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名爵ZS
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8527公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS最大的原因就是配置很高大尚，有大屏幕，有中控臺，有多功能方向盤，這個車真的配置方面可以給個大大的大拇指，而且價格也不貴啊，還不到10萬的價格就落地了，就能買個這樣的車，而且操控的觸感也不錯，空間方面我感覺是挺大的，我感覺總體很棒。
缺點：內(nèi)飾的做工和設計都很漂亮，但在用料的環(huán)保程度上，我認為還有進步的空間。新車提回家之后，內(nèi)飾的異味偏大，經(jīng)過幾天通風和炭包的處理，異味它有所減輕，雖然這不會影響駕駛感受以及車輛品質(zhì)，但確實會影響駕駛者的心情。
外觀：我感覺車燈的設計也是挺不錯的，特別的有型，而且我感覺挺犀利的呢，在夜晚尤其是很亮堂，感覺光照還是比較明顯的這樣也給外觀加分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常整潔，檔桿設計的也很獨特，方向盤的手感非常好，還有很多的功能。有一次借給朋友出去，還回來后說真后悔沒有買這輛轎車。哈哈大屏的分辨率也挺高的，畫質(zhì)很清晰。很不錯值得推薦給沒有買車的朋友。
空間：空間不用我多說，大家應該都能感覺到，這個小型SUV在空間上沒有什么好糾結(jié)的。開著也不會覺得太大，坐在里面也不會很擁擠，后備箱也可以放不少東西，總得來說還可以。
配置：名爵ZS的性價比真是太高了，不管是外觀，還是配置，亦或是空間油耗，都是不錯的，選擇名爵ZS，真香！
動力：油門踩下去不能即可得到相應的動力反饋，等紅綠燈我都會稍微一兩秒提前做準備，這樣也能避免尷尬。
越野：
名爵主打的運動感操控確實很棒，駕駛起來的扎實穩(wěn)定感不輸某些小鋼炮車型。電子助力方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕，紅綠燈掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也很小，方向盤打一把就能夠通過。當時買SUV還看重一點，就是底盤要夠高，這樣在途徑一些坑洼大的路面時，也不至于剮蹭到底盤。
油耗：這個車的油耗算是目前比較好駕馭的車型了，車子算是一半高速一半市區(qū)。平均速度可以跑起來，差不多的油耗就是穩(wěn)定在8個左右，我感覺是可以接受的。
舒適：發(fā)動機噪音是挺明顯的，有點嗡嗡嗡的聲音，好像速度快的時候更加的明顯，開車的時候，如果是起步的速度，肯定是沒有這個聲音的，座椅的包裹性不錯，而且后排的座椅也不會很高，整體還是很舒服的，高度的時候如果過減速帶，速度肯定得降低，要不然會晃悠晃悠的。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs這個車子的空間絕對是不示弱的，而且作為我們家用以及我的商務需求，這臺車絕對是能在空間上給我提供一個非常好的支持了。除此之外，我認為這臺車子的配置也是比較高的，所帶給我的舒適性體驗也是相當不錯了，顏值也非常高，看起來充滿戰(zhàn)斗力，而且也充滿肌肉感，絕對是我喜歡的那一個類型。
缺點：不滿意的地方就是喇叭的聲音太小、太細，不太符合這款車的形象，但是現(xiàn)在城市里都禁止按喇叭，聲音小了也倒是不擾民。
外觀：外觀顏值很高，可以說是小巧精致，我很多閨蜜看到我的車也都說好看。我這個還是LED的大燈，車頭很精神，晚上照明效果也很好。
內(nèi)飾：整體看上去是簡約又大方的，沒有繁多的按鍵設計，而且車內(nèi)的做工也特別考究，讓人看上去就有一種特別高級的感覺，
空間：名爵ZS的空間挺大的，而且實用性非常的高，車里面的空間想放一點小物品還挺方便的，后備箱的空間也比較大，我自己就比較喜歡它的儲物空間，乘坐的空間也比較大，我坐著的時候覺得周圍的空間挺大的，坐著沒有局促感，而且還可以稍微的活動一下，五口之家一輛車的空間很充足。
