值得信賴。4S店售后服務:買新車時候4S店售后免費贈送的玻璃膜，偷拍師傅干活很仔細。
動力：1.5L發(fā)動機，雖然不會像大排量車那么動力強勁，但是超個車啥的也不在話下，感覺不到那么肉，反應還算很迅速的，夏天開空調(diào)，也對動力沒有太大影響，開著空調(diào)感覺輕給油門還是蹭蹭的。畢竟整體車輛價格在那擺著呢，也沒必要跟那高端大排量的車去比較，比飆車，小排量，輕點油門，省點油才是王道。
越野：
操控挺方便的，來電話方向盤接聽掛斷，解決啦來電話低頭找手機的困擾，我選的手動擋的，本來看車是想買自動檔的來著，結(jié)果擺脫不了手動掛檔的習慣，手動擋也特別輕便，開久了也不感覺乏累，方向盤操控感:方向是電子助力方向，輕便舒適，一個手輕輕的就能轉(zhuǎn)動它！
油耗：這臺名爵目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在七個左右了，說真的名爵的油耗量真的是有驚艷到我，我當時買車的時候本來以為這臺名爵的油耗量要八個左右，更沒想這臺車子能夠在這么短的時間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來。
舒適：對于名爵ZS整車的舒適性我還是比較滿意的，首先說他的座椅，包裹性很好，做工不錯精致，靠背設計很人性化坐起來很舒適。其次名爵ZS的采用非獨立懸架設計，走坑洼地段顛簸感并不強烈，整個車搖晃幅度也不大，行駛平穩(wěn)。車子的隔音效果還是比較好的平時都是在市區(qū)開車車里很安靜，但是車速超過一百胎噪就有點明顯了。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比非常的高，顏值夠高，配置夠用，同等價位的車也看了不少，唯獨對ZS這款車情有獨鐘，它的外觀設計很有吸引力，一看就非常有運動氣息，各個角度都沒有什么死角。另外它的整體空間也不錯，座椅坐在上面很舒服，椅子的造型也很好看 ，坐在上面有包裹的感覺，長時間開車也不會感到累，然后就是這臺車非常的省油，其實我認為省油就相當于省錢了，動力來說也是非常滿意的，雖說排量不大但是日常代步開的話，感覺提速超車啥的的還是挺快的，總體性價比非常不錯。
缺點：我對這輛車的不滿也主要就是不滿于它給我的乘坐舒適感，噪音大，底盤也硬，其實配置對于我來講也都不是那么重要，關鍵就是帶來的這個主觀舒適度真心不怎么樣。
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，前邊的中網(wǎng)加上車屁股的厚重感在配上富有肌肉感的車身線條，一看就充滿了運動氣息，
內(nèi)飾：雖然全車都是織物座椅，但我這車內(nèi)的做工非常細膩，所以給人的視覺效果還是挺好的，而且八英寸的中控屏幕也有著豐富的功能，使用感受相當不錯，看起來也是滿滿的科技感。
空間：空間也是不錯的，正常出行的話，一家四口是沒有問題的，五個人的話后排空間也是可以的接受的，車內(nèi)高度很好，坐進去不會有壓抑的感覺，后背箱的空間也可以，就是入口設計的不是很大，放東西的話不是很方便。其他都不錯。
配置：在我買車的時候4S店給出的優(yōu)惠力度真的很大，所以這輛車的價格對我來說是不成問題的，而且我這車平時的用車成本也很低，綜合所有的因素我覺得它的性價比是很高的。
動力：我買的這款是1.5的手動款，城區(qū)用車的話，足夠了，這車主要就是媳婦上下班接送孩子用的，動力方面倒是不會要求太多，不算強勁，但是夠用。市區(qū)路面平穩(wěn)，車況也就那樣，時而堵車時而紅綠燈的，也不要求超車賽車，主要媳婦開，安全最重要嘛！
越野：
操控是很簡單的，我之前不經(jīng)常開車，只是偶爾客串一下單位的司機，現(xiàn)在天天開車，對名爵ZS的適應很快，主要是方向盤很靈活，控制車頭指向又是很準確的，每次都是指哪兒打哪兒，只要膽大心細，駕馭起來不會有問題的。
油耗：說起油耗，是我最想跟大家分享的，名爵zs給了我一個大大意外和驚喜，一說suv就感覺費油的很，這款車油耗比我預想的要省，高速和市區(qū)平均百公里在6.7左右的吧！后期養(yǎng)車又省一大部分?！
舒適：底盤的顛簸感較強，不適合走爛路。如果路況好的地方倒沒問題，行駛平穩(wěn)，坐在車內(nèi)也不會覺得顛。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格9.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購買的這個版價格的確便宜，不到8萬塊錢的小型SUV，我買的時候還有優(yōu)惠，價格真的沒得說了！什么智商稅一點都不存在的。另外顏值是在線的，比較符合我們年輕人，空間在小型SUV里面算比較優(yōu)秀，重要的是油耗真的低。
缺點：關于這臺車有一點美中不足，就是他的后排座椅前端這個凸起，不知道起到什么作用。所以后排中間位置如果做個成年人的話，腿部抬得太高，有些難受?
