一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀矚目(1003)+1 內(nèi)飾做工上乘(542)+1 做工精細(xì)(490)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力偏弱(2297)+1 國產(chǎn)太貴(1110)+1 太貴了(895)+1 空間一般(608)+1 貴了(346)+1 沒有四驅(qū)(173)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:原來我就是加過老款的,vv7新款的發(fā)動(dòng)機(jī)在老款的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,雖然說馬力略有降低,但是扭距得以提升,扭距爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前了,這對(duì)于日常駕駛來說還是有很好的幫助的。符合國六標(biāo)準(zhǔn)也意味著能夠服務(wù)更久。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這就要看平時(shí)使用什么模式開了,它有第三個(gè)模式,分別是經(jīng)濟(jì)模式,普通和運(yùn)動(dòng)的模式,毫無疑問,運(yùn)動(dòng)模式是最給力的,我平時(shí)比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式,起步和加速都很符合我的預(yù)期,可以感覺到后勁非常大,當(dāng)然經(jīng)濟(jì)模式是最省油耗的,當(dāng)然也是動(dòng)力最小的,普通模式就是介于兩者之間,不過平常在市區(qū)開,經(jīng)濟(jì)模式提供的動(dòng)力就夠了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)是比較柔和的那種風(fēng)格,而且日常駕駛的時(shí)候,升檔幾乎是感受不到。另外對(duì)路面產(chǎn)生的大小震動(dòng)的過濾也是比較到位,有不錯(cuò)的舒適性。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面起步很平穩(wěn),沒有沖的感覺,起步之后的提速非常之快,相當(dāng)滿意。這款車是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力有227匹,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)完全足夠家用,日常超車一點(diǎn)問題沒有。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7