配置：養(yǎng)車花費來說算是正常的 各方面性價比都挺高的
動力：平常在市內(nèi)開的話肯定是夠用的了，后期的加速比較強勁，很有力，沒有那種吃力的情況出錢，起步也不肉，駕駛體驗感很好。
越野：
名爵ZS的操作感比較好，上手之后的體驗感比較好，方向盤的重量比較適中，轉(zhuǎn)向的時候也是指哪打哪，沒有虛位，踏板的靈敏度挺高的，開車的時候還挺有安全感的，車身的穩(wěn)定性比較好，配置上也比較的好，輔助功能還挺實用的，在各種路況都能很好的操控。
油耗：油耗水平不是很高，過了磨合期之后的油耗還挺穩(wěn)定的，每個月加油倒花不了多少錢，可以放心的開空調(diào)，而且就算是在市區(qū)里面油耗的水平也挺低的，就算是堵車也不用擔心油耗過高。
舒適：隔音效果稍微有些一般，速度快的時候風噪就出來了，是能感受出來的，這也需要改進。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的地方就是這輛車子的外觀了，尤其是前臉的設計，非常的大氣，多邊形的大嘴進氣格柵辨識度也非常的高，第二個最滿意的點就是操控，開起來非常的靈活，無論是在市區(qū)通勤，還是跑高速，都非常的靈活好上手，最后一個最滿意的點就是它的性價比了，我這一款的配置相對來說還是比較豐富的，雖然只有10萬出頭的價格，但是比如座椅電動調(diào)節(jié)，加熱，Carplay都配備了，所以性價比還是非常高的
缺點：車子的輪胎比較挑路面吧。在這個粗糙的路況上胎噪那些稍微會比較大，然后在這個平整的路面上胎噪算比較大的。然后這個車換到郊區(qū)你速度跑的比較快的時候的噪音還是會小很多。后排中間位置坐人的話稍微中間這位伙伴的頭部會有點局促的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些問題了。
外觀：外觀真是太nice了，看見的第一眼就相中了，整體比較運動，尾部造型很精致，還有兩個運動尾排，簡直不要太好看。全景天窗很實用，打開遮陽簾，顯得車內(nèi)明亮寬敞，心情舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素，沒有花里胡哨的東西。家用很實在，家人都覺得好看，中控大屏的顯示效果還不錯，該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大，總體而言給我一種良好的感覺。
空間：空間還是可以的，我176的身高，體重140斤，坐在駕駛室還是很寬敞的，活動的范圍太廣了，平常都是自己一個人用車，有東西就往后排放，空間是真夠用，后備箱現(xiàn)在還沒用到，自己一個人用車就是爽。
配置：雖然是小型車但是各項空間不錯，同價位性價比較高。
動力：我覺得這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)挺棒，調(diào)整到運動模式下會有更積極的動力響應，變速箱的換擋邏輯也十分清晰。
越野：
操控起來穩(wěn)定性比較強，在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會有那種側(cè)傾感，這點很好，有慢慢的安全感。
油耗：我這車開了也有一段時間了，它的油耗水平也不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，現(xiàn)在看來這臺發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還不錯，目前它的平均油耗在7.8。
