一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是vv7的黑科技的，各種各樣的功能讓人目不暇接。還有外觀也是霸氣十足，透露著無與倫比的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是減震這個(gè)方面有點(diǎn)欠缺，有時(shí)候過減速帶的時(shí)候有顛簸感，搖來搖去比較讓人不舒服。空間方面乘坐空間和后備箱就像天才和平凡人的區(qū)別。
外觀：外觀頂呱呱，看上去就顯得大氣上檔次，把人都陪襯的很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，都是軟包包裹，包裹密度極佳而且設(shè)計(jì)非常到位，處處透露的細(xì)節(jié)美。就是異味有點(diǎn)欠缺，考慮是新車就算了，反正其他都挺好的。
空間：Vv7的乘坐空間的力度還是非常大了，一家人坐上去隨便怎么坐都可以，不用擔(dān)心擁擠還有車門也比較高大，個(gè)子高的人進(jìn)車?yán)镆膊粫驳侥X袋。就是后備箱感覺是設(shè)計(jì)完乘坐空間后壓榨下來的空間，嬰兒車不能折疊的都放不下。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，2.0T的動(dòng)力我覺得家用就是大材小用了。提速也是給力，在高速上超車也是快，瞬間就讓后面的車看不見人影也是很吊。
越野：
操控我以為比小車差點(diǎn)，結(jié)果駕車感覺出乎我意外，指向性精準(zhǔn)度一點(diǎn)都不虛小車，還有3種模式任意切換，這就很爽了。
油耗：油耗方面的話我覺得各個(gè)牌子的SUV都相差不多，比來比去也就這樣，綜合起來也就是9.1個(gè)的油耗。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為長城第一個(gè)豪華車型，我覺得vv7不管是在外觀還是在整個(gè)車的駕駛感受和豪華感的營造上面確實(shí)很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格也真的很地道。整個(gè)車子我最滿意就是霸氣的外觀和豪華的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：舒適性上略差一點(diǎn)，主要是這個(gè)車怠速和低速換擋的時(shí)候，車身會有抖動(dòng)，雖然不是很明顯，但是挺影響整個(gè)的駕駛感受的。
外觀：外觀看起來是真的很霸氣，作為魏派第一款豪華車，也是目前的最高旗艦，當(dāng)然除了gt，我覺得vv7的外觀絕對是拿得出手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是挺漂亮的，而且確實(shí)很豪華，尤其是在細(xì)節(jié)上面的設(shè)計(jì)和做工，可以看出來品控非常嚴(yán)格，二十萬的內(nèi)飾起碼是五六十萬的豪華程度。
空間：后排那真的是叫一個(gè)寬敞呀，而且也留給了很多的儲物空間，不管是空間的大小，還是設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能也是這些偏高端的SUV的首選吧，我覺得這種渦輪增壓的車型就是比自然吸氣的開起來爽很多，雖然說保養(yǎng)費(fèi)用高一點(diǎn)，但是基本上不太影響。
越野：
尤其是這臺變速箱，我覺得匹配的真的很好，我不知道這個(gè)是不是來自國際大牌的變速箱，但是使用感受是真的很不錯(cuò)。
油耗：目前的平均油耗在九個(gè)左右，既然我花20萬買車，就不害怕費(fèi)油，況且大魏七車重接近兩噸，所以這個(gè)油耗也可以接受了。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車不到二十萬能買到，性價(jià)比當(dāng)然是最滿意的，這個(gè)價(jià)格買vv7這么一臺車，感覺真的是超級值。其次就是整車科技豪華的配置高，坐進(jìn)車內(nèi)皮革用料厚道精細(xì)，整車豪華度非常高。
缺點(diǎn)：冷車起步的時(shí)候，車身有輕微抖動(dòng)，雙離合變速箱在低速時(shí)也有一些頓挫，操控方面還是有些不足。
外觀：毫不夸張的說，vv7的外觀尤其是再加上這樣的車燈，猶如一頭豹子一樣，感覺特別有力量感，尤其是車身側(cè)面那個(gè)線條，真的是很有肌肉感。
內(nèi)飾：尤其是晚上氛圍燈效果出來的時(shí)候，一下子就可以感覺到這個(gè)車內(nèi)飾的豪華了，加上12寸的液晶屏，等等一系列的高端配置，的確很棒。
