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名爵ZS
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身的實力確實是非常強的，畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，擁有著成熟可靠的三大件，同時也擁有著非常全面的安全性配置，對于一臺10多萬的家用車來講，我覺得能做到這幾點也就已經(jīng)是非常不錯了，包括整個車內(nèi)的空間也是比較大的實用性那絕對是沒有問題，雖然說車內(nèi)沒有什么太高的配置，但整體的舒適性也還算不錯，因為不管是座椅舒適度還是隔音等等，這些基礎(chǔ)層面上的東西都做得非常好，總的來講，我覺得還是非常適合我的，包括整個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，全新的外觀風(fēng)格，看上去更加激進運動，完全是我想要的感覺。
缺點：對他最不滿意的是動力方面，因為1.3排量的發(fā)動機說實話在維持家用的過程當(dāng)中也確實比較勉強，單純的在市區(qū)上下班代步的話，有一些情況他就會對他動力考驗比較大，比如說堵車的時候，如果跑高速的話，體驗又會稍稍差一些，總之這方面確實還是有待提升的。
外觀：我感覺車跟人一樣，不同的車氣質(zhì)都不一樣，而ZS讓我感受到的氣質(zhì)就是英俊，并且有種很瀟灑的感覺，整臺車的線條設(shè)計都比較緊湊。并且車身側(cè)面看上去會顯得整臺車挺敦實的，看著還是比較有安全感的。
內(nèi)飾：只要是沒有帶來太大的異味我都能夠接受，主要就是這個車機確實是有些不太好用，雖然說看上去還可以，但實際操作起來并沒有一個很快的反應(yīng)速度，而且功能也不是很豐富。
空間：車身看著就不小，空間表現(xiàn)自然也不會差的，前后排的乘坐空間都特別大，對于我們這種有老人有小孩的一家五口來說都不成問題，坐上去之后活動空間都特別充裕，整體的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，最起碼在我看來這就已經(jīng)是完全夠用了。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是車子好開。性價比還可以，我這個人不貪心，知足者常樂。
動力：本來自重比較小，肯定動力會很強勁，奈何本身車子的排量也很小，只能說勉強能夠滿足我的要求，起步的時候沒有絲毫猶豫，動力的缺點主要體現(xiàn)在跑高速的時候，光踩油門，不減減速，可真急人啊。
越野：
帶給我的駕駛體驗挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動機和變速箱之間的契合度絕對是沒的說，所以車子開著才會這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的，同時整個車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實是非常靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)特別出色，這個絕對沒得挑剔，目前的表顯油耗是7.1，在車友群里邊跟大家聊天時還有很多車友的車子比我這油耗還要低，說明這輛車的節(jié)油效果是沒問題，只不過我是經(jīng)常市區(qū)用車罷了。
舒適：整體的乘坐舒適性確實要差一些，本想著好好享受這臺車子發(fā)動機所帶來的渾厚聲浪，但不料聽到的只是各種嘈雜的噪音，主要還是由于車子本身的隔音效果不夠好，車速提起來之后噪音影響都挺大的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺名爵ZS可以給我?guī)硪粋�更個性也更年輕運動的外觀設(shè)計，就這樣說吧，令我感到最滿意的應(yīng)該是他的一個顏值，還有性價比。就先來說一個顏值方面的吧，就覺得這個車的顏值可以說是顛覆的人們的一個傳統(tǒng)的價值觀的，因為他的前臉呢真的設(shè)計得與眾不同的。不同于常規(guī)的操作就是我們年輕人所喜歡的獨特。同時也可以給我們帶來一個更加出色的性能以及相對比較大的空間，車子的油耗也比較低一些，平均油耗基本上也就在7個左右，同時整個的用料和做工也都還不錯，總的來講，這個價格還是比較值得的。方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，覺得整臺車也是比較靈活靈敏的，剎車的效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e，虛位并不是太大。