舒適：座椅軟硬適中，隔音降噪水平一般，風噪有點高。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡MG ZS的這個外觀設計，除開前格柵很有辨識度以外。這個車的車內(nèi)駕駛空間還是很符合家用代步需求的。車子的前臉和機蓋也算是比較有高級感的，營造出一種濃濃的高級運動感。車子的這個后尾箱還是很符合預期用車需求的，可以放下那些拉桿行李箱和這個車換擋十分的平順�；驹谑袇^(qū)用車不會出現(xiàn)明顯的頓挫，車子的音響隔音效果還是不錯的說了。
缺點：不滿意的地方也是有的，首先是跑高速的時候噪音會稍微有點大，尤其是風噪和胎噪，還是挺影響乘坐感受的，再有就是剛提車的時候內(nèi)飾會有比較重的味道，挺影響心情的
外觀：外觀設計的非常好看，高端大氣上檔次，我感覺很時尚，非常符合我的審美。車身線條流暢很有動感，車尾設計也很完美。讓我我這個顏值控來說真是愛了。
內(nèi)飾：名爵ZS內(nèi)飾我喜歡，整體的材質(zhì)，大屏幕還有方向盤，我感覺這個方向盤的設計不次于，豪車的方向盤，剛提的車還沒有味道，特別棒。
空間：車子的內(nèi)部空間設計的還是比較合理，首先車子的內(nèi)部空間乘坐空間設計的就比較寬敞，不管是坐在車子前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的。而且車子后排的座椅設計的比較寬大，平時我開車的時候后排坐上三個成年人是完全沒有問題的。其次車子里面的扶手箱設計的也是比較寬大的，平時往車子里面放上些東西還是比較方便的。而且車子里面有好多的儲物格設計，平時坐車時間稍微長上一些的時候在車子上產(chǎn)生的垃圾可以很方便的放在小儲物格里，等到下車的時候再丟出去就好了。
配置：我個人覺得名爵ZS的售價是足夠厚道的，當初也是對比了很多其它品牌的緊湊型SUV以后，才選擇了它。名爵作為我們自主品牌的緊湊型城市SUV，我覺得足夠有實力與合資品牌的同級別車型去競爭。
動力：動力滿足日常的家庭使用完全足夠，雖然只是1.5L的自然吸氣發(fā)動機，但是只要你肯深踩，油門響應啥的還是很給力的，畢竟咱都是老老實實開車的人，也不是那種會飆車的，所以對于動力的要求就是夠用就好，既滿足需求，又能在一定程度上省點油
越野：
開著沒有任何難度，扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感，而且側(cè)向支撐性也特別強，包括也擁有著非常強的通過性，雖然說不是所謂的硬派越野車，但我覺得它的通過性就已經(jīng)是相當不錯了。
油耗：雖然公里數(shù)不是特別多，但是剛買的車，我也沒開的特別多，我一般速度也不快，基本就在40左右吧，油耗基本在接近8，平均油耗在7.7L100KM左右，對我來說這個油耗還是完全可以接受的了。
舒適：車剛開的時候還是有點味道的，自己買的放了個香薰，味道放了自己喜歡的，每天下班開車也可以緩解一下工作帶來的巨大壓力，心情也會好很多吖！今年是寒冬，最近更是感受到了寒冬的來勢洶洶，電動加熱座椅派上了大用場。隔音也還可以，平時喜歡放點純音樂聽聽，車座椅舒適度也還不錯，開車時間長一點的話就真心覺得不會那么累。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車的顏色車型了。當時就想買個實用的車，女生開嘛，不用太大。轉(zhuǎn)了好幾個品牌，也對比了好幾個4S店，前前后后考慮了一個月的時間，最終鎖定了這個車型（選擇困難癥患者也太難了）考慮了幾種顏色，還是選擇了我喜歡的大紅色。這輛車的空間車型顏色完全是長在了我的審美上，我上班接娃買菜，這個空間足足的，周末帶孩子老人出去，完全不用擔心空間小，帶的東西太多放不開這種問題。關(guān)鍵底盤也可以，女司機出去停車，上個小臺階也不用擔心會底盤低會拖底。
缺點：沒什么不滿意的地方，相比較比我之前買的老款ZS好的地方太多了。
外觀：外觀年輕時尚，設計很簡潔，很符合我的審美，我喜歡。還有車子的LED大燈犀利帥氣，很符合我這個年齡層的審美，它整體的氣質(zhì)也很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通了，盡管有大屏，功能也不缺，但整個車內(nèi)的氛圍不是太好。它的檔桿造型也有點奇怪，如果能換成電子檔桿，估計能提升一定的品質(zhì)感。
