上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的價格非常劃算，空間大到可以滿足全家人的使用要求，車型也很不錯，和老途觀比起來有一種全新的感覺。
缺點：雙離合變速箱在低速時也有一定的頓挫感，同時更大的尺寸也的確會影響到本身的操控靈活性，就包括本身的養(yǎng)車成本也同樣是比較高的。
外觀：途觀L的外觀算的上是非常好看的，尤其是我買的這個22款的外觀，相比于21款，整個外觀都靈動了很多，尤其是前臉的大燈，非常好看。側身流線型的設計也是相當好看，整個外觀的設計，比21款的途觀L，要好看了不少，也是相當?shù)哪涂础?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，途觀L的內(nèi)飾沒有太過出色的地方，只能說是中規(guī)中矩，內(nèi)飾顏色的選擇還是比較好的，選擇了我比較喜歡的米白色，整體內(nèi)飾顏色看上去素雅很多，使用的材質(zhì)和做工方面也都非常不錯，整體的布局也是非常的人性化。
空間：見到實車后就毫不猶豫的買了它的七座車型，因為這輛車的車身尺寸確實很大，第三排的空間也沒有想象中的那么擁擠，而且七座車的空間靈活度還更高一些。
配置：提車時間不長還沒到首保時間，買車時送了幾次保養(yǎng)，大眾來到國內(nèi)多年口碑一直不錯，。所有產(chǎn)品不可能十全十美，能滿足基本要求就可以了。
動力：瞬間的爆發(fā)力特別足，有一定的推背感，發(fā)動機真的很好，中期以及后期加速過程中也特別的迅猛，幾乎是讓人感覺不到有什么動力不足的情況出現(xiàn)。
越野：
操控上，我老婆的評價是像小轎車一樣好開。確實很好上手的一臺車。
油耗：我買的是它的380車型，實際油耗其實沒有想象中的那么夸張，目前我這車的綜合油耗在10.5左右，對這個級別的車子來說也是很正常的水平。
舒適：這輛車整體的舒適性還是挺高的，首先就是他在空間方面非常大，所以乘坐起來非常舒服，其次是這輛車，隔音效果非常好，最后一點就是這輛車，車內(nèi)沒有特別大的味道，整體舒適感還是比較好的，但是有一個缺點，減震效果差，也有可能跟這樣的車型有很大關系，尤其是在過減速帶的時候，在車內(nèi)的震感還是比較明顯的。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途觀L的一點是它的操控手感，因為我這個人平時就挺喜歡開車的，所以對于操控這方面感受就比較深刻一些，我開著途觀L上路的時候感覺是特別輕松的，需要我操心的地方比較少。
缺點：最不滿意的舒適度一般，即使減震硬，座椅還是那么短，坐久了真的不舒服，其他內(nèi)飾材料多為塑料！
外觀：途觀的外觀是我比較喜歡的，無論是前臉還是內(nèi)飾，都非常不錯，在同級別的車子里面，途觀L的外觀也是我比較喜歡的SUV車型之一，而且這次的前大燈的設計簡直一絕，非常喜歡。無論是微翹的大燈，還是整個車子的設計都是一絕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很棒的了，液晶儀表，時尚也更加實用。座椅的用料也相當講究，感覺坐上去也不會那么冰冷。材質(zhì)柔軟，做工細膩。
空間：空間還是蠻大的，比我想象的要舒服的多，后排平整空間較足，后備箱也是挺能裝的。
配置：非常適合家用，偶爾蹦兩下也不錯，性價比可以。
動力：上高速一腳油門輕松150碼毫無頓挫感，非常順暢，后勁十足。
越野：
底盤厚重而又細膩，操控配置也很全面，而且四驅系統(tǒng)的脫困能力也很強，只不過就是7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性不太好，這就有點影響駕駛體驗。
油耗：這段時間開下來以后我發(fā)現(xiàn)它的百公里油耗能夠穩(wěn)定的控制在10個油之下，這一點對我來講就挺友好的了。
舒適：SUV就是視野比較好主要是我身高180坐轎車會有一點點那種壓抑的感覺，但是SUV就非常舒服，非常滿意，這就是我要換車的原因