缺點：我對這臺車的最不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計了，我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計太簡單了，如果車子內(nèi)部能夠稍微再精致化一些的話，車子整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會更好。
外觀：我認(rèn)為這臺車子的外觀設(shè)計還是比較霸氣的，我個人來說比較喜歡這臺車子的前臉設(shè)計，車子前臉大大的進氣格柵設(shè)計讓這臺車子看上去更加的威猛。而車身流暢的線條設(shè)計讓這臺車子增添了一分穩(wěn)重成熟的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：其實如果單講內(nèi)飾的布局的話，這也是做的還可以，但是用料我覺得是比較一般的，雖然說很多地方都是軟質(zhì)材料，但是很明顯能夠感覺出來都是一些比較低廉的料子，因為這臺車到現(xiàn)在還是多多少少有一些異味。
空間：整個車的空間還是非常不錯的，suv頭部空間很充足，腿部空間前排正常位置的話后排還有個1 2拳距離。后備廂容積:后備廂看起來不大，實際能裝很多東西的，上方的小隔板也很實用，平時能放點小物件，當(dāng)需要放大件物品的時候可以取下來，整個后備廂就變大了☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅可以單獨放倒，當(dāng)全部放下時，車子的載物空間又提了一個檔次，基本能滿足平時自己店里運貨的需求。車內(nèi)儲物能力:儲物空間還不錯，日常使用的小東西都可以找到地方放置。
配置：我覺得全程一臺車性價比高不高，要從幾個方面來講，一個是用車的成本，首先這件事油耗足夠的低。用車成本也高，不到那里去。還有一點要看這臺車好不好開，而我這臺頂配車型還配備了自適應(yīng)巡航等眾多主動安全配置，對操控方面還是有比較大的提升的，所以綜合來說我還是覺得這一次的性價比是比較高的。
動力：這臺1.3T發(fā)動機的排量確實不大，不過它的動力表現(xiàn)還挺可以的，日常家用完全足夠了，畢竟是一臺渦輪增壓發(fā)動機，肯定要比小排量的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)更出色一些尤其是當(dāng)當(dāng)渦輪介入之后它的動力爆發(fā)性更強，加速超車也很給力。
越野：
關(guān)于操控這讓我很滿意的，我已經(jīng)開了很多年車了，對于車的一般習(xí)性都比較了解，面對突發(fā)情況也不慌不亂，老婆剛拿駕照沒多長時間開車的時候有些緊張，還好名爵ZS有很豐富的安全功能配置以及提醒，老婆獨自開車出去讓我放心許多。
油耗：新車子有這個油耗已經(jīng)不高了，在城區(qū)里面百公里才七個多油，用92號的石油即可，養(yǎng)護算是沒有什么壓力，多勻速駕駛的話還能更低一些，看自己的開車習(xí)慣好壞了，完全取決于車手。
舒適：車子的減震偏硬，乘坐起來舒適度還是有待提升的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這名爵ZS的造型了，很有運動氣息，年輕人都愛的那個款，車子的腰身線條很硬朗有型，車子漆面很厚實，光澤度都不錯，青春有活力的前后尾設(shè)計，大燈很犀利辨識度高，走到哪里都是矚目點，還有就是這車子的綜合性價比突出，畢竟咱買車子是為了出行方便，實用才是第一位的，不會讓你后悔選擇了它。
缺點：最不滿意的是舒適性這塊，首先座椅有點硬，不過這也沒什么太大關(guān)系。其次就是噪音問題，噪音問題有點嚴(yán)重，跑高速的時候，發(fā)動機，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，時間長的話聽的很煩躁，不是很好。