空間：作為緊湊的小SUV來說這個空間已經(jīng)相當可以了，比同級別的一些車表現(xiàn)得要好。
配置：關(guān)鍵是它的節(jié)油功能好,這一點是讓我非常滿意的,對于上班族來說,平時所花費的油錢會大大降低,開這款車是非常劃算的,經(jīng)濟又實惠。
動力：起步肉了點，城市開還是沒問題??，就是不知道去有山的地方爬坡效果如何，過段時間放假就可以去看看它在山區(qū)的表現(xiàn)了！
越野：
操作起來還是挺順手的，方向盤的定位精準，轉(zhuǎn)向也不費力。剎車也輕便，車內(nèi)的各個按鍵也比較大，很容易操作，用起來也比較順手。
油耗：從5月開到現(xiàn)在，還算經(jīng)濟了！因為基本就是在市內(nèi)開，距離不是很遠，油耗也就不算高。對于上班族來說就比較劃算吧。
舒適：舒適性個人感覺不好，感覺噪音還挺大的，每次速度如果開的快一點，感覺車子的發(fā)動機聲音就出來了，坐在車內(nèi)也可以聽得很清楚。車內(nèi)座椅很高級，坐著感覺和家里的沙發(fā)差不多，很放松的感覺。車子內(nèi)部的音響很好，每次下班回家在路上聽歌，感覺特別的放松。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：母庸質(zhì)疑，名爵ZS的車輛外觀一定是我最滿意的地方，當初就是因為特別喜歡它的整車設計，所以才毫不猶豫選擇了它。不管是引擎蓋的肌肉線條，還是車身側(cè)面的流暢腰線，都很符合我的審美，17寸的輪轂大小正好，看起來更加靈動俏皮。我買的1.5L次頂配車型還帶有L2的輔助駕駛配置，日常不管是市區(qū)行車還是跑高速都特別實用。
缺點：我覺得內(nèi)飾的設計挺一般的，我不喜歡這樣的內(nèi)飾，看著有點兒空洞，內(nèi)飾的做工也是比較一般的，并不像我預想的那么豪華，雖然是對我開車沒有什么影響，不過看著就不是很好看了。
外觀：我對名爵ZS的這個外觀設計非常滿意，六邊形的熏黑中網(wǎng)看起來特別大氣，里面還運用了波浪線條進行細節(jié)點綴，整車的氣質(zhì)我覺得完全不會輸給合資品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計沒有什么很吸引人的地方，設計的也挺時尚年輕的，不過搭配到一起我看著就不是很喜歡，而且細節(jié)的處理我覺得也有點一般，中控的實用性還挺好的，而且用料也非常的好。
空間：有寶寶的真的建議你們考慮一下這款車，空間足夠。帶孩子自駕游出去玩的累了，上車睡覺，孩子躺著沒有問題。帶點孩子的零食在車上吃吃喝喝打打鬧鬧也是非常美好的出行體驗。
配置：名爵ZS的價格我覺得很親民，在性價比這方面把控的很好，現(xiàn)在想要在市場上找到一款與它配置相同、顏值還高的緊湊型SUV，還真的很不容易。
動力：1.5L排量，加上CVT變速箱，注定動力不會很高，跑到70在往上加速有點費勁，不過還能跑的上去，最快跑過135，太快了也就沒敢在踩油門了。
越野：
操控還是挺容易的，電子助力讓方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，車身不是笨重的那種，開起來在車流中游刃有余，很好控制。
油耗：百公里油耗7.2L，還算是比較省油的了吧，畢竟身邊也有不少駕駛小型SUV的朋友，有跑出7個多油的，也有8個多甚至9個多油的，所以ZS能夠跑出這樣一個油耗表現(xiàn)，我還是比較滿意的
舒適：舒適型還算不錯，乘坐方面都很舒服，車內(nèi)剛開的時候有點味道，后來開了大概一個星期左右，基本就沒有味道了�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口很有必要，夏天后排涼的本來就慢，在沒有出風口就會很難受，而且冬天后排還沒有電座椅加熱，所以這個出風口設計的就很有必要了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最簡單的當屬價格，現(xiàn)在購買的價格非常合適，其次是外觀非常漂亮，一開始買老款的時后就喜歡它的外觀，現(xiàn)在置換新款的一大原因也是因為外觀。