外觀：外觀整體的線條流暢，輪廓清晰，看上去都特別霸氣，而且非常飽滿，尤其是前臉運動感超強，滿天星的超大中網(wǎng)辨識度非常高，日行燈也非常漂亮，遠處一看像兩個天使眼遠遠的看著你。而且還配備了原車的透鏡大燈，晚上開車非�？绰访娣浅Ｇ宄貏e安全。外觀感受:前臉的滿天星大中網(wǎng)辨識度非常高我喜歡！車燈設計:透鏡的大燈走夜路不在擔心看不清楚了。車身及車輪:雙色的大輪轂，顯得非常運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，在用料上確實談不到豪華，但整體的做工，以及裝配工藝都非常讓人滿意。中控屏幕的尺寸雖然不大，但顯示的效果非常細膩。座椅的設計非常人性化，乘坐在上面特別舒適，織物座椅透氣性也是仿皮材質(zhì)不能比的。
空間：車子的空間完全夠用了，前排駕駛空間沒有感覺到特別的壓抑，腿部也不會碰到駕駛臺，后排空間也夠用了，因為平時就是自己上下班代步，就是坐上去兩三個人也不會感覺特別的擁擠
配置：這車性價比還是比較高的，全下不到八萬塊錢，同級別最大65寸的超大尺寸天窗，晚上抬頭就可以看過星星，還是很愜意的，帶孩子去動物園， 兩個孩子都可以把頭伸出去看看，值了。17寸的鋁合金輪轂，輪胎還是寬胎，用料真的很良心啦。而且標配胎壓監(jiān)測，Esp，倒車影像雷達，性價比真的挺高的。保養(yǎng)維護:我車開一年保養(yǎng)過兩次了，價位不高。4S店售后服務:4s店打電話就可以預約很方便，而且服務態(tài)度很好熱情！
動力：1.5L自然吸氣的發(fā)動機，匹配的是手動變速箱，我也不能期盼說有多猛的動力，起步的時候還是挺輕松的，高速的時候也沒有說動力不足，就是在滿載和開著空調(diào)的同時，爬坡路段會有點吃力。
越野：
車子本身也不大，所以開起來還是比較靈活的，方向盤打起來比較輕，一點都不費力，配置也比較豐富，還配了倒車影像，倒車的時候就自動在屏幕顯示，還是很方便實用的，另外上坡輔助功能也很好用。
油耗：油耗是十分滿意的現(xiàn)在的油耗6.8個平時主要在市區(qū)開上下班接孩子這樣的路況能有這么低的油耗，超出我的預期，這和自己開車習慣有關，我不會大油門超車開的比較平穩(wěn)。不管怎么說低是最重要的。
舒適：座椅的舒適度我也很滿意， 座椅擁有著它獨特的包裹性，座椅的軟硬舒適度根據(jù)人體工程學設計，車子開久了也不感覺到乏累，座椅的軟硬適中使孩子和老人都能滿意！車內(nèi)噪音:車內(nèi)幾乎平時正常開沒什么噪音，就是跑到110邁左右車窗緊閉時會聽到一點胎噪和發(fā)動機噪音，必定跑到這個時速時也很少?
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