外觀：車子的外觀非常時尚，今年過年開回家也非常有面子，親戚都以為我買了豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不理想，感覺用料一般，做工也一般，座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服，感覺上還是差了那么一丟丟，細節(jié)上也需多注意，跟其他方面對比后，就感覺這方面不是很完美了，還有待改進。
空間：從兩方面說一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲物空間方面：后備箱是比較大的，因為它的開口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時候會出差，放兩個行李箱都沒什么大的問題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平�，嵥橛闷返男】臻g，總的來說儲物是沒什么負擔(dān)的。再說說它的乘坐空間，因為大部分時間都是我來駕駛這輛車，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車?yán)镎f是感覺挺好。
配置：整體的性價比還是很高的，車子的價格比較的實惠，顏值又高配置也豐富，很值得購買。
動力：名爵ZS不但動力好而且油耗還不高，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機最大可以輸出功率120kw，車身自重1.3噸多，這樣的配比還可以，動力足夠支配，車速非常穩(wěn)定，只要油門在腳下，動力上是可以做到隨叫隨到的。
越野：
上手的手感很好，能夠讓我這個新手司機感覺到駕駛舒服那么說明它做的已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，我還挺喜歡車子上手的感覺的，比較輕松，一點也不笨重。
油耗：因為現(xiàn)在總是在市區(qū)里面開車，而我使用車子的頻率還挺高的，它的數(shù)值在我不斷的磨合之下已經(jīng)穩(wěn)定在一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)了�，F(xiàn)在即使是開著空調(diào)或者是滿員乘坐也不會有太大的增加，總而言之這個油耗表現(xiàn)的還是挺讓人滿意的，畢竟這么大一輛車子。
舒適：它的舒適性還是很不錯的，空調(diào)出風(fēng)口較大，風(fēng)量很足，冬夏季節(jié)至關(guān)重要，車子頭枕也大，長時間開車能夠緩解疲勞。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款名爵ZS，各個方面都挺滿意的，總的來說還是這個性價比的，因為我也了解了一下后續(xù)花費什么的，都不會特別貴，而且當(dāng)時買的時候價格也會比較便宜，反正相對來說還是比較合適的，當(dāng)然了，不管怎么樣也是我妹妹的第一臺車子，也不能特別差，所以我也都了解了一下，在同價位的車子中這個配置什么的，相對來說還是比較高檔的。
缺點：整個車子的后排空間相對還是比較小的，同時車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也不是很OK，因為本身的出入空間就不是很豐富，而且這個位置設(shè)計的也存在一定問題，還有就是車子本身的噪音確實是有點大，包括這個底盤舒適度也不是很好，總之所帶給我們的主觀舒適性體驗還是比較一般的。
外觀：整臺車子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風(fēng)格也更加受到年輕人的喜歡，所以對于這臺車子的外觀表現(xiàn)我是非常滿意的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車子都比較注重外觀的設(shè)計，內(nèi)飾相對來說就沒有那么好看了。這車子其實也是這樣的，相對于外觀來講內(nèi)部看起來有些簡陋，材料用的倒還挺好的，但是細節(jié)地方處理的不到位。
空間：這種大空間的車使用過程當(dāng)中確實非常的輕松愉悅，尤其是平時休息了，和朋友一起出去玩的時候特別的方便。
