一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里的小白是我在去年底12月份提的愛車,屬于上汽集團的名爵ZS。它是一款SUV車型,用了半年多,給我的感受比較滿意的是它的外觀,大氣且時尚。還有就是小白的性價比算高的,同價位級別的車,它在配置、動力方面都跟上了。時尚的外觀跟高性價比就是我最滿意的。
缺點:高速行駛的穩(wěn)定性確實不如轎車那么好,較高的離地間隙,在過彎時會讓車身有一定的側傾,高速行駛中車內也有明顯的風噪聲,雖說不是很大,但確實聽到后有些不適,降低了專心度。
外觀:外觀對一款車的重要性不言而喻,漂亮的外觀,才會有想要去了解的欲望。這款車的設計特別時尚,也特別的運動范,尾部的雙出排氣口,非常上檔次,總體來說這款車外觀處處是亮點。
內飾:內飾的配置就算不是最高級的材質我,我也是可以理解的,畢竟價位在這里擺著,也不能高要求,但是我發(fā)覺它的味道處理上不好,新車異味散的很快,不到一周就消散了,但是對于太陽曬過之后的味道比較重一些,給人一種廉價感的格調。
空間:這車自買下到現在,我們一家三口人開著上下班,接送孩子,所以乘坐空間上沒啥問題。唯一讓老婆吐槽的就是中央扶手箱的容量有點小,稍微大點的物件就放不下,平常的手機、鑰匙、化妝品還是沒問題的。乘坐空間:后備廂的空間也很大,日常去超市購物都靠它了,每次都滿滿當當的一推車,放倒后備箱也就不足四分之一吧,日常家用綽綽有余。
配置:名爵zs的性價比都比大部分的國產車要好一些,首先定價非常實惠,其次各方面的表現也比較出色,雖然談不上有多完美,但在這個價位中,絕對是運動風格最濃厚的一款車,比較符合我的喜好。
動力:起步的感受真的很順暢,剎車也挺靈敏的,但后期的加速能力就很一般了。這款車動力輸出很穩(wěn)定,但輸出功率不大,應對日常駕駛沒問題,跑高速的時候也不覺得拖沓,就是急加速的時候速度上來的有點慢。
越野:
我對于用車的要求主要還是平穩(wěn)安全,操控方面感覺還行,方向盤的輕重度合適,指向也很精準;掛檔很平順,比起駕校那個教練車來真的是太容易了,并且不會有那種松松的感覺;還有剎車和油門反應也都很靈敏,像剎車就是輕點就有反應,開這個車再也不擔心教練說我剎車用力過猛了。
油耗:油耗一直都特別的平穩(wěn),沒出現過什么大的浮動,百公里油耗7.6升。我大部分在市區(qū)內行駛,能達到這個油耗相當不錯了。
舒適:舒適度方面我們一家人都比較注重座椅情況,對這方面特別的敏感,那它的軟硬支撐力度是不錯的,均衡的很好,唯一不足的就是它的減震效果設計沒有很好,可能是價錢比較便宜吧,所以也存在一點小的缺點,不是很大的問題就行。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我不得不說這款車開起來非常舒適,cvt變速箱換擋平順,1.5的發(fā)動機動力也足夠用。沒有渦輪增壓引擎那種突兀感,這種平順的感受,對于家用車來說很適合。油耗經濟性也非常不錯,這一陣子油價始終在上漲,但我卻一點都不擔心,因為這款車很省油,不會擔心油費方面的問題。
缺點:其實買車的時候對于購買轎車還是越野車也糾結過,并且都了解了一下,就同等價位來說對于舒適性和智能性方面轎車都表現更好一些,但是因為鄉(xiāng)下路況不是很好,最后選擇了底盤更高的這臺小型SUV,對于舒適性方面感覺還是不如小轎車好,還有一些智能操控方面也不如新出的車型,雖說這臺車我開起來感覺還不錯,有些輔助功能平時也基本用不到,但是有這功能不用和根本沒有這功能是兩個概念,總之還是希望能更盡善盡美些。
