一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的這輛名爵ZS已經(jīng)開了有一段時間了,陪我去過三個城市,出過兩次省,現(xiàn)在的總行駛歷程也有7000多公里了,我對這輛車的表現(xiàn)我是非常認可的,其中最滿意的就是油耗了,記得有一次上高速加的油,一箱油下來差不多跑了700公里,仔細一算一公里才0.3元多,對于一輛SUV來講相當?shù)慕o力了。
缺點:不太滿意的就是這輛車的舒適性,因為前排是麥弗遜獨立懸架,后排是扭力梁的非獨立懸架,舒適性體驗與硬件配置是有很大關系的,正常車速通過減速帶,前排的感覺就挺溫和的,后排的感覺就很生硬,所以每次通過坑坑洼洼的路面都會提前減速,反正都是手動擋的車,用擋別是最有效的方法。
外觀:顏值即是正義!外觀感受:ZS屬于年輕偏運動的造型、車身線條也富有肌肉感、美的一發(fā)不可收拾!故障-外觀:目前行駛一切正常車燈設計:大燈好像也有名字叫倫敦眼、造型比較犀利運動、而且是遠近光一體、以后改LED也方便?鈑金車漆:我的車漆叫雪山白、噴漆工藝來講、從側(cè)面看坑洼真的很少、比之前看的東南DX3強的不是一杯兩杯哈哈、鈑金安全性就不用講了、看過ZS碰撞視頻?車身及車輪:全車做工工藝還是厲害的縫隙對稱!
內(nèi)飾:整體做工簡潔大方、無異味、環(huán)保材料應該用的挺良心!主副駕駛座安全氣囊:主副安全氣囊兩個胎壓監(jiān)測功能:行車電腦里可以查看胎壓監(jiān)測噢內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾配置簡潔大方、故障-內(nèi)飾:目前使用一切良好異味異響:車內(nèi)內(nèi)飾標準國標、異味基本沒哦
空間:小型SUV前排座椅空間還算不錯,我一米七四,體重150斤左右,坐在主駕頭頂離車頂之間還有一拳多距離,我在主駕駛座椅上行動自如,不受拘束,后排孩子坐著也能玩耍,總體來說還算可以后備廂容積:后備箱對我于我來說可是個寶,中間有個擱板,放一些輕的衣服或者孩子的毛絨玩具,送貨時就把擱板拆掉,座椅也能放下點,現(xiàn)在只要送的貨少,我都不開家里貨車啦!而且有需要時后排座椅還能放平,載物空間更大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間也設計合理,每個門子上都有儲物格,水瓶和零零碎碎的東西都有地方放!車子內(nèi)部整潔性能大大提高家人乘坐評價:座椅舒服,軟軟適中地座椅,久坐不累!
配置:總得來說名爵zs性價比我還是很滿意的,價格便宜在自己的預算之內(nèi),外觀很時尚,而且配置也比較齊全,性價比我還是認為很高的。
動力:我這個版本用的是1.5L自然吸氣的發(fā)動機,沒有渦輪增壓雖然不會有明顯的爆發(fā)感,但是市區(qū)代步,這個動力輸出也完全能夠接受,開起來很有勁,需要加速超車時一腳油門下去,動力響應非常迅速,持續(xù)性也很強,完全沒有光踩不走的感覺,動力儲備很充沛。
越野:
這臺車子相對來說還是比較容易上手的,主要是車子內(nèi)部有好多的行車輔助功能,而且車子內(nèi)部的功能按鍵設計的都是比較集中的,這一點設計對于像我這樣的小白來說還是挺有幫助的。
油耗:油耗和我預期的差不多,當時預計手動擋車型的油耗會在7升左右,現(xiàn)在來看確實如此,車子油耗還是很低的。希望經(jīng)過磨合期之后油耗還能下降,不過即使不下降,我對這個油耗也已經(jīng)很滿意了。
舒適:名爵ZS的舒適型非常好,座椅軟硬適中,無論是跑長途,還是跑短途,坐上去都游刃有余,座椅包裹性也很不錯,底盤的懸架也很柔軟,過溝溝坎坎的路面過濾性很好,空調(diào)制冷效果也非常強,打開后幾秒鐘涼氣就有了。座椅舒適性:前排和后排的座椅傾斜度都適中,做起來還是很舒適的,又給它加了一套坐墊,認真的呵護它吧!空調(diào):空調(diào)的操控按鍵操控起來非常方便!冷熱風隨意切換
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這臺車,要說最滿意的肯定就是他的外觀了,車身前后銜接流暢,前臉超大的散熱格柵,時尚大氣,配合兩側(cè)清亮型大燈,讓車輛自帶青春活力氣息。這臺車耗油量也是我最滿意的地方,百公里平均油耗不到7,這也為我們這普通上班族省了一大筆開支??