配置：作為90后的我，在有限的預(yù)算之內(nèi)能夠買到一臺空間大，油耗不高車型，我覺得是非常值的，而且這些只是臺車給我?guī)碜畲蟮母淖儾皇墙煌ǚ绞降母淖�，而是這臺車也是成為了承載我一家人歡聲笑語的一個載體，單單這一點我就覺得這臺車是非常值得購買的。
動力：1.3t的發(fā)動機，聽說是別克同款的，動力表現(xiàn)的還可以，日常市區(qū)用用起步還是挺猛的。動力平順性:6at的變速箱，換擋的平順性非常不錯，頓挫也不明顯，畢竟是大牌出品的，點贊。
越野：
車子操控給人的感覺是超級穩(wěn)的，不管是踩地板油，還是踩死剎車，都波瀾不驚。特別是全力剎車的時候，車子的懸架對于車身的控制非常不錯，根本不會出現(xiàn)夸張的點頭動作，就算是給地板油，也只是車頭微微上揚，甚至很少有前輪空轉(zhuǎn)的情況。
油耗：這個油耗方面還是很不錯的，百公里7-8個油，車子磨合的感覺還是挺到位的，現(xiàn)在開著還是挺省油的。
舒適：舒適性稍微有點差，座椅不是很軟和有點硬，但是對腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時候，發(fā)動機，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長時間開車對耳朵不是很友好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于還是名爵ZS這臺車的顏值，開出門特別的引人關(guān)注。
缺點：變速箱和發(fā)動機之間的配合還是缺乏一種默契感，也就是說整個的動力調(diào)校水平還是比較一般的，低速時的頓挫感比較強一些，換擋邏輯確實不太清晰，包括車內(nèi)的噪音大，底盤也比較硬一些，沒有太好的避震效果，所以整體所帶給我們的舒適性體驗也不是很好。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛，辨識度較高，設(shè)計風(fēng)格非常時尚，造型很前衛(wèi)，整體看起來非常的年輕化，朋友們都說這車的外觀是非常好的，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約大方，中控大部分都是軟包材質(zhì)，頂上也是唐塑的，不是硬塑料，就不會顯得很廉價。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格增加了很多紅色點綴，呼應(yīng)了外部熏黑的運動套件，畢竟一般來說運動一點就是紅黑搭配了。異味異響:異響暫時還沒有碰到。偶爾有一些也是車?yán)镂锲芬鸬��！?語音識別控制:斑馬系統(tǒng)非常強，導(dǎo)航語音識別率超高，基本導(dǎo)航用語音就可以設(shè)置，不用再手動輸入全景大天窗:全景天窗非常大，這種東西雖然用不到，但是有總比沒有好，大的總比小的好哈哈。
空間：大空間的車子不是我當(dāng)前所追求的目主要標(biāo)，現(xiàn)在我只是想擁有個代步工具罷了，總的來說名爵zs的空間表現(xiàn)還不錯，乘坐空間都還算寬敞，車子后備箱空間也是挺實用的，不管是乘坐空間還是后備箱的儲物空間，滿足正常的使用是沒有任何問題了。
配置：我最開始在店里面看車的時候就覺得他這種外觀比較別致一些，而且還是我所喜歡的SUV的車型，所以對他就了解關(guān)注的多了一些。仔細感受過之后，覺得這款車就是我心目當(dāng)中心儀的選擇，但我并沒有很沖動的就選擇了他，而是經(jīng)過仔細的對比之后發(fā)現(xiàn)它性價比這方面真的挺好的，才決定買它。
動力：動力方面我感覺表現(xiàn)很強勁，跑起來的時候動力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺行駛很順利，讓我覺得整個駕駛的感覺很快樂，速度也不慢，而且車子跑起來特別帥，超車的時候更是不在話下。
越野：
操控性也挺滿意的，操作簡單，方向盤的使用手感很好，轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，而且車子很穩(wěn)，操控起來感覺很是安全，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒問題，然后剎車特別靈敏，也沒有什么故障，駕駛體驗還不錯。