空間：空間表現(xiàn)其實(shí)還算可以吧，我覺得vv7本來就是一臺中型SUV，所以說空間其實(shí)是最不用擔(dān)心的，超長軸距帶來的直接效果就是后排非常大的空間。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的是非常棒，開了兩千多公里也走過不少山路，動(dòng)力上完全不必?fù)?dān)心，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，上坡依舊是動(dòng)力充沛。
越野：
雖然說雙離合變速箱能帶給更好的經(jīng)濟(jì)性以及更高的換擋效率。但是我覺得調(diào)校還是有一定缺陷的，就比如說起步的車身還是有一點(diǎn)頓挫，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺還是有點(diǎn)點(diǎn)抖，而且急加速的時(shí)候也是會出現(xiàn)同樣的情況。
油耗：目前行駛兩千五百多公里，平均油耗能夠低于9L，我還是相當(dāng)?shù)臐M意了。要知道這是自重接近兩噸的大排量SUV啊。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車就是非常符合我的要求，價(jià)格也不高，各方面都還可以，而且長城這個(gè)品牌在國產(chǎn)車?yán)锩嬉彩潜容^可靠的，信賴的品牌。
缺點(diǎn)：其實(shí)一輛車就像人一樣，有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)車的話就是儲物空間稍微小一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車沒有太注重細(xì)節(jié)吧，但是這一點(diǎn)我也能接受。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)其實(shí)還是可以的，我就是覺得有些細(xì)節(jié)方面可以設(shè)計(jì)的更好一些，這個(gè)車的腰線可以更突出一些，如果這樣設(shè)計(jì)會顯得這個(gè)車更動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較普通大方的，符合大眾化的設(shè)計(jì)。非常便于操作的，就算是在行車過程中也可以操作。
空間：空間很不錯(cuò)了，無論是前排的空間還是后排的空間，坐上去你都會覺得空間很大，坐著很舒服，不容易暈車。就是儲物空間稍微小一點(diǎn)。
動(dòng)力：前期的提速動(dòng)力都很快，而且這個(gè)車換擋竟然沒有什么頓挫感，這一點(diǎn)是我要夸獎(jiǎng)的。
越野：
操控跟我想象中的是差不多的，反正方向盤不輕也不重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度剛剛好。
油耗：比我之前開的轎車油耗要高一些。但是畢竟這個(gè)車大一些重一些，所以油耗高一些，這一點(diǎn)我也是能接受的。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：真滿意的就是這個(gè)車給我?guī)淼拿孀樱皽?zhǔn)備買其他國產(chǎn)車，現(xiàn)在買了這輛車之后也覺得挺好，開出去就有面子，然后又實(shí)用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開這個(gè)車我變成了慢性子，其實(shí)我這個(gè)人是個(gè)急性子，開車的話是非常著急的，我就是覺得這個(gè)車的動(dòng)力在我提速的時(shí)候，它不能給我完全想要的動(dòng)力，推背感不夠強(qiáng)吧。
外觀：外觀很漂亮呢，我覺得這樣的外觀還真是不錯(cuò)，我就是比較喜歡這種經(jīng)典型的設(shè)計(jì)，看起來的話也是比較有感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較簡潔大方的啦，我相信很多人都會喜歡這種內(nèi)飾的，因?yàn)椴僮髌饋肀容^方便嘛。
空間：買車的話，空間也是很重要的點(diǎn)，所以我買車的時(shí)候?qū)ｉT看了空間的，覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力家用還是挺合適的，但是我這個(gè)人是個(gè)急性子，開車的話是非常著急的，我就是覺得這個(gè)車的動(dòng)力在我提速的時(shí)候，它不能給我完全想要的動(dòng)力，推背感不夠強(qiáng)吧。