缺點：整車的懸掛調(diào)校我個人感覺還是偏硬了一些，平常開車途經(jīng)一些不平整的路面時，車內(nèi)震動感很強烈。雖然名爵ZS的整車調(diào)校就是向運動靠攏，但我覺得在日常乘坐舒適性這方面還是需要有所保留。
外觀：外觀走的時尚路線，前臉設計很大氣，前車燈也好看，線條算比較獨特，女生開的話，職業(yè)女性干練知性又不失時尚優(yōu)雅的氣場會襯托的更加強大，開起來也是動感十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計感還是不錯的，尤其是方向盤，平底式的設計，在加上比較粗壯，所以握起來的感覺還是非常棒的，圓形的空調(diào)出風口也比較有特色，唯一的不足就是剛提車的時候的異味了，其他的都很滿意
空間：正副駕駛位可以坐180-185身高的人，而且還不用調(diào)駕駛位，后排方面肯定是可以坐3個人的，如果要是小孩的話，我感覺比較瘦的孩子可以坐4個，后備箱的整體空間也是比較大的了，平時外出游玩的時候都可以塞下不少東西。
配置：性價比對我來說算是挺高的了，現(xiàn)在售價才8萬左右，該有的配置都有了，還配上定速巡航，恩L2+自動駕駛，在同級別里基本見不到配置這么全的車型了。品牌評價:對于這個品牌我還算是比較喜歡的，現(xiàn)在的名爵造車都比較符合年輕人的風格，無論是造型也好內(nèi)飾也好，都比較年輕化一些，而且用料都比較考究，雖然車子便宜了，但也沒有那種廉價的氣息，就這一點我的第二臺車還是選擇了名爵品牌。
動力：發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較均衡，個人感覺選擇這個車的時候還是會有高級感的，紅綠燈起步的時候還是不軟的。剎車也比較敏感。稍微大力一點就可以剎住了。
越野：
這車ZS的操控目前來說算是比較好上手的，車子的方向盤算偏靈活的，車子有電動助力的。然后這個車的指向性算輕柔為主的，剎車不點頭。效果算比較好的。轉(zhuǎn)向也算是輕柔為主的。車子的巡航駕駛輔助系統(tǒng)也是輕柔的。
油耗：百公里目前8 不堵車的情況經(jīng)常能開到6.5左右 主要看道路情況
舒適：開車上下班或者去哪，相比原來坐公交可是要舒服多了，不用和別人去擠，一個人寬寬松松的，時間上自己還好控制，出行的體驗要方便了很多。ZS的座椅很軟，過減速帶，底盤的減震也很好，只要控制好速度，坐在車內(nèi)都不會有太大的沖擊。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的首先就是看上了它的外觀，比上一代的前臉更好看了，顯得時尚大氣，后尾設計的比較圓潤，很喜歡這種的造型，不像那種方方正正的，不太喜歡�？臻g還是比較寬敞的，平常就自己上下班開，自己放東西還是比較隨意的，想放哪里就放哪里，我的后排座椅上放著亂七八糟的一堆東西，衣服、快遞啥的，原諒我的小邋遢，哈哈哈。。。動力方面、表現(xiàn)強勁，一腳油門下去，起步挺快的，嗖啦一下出去了，起步也很平順的，沒有頓挫感，感覺很好。
缺點：后備箱的空間感覺偏小了一些，后排座椅放倒以后也無法形成一個純平的空間，平常裝一些大東西時不太方便。車門拉手凹槽式設計雖然可以放一些雜物，但是邊邊角角很容易堆積灰塵，需要時常進行清理。
外觀：外觀設計還是非常好看的，尤其是前臉的進氣格柵，大氣時尚，側(cè)面看著也很敦實，就是像一輛小鋼炮一樣，尾部的整體設計比較飽滿，尤其是尾燈那一塊的凸起設計，給人的感覺就是小翹臀，很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格還挺滿意，除了頂棚基本以黑色為主調(diào)。軟包的地方很多，包裹式座椅也很上檔次，尤其是雙縫線設計比較好看有層次感。序列檔的周圍其他按鍵布置的比較全面，按起來也很方便多媒體:中控屏挺大的，音響的音質(zhì)算是中規(guī)中矩，藍牙連的到挺快的，就是沒有斑馬系統(tǒng)，但價格低了也能理解，平時也就用來聽聽歌用。電座椅加熱挺實用的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)不錯，軟包的地方比較多，很多地方都展示出來了雙縫線設計，比較有層次感。