油耗：油耗方面跟我預(yù)期當(dāng)中是幾乎沒有出入的，我預(yù)計的是百公里油耗差不多在7.5升左右，而實際駕駛下來之后，確實現(xiàn)在的綜合的百公里油耗在7.6升，還是比較省油的，畢竟這臺車的動力也不差，而且SUV車身也會比較重一些。
舒適：它的座椅還是比較不錯的，雖然沒有太柔軟，但是整個的支撐性是非常不錯的，平時在市區(qū)開車的話可能沒什么感受，但如果總那種顛簸的山路的話，座椅的優(yōu)勢就能夠展現(xiàn)出來。
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購買時間2020年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車的配置，頂配車所有主流的配置全都拉滿，液晶儀表盤、360全景影像、最劃算的還是l2的駕駛輔助，這個價位有這個配置簡直是起飛。
缺點：同時這臺車子的底盤并沒有我想象中那么規(guī)整，主要就是側(cè)向的支撐性相對要差那么一點點，包括整個的濾震效果也不是很好，尤其是路況不太好的情況下，整個車子的底盤舒適度真的是不占什么優(yōu)勢的，還有就是這臺車的座椅舒適性也不是很過關(guān)，行駛過程中的噪音也比較大。
外觀：顏值確實都是一切的開始，因為我當(dāng)初買車的時候確實被他這種比較有設(shè)計感的外觀給吸引到了，本身SUV就會有一種大氣的感受，再加上靈活的線條，能把他的那種運動感和年輕有活力的感受給表達出來，車漆的使用也非常的不錯，質(zhì)感很好，而且顏色也很青春靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：空間并沒有想象中的那么小，本來我還以為這臺車的車身尺寸并不太大，可能乘坐起來空間會比較狹小，但是實際上不管是頭部空間還是腿部空間都還是能夠有保障的，而且車身的長寬度也達到1米8，三個成人男性同時坐在后排也不會覺得太過于擁擠，還是能夠接受的。而且因為是SUV的緣故，后備箱的空間使用率也會比轎車更高。
配置：名爵ZS這款車這個價格真的不貴，要知道這款車在空間和配置方面都是相當(dāng)?shù)某錾�，反正我覺得性價比很高。
動力：車子的速度其實夠用，在城區(qū)里面畢竟不會開多快的，就是偶爾上高速的時候有點頓挫，感覺在提速的時候稍微肉了一些，可能是變速箱和發(fā)動機的銜接不密切吧，倒也不是多嚴(yán)重的事情，畢竟高速用車的時候少。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，握感也不錯，一點也不會覺得費力，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害，對于我來說真的是挺輕松的，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：它的油耗真沒有太高，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.2，不愧之前看大家在論壇評價它的油耗表現(xiàn)（大家的評價都是非常不錯的），現(xiàn)在在實際的用車過程中，也是很好的印證了這一點。
舒適：座椅舒適性還可以，頭枕也都上下可以調(diào)位置。車內(nèi)噪音:隔音的話整體水平就一般般了，平時開快一點噪音就瞬間大了起來�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配了出風(fēng)口和雙usb充電口，這個設(shè)計很人性化，后排畢竟乘客多，對充電的需求也很大。夏天在全景天窗的影響下后排溫度也會高一點，加上出風(fēng)口降溫會快很多。懸架減震舒適性:懸架還是偏硬的，不過過減速帶的時候很干脆，沒有拖泥帶水的感覺�！� PM2.5過濾裝置:打開空調(diào)會顯示pm2.5凈化中，問了下銷售其實就是帶pm2.5過濾的空調(diào)濾芯，沒有額外的設(shè)備，不知道這樣的濾芯會不會比一般的濾芯貴很多。不過為了健康還是不省這點錢了。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 周口