越野：
操控上不得不夸獎(jiǎng)這輛車了，剛開始我肯定以為這個(gè)車的操控不好的，沒想到開起來這么上手。
油耗：我專門用那個(gè)軟件測了一下，具體的油耗是多少，現(xiàn)在還不是特別準(zhǔn)，但是我每個(gè)月也就四百塊錢的油費(fèi)，我覺得對我來說完全是可以接受的。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)長城一直是國內(nèi)做的比較好的，作為豪華品牌的魏派一直是我心中比較有實(shí)力的國產(chǎn)車，而且確實(shí)是潛力股，在我行駛了一個(gè)多月，任何大一點(diǎn)的問題都是沒有的，最滿意的肯定是更高的性價(jià)比和更強(qiáng)的動(dòng)力了，油耗表現(xiàn)也從來沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得后備箱空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，主要也是受制于它后半部分的造型所限制，后備箱的高度是一個(gè)硬傷呀。
外觀：我覺得外觀才是這臺車最大的亮點(diǎn)，完全自主設(shè)計(jì)研發(fā)的外觀，當(dāng)之無愧國產(chǎn)豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺除了精致還是精致，配置也是非常高的，做工確實(shí)很講究。
空間：乘坐空間是不存在任何問題的，唯一也是最大的缺點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)太小，因?yàn)樗竺媸且粋�(gè)接近于溜背的造型，所以說對后備箱有響，還是非常大的，主要就是高度不夠。
動(dòng)力：動(dòng)力用充沛來形容是一點(diǎn)都不過分的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速絕對很強(qiáng)勁。
越野：
從操控上來講，我覺得vv7的底盤做的是非常扎實(shí)的，這臺車更多的是保留了一種更奢華的行駛品質(zhì)。
油耗：油耗高的真的是應(yīng)該自己來開一下這臺車，我一般不看里程表上顯示的油耗，平時(shí)加油都有大概的記錄，算了一下，平均8.8L的油耗。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是vv7的外觀，整體造型流暢動(dòng)感，車身線條簡潔，但是卻有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)前面視覺沖擊力比較高，在集合兩側(cè)的大燈，整個(gè)車頭部分有著非常好的運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：不是很滿意的就是舒適性略顯遜色，而且隔音效果略差，高速胎噪比較明顯。
外觀：外觀車身線條簡潔流暢，十足的運(yùn)動(dòng)感，深深的吸引著我，朋友們都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)覆蓋，車內(nèi)有比較濃厚的荷花感，中控按鍵有金屬和塑料兩種，配置手感清脆，同時(shí)中控部分微微，車廂計(jì)線條簡潔，科技感含量較高。
空間：空間方面從外形感覺本車空間不大，但是當(dāng)我打開車門坐進(jìn)去時(shí)，無論是前排駕駛位還是后排的乘坐位，空間較為舒適，不顯窘迫和擁擠感。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，買來后每天上下班開，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是2.0的動(dòng)力在高速時(shí)非常給力，加油時(shí)提速感明顯。
越野：
操控靈活自如，我經(jīng)常一只手操控方向盤都很輕松自如。
油耗：百公里油耗在9.5個(gè)油，平時(shí)就我開著上下班，偶爾回一下鄉(xiāng)里，這點(diǎn)油耗對我來說還是非常不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，智能配置和動(dòng)力。這車開在路上對別的車有一種氣勢上的威壓感，對，就是威壓感。按說比他貴的，比他大的車多了去了。但在超車道上跟車，也沒閃燈，也不鳴笛，前車就乖乖讓道了?這是以前開老中華沒有的“待遇“，也許是豹式前臉和深色車身帶來的心理壓迫吧?