缺點:金無足赤,名爵ZS也有不足的地方,第一點就是新車室內(nèi)異味很大,網(wǎng)上差去異味方法用不著,放炭包,柚子皮,開窗通風,車載香薰已經(jīng)用上了,現(xiàn)在好多了。第二就是車速高了以后胎噪有點大。
外觀:外觀設計感很強,能感覺出設計師在用心做這臺車,前臉的造型看起來很圓潤,雖然沒有太多凌厲的線條,但辨識度特別高。車頂?shù)男欣罴芤彩荢UV車型的標配,不光看起來漂亮,還有很強的的實用性,有很多車友都在車頂加裝了行李箱,看起來特別漂亮,也很實用。
內(nèi)飾:支持手機映射功能,用數(shù)據(jù)線就可以直接連接還是很方便的,或者可以直接用手機藍牙連接,聽音樂,接電話接電話都是挺方便的啊。操作臺是發(fā)泡軟包,不跟好多合資車是的,全都是硬塑料殼子。多功能方向盤也是很方便的,開著車時候不用轉(zhuǎn)移視線去看中控大屏幕,要是有語音操控就更好了。全系標配胎壓監(jiān)測,而且還是直接式胎壓,可以直接看到數(shù)值的,這個功能很實用。而且倒車影像雷達也有,像我老婆這樣不太會看倒車鏡,實在在方便了 不用擔心倒車后邊用撞到東西了。就是新車提車時候我點小異味,新車都會這樣,這車味道應該算還是比較小的吧,F(xiàn)在一年了沒有味道了就。
空間:這個車空間方面對于我們四口之家用的話,還是比較滿意的,無論是乘坐還是儲物方面,我和媳婦都屬于偏胖身材,我的個子高一些,一米七多吧,正常乘坐情況下頭部和腿部都有富裕,而且座椅的設計坐起來都很舒適,車內(nèi)的儲物空間很充足,像是平常需要帶的東西都可以收納起來,后備箱的話超級寬敞,前些天安排了一次野外BBQ,全靠它裝東西了!小桌子小凳子,孩子玩具,烤爐和各種食物,說起來還是比較能裝的,一般家庭都能夠用。
配置:名爵ZS的價格讓我認可,性價比的的確確挺高的。
動力:這臺車搭載了1.5L發(fā)動機,在起步時略有些動力不足,正常起步后,換擋流暢,平穩(wěn)加速。我這臺車主要行駛路段也是在市區(qū),起起停停實屬家常便飯,同級別車中動力也是數(shù)一數(shù)二吧。跑高速:這臺車跑高速沒什么問題,車輛速度超過四十邁后,掛入四檔超個車也是輕松加愉快?開空調(diào)負重加速:經(jīng)歷了一個夏天的觀察,車輛開空調(diào)后,耗油量略有上升,小的基本可以忽略不計。
越野:
采用的已經(jīng)是電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是可以,以前開面包車,沒有助力轉(zhuǎn)向,真的費力。這個好了,而且多功能方向盤這些都有。如果再是獨立懸掛就更好了,操控跟舒適就更好了
油耗:其實有錢的話我也不想買手動擋,自動擋開起來舒服誰都知道,奈何預算有限沒辦法,就只能將就一下了。不過在油耗上面還是有驚喜的,可能我平時開車也穩(wěn)一點,所以6.8L的平均油耗還是比較滿意的,有點超出我的預料吧。
舒適:車內(nèi)視線非常通透,大尺寸天窗不僅看起來豪華,而且也顯著的提升了車內(nèi)的空間感,讓車內(nèi)顯得更加寬敞。坐姿的包裹性以及承托感都非常到位,對于腰部也有著一定的支撐,長途行駛不會過于疲勞。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是ZS的外觀設計,演值超高,第一次就被我一眼相中了。而且它的操控很不錯,開著非常靈活,對于我日常市區(qū)上下班代步通勤來說真是個好幫手。
缺點:我認為這臺車子的內(nèi)部設計跟車子的外觀設計相比就稍微有些遜色,感覺車子的內(nèi)部設計稍微有些簡略。
外觀:ZS的外觀是非常時尚靚麗的類型,看上去特別動感。車頭的家族式造型很有辨識度,滿天星的中網(wǎng)也很上檔次,甚至有點豪華的氛圍。車身側(cè)面,采用了雙色的五幅輪轂造型,增加了車子的對比度,看上去不單調(diào)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的范疇,布置合理,做工上也是很精致的,除了中控大屏幕的尺寸小了點,沒有其他毛病。
空間:名爵ZS的空間還是可以的,打開車門的瞬間會覺得很敞亮,坐在車里面又很自在,沒有空間上的束縛,后排座椅可以整體放倒,結(jié)合后備箱空間以后也能裝不少東西,上回公司發(fā)水果,單位的大面包開出去辦事了,我就用自己的車給同事送水果,一次也能拉好幾下。
配置:名爵zs的性價比我給滿分,因為ZS價格優(yōu)惠操控性好,外觀還看,配置還好,主要油耗低經(jīng)濟壓力不大zs,就是一款性價比很高的家用SUV。
動力:相對而言,1.5升的自吸發(fā)動機排量并不算大,動力并不算強,但滿足我的日常代步需求是很容易的,起步干凈利落,加速時反饋也很及時,只要控制好擋位,路上的控制是很隨意的,有的時候順路捎帶同事,就算車上面的人多一兩個對動力的影響也不太明顯。
越野:
這車的操控還是很不錯的,簡單易懂,很容易上手,方向盤的手感很好,還是多功能的方向盤,加大了開車時的安全性,很輕盈適合我媳婦這樣的女士開,車內(nèi)的雷達和影響都很實用,,油門剎車的也都挺敏感的,使用感覺上還是很不錯的!
