一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車入手已經有一段時間了，今天就和大家說說我的用車感受吧，我覺得i6確實是一輛很實用的車，空間很大，發(fā)動機也很少，價格也很便宜，性價比很高。
缺點：1.6 L自然吸氣發(fā)動機的動力并不是很好，開著空調的話，動力也會受到影響，一般的小排量自然吸氣發(fā)動機都是如此，但是油耗卻很低，而且減震效果也不是很好，后懸架太硬了，坐起來也不舒服。
外觀：我覺得榮威i6的外觀還是很協調的，前大燈和進氣格柵都是我最喜歡的風格，車漆也很不錯，一米六的車身長度看起來很長。
內飾：這臺車的使用效果很好，是這輛車最大的亮點之一，而且做工和用料都很不錯，給人一種很不錯的感覺，能在這個價位下把內飾做的這么好，確實很不錯。
空間：我覺得只要空間夠大就行了，榮威i6的空間足夠我們一家人坐在里面了，家里一共有五個人，后備箱雖然不大，但也足夠了。
配置：我從來沒有后悔買過這輛車，我覺得國產車一直都是為了國人著想，而且價格也很優(yōu)惠，而且榮威i6的配置也很公道，我覺得買這輛車很劃算。
動力：1.6 l自然吸氣發(fā)動機的后半段動力表現還算可以，唯一讓我不滿意的是起步速度太慢了，再開空調的話動力會受到影響，這是大多數小排量自然吸氣發(fā)動機的缺點。
操控：
我對榮威i6的操控性還是比較滿意的，底盤很扎實，質感也很不錯，即便是在路況不好的時候，也能很好的過濾掉震動，總而言之，這款i6的底盤不算太低，通過性還算不錯。
油耗：平均油耗6.2，我觀察了幾天，發(fā)現油耗一直都很穩(wěn)定，上下浮動不大，主要是因為我平時開車的時候都是在市區(qū)里。
舒適：非獨立懸架的減震效果并不是很好，尤其是坐在后排的時候，感覺非常的不舒服，甚至連減速帶都能感覺到。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小六最滿意的就是這輛超豪華的內飾了，當初選這輛車的時候，他就被這輛車的內飾給迷住了，沒想到這輛車的中控屏竟然這么大，而且還內置了手機連接功能，簡直太爽了。
缺點：雖然小六看起來很大，但是后排空間太小了，我175的身高坐在里面并不舒服，后備箱的空間也很小，稍微大一點的東西都裝不下。
外觀：我很喜歡小六的樣子，細長的車尾如果不是四個人，我還以為他是一輛跑車呢，而且前臉也很特別，走在路上也很有特色。
內飾：內飾是最棒的，大屏幕給人一種強烈的視覺沖擊感，如果不看前臉，我還以為自己是坐在特斯拉的車里呢，而且手機屏幕也太帥了吧？
空間：后排空間很小，前幾天帶著閨蜜出去自駕回來之后，說要開兩輛車，因為后排空間太小了，坐兩個人還行，但是三個人就不行了，而且后備箱的高度也很尷尬，高一點的東西放不下，小一點的放不下兩層。
配置：我買這輛車簡直就是物美價廉，裸車七萬五雖然是劣質車，但這點擦傷對我來說根本不算什么，配置還很高，倒車影像，真皮座椅，還有太陽帽、坐墊、腳墊，應有盡有。
動力：我覺得動力差了點，尤其是在起步的時候，不踩油門的情況下，我對動力的要求不高，但是最基本的動力還是要滿足的，除了起步慢之外，其他的我都很滿意。
操控：
操控感很好，轉向輕盈，開起來很平穩(wěn)，上高速的時候也不會感覺到顛簸，而且輔助功能也很好，尤其是上坡的輔助功能，簡直就是女人的福音。
油耗：現在已經跑了兩千八百公里，油耗在6.3左右，感覺還不錯，而且現在油價也不高，開起來也很省油。