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)和流媒體后視鏡攝像頭下雨模糊。怠速抖動(dòng)是讓我覺得買這車最沒面子的事，好歹近二十萬，怠速有時(shí)抖得明顯而夸張。反饋給4s也是沒有解決，只是說向廠家反映。還有就是流媒體后視鏡攝像頭，下雨時(shí)會被雨點(diǎn)粘上模糊。一開始以為是個(gè)別現(xiàn)象，連續(xù)幾場雨下來才發(fā)現(xiàn)是必然現(xiàn)象。這是設(shè)計(jì)缺陷，一定得改進(jìn)。
外觀：滿分，從17款到現(xiàn)在，經(jīng)典的豹式前臉和流線設(shè)計(jì)就成了品牌基因。2020款更是融合了巴博斯改裝款的呲牙式下進(jìn)氣和尾排造型，力量感和運(yùn)動(dòng)美感更上層樓。這款被廠家稱作“夢幻藍(lán)“的顏色糅合了藍(lán)、綠兩種變化，不同光線和天氣下呈現(xiàn)出來的顏色也不一樣，配合整車造型非常驚艷。要說明的是目前這套輪轂就是原廠對vv7的標(biāo)配，不存在頂配，次頂配的區(qū)別。輪轂樣式也是我喜歡的，所以就不動(dòng)心思去換了
內(nèi)飾：簡約，實(shí)用，科技感強(qiáng)，皮質(zhì)包裹大面積采用，英菲尼迪12喇叭音響，全景可開啟天窗，座椅加熱通風(fēng)按摩，前擋視野非常好。雙12英寸儀表板、中控屏界面非常友好。氛圍燈把內(nèi)飾檔次烘托得很到位。無線充電，前后多個(gè)usb接口。自動(dòng)空調(diào)，負(fù)離子凈化，前后排噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)造型出風(fēng)口等等都是加分點(diǎn)。可開啟全景天窗讓車內(nèi)多了和外環(huán)境溝通的方式。天氣好時(shí)，打開遮陽簾，心情也像打開了幕簾般陽光起來。
空間：乘坐空間非常棒！尾箱空間有些小，這也是相對的，平時(shí)用也夠了。由于備胎放在尾箱內(nèi)，擠占了本來就有限的儲物空間。尾箱表現(xiàn)沒有其它看過的車型好，與它2米9多的軸距不成比例，也許軸距大都分配給了乘坐空間。vv7的后排空間表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，這也是失之東隅收之桑榆吧
動(dòng)力：變速箱邏輯非常聰明，換擋速度比之前開過的自動(dòng)擋都來得快，油門非常跟腳，加速也很凌厲。稍微深踩就會聽到渦輪吸氣介入的聲音，輕輕松松速度就上來了。在流媒體后視鏡里看著后車漸行漸遠(yuǎn)，心里還有些小得意。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備足夠的優(yōu)勢就是日常巡航（60-90碼）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就在1200-1500左右，兼顧了經(jīng)濟(jì)性和操控性。經(jīng)常會不知不覺就聽到道路標(biāo)志識別功能傳來的“滴“聲——又超速了，呵呵?