油耗:油耗我還是很滿意的,一說SUV大家都會想到高油耗,但名爵ZS卻改變了我的認知,F(xiàn)在我已經(jīng)開了4百多公里了,百公里油耗6.8個,在市區(qū)開有這樣的表現(xiàn)我很滿意。磨合期還沒有出,出了以后油耗可能還會低一些。
舒適:它是座椅感覺很舒服,而且設計的很好,在腰背幾個關鍵位置,給到的承托也是很足的,但是有一點,就是這車子的避震,在過坑遇上減速帶的情況下給人感覺比較硬,感覺直接懟過去一樣,影響了整體乘坐的舒適感。車內(nèi)噪音:車噪音處理的不是很好,特別是跑高速的時候,胎噪和風燥都比較明顯。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是名爵zs的外觀和性價比了,我感覺這臺車的外觀顏值確實不錯,符合年輕人的審美標準,顏值對比同級別同價位的絕大部分車型 ,比起來決定是頂呱呱的 。配置也是相當高的,65寸的巨幕大天窗,對比好多車都是沒有的,出去自駕游晚上抬眼就是星空。性價比方面,對比我一個打工族,價格還是特別能接受的。加上顏值,讓我非常的滿意。
缺點:剛開了不是很久,總體還是比較滿意的,但是人無完人車無完車,如果非要說點小瑕疵,那就去美中不足的大尺寸全景天窗,本來就非常喜歡這個配置,但現(xiàn)在正好夏天,大太陽底下還真的有點曬,不太隔熱。還有就是速度高一點的時候,噪音還是有一點明顯的,不過價位擺在那里,也是可以忽略不計的了。
外觀:我倆人去看車時第一眼就看上這車了,車型緊湊,SUV里面屬于小型的,開著很方便,外觀漂亮、洋氣,整車的設計運動感十足,很時尚,最重要的就是它的大全景天窗,老牛氣了,夏天打開可以看見滿天星星呀!還有就是這個車的線條設計,很流暢,顏值滿分!
內(nèi)飾:車內(nèi)有中控屏幕、有多功能方向盤,就是用料方面比較一般,軟性材質(zhì)不多,觸感比較生硬、廉價。
空間:zs的空間當然是沒得說了,我和媳婦兩人開這個車,我們的個子都不是特別高,空間對我們來說真的足夠了, 回老家老人孩子坐在后排座椅上也很寬敞了,而且后排座椅可以放倒,過年過節(jié)回去拉東西,空間趕上面包車了,后背箱空間可是很大的 ,你看我從老家回來拉那么多東西,都沒有問題。
配置:我感覺這臺車子的性價比還是比較高的,首先這臺車子的價位設計的就比較親民,就我現(xiàn)在這個經(jīng)濟條件把車子買回家是沒有多大的經(jīng)濟壓力的,而且我買車之前也是向周圍懂車的親朋好友去咨詢過的,他們口中的名爵還是挺不錯的,這也給我留下的一個比較完美的第一印象。另外車子在動力等各方面的表現(xiàn)確實是給力的,買回來之后不管是開車出門還是停放在家里,感覺都是挺有面子的。
動力:動力表現(xiàn)中規(guī)中距,1.5升自然進氣發(fā)動機加速感受很平順,并沒有太多的推背感,但在追求速度的時候可以通過降檔來提升加速感,這也算是手動擋車型的優(yōu)勢之一,駕駛員對車輛的控制更加直接。
越野:
這臺車方向盤轉(zhuǎn)動輕盈,無論是新手還是女司機都可以完美上手,左右轉(zhuǎn)動角度調(diào)節(jié)到位,曠量不大。底盤懸架支撐:由于是小型SUV,車輛懸架選擇偏硬型,讓駕駛感覺充分發(fā)揮。
油耗:油耗綜合用下來,就是5-6個油,4角多一公里,對于我來說,很省油了。以前那輛面包車都要5角多。技術換新真的比不來。
舒適:座椅比較舒服,就是是織物的,時間長了會贓,也不容易清理,只能上某寶上去采購一套全包的座套了,方向盤只能上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),所以也調(diào)不了一個最佳的駕駛感覺,減震調(diào)的還是不錯的,不是那么的硬
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛的外觀設計很漂亮,整體雖然并不驚艷,但看著特別順眼。車內(nèi)的空間表現(xiàn)也不錯,再加上豐富的舒適性配置,以及輕快的加速感受,這臺車的整體表現(xiàn)非常平衡,沒有任何短板,非常適合家庭使用。
缺點:不滿意的地方也有,畢竟價位在這呢,沒有車載導航,我是外地來廊坊打工的,好多路都不太熟,要是能有個導航, 不用總是手機映射就完美了。當時也是特別喜歡語音操控的斑馬系統(tǒng)的,感覺特別方便,但是頂配才會有,對于我來說價位稍稍高了點。