舒適：整體舒適度很高，車內的音響很好聽，放音樂也很享受，高速行駛時整體靜音效果非常好，太早發(fā)動機的噪音幾乎聽不見。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他對i6的性價比還是很滿意的。它的價格，在同級車里，是最占優(yōu)勢的，而且它的各項性能，都很均衡，沒有任何缺點，完全可以滿足我們的需要。
缺點：最讓我不滿意的是操控，因為這是一輛車，而且i6的座椅不能調得太高，對我們這種身材矮小的人來說，視野并不是很好。昨天我剛從網上買了個坐墊，覺得把坐墊抬高會更好。
外觀：外觀上，i6的車身線條特別流暢，從車頂到車尾的過渡非常自然。車頭的設計很有氣勢，霧燈被簡化，取而代之的是 Y字形的鍍鉻裝飾，看起來威風凜凜。
內飾：原本我以為這個價位的車里會有很多硬塑料，但現在國產品牌在這一點上特別厚道，我的i6門板和中控臺都是真皮包裹的，上面還有一些白色的縫線，看起來比同價位的合資車要好很多。
空間：i6不需要擔心空間問題，畢竟它的軸距是2715毫米，整體尺寸在緊湊型轎車中還是很占優(yōu)勢的。我一米八的身高，坐在后座上都能翹起二郎腿了。
配置：一輛車的性價比，不只是價格，更重要的是它的性能，i6各方面都很均衡，空間很大，坐起來也很舒服，配置也很好，在這個價位上，我覺得非常適合家用。
動力：i6的動力系統采用了1.6自然吸氣發(fā)動機和 CVT變速箱，整體動力輸出非常流暢，超車時也非常輕松。在高速上開到四千轉左右，加速的感覺還不錯，不會覺得動力不足。
操控：
對我來說，視野剛剛好，開起來還算寬敞。另外，原廠還配備了定速巡航，對于我這種長途駕駛來說，還是很實用的。
油耗：目前，儀表盤上顯示的油耗是6.2升，因為經常在郊區(qū)開車，路況比較好，車速也比較快，所以油耗比市區(qū)要低一些。不過作為一款自動擋的緊湊型轎車，這樣的表現自然是無可挑剔的。
舒適：i6配備了兩種不同的底盤懸掛系統：1.6自然吸氣式獨立后懸掛系統，1.5 t獨立后懸掛系統。一開始我還擔心1.6 T會不會比1.5 T更好，但是我在店里對比了一下，說實話，我并沒有太大的感覺，即使是非獨立懸架，坐起來也很舒服。經過這段時間的使用，我覺得i6在舒適度上還是沒問題的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是90后，雖然已經快3歲了，但是對生活和工作還是很有熱情的，我喜歡的是榮威i6plus，開了這么久，動力和操控都很滿意，我不太放心渦輪增壓發(fā)動機，但是自吸發(fā)動機比較靠譜，1.6升就能滿足我的日常需求。車子在急轉彎的時候非常平穩(wěn)，四輪的受力均勻，不會出現側滑和搖晃的情況，而且冬天的時候，車身穩(wěn)定系統也能保證車子在打滑的時候保持穩(wěn)定，不會出現不必要的摩擦。
缺點：在我看來，自吸發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機更省油，但是榮威i6plus搭載的1.6升自吸發(fā)動機在磨合期并不是很省油，有一段時間平均油耗是8個油左右，后來又跑高速跑了一段時間，油耗下降了一些，現在百公里油耗在6.4左右，主要還是看路況，堵車的話，油耗會很高。
外觀：榮威i6 plus外觀非常漂亮，車身線條清晰，引擎蓋明顯的肌肉線條，側面的腰線非常明顯，貫穿式的設計將車身拉長。
內飾：內飾中規(guī)中矩，中控屏是雙炮筒式的，中控屏是8英寸的，各種功能按鍵都設計的非常合理。
空間：榮威i6 plus的空間還算不錯，家里人不多，空間也不大，上下班、超市、短途自駕都不錯，唯一美中不足的就是后排的地板有些凸起，再加上滿載的話，腿部空間會受到一定的影響。
配置：榮威i6 plus性價比高，優(yōu)惠政策也不錯，所以我選擇了它。