外觀:這款車的外觀設計,很張揚,很有青春個性,也非常的炫酷。一眼望去,超大的進氣格柵,熏黑的中網就映入眼簾了,非常有辨識度,也很有視覺沖擊力。車身線條流暢靈動,個性的輪轂設計,也很時尚,動感,行駛在大街上,回頭率絕對是杠杠的。
內飾:內飾的設計感非常強,整體的做工也比較不錯,但用料方面確實有點差強人意。中控臺是塑料材質的,手感比較生硬,座椅表面手感也不是很好。
空間:空間大小還是挺給力了,車子的身形尺寸剛好,寬敞的空間就算滿載出行也沒有什么擁擠的感受,車子里面的手扶箱和小格子空間真的挺夠用的,收納的車內都很整潔呢,以及后備箱的大小都很夠用。
配置:性價比是比較高的,在我看來的話,車子在我買的時候它的優(yōu)惠幅度還是比較大的,而且它的質保時間也是讓人很滿意的,車子出了問題以后能夠及時的給我解決問題,我是覺得這是一個非常吸引人的方面。后期的養(yǎng)車成本也是相當的劃算,并不會對我造成什么壓力,總體選擇名爵zs是一個正確的選擇。
動力:他的動力的話還可以,是自然吸氣的,但是換擋也平順,我們平時家用完全起步也不肉,日常超車代步是綽綽有余。
越野:
它在倒車方面是存在輔助系統(tǒng)的,每次自己開車出去的時候,遇到一些狹窄的地方,需要倒車的時候,也不用過于的擔心,輔助系統(tǒng)能很大程度的幫助到你,況且它的方向盤又是如此的精準,完全就是指哪打哪,根本沒有什么可擔心的。
油耗:從入手到現在,車子大部分時間是在擁堵的市區(qū)里行駛,百公里的綜合油耗是7.2,這樣的油耗表現也在預期之內。
舒適:現在是夏季,舒適度好與不好最大的因素就是空調。這臺車的空調制冷效果特別好,后排還配有空調出風口,車內的溫度下降非常明顯。懸掛的設計的很柔軟,突出了家用重要的屬性,對于顛簸的過濾能力也挺強的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的性價比高。從入手到現在,我每次開著外觀時尚、帥氣的愛車名爵ZS出去,心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結合的地方行駛,但這款車的動力的平順性很讓我滿意,起步的響應也很積極,再配合上CVT無級變速箱,絲毫沒有頓挫感,開起來很順暢,沒有疲軟的現象出現。我當時入手的時候,價格上也很實惠,所以我也很滿意這款車。
缺點:感覺這款車的底盤太硬,通過鋪裝路面時顛簸感有點強,如果車速過快,有種快要彈起來的感覺。其實我對這款車不滿的地方,主要在內部隔音方面,高速行駛時耳邊風燥挺大的,輪胎的噪音也偏大,該說不說聽到噪音就感覺這款車有些掉價了!
外觀:外觀看上去蠻有力量感的,機器蓋上的筋線也顯得很硬派,這款車盡管是入門級車型,但輪轂的尺寸很大,看起來非常的結實。整車的光源全部采用了LED,光亮性很強,晚上很明亮。
內飾:內部的用料很高檔,做工也比較精致,整體質感很足,對于提升檔次感的作用也挺明顯的。車輛后排配備了空調出風口,是個特別貼心的配置,后排乘客再也不用擔心過于悶熱了。
空間:空間上從使用方面的感受來看,都是比較充足的一個狀態(tài),我這個身高在183,不低吧?坐上去,不論前排后排基本上空間都是比較夠用的,以我為標桿,所以我覺得還可以。