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7633公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在這臺車子最滿意的地方就是車子在油耗方面的控制了，我認(rèn)為這臺車子的耗油量相對來說還是比較低的。這樣一臺油耗量比較低的，車子買回來之后，不管是在日常的加油費方面的支出，還是日后車子保養(yǎng)維修方面都是能夠為我節(jié)省下一筆不小的支出。長遠來看，這臺車子買回來就相當(dāng)于給以后的我省錢了。
缺點：不滿意的有2點，第1，車子的減震偏硬，乘坐的舒適感有點差，第2，車子內(nèi)飾的塑料件偏多，給人一種廉價的感覺。
外觀：毫無疑問名爵ZS就是一款很運動的SUV，無論是前臉看還是側(cè)面瞧，設(shè)計元素基本都是偏向運動感，最愛的就是這輪轂，靜態(tài)看就很帥，低速轉(zhuǎn)起來非常動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是有點簡潔了，看那塑料材質(zhì)的布局覺得不是那么上檔次，要是能多點軟包就好了。
空間：這輛車的空間挺大的并且空間上有很好的調(diào)整性，前排座椅前后和上下挪動的范圍很大，后排座椅可以按照比例放倒，后備箱的空間與后排空間結(jié)合起來顯得更體面，放一些大件物品也是可以嘗試的，機動性強，適合家庭使用。
配置：本身的價格以及這段時間這臺車子所帶給我的用車體驗來講，我覺得這臺車子的性價比還是很高的，這個價位買一臺家用代步車其實也很正常，再說這款車的口碑也一直都是很不錯的，主要是后期的保值率也很可觀，所以我認(rèn)為它的性價比是非常高的。
動力：發(fā)動機就像是蓄勢待發(fā)的猛獸一樣，油門踩下去即刻能夠得到相應(yīng)的動力反饋，完全沒有明顯的拖沓感，這樣在需要超車的時候也讓人覺得信心十足。
越野：
我拿到駕照一年左右了，技術(shù)上也不算新手，開過的車不少，名爵ZS給我的感覺還挺好上手的，開起來沒什么難度，車子小軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑不大，市區(qū)道路操控上還挺靈活的，倒車停車也很方便，底盤高通過性很好。
油耗：油耗方面還是不錯的，我也就來回上下班，偶爾出去玩，油耗對我來說感覺也不太高，對于我來說沒什么負擔(dān)，這輛車的油耗給我省了不少錢，正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的，這點我還是很滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：懸掛軟硬程度適中，走泊油路輕微抖動感完全沒有，減震效果上還不錯，駕駛位座椅支撐性挺好的，隔音并沒有網(wǎng)上說的這么好，高速行駛過程風(fēng)噪是挺大的，路噪自然就比較吵。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得這種車子真的是很適合我們絕大多數(shù)家庭的，雖然說空間沒有緊湊起來SUV那么大，但也完全夠用，最主要的就是車子開起來很輕松1.3T的發(fā)動機動力表現(xiàn)也非常出色，同時整個的操控也非常靈活，開起來沒有任何壓力，畢竟也擁有著非常豐富的輔助性操控配置，外觀設(shè)計很漂亮，油耗低，保養(yǎng)維修便宜，用車成本也不高。
缺點：買車也有一段時間了，沒有發(fā)現(xiàn)大毛病，不過出現(xiàn)過一次遙控鑰匙不識別的情況，實在是很鬧心，最后是用的機械鑰匙打開車門才進去的。后面自己又好了，不知道什么原因。
外觀：外觀造型可以說是在各個方面都很符合我的要求，該有的風(fēng)范，而且輪轂的造型也的確是帥氣，這臺車子也是將整個的運動風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，同時也沒有特別張揚。名爵zs外觀看起來很時尚，但是還是很低調(diào)的。沒有很夸張的成分在里面�？粗嚿砭�條就很好看，主要就是很養(yǎng)眼，開車的時候感覺也挺好的，后車燈的曲線我感覺也很好看。外觀給我的感覺就是高檔的味道。
內(nèi)飾：這款車型的內(nèi)飾做的還挺精致的，而且功能區(qū)域的布局我也覺得非常的合理，因為使用起來都會覺得很順手。內(nèi)飾的整體氛圍是比較年輕化的，感覺不顯老氣。各種按鈕的造型也比較的精致。