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車，最主要的是，朋友也開的這款車，開好幾年了，也挺好用，就選擇這款車，最初我開的是個小Polo，5座的，后來家里有了二孩就想的買個7座的，這樣更好一些。
缺點：開了這么久了，暫時沒有什么不滿意的地方，我個人覺得還是可以的
外觀：途觀L的外觀依舊繼承了大眾的家族化風格，整體以穩(wěn)重大氣為主，車身多處的鍍鉻飾條也在很大程度上增強了外觀的高級感。
內(nèi)飾：我感覺它在內(nèi)飾這方面真的可以下功夫去認真處理一番，到時候呈現(xiàn)出來的東西絕對會比現(xiàn)在更好。
空間：空間上來講，其實還是有一些小小的不滿足，如果后排空間再大一點就好了
配置：買這款車的時候是預購的，所以省了不少錢，但是七座的版本相比于五座還是要貴了一點，但實際的體驗到?jīng)]有五座的好，這一點也是相當郁悶，但是也是給自己多了一些選擇，畢竟七座的可以變成五座使用，但是五座不能當作七座來使用。
動力：車子的動力完全是夠用的，因為它的車子給人的直觀感受是比較好的，而且開起來的時候比較猛，特別是在高速上面的表現(xiàn)深得我心。
越野：
電子操控只哪里打哪里動力這塊很哇塞操控，這個就這個方面方方面面？
油耗：油耗，不算高，真的還行，油耗百公里也就8個多油
舒適：舒適型還行，就是后排有點擠，其他方面沒有問題
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是很充沛的，對于這個車的動力從來都不需要擔心。
缺點：不滿意的就是新車異味還是很明顯的，皮革和塑料的味道，現(xiàn)在又是冬天，又不好長時間開窗。希望早點散完這個味道。
外觀：外觀很好，相比之前的老款，讓人感覺煥然一新，不僅成熟穩(wěn)重，而且年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我一直想吐槽的一點點，20萬的車子，結果內(nèi)飾更人家十三四萬的車子一樣，非常丑，感覺就是用皮質(zhì)套一下，沒有什么設計可言。
空間：途觀燕在中級車里面也算是比較好的空間，這塊還是比較完美的。
配置：對于大眾還是有一定的情懷在里面的，當時的一代神車桑塔納走到哪里都能夠看得到。所以我對這個牌子的車子都比較喜歡，都是一代人年輕時候的回憶，而且途觀L在之前火到要加錢的程度，22款的途觀在我看的時候也剛上市沒多久，外觀和中控屏都做了非常大的改善。但是因為我買的是七座的車型，起初買它是為了應對逢年過節(jié)的親戚，多兩個座位能多拉兩個人，但其實到現(xiàn)在想想也沒必要，畢竟買車的時候多了兩萬多，感覺沒有什么必要，有這兩萬多，直接包個車，估計可以包個十來年。
動力：動力方面還是可以的，至少平常上班市區(qū)里面開開是完全足夠的，偶爾上一上高速，也能夠和其他車子比一比。車子起步和加速都非�？欤磻彩窍喈旍`敏，380排量的車子動力非常足，基本上市區(qū)行駛也用不到這么大排量的車子，只能偶爾跑一次高速才能夠過過癮，那一腳油門踩下去，滿滿的推背感甚是滿足。而且由于是七座的版本，升級到了四驅，這讓整個車子不僅是動力增強了，上坡爬山動力也是一絕。
越野：
方向盤的質(zhì)感比想象的要重，好像德系車都是這樣的，但是換擋的時候，我沒有發(fā)現(xiàn)變速箱有什么檔次感，檔位的操作也挺得心應手的。
油耗：2.0T四驅動力，不到十升油耗，個人感覺是滿足了，我以前那個車，隨隨便便12升的油耗。
舒適：車內(nèi)的座椅很軟，坐在上面也很舒服的，而且車內(nèi)的音響效果也不錯，后排也都有配置充電口的，充電也很方便的，但是不得不說，車子開到高速上的時候隔音效果真的不怎么樣了