配置:這臺車我自己覺得性價比還是很高的,因為它很符合我的需要,價格也是我能接受的,就我目前的用車體驗來說,感覺還不錯,值得推薦。
動力:這臺車的發(fā)動機只能應對代步,確實談不上有多么強悍。如果追求動力性的話,那你可能要放棄這款車了。日常代步還是相當夠用的,油耗經濟性也比較不錯,而且它配備的是cvt變速箱,換擋的過程特別平順。
越野:
這一點上面是我在試駕的時候就很明顯的有所發(fā)現的,因為它的駕駛體驗就給人一種輕便、易操作的感覺,可能是由于車長、車重的原因,我發(fā)覺這款車轉彎的時候不飄,而且轉向是角度把控的恰到好處,和我的駕駛習慣還是比較合適的。
油耗:和同事開的合資及小型SUV比,雖然同樣的排量,但名爵ZS的油耗要低一些。這臺車的變速箱天生就比較省油,在市區(qū)內不堵車的狀態(tài)下,油耗基本能控制在7.6升左右。
舒適:內部的檔次感還是挺高的,配置比較全面,車輛配備了多個USB充電接口,自駕游滿載后車上的朋友不用擔心手機沒電的問題了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我這款車的綜合性價比感覺非常的滿意,作為一款suv而言它的車身尺寸可能沒有那么大,但是它內部的空間還是非常寬敞的所帶來的活動性以及乘坐感還是特別不錯的,在動力方面也有不俗的表現平時使用的時候不會有什么體驗不佳的地方 油耗方面保持的數值也比較低,用車的成本這方面是不需要我去操心的,扎實的底盤以及靈活的方向盤能夠給我?guī)肀容^好的駕駛體驗和用車感受,這款車在平時生活當中的實用性我覺得還是很高的。
缺點:這輛車的動力性能挺一般的,起步的狀態(tài)下反應比較慢,超過100公里之后繼續(xù)深踩油門,也沒什么推背感。中段的加速表現還算可以,這次自吸引擎性能很穩(wěn)定,但動力確實是短處。
外觀:SUV自然會給人一種穩(wěn)健的感受,而且通過車身線條的勾勒也能把它大體型所帶來的那種笨重感給削弱一些,其實從側邊去看這款車的時候會發(fā)現它更加的好看一些。
內飾:內飾的設計風格是我所喜歡的,無論是做工,還是品質,都是無可挑剔的,說實話在這個價位的車中,有這樣內飾的車真是屈指可數。
空間:空間上的設計,因為是SUV車型,車的高度會多出不少空間,其中最明顯的是后尾箱的空間,是可以放下兩三個行李箱的。愛車小白的后排座椅靠背是可以放倒的設計,這樣實現與后尾箱空間的合并,造就更大的儲物空間。搬家能起到很大作用。前后排的乘坐空間的話,前排我坐上去膝蓋頂不到前面方向盤,后排座椅的話可以坐下三個我也不會覺得擠。
配置:這車子的價格定位還是挺中肯的,顏值、動力、空間都很給力的,保值率不錯很有口碑的車子了。
動力:動力性能的可靠性是毋庸置疑的,這款車的變速箱也為家用和省油打造,所以駕駛感受沒什么樂趣,但油耗經濟性特別棒。值得一提的是它的變速箱和發(fā)動機匹配非常合理,整體的調校特別完美,就算是在擁堵的狀況下長時間低速行駛,也沒有那種頓挫的感覺。
越野:
方向盤支持力度調節(jié),我喜歡偏重一點的感覺,老婆喜歡輕一點的感覺,設計還是蠻人性化的。車內的視野非常不錯,基本沒什么視覺盲區(qū),駕駛起來難度不高,上手挺容易的。
油耗:平時在市區(qū)跑的多一點,跑高速的話不太多,用于上下班代步接送孩子,油耗就是7個多油。一般啦,也不錯,多跑幾次高速都差不多啦估計,平時不要太猛的踩剎車就是了,經濟實用,保養(yǎng)也便宜!最后選擇這個車,就是圖個性價比!