動力：動力表現還算不錯，之前糾結了一下是選擇1.5 t和1.6升，還是選擇自吸發(fā)動機比較好，我更喜歡平順一些的動力，而且自吸發(fā)動機相對技術成熟而且保養(yǎng)維修都便宜，從長遠考慮還是自吸發(fā)動機好。
操控：
這款車配有倒車影像和倒車雷達，停車時不用擔心；這輛車還有輔助上坡、自動泊車、多功能方向盤、方向控制等功能。
油耗：剛開始的時候，油耗不穩(wěn)定，堵車也比較快，最近復工，很多公司都不上班了，車流量不大，堵車也不是很嚴重，平均百公里油耗在6.4升左右。
舒適：座椅很寬敞，面料也很好，坐上去跟真皮沒什么區(qū)別，包裹性很好，尤其是脖子，脊椎，腰部。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，我是一名普通的煤礦工人，今年剛結婚，我的單位離我們小區(qū)還有四十多分鐘的路程，主要是沒有公交車，以前我一個人住半個月才回來一次，現在不一樣了，我有了老婆，就算是不天天回家，至少也要兩三天才能回家一次，沒車也不方便，我和媳婦商量了一下，決定結婚后，我和媳婦商量了一下，覺得這輛車是上汽集團的榮威I6PLUS。
缺點：我剛買了一輛新車，開了沒多久，還沒發(fā)現什么大問題，不過我發(fā)現隔音效果不是很好，從單位到家里路是走高速的，路上沒放歌，噪音還是挺大的，吵得我耳朵嗡嗡作響。有點煩躁。做完這件事，我一定要加個封條。
外觀：他長得帥，一眼就認出了單位的停車場，顯然，同事們都覺得這車不錯，都想買車了。
內飾：內飾設計中規(guī)中矩，用料還算不錯，中控臺用了很多軟包和真皮，至少不會給人一種塑料的感覺，過幾天我要把中間的小屏幕換成大屏幕！
空間：將近四米七的長度，可想而知它的空間有多小，幾乎相當于一輛 B級車了，后排空間更是足足有兩個拳頭那么大。
配置：在預算范圍內，上汽品牌的三大件質量，應該是沒問題的，只要價格合適，自己喜歡就行了！
動力：動力方面，我的技術不是很強，就算是有動力的車，我也不會開太快的車，但是我姐夫開過一次，1.6自吸的動力有點弱，畢竟它本來就大。跟同價位的車比起來，動力肯定是不占優(yōu)勢的！
操控：
多功能方向盤，讓車內的駕駛更加方便，音樂可以隨意切換，變速箱也很穩(wěn)定，踩油門的時候也不會有太大的顛簸。
油耗：目前我的油耗顯示是六個油，在市區(qū)堵車的時候最多也就七個油左右，因為還沒過磨合期，所以一切都不確定，具體的油耗我會跟大家分享一下。
舒適：座椅是用織布做的，我不喜歡，也不舒服，所以我用真皮做的座椅，和原來的座椅沒什么區(qū)別，只是密封性差了點。底盤的調校比較硬。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四月份回貴州的時候，我還沒怎么開過高速，跑了5.1個油，回來的時候，我和我哥開了4.8個油，油耗也是沒話說。
缺點：開始挑毛病了，前燈霧蒙蒙的，車漆太薄，方向盤只能上下調節(jié)，方向盤是膠的，我得買個方向盤套自己縫，她踏板太高了，屏幕太大了，沒有聲控功能，要做空調旋鈕呀，空調開關都要在屏幕上操作，開車太不安全了。
外觀：高端大氣上檔次
內飾：類似的東西，除了中控屏稍微大了點，沒有什么特別之處，還行吧，就是一個黑色的顏色。
空間：那個自小不算大，小高算不上好
配置：十萬出頭，買什么好車？買國產車，性價比還算不錯，買一輛合資車。
動力：反正我也沒買什么賽車，只要動力夠用就行，動力還可以，夠用。
操控：
十來萬塊錢，買個好點的車，我還沒開過馬自達呢。
油耗：市區(qū)有十幾家高的，開到高速，4.8-4.9個油。