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3601公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的地方就是它強勁的動力了，入手了這輛車，不管是平時在什么場合開著都有滿滿的動力感受，在起步的過程中那種推背感和刺激感特別強，真的是選對了車子。
缺點：其實我對于這車沒什么不滿意的我覺得這款車子不僅方便了我的出行還帶給駕駛的樂趣
外觀：整體造型霸氣十足，輪廓硬朗，前臉的造型設計標新立異，車燈的造型搭配感十足，總給我一種很強的安全感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料都是以皮質(zhì)和軟質(zhì)為主，還有座椅的紋理和縫線處的顏色點綴還挺顯豪華的，另外就是這個12英寸的中控車機也特別具有科技感，本身的實用性也很棒。
空間：空間很大，全家出去都不用坐滿，后排空間也大，后備箱空間超大
配置：這個就看自己的實際需求和喜好了，我選擇的這個配置，首先是7座的，在人多的情況下也能坐得下，這點我覺得比較好。再對比動力方面，四驅的高功率版，確實要更加的給力，特別是在上坡和一些路況差的時候，更加的體現(xiàn)出來這個配置的價值。性價比上我覺得是很不錯的。
動力：可能在動力這方面表現(xiàn)并不是特別的出色，但是正常使用車輛的時候車的動力還是沒有什么拖后腿的時候的。
越野：
這種SUV肯定是不能和寶馬小車之類的。我倒車技術還可以。
油耗：油耗在現(xiàn)在看來稍微有點高，但是綜合自己各方面的因素，日常路況和操作都是比較費油的，所以能保持在這個油耗也是不錯的，我能接受。
舒適：舒適程度還算滿意比起轎車來說肯定不如轎車，懸架還是有點硬可能是SUV的原因吧。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購買的是7座版的途觀L，滿意的地方還是很多的，比如動力，比如實用性，還有就是駕駛的操控感。
缺點：我覺得這個車的價格還是稍微貴了一些，主要是因為當時根本就沒有贈送什么禮品，對于這一點是稍微有些記憶的，買東西當然希望送的東西越多越好了。
外觀：我個人而就很喜歡這車的外觀大氣又有家族是的風范，而且辨識度也很高，可以在眾多的車子中能脫穎而出，其實從細節(jié)方面看也能感受到細節(jié)方面做的是很好的
內(nèi)飾：無異味無異響，大眾品控還是過關的。語音控制我一般都是用手機（華為鴻蒙）很流暢，沒有以前安說話鍵以后還得再按一下那么麻煩
空間：空間滿意。人少的時候，第三排放倒，直接當后備箱實用，空間足夠大，常用的居家物件都可以放得下。☆ 第三排空間:第三排不算很大，不過臨時性的乘坐兩個大人也算是沒有壓力的。
配置：這臺車優(yōu)惠后的價位在同級別中還是很容易讓人接受的，而且這輛車的配置也確實很厚道，而且作為商務用車也沒什么不妥，所以我覺得它的性價比非常高。
動力：四驅動力，足夠好了，特別是郊區(qū)爬坡的時候，不會很費力。跑了一次高速，動力的后勁很足。
越野：
方向盤的轉向的確是太重了，對于這種比較重的轉向，我的確是開不習慣的。
油耗：油耗就不用說了，但是我老婆還是覺得這個車的油耗會稍微高一些，我覺得這個車的油耗已經(jīng)是很低的了。
舒適：車輛隔音還是不太行，發(fā)動機的轟鳴聲對車內(nèi)環(huán)境的干擾挺明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺非常有實力的德系SUV，我覺得這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性確實是非常不錯的，而且所帶來的用車體驗也非常棒，有著很出色的動力，而且油耗也不是很高，車內(nèi)的空間大，配置也非常豐富，舒適度也很棒。
缺點：后排空間頭部有點小，爬坡的時候動力有點軟，操控有點麻煩，市區(qū)油耗有點高
外觀：外觀的造型，比較喜歡，做的很精致，每一處都好看