舒適:高速行駛時的風噪確實比轎車大得多,底盤離地間隙高,所以過彎時的穩(wěn)定性也沒有轎車那么好。但通過能力強,遇到爛路時不用減速。車內視野好,老人和孩子在車內不容易暈車。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡名爵ZS的外觀,特別的運動,特別的時尚。這臺車的燃油經濟性相當不錯,大家都知道油價現在上漲的有多厲害,優(yōu)秀的燃油經濟性讓我不用為用車的費用犯愁,每天上下班開起來也不擔心油耗。雖然是入門級車,但是配備了一個全景大天窗,滿足了老婆在夜晚時分坐在車內看星星的愿望,每當老婆開心的笑時,我就感覺生活很幸福。
缺點:駕車行駛在路上,最重要的就是安全,快點或者慢點其實無所謂,駕駛樂趣高不高也不重要,安全是最主要的。這臺車的安全氣囊配備的比較少,所以安全性上肯定大打折扣,另外就是操控性不是特別理想,開起來的時候方向盤有點重,轉動時有點不順暢,但還是相比較穩(wěn)的。
外觀:外觀時尚,寬大的前臉進氣格柵,遠遠看去就顯得比較大氣,還有LED的前大燈設計,下面還有兩個燈光,分開,層次感分明。車門有無鑰匙進入按鍵在主駕駛門外拉手那,后面有倒車可視跟倒車雷達功能。車頂有行李架的設計,不僅能裝飾體現運動,還能后期需要自駕游裝給行李箱在上面都是可以的。
內飾:這款車的中控臺,做工精致,內飾布局合理。多功能方向盤按鍵功能豐富,觸控液晶屏功能多樣化,語音識別系統(tǒng)非常智能,讓人享受到智能生活。有一絲的異味,也被我請人去除了。
空間:它是小型的suv,與我之前那款小轎車相比較的話,各方面的空間確實都有很大程度的提高,坐進去試駕的時候,就能深刻的感受到腿部的輕松自由感,像我這種高個子人開那種特別小的類型的車子,每次踩油門腿稍微伸縮一下就感覺有一種被磕到的感覺,但它就不會有這種情況,它的空間范圍還是挺寬廣的。
配置:性價比真的非常高,過去L2級別的自動駕駛功能,只能在豪華車上能見到。現在名爵將他下放到了10萬元級別的SUV中,不得不說是個進步,對于提升性價比的幫助太大了。
動力:要說這發(fā)動機的排量也還湊合啊,起步能明顯感受到它的優(yōu)勢,等紅燈的總是第一個沖出去,那被人羨慕的眼神還是挺不錯的享受,上高速的話就速度了,油門稍微點到就能有推背感的,超車很有自信。
越野:
多功能的方向盤在手真的挺有開車感覺的,雖然我不是個新手司機,但是我那新手小妹一上手就覺得這車子很好開,一個勁兒的稱贊車子的電子輔助很好用,剎車也沒有猛點頭的感受,開出去特別的穩(wěn)當。
油耗:從我提車到現在它的油耗也算是比較穩(wěn)定了,大概也就有了三個月的時間,就到了百公里7.5個左右,并且還在不斷的呈下降的趨勢,就算是在開著空調的情況下下降的趨勢不是很明顯,但確實也沒有到達最低的狀態(tài),還慢慢的降呢,我對它未來的表現能力還是挺期待的。
舒適:舒適性的空調制冷滿意,有后排的出風口設計,可以給后排的乘坐人員提升不少舒適。行駛的時候,打方向輕松,輪胎的噪音不大。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整輛車設計風格顯然是比較大氣的,沒有任何的廉價感,如果不熟悉車的人,真的不會覺得它只是一款10萬元以內就能落地的車,開出去也不會很掉檔次。油耗也挺節(jié)省的,我就是普通的工薪家庭,每個月的收入真的不高,這款車優(yōu)秀的燃油經濟性很實惠。
缺點:車子的后懸掛設計的有點硬,在一些非鋪裝路面行駛時,后排乘客的簸感還是挺明顯的,特別是過減速帶,頓挫感真是很明顯的。隔音效果也不是很好,高速行駛時風噪挺大的,而且車身尺寸小,高速行駛的穩(wěn)定性也不是那么給力。
外觀:它的車身就是能夠吸引人眼球,我自己很喜歡這種帶著一些越野風格和運動風格的車,所以相對其他車而言這種造型的設計就更抓我的眼球,無論是什么時候再開這輛車,依然覺得它很好看,不會過時。