外觀:外觀設計非常時尚潮流,我第一眼看見名爵zs就被它外觀深深吸引住啦,外觀有著一股落落大方和青春永駐地感覺,前臉貫穿式LED大燈設計和中網(wǎng)相連接,整齊的線條美引入眼簾?車身及車輪:輪轂也是運動時尚設計,給整車營造了高端大氣感外觀感受:全景天穿是這個車的一大亮點,也是我的最愛大氣的天窗外出郊游孩子和老婆可以一覽秀麗江山,拍照留念,天氣熱得時候打開天窗也能能透透氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒有太多復雜的設計,深色調(diào)的背景很耐臟,皮質(zhì)的多功能方向盤以及8英寸的中控屏都讓我挺滿意的。
空間:空間真的夠大,平時上下班,放假帶家人孩子出去玩,真的足夠使用了。雖然是小型SUV,但是真寬敞啊,后排坐3個人完全不擁擠,而且腿部空間還很大。后備箱空間也很大,放三兩個大號行李箱沒問題,平時出差拉個東西什么的簡直太棒了,后排座椅還能放倒,拉點大物件也能用上,增加了實用性,這個設計深得我心,非常驚喜。
配置:性價比超高呀,外觀好看,性價比又高,油耗又低,價格也很合理,總之,如果在自己預算內(nèi),想買一款經(jīng)濟實惠的SUV,名爵ZS肯定是個不錯的選擇,最起碼對得起這個價格!有顏值,有空間,有動力,又省油,深得我心啊。
動力:zs這款車動力還不錯號稱動力王穩(wěn)定持續(xù)平穩(wěn)輸出,在起步的時候也不會說落后別人多少超車加速也沒有問題,即使是打開空調(diào)動力依然穩(wěn)定不下降。居家使用絕對沒問題。
越野:
我買的這一款是手動擋,車子開起來沒有想象中的那么難,而且每次換擋的時候也都沒有明顯的頓挫,比我當時學車的時候,駕校的車子好開太多了,這樣也可以真正把駕駛技術練出來。
油耗:油耗方面,這車我開的比較少,平時媳婦兒開的次數(shù)多,主要平時上下班代步用,從加油方面來看還是屬于油耗比較低的,屬于小康家庭承受范圍的,比較滿意。
舒適:車子的舒適性還是挺高的,首先車子的內(nèi)部空間設計的是比較合理的,坐在車子里面給人的第一感覺就比較舒坦。另外車子內(nèi)部的座椅設計也是相當給力的,主要是座椅填充物比較充實,坐在上面的時候座椅能夠給乘坐者提供足夠的支撐力度,給人的乘車體驗感還是聽不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點云南 文山
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間跟配置是我最滿意的地方了,這個級別的車空間真算寬敞的了。而且配置來也是非常高。還帶全景天窗,很滿意。
缺點:內(nèi)飾的塑料比較多,看上去沒有那么上檔次。另外就是底盤采用了非獨立的后懸架,走爛路時舒適性會受到影響,拋跳感和顛簸感稍微有那么一點吧。
外觀:名爵zs顏值爆表,符合年輕人的所有審美標準。滿天星的大的進氣格柵造型十分好看,車身線條流暢,凸顯運動氣息,雙拼車輪轂造型精美好看,搭配65寸的巨幕大天窗,檔次就又提升了不少。LED的大燈造型獨特 ,反正是愛了愛了。我又貼了不少車身貼,我是小妖怪,逍遙又自在。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾簡單大方,選擇純黑內(nèi)飾,儀表臺摸著有點柔軟,紅色編織線清晰可見,儀表臺立體感十足。方向盤設計比較完美,中間很大的名爵標識很有技術含量,兩側(cè)功能按鍵,位置合理,輕松觸碰。還有一點最喜歡的就是他碩大的天窗,由前至后,讓車內(nèi)更加明亮。異味異響:車子異味不大,沒幾個月就聞不到了。
空間:對于這種緊湊型的小型SUV,空間已經(jīng)可以了,家庭基本夠用。主駕駛?cè)菀幻装说拇髠子,頭頂沒有壓抑的感覺,副駕駛前后間距比較大,后排座椅稍有一點緊張,對于我們這一家三口,也算是富富有余了。后備廂容積:這臺車后備箱容積可是不小,結(jié)合他的開口形式,我家孩子的折疊自行車完全可以輕松的放進去,去哪里旅游簡直輕松又自在,什么燒烤爐,小桌子都可以放得下。家人乘坐評價:我們家人都說這臺車買的值,沒有花多少錢,一家子其樂融融啊。??