內(nèi)飾：無鑰匙鎖車，無鑰匙進入，真氣打孔座椅，電動調(diào)節(jié)帶有座椅加熱，方向盤采用的是2.5帶的多功能方向盤，按鍵的話是抽空是的，材質(zhì)的話是真皮打孔的工藝，上邊有acc自適應巡航，有方向盤加熱功能，控評的話是12英寸的懸浮中控大屏，支持上汽大眾車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機映射，投屏都帶下方的話是空調(diào)區(qū)域，空調(diào)是出口。觸控式的設計下放的。
空間：空間方面，這款車還是非常大的，無論是前排還是后排，對于我來講，提供的空間都是夠夠的，腿腳放的很方便，開起來非常愜意舒服。后排的空間還是相當?shù)拇�，做在第二排蹺二郎腿也是完全沒有問題的。但是如果用第三排，整個空間就會非常擁擠，畢竟要多出一排位子，導致第二排和主駕駛部分都要往前挪，給第三排縮小空間，習慣了開大空間的我來說，這么一縮小，會顯得整個車內(nèi)都擁擠了很多。后備箱也是一樣，在五座的實用條件下，顯得非常的大，但是一旦用了七座，整個后備箱的空間會顯得非常小。第三排的設計還是比較雞肋的，所以我現(xiàn)在第三排的座位也只是偶爾用一下，通常還是會去作為一款五座車型去開，如果沒有特殊需求的話，我不太建議去買五座的車子。
配置：其實這個車的性價比并沒有我想象中的那么高，主要是有一些原因的。我覺得這個車的價格還是稍微貴了一些，主要是因為當時根本就沒有贈送什么禮品，對于這一點是稍微有些記憶的，買東西當然希望送的東西越多越好了。如果當時贈送的禮品夠多的話，那么我對于這個車的性價比的評價可能會更高一些。
動力：動力也是沒得說，堪稱一流，發(fā)動機的性能真的賊好，在高速行駛的過程中十分順暢，起步的時候也非常輕快，絲毫不覺得這一輛車很笨重。
越野：
我覺得這車視野很好，車子的離地間隙大，查看路況也很方便的。
油耗：油耗方面，因為是七座的車型，所以油耗方面和一般SUV車型相比要高一點，因為是七座車型，所以整體的油耗還是在我能力接受范圍以內(nèi)的。
舒適：先說說好的，坐椅還是蠻舒服的，我比較喜歡做硬板凳，所以對于我來說，途觀L的坐椅段時間還可以，但是一旦時間比較久了，就顯得很不舒服。感覺支撐性差了一些。然后還是車內(nèi)的空間原因，五座座起來美滋滋，空間非常大，后備箱的空間也是一樣，能夠放很多東西，但是把第三排抬起來，整個空間就拘謹很多，座起來一點也不舒服，長久座下去非常不自在。車內(nèi)有一個全景天窗，這一點非常不錯，尤其是晚上夜間行駛的時候，抬頭望望天空，有一種莫名的舒適感。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定就是他的外觀了，新款看起來會比較沉穩(wěn)大氣不像老款那么呆板，時尚感很強，動力也非常的充沛，給我足夠的安全感
缺點：最不滿意的點就是油耗了吧，我現(xiàn)在的油耗還是稍微有點高的，日常出行都在市區(qū)，而且這新車確實可能還沒磨合好，所以會有點高，綜合動力的表現(xiàn)還有自己的駕車習慣我覺得能接受。
外觀：大眾畢竟也是大品牌，自然它的顏值方面的設計沒有什么太大的問題，給人的車身設計會比較大方一些，時尚感比較強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型比較有科技感，材料也較足，功能較多，配置齊全，整體不錯的體驗。
空間：后排的空間是比較大的，但是我覺得前排的空間會有一些小了，我坐在前排開車會感覺很不習慣。
配置：現(xiàn)在我就感覺途觀L它的性價比是真的高，我當初看車的時候沒有看走眼。
動力：動力給人很好的駕駛樂趣，處理市區(qū)各種路況綽綽有余，感覺很好。
越野：
車子的轉彎半徑很好掌控，而且操作起來很輕松，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能也比較的多，新手也能夠很好駕馭的一款車了
油耗：提車的時候大概問了一下銷售人員說9個油，我自己來如果在市區(qū)的話大概10個油，還是跑高速比較省油8個油吧綜合算下來9個油吧