內飾:內飾里面的質感就是塑料顯得一般了些,避免不了的配置,如果是覺得很簡潔就動手放置一些飾品吧,多媒體的觸摸屏還是挺不錯的,有一些科技感。
空間:內部的空間真的不小,雖然是運動型SUV,但軸距可以,前后排的腿部空間都很舒展。后排坐墊的角度也特別合理,對臀部的支撐很好。前幾天請幾個朋友一起到郊外的農家院去玩,一來一回跑了幾十公里,他們都反映后排坐起來挺舒服的,久坐也不累。
配置:價格非常實惠,各方面配置也比較齊全,整體的表現還是挺全面的,雖然有明顯的短板。但是品質很可靠,還很省油,家庭使用還是挺適合的,性價比還行。
動力:我覺得一款家用車的話在動力這方面也沒必要過于的強勁,只要平時生活當中它能夠很好的滿足我出行的要求就可以了,像我這款車在我平時使用的過程當中就沒有讓我覺得動力方面有什么特別綿軟的情況出現過。
越野:
真皮方向盤,操控起來非常靈巧,不會感覺到難以駕馭,而是非常的順手。轉向的時候,既不費力氣,指向性也很精準。行駛的時候,底盤調校很棒,車身很穩(wěn)。
油耗:后期花銷我從來沒有擔心過,因為當時買車的時候都沒花大價錢,更別說是在后期的油耗上面可以大放血了,并且我的駕駛習慣還算是省油的,開起來的時候很順暢,所以百公里下來的油耗差不多8個點左右,基本上沒有大的花銷。
舒適:對于舒適性方面確實不如小轎車,后排的乘坐空間本來就比較緊湊,還有路況不太好的時候后排的顛簸感更明顯,前排感覺還稍微好一點。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計的非常出色,不是那種特別霸氣外漏的感覺,而是特別內斂,特別的有氣質。油耗經濟性也不錯,百公里油耗7.2升左右,雖說自吸車型現在已經有點落伍,但不得不承認油耗經濟性以及可靠性都相當好,后期的保養(yǎng)價格也更經濟一些,還是挺適合我們普通百姓居家代步使用的。
缺點:它本身的話懸掛硬了點,走在顛簸的土路上震動感還是明顯的。平時的話主要是家人用,接送孩子上下班,在市區(qū)跑完全問題哈哈哈。開上去也不錯,細節(jié)設計的也到位,基本的功能配置都有。
外觀:外觀很精致,也很秀麗,整體的設計非常美觀。車頂配備了行李架,前杠以及側面也有黑色的護板,野性的味道還是挺濃厚的,這臺車整體外觀設計的真心不錯。
內飾:內飾我覺得還行吧,設計也挺不錯的,紅色的裝飾條更顯運動感,屏幕也是很大,很好用。內飾整體的一個使用上他沒有什么問題,也不卡頓,包括在使用的時候他的一個表現也都是比較穩(wěn)定好的,但是內飾有味道,所以也不算是特別的喜歡,味道散去之后其實還可以,畢竟內飾沒有什么問題,整體的表現還是比較踏實的。
空間:我身高1米76,體重77公斤,算是個中等身材吧,坐在這款車內還是挺寬松的,老婆身材比較嬌小,孩子也才4歲左右,所以這款車的空間滿足我需求是穩(wěn)穩(wěn)當當的,前后排的空間是完全滿足我的家庭使用的,后排,后備箱都是沒任何的問題。
配置:名爵作為上汽旗下的品牌,品質是比較靠譜的,這款車的價格實惠,配置全面,整車的外觀設計也比較有面子。性價比還是挺高的,很適合老百姓居家代步使用。
動力:這輛車的動力總成雖然很成熟,但性能確實不算強大,也就是款城市代步車的水準吧,高速上行駛只要你不超速,動力也都夠用。cvt變速箱確實很適合家用,換擋的感受特別平順,沒有任何的頓挫。
越野:
操控沒有轎車那么靈敏,也談不上指哪打哪的感受,相對來說還是挺好上手的。方向盤的尺寸不大,轉動起來也比較輕。在操控方面比較大的亮點,是它的L2級別自動駕駛功能,有主動剎車,車道偏離預警,自適應巡航等功能,同級的車型中,還沒見到過第二款功能如此全面的。
油耗:提車到現在快半年了,行駛的里程也不算多,當時剛把車提出4s店時,表顯的油耗確實有點高,但開了幾十公里就降下去了,F在油耗已經比較平穩(wěn),7.5升的百公里油耗,用車壓力真的不大。