配置:個人感覺這款車性價比非常好,價位合適,配置也都非常實用,最最重要的一點是油耗和后期保養(yǎng)的費用都不高,感覺家用還是非常合適的。
動力:ZS這款發(fā)動機算是近些年比較新的發(fā)動機吧、叫DVVT進排氣連續(xù)可變正時氣門發(fā)動機也有技術、馬力120對我這種怕開快車的選手來說夠用啦!?動力隨叫隨到、畢竟咱是手動擋、低檔可以高扭矩輸出、家用已經(jīng)足夠!故障-動力系統(tǒng):目前為止、一切良好、還是比較滿意滴、畢竟經(jīng)過這么多年的洗禮、嘿嘿!跑高速:跑高速的話130KM以內(nèi)動力還是挺好的、上到140、150的話就吃力、咱是平穩(wěn)老司機開到130已經(jīng)是我的極限了、有點害怕 哈哈日常加速動力:不能說是強勁、但是夠用、咱買車是家用不是為了飆車!開空調(diào)負重加速:有啥說啥、1.5L開空調(diào)動力真的可以、因為我車上就坐我媳婦?手動夠用、自動擋可定略顯不足 嘿嘿 再次強調(diào)買這車的人不飆車、加速幾秒對我來說無所謂 哈哈特殊路況行駛動力:買SUV不買轎車就是因為SUV的高底盤嘿嘿、就比如說今年下雪天,轎車都是推著雪跑、咱們大SUV是軋雪走、特別是回老家路不好、這時候更能凸顯SUV的優(yōu)勢、不容易蹭地盤嘿嘿
越野:
名爵ZS的整體操控感我覺得不錯簡單好用,電動助力方向盤轉(zhuǎn)向比較輕精準。車身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開。倒車影像讓倒車變得簡單。懸架也很不錯轉(zhuǎn)彎也能保持車的平穩(wěn)車輛行駛起來很穩(wěn)健不會感覺發(fā)飄。剎車靈敏點到即止,上坡輔助很實用,
油耗:zs的油耗真的超出我的預料。我這是開了一年了,平均油耗也就6個多,平時上下班路上開著也就是不到七個油,回老家跑高速,那就更省油了,五個左右的吧,你說這一年給我省多少錢吧。夏天開空調(diào)時候也不費油,也就七個左右的吧!
舒適:名爵ZS的舒適性不錯,座椅坐看很舒服,身體支瑝不錯。平時在市區(qū)開,噪音不算大挺安靜的超車加速車身也很穩(wěn),不會發(fā)飄。底盤的減震也不錯越野車型底盤都高通過性很好?照{(diào)制冷效果好降溫很快。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點:先跟大家分享一下最滿意的地方,底盤高,省油,車內(nèi)空間也寬敞,雖說是緊湊型suv但是感覺也挺寬敞的,老公也是1.73,體重在150斤,坐在主駕駛沒有局限性,我的身高體重更不用說啦,大大的后備箱太牛啦,想想夏天開著我的zs帶著烤箱,在帶著全家人去郊外搓一頓烤串,再來瓶冰啤酒,心里就美美的?!還有天窗也是整體的巨幕天窗,天窗時尚大氣,通透性能也比較好,天窗里面有一層遮陽簾,不會直接曬到皮膚,設計比較合理?