舒適：空間寬敞，座椅更厚實寬大，而且車內(nèi)的配置也的確很高，前排座椅還支持多項調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐上去還蠻享受的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新途觀7座空間不是一般的大，簡直顛覆你的想像，家里兩個孩子加上父母如果是5座確實不能坐下，有了這個7座新途觀L才可以一家人游玩旅行了，這個車的配置也都比較齊全，全新的前臉堪稱完美，性價比在同等價位算是不錯的了
缺點：感覺它的乘坐舒適性確實是不太好的，首先就是本身的底盤不夠扎實，尤其是在路面路況稍微不太好的情況下，容易顛簸。還有就是車子內(nèi)部的異味確實比較大一些，就是這兩點所帶給我的感覺還是比較一般的。
外觀：外觀亮眼，獨具特色，很有辨識度，尤其是側身很好看，比較加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，一眼看上去就會比較簡單，按鍵清晰可見，超大屏幕看上去科技滿滿，高端大氣上檔次很有感覺
空間：七座的空間真的非常大，不論是乘坐的空間，還是回歸廂的儲物空間，都非常合理，首先就是乘坐空間前排和后排的距離還是很寬松的，所以前后排之間不是特別擁擠，在座椅調(diào)動的過程中也很方便，后備箱的空間設計的也非常合理，可以放下大大小小，很多東西對于我一個日常非常喜歡，自駕游的人來說，這樣的大空間真的非常有用。
配置：途觀L的性價比還是不錯的，而且在價格方面也合適阿，空間大，顏值也高
動力：動力方面還是很可觀的，沒有任何問題，我買的是一輛2.0T的排量，一般城市道路上駕駛完全沒有什么問題，而且提速還是很明顯的，起步也是非常的快。
越野：
豐富的輔助性操控配置讓這輛車開起來確實輕松了不少，只是比較大的尺寸影響到了它的車身靈活度，變道或者掉頭都有點麻煩，而且7擋濕式雙離合變速箱的平順性也有待提高。
油耗：這個車油耗還是比較好的，不是太高，我還是能接受的。
舒適：舒適性不錯，開著舒服，坐著也舒服，座椅柔軟度合適，靠背角度較好，而且底盤也較穩(wěn)，彎道沒有側傾。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起這輛車，真的是用顏值深深地征服了我，那么我最滿意的就是它的外觀，一方面，整體外觀真的非常霸氣，另外一點就是這輛車的外觀看起來線條感也非常流暢，除此之外，就是這輛車在外觀方面設計的也比較新穎，所以說我最滿意的就是它的外觀。
缺點：最不滿意我的途觀L的一點就是它的內(nèi)飾了，因為以他的售價來講的話內(nèi)飾這方面完全是可以做的比現(xiàn)在更好的，但是它并沒有往好的那一方面去發(fā)展。
外觀：不能和特斯拉比，但是開出去路上找不到對手是真的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般沒有太多亮點，雖然號稱真皮座椅，其實是一種軟革，這個是大眾需要改進的地方
空間：空間的話，第一排，第二排都寬敞的第三排的話，會有一點點的擁擠，但是現(xiàn)在第三排幾乎座的很少，都是座第二排，因為不是每次出行都有那么多人
配置：我覺得它確實是一輛性價比很高的車，使用的這段時間感覺也是特別的好，像我們家平時出行還有日常有什么需要的話都能夠提供很多的便利，性價比是真的很高了。
動力：動力呈現(xiàn)比較強勁且供油順暢，起步較快，有點推背感，超車也比較容易，動力夠用。
越野：
操控來說，還可以，這個沒有太多的需求，打哪哪準，還是可以的
油耗：剛開始車子買回來的那小半個月的時候油耗其實是有一點偏高的，但是慢慢地經(jīng)過一段時間的使用，磨合。現(xiàn)在基本上是穩(wěn)定的，差不多都在9個左右，反正現(xiàn)在是覺得挺不錯的。
舒適：途觀二的舒適性還是沒有話說的，比如夢孟方面還是比較足的空間大，所以坐著舒服。
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