上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款車(chē)的外形了，感覺(jué)這款車(chē)霸氣的，特別的洋氣是，我喜歡的那款，因?yàn)槲冶旧砭拖矚g大一點(diǎn)的車(chē)開(kāi)著霸氣。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車(chē)子的，我感覺(jué)整體都挺好的，沒(méi)有什么特別稱得上是不滿意的地方，但是這一款車(chē)子它整體的一個(gè)表現(xiàn)吧，也不算是特別的好，尤其是這個(gè)車(chē)子在隔音方面做的也不算是非常優(yōu)秀的，因?yàn)樵诟咚偕�，他比這個(gè)噪音是明顯的特別的大，讓人感覺(jué)很不舒服。
外觀：外觀方面的話，我覺(jué)得這款車(chē)的外觀真的很洋氣的呀，我自己還是挺喜歡的，外觀看上去就很時(shí)尚，整體車(chē)型霸氣我真的愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高端大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間上就不用多說(shuō)了。我180的身高，坐在駕駛位很寬敞沒(méi)有一點(diǎn)拘束，坐在后排腿部空間也是夠用的，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)覺(jué)得空間還是夠用的。后備箱前幾天也用了的裝幾個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：車(chē)的性價(jià)比一般吧，算不上是最好的，不過(guò)買(mǎi)它也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力上，換擋平順性好，提速也很快，百公里加速可以到7秒左右，加上加速的時(shí)候可以感覺(jué)到推背感，這車(chē)動(dòng)力滿足家用足足的了。
越野：
方向盤(pán)力度還行，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，感覺(jué)有一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也要控制好車(chē)速，速度過(guò)快有點(diǎn)不好把控。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，因?yàn)樗w的表現(xiàn)確實(shí)是還不錯(cuò)的，就是給人感覺(jué)挺穩(wěn)定的，然后我覺(jué)得也算是挺不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)了，我對(duì)他的期待，他也完全地回應(yīng)了我。
舒適：舒適性的感受算得上是我挺喜歡的一個(gè)地方呢，因?yàn)槲冶容^喜歡他座椅的一個(gè)乘坐狀態(tài)，包括他的一個(gè)品質(zhì)，手感都是非常好的，還有空調(diào)的一個(gè)使用情況都不錯(cuò)。但是這個(gè)地方也不是特別完美的一個(gè)地方，因?yàn)樗诟咚偕系臅r(shí)候，你就能明顯的感覺(jué)到那個(gè)噪音是特別清晰的，就能傳到車(chē)?yán)锩娴�，所以這也算是他的一個(gè)缺點(diǎn)吧，就給人感覺(jué)也不是很舒服的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的綜合品質(zhì)確實(shí)非常強(qiáng)，而且本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是非常棒的，所搭載的這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的確是擁有著很出色的表現(xiàn)，油耗也不是很高，同時(shí)車(chē)內(nèi)的空間足夠大，配置也比較高，新款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)也更漂亮。
缺點(diǎn)：車(chē)外觀好看，但是車(chē)子的內(nèi)飾比較難看，不僅是用料很差，而且手感也不行，隔音也差。這個(gè)內(nèi)飾真的不如幾萬(wàn)塊錢(qián)的國(guó)產(chǎn)車(chē)了，該有的都沒(méi)有。
外觀：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖外觀去的，外觀大氣，霸道。還有回頭率超高的車(chē)燈設(shè)計(jì)，科技感強(qiáng)烈看著很醒目。夜間行駛的話安全感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)很大氣，加上配的LED，很醒目。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾風(fēng)格普遍比較簡(jiǎn)潔，但是又不是奢華，整體感受還是比較高端的，科技感十足，音響的音質(zhì)也非常不錯(cuò)。
空間：起初我也擔(dān)心七座版的途觀L空間會(huì)比較緊張，不過(guò)見(jiàn)到實(shí)車(chē)后感覺(jué)還好，前兩排的乘坐空間更為寬敞一些，最后一排剛好夠用。