缺點:人無完人,車也是無完車,車子跟人是一樣的,有優(yōu)點就會有缺點。名爵ZS這款車的動力還是有一點點不足,比如說車子拉滿人之后開著空調(diào)在遇到上坡路,就能感覺到動力有一點點的不足了,但是回過頭來有想了,幾萬塊錢的車子,而且油耗又這么低,也值得了,拉滿人的情況也不是很多,一年都帶不了幾次滿載,也能接受了。
外觀:外觀是我最滿意的,無論由前至后,還是由后至前,車子整體性很強,車身的腰線將車子完美的連接在一起。車身及車輪:車身做工很精致,配合雙色的輪轂,讓車子時尚美觀。
內(nèi)飾:我感覺這臺車子的內(nèi)部設計是比較簡單的,整體并沒有給人帶來多大的設計感,感覺就像是把這個價位應該有的功能陳列在車子里面,整體缺乏了一種設計感,給人視覺上的體驗感并不是很好。
空間:這輛車的空間挺適合我們的,入門級的小型SUV軸距尺寸接近2.6米,前排空間和后排空間是按照一定比例設計的,然后通過調(diào)整前排座椅的位置,可以改變后排的腿部空間,平常載人的時候根據(jù)實際情況進行調(diào)整就可以了。
配置:性價比非常高,作為一輛代步小型SUV來說,ZS有著超高的顏值,空間夠用,開起來也很好開,可以說很好地滿足了我買車時的需求。它的使用成本也不高,用來代步非常經(jīng)濟實惠,出行不需要太顧及油錢的問題。
動力:我買的名爵ZS這款車是自吸的發(fā)動機,平常自己開的時候,超車的時候還是可以說的過去,有一次帶著朋友幾個去參加活動,正趕上天氣熱,開車空調(diào),還有上坡路,就感覺這個車動力不行了,不過回過頭來想一想,自吸的發(fā)動機也算可以了,勉強接受吧,而且滿載的時候也不是很多,平常也就是接送孩子,上下班用,偶爾開著出去旅旅游。
越野:
現(xiàn)在呢車子確實比以前好多了、因為以前大部分車都是液壓助力、而現(xiàn)在的車呢都是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤!而且ZS的方向盤轉(zhuǎn)向阻尼有三種力度可調(diào)、輕盈、標準、穩(wěn)重!嘿嘿!☆ 剎車輔助:ZS電子分配剎車系統(tǒng)、可以很好的控制車內(nèi)重量不均衡、4個剎車以不同的力度進行剎車、這一點給個贊?☆ 車身穩(wěn)定控制:EPS這個功能相信現(xiàn)在大部分車都有、特別是SUV、如果沒了這個功能、遇到緊急情況急速轉(zhuǎn)彎后果不堪設想、ZS還有一個黑科技嘿嘿就是全系標配的AWS智能彎道輔助系統(tǒng)!在過急彎的情況下、行車電腦會限制內(nèi)輪扭矩從而使車像畫圓規(guī)一樣平穩(wěn)過彎、牽引力控制:特別是下雪天上坡、牽引力控制系統(tǒng)能及時的防治前輪打滑 嘿嘿方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準、再就是電子助力加持、高速穩(wěn)健低速輕盈、女孩子也能開 嘿嘿故障-操控系統(tǒng):目前一切良好、等開一段時間再說吧?脫困能力:重要的事情說三遍、底盤、底盤、底盤!無論是、下雨、泥濘、雪天、配合高高的底盤、還有不錯的動力匹配、安全系統(tǒng)、如履平地、當然咱的SUV適合普通的脫困、什么沼澤、山溝啊、那得全地形越野車來?底盤懸架支撐:底盤前麥弗遜獨立懸掛、后面好像是比較先進的變截面式扭力梁、日常高速、跑起來還是非常穩(wěn)健扎實的、我開到130還是可以的剎車表現(xiàn):輪胎215、4輪碟剎、連續(xù)下坡、泥濘路面表現(xiàn)還是中規(guī)中矩、值得肯定
油耗:油耗不高,屬于經(jīng)濟型的車,畢竟買個代步的腿,講究的就是性價比,油耗一般上下班的話6個多油,7個油的,因為手動擋麼,自己可以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行換擋,咱肯定是低轉(zhuǎn)速換擋啊,能省點就省點啦,高速的話也不高6個油左右,油耗方面也是比較滿意
舒適:名爵zs的舒適性還是可以的,我的座椅是布座椅,我感覺會比較容易臟,買了一套皮質(zhì)坐墊套上了, 坐起來包裹性很好,做工也挺不錯的,偶爾回老家,后排老人孩子坐著也是很舒服的。走坑洼路面也不是特別顛簸,比較平穩(wěn)。但是開起來胎噪和風噪比較大一點,但是價位在這也是可以接受的。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:每天兩點一線的工作和生活有些乏味,幸虧有一輛名爵ZS與我時時相伴,幾個月的時間里,我們彼此了解,通過駕駛上的一些感受,這輛車已經(jīng)給我留下了很深刻的印象,第一顏值很高,標準的入門級小型SUV,車身比例是很協(xié)調(diào)的,多種顏色可以選擇,至于漆面和鈑金都能達到同級別同價位中最優(yōu)的標準;第二油耗不高,百公里平均油耗可以控制在7個油左右,堵車或者開空調(diào),油耗會高一點,道路順暢或者跑高速,油耗會更低一些,我說的這個數(shù)據(jù)就是平均值。