舒適:乘坐感受還不錯,底盤的質感也挺柔軟的,后排座椅設計了三個頭枕,對于安全性的考量特別全面。車輛的音響效果也挺好的,隔音效果也不錯,市區(qū)內駕駛車內特別安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8870公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀設計的那股時尚氣息了,線條美款式新穎,辨識度超高呢,有這車子伴身邊真的很有面子啊,這車子的腰身比較端正,也不少一些沉著穩(wěn)定的個性,一點不沖突,就連那大尺寸的輪轂都能給人眼前一輛的感受,誰見到都有視覺沖刺感。
缺點:最不滿意的是內飾的設計有些簡單感覺,特別是儀表中控臺的位置布置,除了電子手剎,自動駐車,還有一些功能是藏在換擋手柄前面那,感覺空寥寥的。。。
外觀:顏值真的很在線,盡管只是一款入門級的小SUV,但擁有雙出的排氣口,也擁有車頂的行李架,輪轂的尺寸也比較大,運動氣息還是挺濃的。當然尾部的雙出排氣口只是裝飾物,如果你趴下看的話會發(fā)現只有一個排氣筒。
內飾:內飾的造型整體很簡約,沒有太多繁雜的線條,但功能全面,用料也比較高端。非常喜歡它空調出風口的造型,靈感源自于飛機的尾噴口,看上去戰(zhàn)斗氣息十足,而且支持360度的旋轉。手機互聯(lián)映射功能也相當實用,讓中控大屏瞬間化身為手機屏幕。
空間:空間表現真不錯,雖然是小型SUV,但空間可是比轎車大多了。我身高1米80,乘坐起來依舊很舒適,車頂的全景天窗也相當實用。后排地板沒做到純平,確實是個小槽點,但有USB接口以及空調出風口,配置方面還算全面。
配置:名爵ZS的性價比其實由于價位上面有一定的保障,所以還是比較適合的,綜合對比于其他同價位車型,都沒有名爵做的這么到位,我還是比較滿意的。
動力:這臺車的動力確實差了一點,畢竟排量在這呢。動力相當的平淡,沒有什么駕駛激情,日常代步還是比較順暢的,但高速超車時確實不能太著急,因為提速相對較慢,當然也能理解,畢竟價格在這放著,一分價格一分貨嘛。
越野:
方向盤的尺寸正合適,就是在轉動時,感覺有些偏重。高速行駛時方向盤的穩(wěn)定感不錯。底盤懸掛挺硬朗的,對于車身的支撐性很足,車輛在經過拐彎處時,即使不減速車身的側傾感也不大,安全性倒是蠻高的。
油耗:車子買回來,大部分時間是在城區(qū)開,綜合油耗也就個7.4?吹竭@樣的油耗,我跟朋友的車比了一下,感覺自己的車油耗很低,燃油經濟性高,養(yǎng)車成本低。
舒適:車子的減震效果并不是特別好的,特別是在過一些顛簸路段的時候,我能夠明顯的感覺到它的減震效果就是那種顛簸感明顯一些的,如果是我們年輕人坐著的話是可以接受的,但是如果是老人的話還是有那么一些不舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點:愛車起步速度快,而且提速超車的時候,只有輕點油門,就可以輕松完成超車;車子在動力的輸出上,很有爆發(fā)力,最主要的是不斷的加速過程中,還能表現出來平順性,絕對是一種享受。我個人并不怎么去追求多么刺激的駕駛體驗,而是想要有一個非常平順的動力提升。但是如果在高速上,也可以稍微來點速度激情,車子的動力表現就非常給力了。車子的外觀設計看上去非常的年輕運動,很適合我們年輕人選擇,前臉夸張的大尺寸進氣格柵,再加上犀利的大燈,本身就帶著濃郁的運動風;側面的線條也很靈動,也是充滿了運動氣息;我買這款車基本都是沖著外觀和動力去的,真的是又好看又有勁兒。
缺點:我之前開快車子開慣了,所以感覺對車子動力這方面要求會稍微有一點高,正常作為家用車來說它的空間足夠,但是它可能就沒有我想象中的那種刺激的感覺,起步方面做的不是特別快。
外觀:外觀設計的很好看,尤其是它的顏色還是挺多的,并且有特別亮眼的顏色,像那種酷女孩兒,或者是走那種酷酷風格的,就可以選擇那種亮色系,既能彰顯自己的個性,又非常的有活力,如果你想要沉穩(wěn)的也是有幾個很經典的顏色可供挑選的。