空間：車廂內(nèi)部的乘坐空間是完全夠我一家三口用的，我也實測過前后排的頭部空間和腿部空間。我身高177cm，調(diào)整好我的主駕駛位以后坐入第二排，腿部距離主駕駛位至少還有快兩拳的距離，頭部有一拳多的空間。
配置：性價比整體而言非常高，當時很大一部分原因也是因為看重車子的性價比才買的，用了這么長時間也不后悔，證明當初的決定是對的
動力：很多人說名爵ZS這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力偏弱，但是我個人覺得并不會。這臺發(fā)動機在低頻段速度的爆發(fā)很直接，家用是完全沒有問題的。
越野：
我認為車子還是比較容易操控，這臺車子的轉(zhuǎn)向還有多功能方向盤的配置都還是挺不錯的。
油耗：在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)稍高一些，不過跑高速還是蠻省油的，我這部車的油耗目前在7.9L100km。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，減震效果比較能接受，空調(diào)出門口基本上沒有什么異味，只不過胎噪聲需要做一下處理。有時候我還在車里休息，座椅的舒適感倍增。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的出眾，有著很高的舒適性配置和安全性配置，但僅僅是性價比，并不能完全打動我，更重要的還是這臺車的駕駛感受特別不錯。1.5升的發(fā)動機配合cvt變速箱，雖然動力表現(xiàn)并不搶眼，但加速的平順感以及后期的燃油消耗，都特別的優(yōu)秀，自然進氣發(fā)動機在后期的養(yǎng)護成本上也更低。
缺點：內(nèi)飾方面的簡約雖然說是他的一個特色，可能就是這樣低調(diào)大氣的款式，但我還是覺得應該更加豪華一些。外觀就比較運動風，內(nèi)飾也應該做的有活力一些，現(xiàn)在我是沒有感覺到這種年輕的氣息，希望以后它的內(nèi)飾設計可以做的更好吧。
外觀：外觀設計很時尚，尤其是整車的做工特別出色，鈑金和漆面的處理工藝很細致，鈑金接縫非常均勻，看起來就有一種精致感。車窗的設計特別個性，也特別漂亮，在c柱的部位有一個三角的造型，顯得車身尾部更加高大，也讓車輛看起來更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很漂亮，在功能配置上也非常豐富，但在材料的運用上，確實看不出高檔感，大量的硬塑料材質(zhì)，觸摸上去的手感有些冰冷，看起來的質(zhì)感也一般。
空間：空間表現(xiàn)比轎車可是要強多了，無論是頭部空間還是腿部空間都特別寬敞，上次跟幾個朋友出去吃飯，后面坐了三個彪形大漢，也并沒有覺得特別擁擠。后備箱的空間也很不錯，我比較喜歡出去自駕游，大尺寸的后備箱對我來說還是很實用的。
配置：買車的時候著重了解了一下這臺車的后期養(yǎng)護成本，可以說非常之低，再加上它超低的油耗，在后期的用車過程中，用車成本非常低。對于工薪家庭來說，不高的預算，但能選擇到這樣一臺經(jīng)濟省油，開出去又有面子的車，感覺挺值的。
動力：車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯，平時起步的時候相對于同價位的小汽車來講反應上還是挺迅速的，不需要車主提前給車子放油這一點給人的開車體驗還是挺不錯的。另外車子的提速也是比較給力的，平時開車跑個高速是完全可以的。
越野：