空間：名爵ZS車內(nèi)的空間表現(xiàn)挺好，儲物空間很多，乘坐的空間也大。像我180cm的個子，坐在主駕駛位完全不會覺得擠，后排空間也和前排差不多，除了腿部空間小了些，頭部空間依然很充裕。后備箱容量挺大的，尤其是在將第二排座椅全部放倒以后，能形成一個接近純平的地板，能放下不少東西。
配置：一開始沒想到這個品牌這個車子這么有魅力，該有的配置一應(yīng)俱全，價格還低，還要啥自行車。
動力：動力只有在上高速的時候才能夠真正感受得到它的那種強勁，因為平時在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度，我覺得低速行駛的過程中它的動力是很暢快的，加速過程迅猛，而且不會有吃力的感覺出現(xiàn)。前段時間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過程的。
越野：
我認(rèn)為這臺車子相對來說還是比較容易上手的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準(zhǔn)，車子買回來之后不需要我去花費太多時間磨合車子虛位，而且這臺車子的起步和制動相對來說反應(yīng)都是比較迅速的，這一點大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：畢竟從買車到現(xiàn)在也沒多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會更低一點的，總之我自己對于這個車子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟性確實很強。
舒適：噪音是個問題，這輛車的靜謐性不是很好，特別跑高速的時候噪音很明顯，以后會考慮發(fā)動機艙的隔音，其他方面的舒適性表現(xiàn)都不錯，座椅很舒服，空調(diào)很給力。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他那種年輕運動感很強，而且設(shè)計特別時尚的外觀了，可以說我買這款車最開始的原因就是因為他的顏值，從正面去看他的話會覺得非常的厚重，看著就會讓人覺得非常的可靠，但是看他的側(cè)面又會覺得特別的流動，自然，他那種線條像流水一樣特別的有活力，而且車漆的質(zhì)感很好，顏色也是那種青春的感覺。
缺點：最不滿意的還是在輪胎噪音這方面。原車出廠的輪胎質(zhì)量一般，開車在柏油路上沒什么噪音，但是一開到水泥路面上，噪音就明顯增加了，還能很直接的傳入到車子里面。我后期也有打算去更換更加注重舒適的靜音胎，不知道能不能改善這個問題。
外觀：zs的外觀還是很有個性的，相比于繽越來說更加的精致。畢竟原來也是英國的品牌，設(shè)計還是有點水平�！� 運動外觀套件:頂配帶有運動套件，后視鏡這些裝飾都做了黑化處理，顯得更運動了，車燈設(shè)計:車燈的細節(jié)很多，前后呼應(yīng)的雙鉤設(shè)計很搶眼，led燈在晚上足夠亮。車身及車輪:戰(zhàn)斧式輪轂加上紅色卡鉗，帥的飛起！原廠配的米其林輪胎。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是很喜歡的，看著也時尚洋氣，就是車內(nèi)的塑料件偏多，給人的感覺很廉價。
空間：還不錯，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說空間很寬敞，挺自在的，同時車內(nèi)的儲物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西�？傊臻g這塊沒什么問題，我很滿意。
配置：性價比可以說是非常高了吧，畢竟名爵ZS這部車子是我最喜歡的，所以也不會在乎說后期養(yǎng)車啊每年繳費這些問題，只要車子開著沒有出現(xiàn)問題，自己心里滿足我覺得就足夠好了。
動力：動力供給還是蠻和緩的，對于新手來說會比較友好，這車子各個部件配合的倒是挺默契的，所以整體開起來會比較平順和緩。
越野：
開車的視野確實很好，感覺比我以前開過的轎車都要來的更棒。A柱和B柱都不算粗，所以駕駛視野不會被遮擋太多。車子的懸架搭配是前麥弗遜后扭力梁，在抑制車身側(cè)傾這方面的表現(xiàn)也可以給它點個贊。