配置：性價(jià)比還是挺好的，畢竟我覺(jué)得從性價(jià)比方面來(lái)講的話，他還是挺劃算的，各方面都做的很到位。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力真的非常的有力，啟動(dòng)的時(shí)候聲音就很好聽(tīng)的那種感覺(jué)。
越野：
車(chē)身還是挺大的，操控方面也不會(huì)很難，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向都比較輕盈，沒(méi)有太大的虛位，而且車(chē)內(nèi)輔助功能都很齊全，自動(dòng)泊車(chē)入位功能特別的人性化，也有主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)，出門(mén)安全都有保障了。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也還可以接受，反正是在接受的正常范圍之內(nèi)
舒適：座椅很寬大厚實(shí)，它的包裹性和支撐效果都起到很好的作用，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得勞累，而且還有座椅加熱功能，在這個(gè)冬天都不會(huì)冷的瑟瑟發(fā)抖了，新車(chē)的異味不是很明顯，隔音效果都是挺到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是大眾這個(gè)品牌我很滿意，都說(shuō)質(zhì)量好。第二個(gè)就是顏值高，外觀看著是比較高級(jí)的，顏值很耐看，油漆面也不錯(cuò)。第三點(diǎn)就是優(yōu)惠力度還可以，車(chē)價(jià)高，但是優(yōu)惠大，買(mǎi)完還是我的預(yù)算之內(nèi)，真的挺不錯(cuò)的，比這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)型要好些。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，新車(chē)提回來(lái)用的時(shí)間也不長(zhǎng)。
外觀：簡(jiǎn)潔而飽滿的車(chē)身看起來(lái)超有氣勢(shì)，而且我這個(gè)配置還有運(yùn)動(dòng)外觀套件，這樣也讓它的外觀在商務(wù)中多了一絲運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的很簡(jiǎn)約的風(fēng)格，座椅的舒適度真的太高了，座椅的包裹性也很強(qiáng)，我自己感覺(jué)真的非常的滿意，而且車(chē)內(nèi)的配置也是很高的。
空間：這個(gè)座椅是2-3-2的，我感覺(jué)還是很舒服的，客戶對(duì)我這款車(chē)的評(píng)價(jià)也很高。而且后排還是可以比例放倒的，這樣后備箱就很大。
配置：20多萬(wàn)的四驅(qū)七座還是比較不錯(cuò)的，而且配置也夠高，空間也夠大，性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：買(mǎi)它的2.0T高功率版本是我最正確的決定，它的動(dòng)力儲(chǔ)備是真的充沛，不管在哪個(gè)速度階段動(dòng)力輸出都是非常猛的。
越野：
整車(chē)的操控性非常的棒，方向感也很輕，別看車(chē)子大，但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈敏，并且這款車(chē)還是多功能方向盤(pán)。
油耗：有和目前快到11個(gè)了，貌似還在上升的樣子，感覺(jué)有點(diǎn)偏高，也不知道是不是自己操作不當(dāng)導(dǎo)致的，還是希望磨合期過(guò)后能低一點(diǎn)，明天準(zhǔn)備回家上高速試一下，看能不能把油耗拉一點(diǎn)下來(lái)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)比較整頓，操控很比較好，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這車(chē)的空間，還是七座的，家里人多，出門(mén)比較方便，還有這車(chē)的動(dòng)力，非常棒
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是服務(wù)態(tài)度太好，讓我有些不好意思了都
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚大氣，車(chē)子的顏值也挺高的，外觀做工用料也都非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)比較普通，材質(zhì)用料上還是合資車(chē)的弱點(diǎn)，都不舍得用好一點(diǎn)的材質(zhì)，新車(chē)異味非常大，提車(chē)回來(lái)就買(mǎi)了8個(gè)炭包，車(chē)載香水什么的都準(zhǔn)備好了。