缺點:對于這輛車不滿意的地方還是有的,內(nèi)飾方面在這個價位上來說,還是過關的,如果加一些軟包的話相信內(nèi)飾給人的感覺會更舒服,還有我個人比較喜歡led日行燈的,因為白天老遠就能看得到,會給人一種高大尚的感覺,但是我這車沒有日行燈,大燈也不是led的,還是比較遺憾
外觀:這款車屬于偏運動風的SUV,看上去特別動感,有青春有活力。外觀設計的非常好看,鷹眼一樣的大燈設計,加上滿天星格柵,看起來非常犀利。比較符合我的審美眼光。
內(nèi)飾:名爵zS的內(nèi)飾設計很有層次感軟包不少摸著舒服,我還是比較喜歡的但就是新車異味大需要時間去處理。
空間:空間滿意。低端suv來說,比較大的了。坐后排起碼得,腳是抵不到前排座椅的。
配置:名爵 ZS的性價比很高,無論是外觀還是沒事,還有操控性都很好,配置也很高,幾萬塊錢就有全景大天窗,超大的輪胎,而且油耗也非常低,售后維修保養(yǎng)也不貴,保養(yǎng)一次也就三百多塊,而且這個車還是上汽集團生產(chǎn)的,上汽是個大品牌值得信賴。4S店售后服務:買新車時候4S店售后免費贈送的玻璃膜,偷拍師傅干活很仔細。
動力:1.5L發(fā)動機,雖然不會像大排量車那么動力強勁,但是超個車啥的也不在話下,感覺不到那么肉,反應還算很迅速的,夏天開空調(diào),也對動力沒有太大影響,開著空調(diào)感覺輕給油門還是蹭蹭的。畢竟整體車輛價格在那擺著呢,也沒必要跟那高端大排量的車去比較,比飆車,小排量,輕點油門,省點油才是王道。
越野:
操控挺方便的,來電話方向盤接聽掛斷,解決啦來電話低頭找手機的困擾,我選的手動擋的,本來看車是想買自動檔的來著,結(jié)果擺脫不了手動掛檔的習慣,手動擋也特別輕便,開久了也不感覺乏累,方向盤操控感:方向是電子助力方向,輕便舒適,一個手輕輕的就能轉(zhuǎn)動它!
油耗:這臺名爵目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在七個左右了,說真的名爵的油耗量真的是有驚艷到我,我當時買車的時候本來以為這臺名爵的油耗量要八個左右,更沒想這臺車子能夠在這么短的時間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來。
舒適:對于名爵ZS整車的舒適性我還是比較滿意的,首先說他的座椅,包裹性很好,做工不錯精致,靠背設計很人性化坐起來很舒適。其次名爵ZS的采用非獨立懸架設計,走坑洼地段顛簸感并不強烈,整個車搖晃幅度也不大,行駛平穩(wěn)。車子的隔音效果還是比較好的平時都是在市區(qū)開車車里很安靜,但是車速超過一百胎噪就有點明顯了。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的性價比非常的高,顏值夠高,配置夠用,同等價位的車也看了不少,唯獨對ZS這款車情有獨鐘,它的外觀設計很有吸引力,一看就非常有運動氣息,各個角度都沒有什么死角。另外它的整體空間也不錯,座椅坐在上面很舒服,椅子的造型也很好看 ,坐在上面有包裹的感覺,長時間開車也不會感到累,然后就是這臺車非常的省油,其實我認為省油就相當于省錢了,動力來說也是非常滿意的,雖說排量不大但是日常代步開的話,感覺提速超車啥的的還是挺快的,總體性價比非常不錯。
缺點:我對這輛車的不滿也主要就是不滿于它給我的乘坐舒適感,噪音大,底盤也硬,其實配置對于我來講也都不是那么重要,關鍵就是帶來的這個主觀舒適度真心不怎么樣。
外觀:最喜歡的就是它的外觀了,前邊的中網(wǎng)加上車屁股的厚重感在配上富有肌肉感的車身線條,一看就充滿了運動氣息,
內(nèi)飾:雖然全車都是織物座椅,但我這車內(nèi)的做工非常細膩,所以給人的視覺效果還是挺好的,而且八英寸的中控屏幕也有著豐富的功能,使用感受相當不錯,看起來也是滿滿的科技感。
空間:空間也是不錯的,正常出行的話,一家四口是沒有問題的,五個人的話后排空間也是可以的接受的,車內(nèi)高度很好,坐進去不會有壓抑的感覺,后背箱的空間也可以,就是入口設計的不是很大,放東西的話不是很方便。其他都不錯。
配置:在我買車的時候4S店給出的優(yōu)惠力度真的很大,所以這輛車的價格對我來說是不成問題的,而且我這車平時的用車成本也很低,綜合所有的因素我覺得它的性價比是很高的。
動力:我買的這款是1.5的手動款,城區(qū)用車的話,足夠了,這車主要就是媳婦上下班接送孩子用的,動力方面倒是不會要求太多,不算強勁,但是夠用。市區(qū)路面平穩(wěn),車況也就那樣,時而堵車時而紅綠燈的,也不要求超車賽車,主要媳婦開,安全最重要嘛!