油耗：我一般都是在城市上下班代步，開車的次數(shù)比較多，而且再加上這款車，它的發(fā)動機排量也不怎么大自然，也不會給到燃油方面太大的消耗，所以油耗還是挺不錯的。
舒適：這輛車后邊還采用的是非獨立懸架，本身的底盤調(diào)校方向就是偏向于運動的，所以肯定也是比較硬的，這也就使得它的底盤沒有很好的避震效果，再加上車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以整體的乘坐感受就很一般了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs當(dāng)然車子本身開起來也是非常不錯的，整個的動力輸出比較猛，而且平順性也非常好，同時車子的油耗也比較低一些，關(guān)鍵就是絕大多數(shù)人都能買得起，因為本身的定價就已經(jīng)是非常便宜了，所以說我覺得這臺車子也確實是挺適合現(xiàn)在的我，一方面是能滿足我的日常代步需求，另一方面是能滿足我對駕駛的向往。
缺點：我想要說出最不滿意的話，就是這個名爵ZS的減震效果吧，感覺車子的減震處理的還是有些問題的，可能是車子偏運動，所以底盤設(shè)計的會有些硬，減震處理的就沒有那么優(yōu)秀吧，當(dāng)然了，目前來說我們基本上都是在平坦的公路上開，也不常到坑洼的地方這個減震倒也沒有什么特別大的影響。
外觀：車子前排的兩個車門都有無鑰匙進入功能，現(xiàn)在這么冷的天，無鑰匙進入功能解決了上車前“最后一步的寒冷”，把鑰匙揣進兜里，直接拉開車門上車就可以了，不用再用鑰匙摸索鎖孔了，也少受凍了。車子的尾燈是LED的光源，造型十分精致而且和老款車型相比，與前大燈起到更加強烈的相互呼應(yīng)的作用。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體還算可以，就是有一點讓我比較無語，就是車子本身是配備了車道偏離預(yù)警的駕駛輔助系統(tǒng)，無論我將儀表盤切換到什么界面，只要不小心觸發(fā)了車道偏離預(yù)警之后，所有界面都會回到駕駛輔助功能界面，都要重新調(diào)試，這樣的車機邏輯有待改進，也是國產(chǎn)車徐耀祥國外品牌多多學(xué)習(xí)的地方啊。
空間：SUV的空間設(shè)計肯定夠用了，我們一家人就喜歡出去溜達，坐到這車子里面一點都不擁擠，后排座位的高度也可以的，車內(nèi)還有一些儲物的小格子，收納小東西很方便，以及后備箱的容積都很寬敞，裝點大件物品很隨意。
配置：說到性價比，我首先想說的就是這臺車本身的實力確實很強，不管是從外觀設(shè)計還是從車子所帶給我的用車體驗上來講，我覺得這就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且這臺車的空間也比較大一些，對于我來講實用性也是沒有問題的，最主要的就是目前的價格也不是特別便宜，所以我認(rèn)為它的性價比就很可觀了。想做到這兩點，還挺不容易的。車子開著暢快，而且底盤很穩(wěn)�；旧纤械穆纺嵌际强梢择{馭的，而且從外觀和動力來看，性價比很高，質(zhì)量也很優(yōu)秀。
動力：這臺車子的動力還是挺強勁的，我前段時間看著這臺車子跑過一趟高速，車在高速上面的表現(xiàn)還是挺不錯的，主要是車子在提速的時候動力輸出是比較平穩(wěn)的，坐在車子里面給人帶來的感受也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
越野：
帶給我的操控體驗跟想象中的效果還是有一定差距的，尤其是它的底盤調(diào)校整體感并不強，在爛路上開車表現(xiàn)更為明顯，我覺得這個和本身的硬件還是有一定關(guān)系的，所以我也希望您覺得能夠在硬件上把好品質(zhì)關(guān)。
油耗：這臺車油耗表示我很滿意的，現(xiàn)在表顯是7.2。這基本上是純市區(qū)油耗，高速跑的非常少。市區(qū)這種擁擠路況，動不動就塞車的情況下，7。2我還是非常滿意。如果跑跑高速肯定還能降點下來。
舒適：這臺ZS的隔音方面還是有待提升，首先第一點就是速度起來之后的風(fēng)噪會比較明顯，還有一點就是從后備箱傳來的噪音也會挺影響乘坐的舒適性的。
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