舒適：舒適性不錯，比面包車要好，開起來也很舒服。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我小六子買車已經一個月了，跑了兩千多公里，五一自駕游去了一趟 T市，平時為了適應新車，特意申請了一輛新車，所以跑了不少里程，今天特意來跟大家說說我最愛的榮威I6PULS。首先，我對這輛車的外觀很滿意，第一件事就是它的外觀，我第一眼看到它的時候就喜歡上了，沒想到一輛幾萬塊的車竟然有這么大的顏值，簡直就像是 B級車一樣，外觀非常的大氣，其次就是油耗，這也是我們買車的時候最關心的問題，我跑了兩千公里，綜合油耗才5.6個油，按照現在的油價，五毛錢已經足夠了，這足以讓我們對它不挑剔了。
缺點：最讓我不滿意的，就是味道太重，內飾設計也太不時尚了，而且一開始還用織布做了座椅，后來我自己做了真皮座椅，不到一千塊，就當墊子了！
外觀：外觀設計時尚大氣，前臉進氣格柵設計有層次感，旁邊的燈組設計也不錯，晚上開燈特別亮，整體感覺還不錯.
內飾：說實話，內飾設計的很一般，沒有太大的格子感，也沒有大屏導航系統，回頭我要好好改裝一下內飾，當初為了買便宜點，花了一萬多塊錢買了個真皮座椅，后來又對內飾做了一些改進，我在論壇上看到了一個車友分享的案例，非常不錯！
空間：空間很大，很長，當然空間也不小，一家人坐在一起也不會覺得擁擠，甚至可以翹起二郎腿。后備箱很大，里面的東西也很多！
配置：我覺得自己的愛車性價比還不錯，不到十萬，顏值高，油耗低，家用車嘛，最重要的是經濟，其他的小問題都可以忽略不計。
動力：動力表現還算不錯，日常家用還是沒問題的，起步有點慢，但加速能力還是不錯的，跑起來一點問題都沒有。
操控：
自從買了一輛新車之后，他就一直在跑，感覺還不錯，剎車、方向、轉彎這些東西，他都很熟悉。換擋非常順暢。
油耗：目前雖然還處于磨合期，不過我還能接受，平順上下班跑六個油不超過七個，就算以后不降我也能接受.
舒適：座椅舒適度還可以，但我覺得沒有真皮那么好，所以我找人包了真皮，材質也比較好，真皮包的舒服多了。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6231公里
綜合評分
|
優(yōu)點：榮威i6最滿意的地方有兩個，一是性價比高，二是這款車符合我的要求。反正他這輛車的性價比很高，價格也很優(yōu)惠，至于其他的性能，我更喜歡它的空間，空間大一點的話，以后的生活就方便多了，人口多了，就不需要買新車了。
缺點：可能是因為價格便宜，所以里面的材質看起來有些塑料，不過沒關系，就是看起來不怎么樣。
外觀：榮威的外觀設計非常新穎，中規(guī)中矩，但是整體看起來卻非常的穩(wěn)重，適合各個年齡段的人。
內飾：我比較喜歡這輛車的內部設計，雖然簡單，但是該有的都有，使用起來也很方便。
空間：另外，空間方面，我覺得還不錯，一輛低價位的車，能有這么大的空間已經很不錯了，內部空間的利用率很高，以前我還擔心我坐在駕駛位上會不舒服，但是現在不需要調整的話，還是挺舒服的。
配置：性價比很高，價格已經很低了，性能也比較好。
動力：動力方面，我覺得動力不錯，但是從配置上來看，還是很給力的，唯一的缺點就是起步的時候沒有推背感，紅綠燈的時候會更明顯，但是到了中后期，加速和爬坡能力都很強。而且開著空調也不影響動力。
操控：
主要是操控性方面，雖然沒什么特別的感覺，但是感覺新手還是比較容易上手的，現在的車基本上都是比較容易駕駛的，方向盤會隨著車速的變化而變化，所以在高速行駛的時候，會更加的安全，更加的穩(wěn)定。
油耗：現在的油耗已經很低了，可能是因為我對這輛車還不熟悉，而且市區(qū)堵車，等磨合期一過，再開幾條高速，應該就能降下來了。