平時路過減速帶還算是可以的，我感覺懸掛還好吧，反正顛簸度還是有的，我走過鄉(xiāng)下的土路，給我的反饋還是挺好的，通過的比較順利，噪音問題還是比較嚴重的，平時市區(qū)開車到鬧市的地方就感覺出來了，就是那個特別吵的感覺。
油耗：這是上高速然后到市區(qū)的油耗之前是5.8停車等了一下人就百公里六個了感覺不怎么準 在市區(qū)開汽車之家上面記油耗一般都是10-11.點多這樣高速路行駛:在市區(qū)看儀表盤一般都是10個左右吧高速在7個一下
舒適：配備了360度全景影像很實用在交車或道路窄的地方也不用擔心了
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4789公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這輛小車有著很多令我滿意的地方，不管是哪個方面都是它吸引我的地方，也都是我選擇它的原因。在這里說一下最讓我滿意的那肯定還是高顏值以及低油耗了。顏值這方面我自己首先就是很認可的，它的外形是我看過的緊湊SUV里面相當不錯的款式了，我就很喜歡它那股子運動的氣息，很年輕。我感覺我這個歲數(shù)還是更希望買一輛年輕誘惑力的車子，雖然可能沉穩(wěn)的車子更適合我，但還是想從車子這方面讓自己看起來更年輕一些，保持一顆年輕的心。低油耗是覺得目前我開了兩個多月的車子絲毫沒有覺得有油耗方面的負擔，按理來說SUV的油耗多少都會高一些的，無論是在市區(qū)里面開還是跑高速，都會比小車更費油，但是現(xiàn)在我感覺它的油耗甚至都可以和轎車媲美了，屬實坐實了家用車子這個名號，很適合家用。平常開出去就不用再想著油費的開銷了，隨便開，肯定都能負擔得起。
缺點：動力這點吧，但是女生開呢，只是上下班接孩子買菜也足夠了。女司機還是追求穩(wěn)穩(wěn)的。
外觀：從前面看上去車子不光是比較運動風，車頭部分還帶著一些的霸氣，整體的氣勢很足。側(cè)面看上去線條比較流暢，層次感也是有的，整體的運動風比較強烈，是我很喜歡的年輕有活力的車子造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，除了皮革味基本沒有其他味道
空間：名爵ZS的空間還算是挺大的，前排的駕駛空間還可以，包括副駕駛坐車也不會擁擠，但是后排的空間是你絕對現(xiàn)象不到，人坐在上面還有一拳多的距離，車內(nèi)的儲物空間但是挺充足的，基本上放了一個日常用品，后備箱的空間也不小，出去玩的話基本上都能放進去。爵對的讓你想象不到。這么小小的SUV，能有這么大的空間。
配置：性價比雖然不能說是最優(yōu)秀的，但肯定也是中等偏上級別的。我自己是最滿意它的外形，這方面過關(guān)了以后我感覺性能什么的也都不差，再一看他的價位也不是很高，拿下它是必須的事。結(jié)合我現(xiàn)在兩個月的使用感受來說，這個決定沒錯，性價比是很高的
動力：我對動力沒有什么要求，反正高速上都能跑到120kmh，這就足夠了。要非說性能，可能不如那些帶T的，但我也不追求那個，開著平順，加速超車夠用就好。
越野：
方向盤的尺寸適中，三輻式的造型很運動，上面集成的多功能按鍵使用起來特別方便，不用低頭就能操控很多的功能，對于安全性有很大的幫助。cvt變速箱換擋時沒有頓挫感，非常的平順。較高的底盤離地間隙，在面對惡劣路段的時候，讓我充滿了信心，不用擔心刮碰到底盤。
油耗：油耗到目前為止，平均百公里才7個點，對我來說油耗比較重要。因為我是開車上班，而且公司距離比較遠，每天在市區(qū)偶爾堵車，所以它的油耗很合適，油耗是比較低的，很適合在市區(qū)駕駛，一個月下來油費也沒有多少花費。
舒適：跑過幾次高速，感覺車子的噪音有點大了。時間長了，音樂也就聽膩了，就會開始變得煩躁，影響駕駛心情。不過座椅很舒服，坐上去很放松的感覺，最近天冷了，車子的暖風效果也很OK，沒有太干燥的感覺。
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