越野：
車身長，轉(zhuǎn)彎半徑要大些。車身寬，車體感需要重新適應(yīng)。不過開了近兩個(gè)月，已經(jīng)不是問題了。方向也是指哪打哪，很靈活。偶爾開啟運(yùn)動(dòng)模式撒撒歡兒，油門更加靈敏跟腳，非常棒！很喜歡用vv7的自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停功能！短時(shí)間等車就輕踩剎車觸發(fā)自動(dòng)駐車，前車一動(dòng)就馬上可以跟上。稍微長一點(diǎn)時(shí)間駐停跟車，就深踩剎車觸發(fā)自動(dòng)啟停熄火。紅燈變綠燈前一秒鐘，輕踩油門打火，再輕踩油門就解除自動(dòng)駐車向前駛出了，簡直不要太方便！還有幾次其他車靠太近（從前方，后方及兩側(cè)），都會觸發(fā)360環(huán)視顯示。倒車時(shí)后方有突然出現(xiàn)的電動(dòng)自行車，地庫轉(zhuǎn)彎時(shí)太靠邊等都會觸發(fā)自動(dòng)剎車！真是神器。360環(huán)視可以在倒車，前進(jìn)（時(shí)速小于20公里）等情況下打開，幫助觀察車子周圍情況。虛擬的車身顯示下面有一個(gè)灰色投影長方形，就是包括后視鏡展開寬度在內(nèi)的車身垂直投影面積�？粗�360環(huán)視結(jié)合倒車?yán)走_(dá)入庫真是一種享受。還有流媒體后視鏡，白天光線好時(shí)清晰度簡直令人發(fā)指（可以看到后車內(nèi)的各種表情和動(dòng)作?），晚上雖然有部分噪點(diǎn)，但依然可以清楚看到后車狀況及路況。唯一不好使的就是雨天，流媒體后視鏡攝像頭容易沾水模糊，這是設(shè)計(jì)缺陷，希望長城聽取用戶意見，一定要改。智能輔助駕駛功能也很好用，車道居中輔助，并線輔助，道路標(biāo)志識別，開門預(yù)警，倒車側(cè)后方低速碰撞預(yù)警，跟車輔助等等，都是非常實(shí)用的配置。
油耗：目前總計(jì)行駛1830公里，沒出磨合期，都在城區(qū)，油耗在9.5-11L/百公里，與車重、體積、排量、動(dòng)力輸出等比起來，個(gè)人覺得這樣的油耗能充分接受。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2822公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車看上去夠大氣，夠潮流，夠年輕，夠運(yùn)動(dòng)，總之就是這個(gè)車看上去就給人感覺特舒服，所以說車的外觀是對車最滿意的一點(diǎn).
缺點(diǎn)：當(dāng)初應(yīng)該買VV5，這個(gè)VV7開上去感覺有點(diǎn)大了，實(shí)在是有點(diǎn)開不管，倒車入庫什么的很不方便，生怕給蹭到哪了，而且保值率也不是太高，所以的話當(dāng)初應(yīng)該買VV5的。
外觀：黑色黑的發(fā)亮，各種雞肋線的線條也是那樣的迷人
內(nèi)飾：各種高科技的配置，讓人看的眼花繚亂，最喜歡這個(gè)大屏幕看上去實(shí)在是備有面子
空間：我見過的車不多，所以感覺VV7是我見過車型當(dāng)中算是比較大的車型了，尤其后排空間，真的是可以各種躺著，后備箱的儲物能力也是不錯(cuò)
動(dòng)力：瞬間的爆發(fā)力很強(qiáng)，不太敢突然猛踩油門，其實(shí)現(xiàn)在感覺還是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自己的性格
越野：
車大的缺點(diǎn)就是不是太好開，對新手而言很難適應(yīng)這么大的車
油耗：平時(shí)開車還是比較緩和的，油耗的話控制的也很好，在9點(diǎn)幾個(gè)油
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1553公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀顏值，顏色上我就很喜歡，很特別的藍(lán)色，然后車身設(shè)計(jì)也很好看，停在那就很霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車有點(diǎn)大了對于女司機(jī)來說，本身我開的少，我爸開的多，我開車沒問題，停車問題很大。
外觀：本身就是看中這車的外觀好看，特別霸氣，女孩子也可以開啊，出去兜風(fēng)，多帥啊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著做工蠻好的，整體的設(shè)計(jì)比較偏冷淡，坐在里面我像極了霸道女總裁。
空間：前后排乘坐空間真的蠻大，家里人個(gè)子高坐著也沒憋屈，我坐著離車頂還有段距離，腿腳也伸得開，然后后備箱空間有點(diǎn)小了，我們家開飯店經(jīng)常要放一些食材，感覺裝不了多少就滿了，正常家庭應(yīng)該是夠用的。
動(dòng)力：女司機(jī)也不懂這些，反正就知道一腳油門下去，提速蠻快的。
越野：
我第一次摸方向盤就感覺方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈敏，剎車的時(shí)候坐著也很舒服，不會那種一頓一頓的。
油耗：我爸開的多，經(jīng)常他去加油，他說這車蠻重的，市區(qū)開十格油左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