越野:
操控是很簡單的,我之前不經(jīng)常開車,只是偶爾客串一下單位的司機,現(xiàn)在天天開車,對名爵ZS的適應很快,主要是方向盤很靈活,控制車頭指向又是很準確的,每次都是指哪兒打哪兒,只要膽大心細,駕馭起來不會有問題的。
油耗:說起油耗,是我最想跟大家分享的,名爵zs給了我一個大大意外和驚喜,一說suv就感覺費油的很,這款車油耗比我預想的要省,高速和市區(qū)平均百公里在6.7左右的吧!后期養(yǎng)車又省一大部分?!
舒適:底盤的顛簸感較強,不適合走爛路。如果路況好的地方倒沒問題,行駛平穩(wěn),坐在車內(nèi)也不會覺得顛。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格9.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我購買的這個版價格的確便宜,不到8萬塊錢的小型SUV,我買的時候還有優(yōu)惠,價格真的沒得說了!什么智商稅一點都不存在的。另外顏值是在線的,比較符合我們年輕人,空間在小型SUV里面算比較優(yōu)秀,重要的是油耗真的低。
缺點:關于這臺車有一點美中不足,就是他的后排座椅前端這個凸起,不知道起到什么作用。所以后排中間位置如果做個成年人的話,腿部抬得太高,有些難受?
外觀:外觀整體的線條流暢,輪廓清晰,看上去都特別霸氣,而且非常飽滿,尤其是前臉運動感超強,滿天星的超大中網(wǎng)辨識度非常高,日行燈也非常漂亮,遠處一看像兩個天使眼遠遠的看著你。而且還配備了原車的透鏡大燈,晚上開車非?绰访娣浅G宄貏e安全。外觀感受:前臉的滿天星大中網(wǎng)辨識度非常高我喜歡!車燈設計:透鏡的大燈走夜路不在擔心看不清楚了。車身及車輪:雙色的大輪轂,顯得非常運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計中規(guī)中矩,在用料上確實談不到豪華,但整體的做工,以及裝配工藝都非常讓人滿意。中控屏幕的尺寸雖然不大,但顯示的效果非常細膩。座椅的設計非常人性化,乘坐在上面特別舒適,織物座椅透氣性也是仿皮材質(zhì)不能比的。
空間:車子的空間完全夠用了,前排駕駛空間沒有感覺到特別的壓抑,腿部也不會碰到駕駛臺,后排空間也夠用了,因為平時就是自己上下班代步,就是坐上去兩三個人也不會感覺特別的擁擠
配置:這車性價比還是比較高的,全下不到八萬塊錢,同級別最大65寸的超大尺寸天窗,晚上抬頭就可以看過星星,還是很愜意的,帶孩子去動物園, 兩個孩子都可以把頭伸出去看看,值了。17寸的鋁合金輪轂,輪胎還是寬胎,用料真的很良心啦。而且標配胎壓監(jiān)測,Esp,倒車影像雷達,性價比真的挺高的。保養(yǎng)維護:我車開一年保養(yǎng)過兩次了,價位不高。4S店售后服務:4s店打電話就可以預約很方便,而且服務態(tài)度很好熱情!
動力:1.5L自然吸氣的發(fā)動機,匹配的是手動變速箱,我也不能期盼說有多猛的動力,起步的時候還是挺輕松的,高速的時候也沒有說動力不足,就是在滿載和開著空調(diào)的同時,爬坡路段會有點吃力。
越野:
車子本身也不大,所以開起來還是比較靈活的,方向盤打起來比較輕,一點都不費力,配置也比較豐富,還配了倒車影像,倒車的時候就自動在屏幕顯示,還是很方便實用的,另外上坡輔助功能也很好用。
油耗:油耗是十分滿意的現(xiàn)在的油耗6.8個平時主要在市區(qū)開上下班接孩子這樣的路況能有這么低的油耗,超出我的預期,這和自己開車習慣有關,我不會大油門超車開的比較平穩(wěn)。不管怎么說低是最重要的。
舒適:座椅的舒適度我也很滿意, 座椅擁有著它獨特的包裹性,座椅的軟硬舒適度根據(jù)人體工程學設計,車子開久了也不感覺到乏累,座椅的軟硬適中使孩子和老人都能滿意!車內(nèi)噪音:車內(nèi)幾乎平時正常開沒什么噪音,就是跑到110邁左右車窗緊閉時會聽到一點胎噪和發(fā)動機噪音,必定跑到這個時速時也很少?
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