內飾:內飾的設計沒的說,中控屏的尺寸也比較大。座椅的包裹感和支撐感都很好,并且方向盤還配備了多功能按鍵。我最喜歡它空調出風口的造型,就像飛機的尾噴口一樣,超級帥氣。
空間:在同級別的車型中,這款車空間表現應該是最好的了,前后排的腿部空間很舒展,而且后排坐墊的角度特別合理。沒有偷工取巧,為了讓空間顯得很大,而縮短坐墊的長度,還是比較厚道的。
配置:價格非常實惠,同樣產品力的合資車都要15萬左右,而名爵ZS便宜很多。通過這段時間的使用,他的表現也讓我非常滿意。其實國人不是不想支持國產車,只是對國產車的品質有擔憂,如果國產車的品質都能達到ZS的標準,那國產車的銷量會更好。
動力:這款車的動力表現超出了我的預期想象。不僅起步的時候,速度快,反應靈敏,推背感強;而且在超車的時候或者是爬坡的時候,動力也沒有太大的壓力,非常輕松。
越野:
操控起來就是非常簡單的啦,對我來說沒有什么問題,而且方向盤靈活度很好,指向性也挺強的,特別是在轉彎的時候,你就能夠感覺到他的輪胎抓地力是非常強的,車內的輔助功能該有的它也是有的。
油耗:油耗比我想象的還要出色的多,百公里油耗7.2升左右,這還是在擁堵的市區(qū)行駛,但是顯然現在的這個油耗我已經比較滿意了。
舒適:舒適性做的還是非常到位的,只是它的隔音能力確實一般了,感覺有點吵
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內空間的表現對于一款小型SUV來說真的相當好,我身高1米78,前后排乘坐沒有任何壓力,后排座椅還可以放倒,拓展能力也挺強的。前幾天朋友搬家,開著我這臺車去幫忙,再放到后排之后裝載能力真的太強了!朋友當時都很驚訝,當然,對此我也是相當滿意。
缺點:要說這車子表現不足的地方就是車子的內飾了,里面采用的那個塑料質感看著真的挺一般的,沒有什么質感,喜歡溫馨的車主一定要自己多動手裝扮一下了,哪怕是在中控臺上布置一點手辦動漫的小可愛都行,還有就是懸架有點硬,在經過一些顛簸的路況時,一定要減速慢點開了,不然會有咯噔的聲響挺不舒服的。
外觀:這款車的外觀真的很潮,時尚的前臉造型設計,富有運動氣息;比例協(xié)調的車身,個性的輪轂,看起來更加的年輕時尚,運動味兒十足。車漆的工藝也很精湛,在太陽下熠熠生輝。
內飾:內飾的配置很全面,多功能方向盤,以及皮質座椅這些都有,全景天窗也為車輛的檔次感加分不少。但中控臺的用料確實一般,大部分都是硬塑料材質,手感比較生硬,看起來也不夠豪華。
空間:空間表現真挺不錯的,盡管車身尺寸不大,但內部的設計很合理,后排坐墊的角度也相當靠譜,乘坐舒適度特別高。前排坐墊寬大,靠背角度合理,乘坐舒適度也比較不錯。
配置:究竟是選擇為自己的面子買臺豪車,還是為了家人的生活品質買臺像名爵ZS這樣的實用車型,我選擇了后者?偟膩砜催@款車能滿足我的需求,駕駛感受也挺舒服的,裸車不到10萬元的價格能達到這樣的品質,我感覺性價比很高。
動力:新手女司機對于動力要求不是很高,何況上班到回家的路況也不是很好,所以自己感覺動力夠用,目前為止還不敢開得太快,但是看車的時候試駕是請了老司機幫忙的,對于動力感覺也不錯。
越野:
底盤真的挺扎實的,韌性非常強,也沒有那種單薄的感覺。國產車最近幾年,在這些基礎方面進步真的非常大。方向盤的手感也很順滑,感覺特別線性,特別的精準,駕駛起來挺舒服的,上手很快。
油耗:車子的油耗是非常讓我省心的,因為這段時間它的表現是很棒的,就算是新車買了磨合期,它的油耗變動也并不是特別大的,而且我的話經常是在市區(qū)和高速兩邊來回跑,它這樣的表現真的是讓人非常滿意的。作為駕駛習慣很不好的我車子能有如此優(yōu)秀的油耗是我夢寐以求的。
舒適:車內的視野很好,車頂的天窗尺寸也不算小,后排配有空調出風口,前后排的USB接口也挺實用的。車內座椅我不太喜歡,但支撐感很到位,只是夏天確實有點悶熱。
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