舒適：我覺得總體來說，還算中上吧，舒適性方面還差了一些，但是座椅還是比較舒服的，坐久了也不會覺得累，而且內部的材質也不錯，摸起來很舒服，而且隔音效果也不錯，基本上聽不到太大的噪音。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點四川 南充
裸車價格9.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，還是這輛車的實用性。我買車很看重空間，因為我們一家四口經常在一起，所以必須要保證車里的空間足夠大。i6的軸距為2715毫米，空間利用率也很高，坐在前排和后排都很寬敞。
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那就是i6上市已經有一段時間了，外觀上并沒有太大的變化，雖然看起來并不老舊，但是卻少了幾分新鮮感。還有，我這款自動低配沒有電動調節(jié)，后座上也沒有空調。
外觀：整體造型設計比較流暢，穩(wěn)重大氣。不過我更想吐槽的是車漆太軟了，門上不知道什么時候被一塊小石子砸出了一個窟窿，差點把門板給撞破了。
內飾：我非常喜歡i6這種簡潔的設計風格，看起來不那么花哨，操作起來更加方便。同時，它的做工也很不錯，每一塊板之間的縫隙都很均勻，還有很多縫線，看起來很漂亮。
空間：我們一家四口，我和媳婦還有父母，平時父母都是坐在后排的，身高還不到170，坐在后排也挺方便的。車頂是挖空的，所以頭部非常的寬松，乘坐起來非常的舒服。門板上有一個很大的儲物格，可以放一些小東西。
配置：中配車型的配置已經足夠滿足日常需求了，對于新手來說，倒車影像，胎壓報警等等，都是必備的功能，而且價格還很便宜。
動力：我對動力的要求不高，只要能滿足日常出行就行了，i6的1.6自然吸氣發(fā)動機即使?jié)M載，拉著4個人一樣可以做到很輕快的起步，加速也非常游刃有余，平時駕駛不會給我動力肉的感覺。
操控：
油門和剎車都是線性的，控制起來非常流暢，踩多大就踩多大，我就喜歡。我表哥開過一段時間的大眾朗逸，發(fā)動機是1.4 t，渦輪增壓的時候感覺還不錯，但是我不喜歡踩太輕，踩太重的感覺。
油耗：耗油量不大，我現在使用的汽油一般在6-6.5升之間，非常經濟。而且一般情況下，只要加92號汽油就行了，成本非常低。
舒適：座椅很柔軟，前排兩側的側翼可以很好的包裹住身體，坐久了也很舒服。底盤的調教是有一定基礎的，前半段很軟，后半段有一定的韌性，不管是低速還是高速，都會有很好的表現。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：榮威有很多讓人滿意的地方，這輛車做的還不錯，最讓人滿意的還是油耗和性價比。在油耗和性價比方面，榮威是我最滿意的。
缺點：除了后備箱太小了，平時出門的時候，后備箱有點小，后備箱有點小。而且內飾方面和新車一樣，都有一個缺點，那就是味道很重。
外觀：外觀設計不錯，我本身也不挑剔，看著順眼就行了。
內飾：內飾設計和做工都很大氣，很實用，也很漂亮。
空間：如果是日常使用的話，那就足夠了。
配置：這輛車確實物有所值，因為它滿足了基本的生活需求。
動力：一直以來，榮威的動力表現都很不錯，因為在試駕的時候，他就已經感受到了這款車的動力，完全可以滿足家用，甚至是超車，甚至是高速。沒那么糟糕。
操控：
對于新手來說，開什么車都是一件很困難的事情，但是我覺得這輛車很適合大眾開，而且我老婆剛拿到駕照，她就敢開，朋友們也都試過了。
油耗：油耗不算太高，我對這個數值還算滿意。
舒適：除了新車通的缺點外，其他方面都做得很好。
|