空間：空間是沒(méi)得說(shuō)，畢竟車(chē)子的身材在這里。我買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是看中了這一點(diǎn)。我家有兩小孩，有時(shí)候外出，我爸媽加上我老婆孩子，5座的小車(chē)比較擠。這個(gè)車(chē)第一排、第二排空間很大，坐著很舒適。后面有第三排座，坐倆小孩沒(méi)問(wèn)題，空間還夠他們玩一下的，不過(guò)大人坐著就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，主要是腿不太好放。還有就是第三排座椅如果放下來(lái)，帶貨的空間也很大，不是特別大的東西都可以放下，帶大行李箱，可以放3、4個(gè)還有富�？臻g�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有物品掛鉤，側(cè)邊有物品格，很實(shí)用。有時(shí)候帶點(diǎn)袋子裝的東西掛起來(lái)更好放，不會(huì)撒。
配置：性價(jià)比方面看個(gè)人吧，畢竟這款大眾途觀L價(jià)格也不便宜，而且新車(chē)沒(méi)有太大的優(yōu)惠，主要是質(zhì)量好，空間大，動(dòng)力也充足。
動(dòng)力：380大眾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，滿載情況下也是相當(dāng)優(yōu)秀
越野：
操控方面的話我覺(jué)得這款車(chē)的操控真的很容易，我自己開(kāi)起來(lái)也很順手，我自己很喜歡。不過(guò)有時(shí)候不好停車(chē)。
油耗：車(chē)子的油耗有點(diǎn)高，跟日系的漢蘭達(dá)相比還是高了點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)的整體舒適性還是非常好的，因?yàn)樗母粢粜Ч_實(shí)不錯(cuò)，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得車(chē)的外觀是沒(méi)話說(shuō)的，整體外觀時(shí)尚且穩(wěn)重很有辨識(shí)度，線條流線感很好，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，比較寬敞，配置也是有很多的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高了，然后新車(chē)味道大。
外觀：外觀方面，和改款之前沒(méi)什么區(qū)別，主要是前臉稍微有一點(diǎn)變化，挺方正的，很符合SUV的氣質(zhì)
內(nèi)飾：12英寸的觸控液晶屏用起來(lái)很好，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也可以。而且車(chē)子前后排都是可以充電的。
空間：后備箱空間倒不是特別大，就是后排空間我覺(jué)得挺大的，坐起來(lái)很寬敞，不會(huì)有什么壓抑的感覺(jué)
配置：這臺(tái)車(chē)子本身的價(jià)格還是比較合理的，我買(mǎi)車(chē)那會(huì)選的4S店服務(wù)也特別好，提車(chē)時(shí)儀式感滿滿，關(guān)鍵就是車(chē)子本身的實(shí)力也比較強(qiáng)，所以綜合性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，雖然車(chē)身比較大，但是起步也不會(huì)很肉，在高速上跑120都是很輕松的，上坡超車(chē)都是一腳油門(mén)的事。
越野：
塊頭有些大，剛上手不容易操控，不過(guò)時(shí)間久了之后，駕駛起來(lái)還是挺輕盈的，尤其是低速行駛的時(shí)候，不過(guò)速度上來(lái)后，方向盤(pán)又會(huì)變得重很多，這樣車(chē)子開(kāi)起來(lái)就會(huì)穩(wěn)重很多。
油耗：油耗在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶且粋�(gè)標(biāo)準(zhǔn)水平，但是每天上下班的路況都是高架，速度挺快，但是這個(gè)油耗我覺(jué)得比我預(yù)期還要高了一丟丟
舒適：舒適性一般，我覺(jué)得隔音效果不好，噪音有點(diǎn)大，尤其是冷天啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和跑高速的時(shí)候胎噪噪音非常明顯。懸架偏硬點(diǎn)，過(guò)坑坑洼洼路段的時(shí)候晃動(dòng)性很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是看上四驅(qū)了，雖然說(shuō)不是正統(tǒng)四驅(qū)，但是開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)的感覺(jué)完全和兩驅(qū)車(chē)不一樣，很明顯可以感受到，從后輪傳遞上來(lái)的動(dòng)力，尤其是在雨天，地面比較濕滑，這時(shí)候抓地力特別強(qiáng)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的車(chē)子驗(yàn)完車(chē)，然后提回家之后還有味道，現(xiàn)在都是異味太大。
外觀：外觀整體來(lái)說(shuō)很大氣，我也是沖著這一點(diǎn)買(mǎi)的，車(chē)燈設(shè)計(jì)捫心自問(wèn)有點(diǎn)差，近光燈都是LED的，為什么遠(yuǎn)光還是鹵素?zé)�，這么高檔的車(chē)這點(diǎn)都不舍得啊，這點(diǎn)說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)失望。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料和做工都是非常高的水準(zhǔn)，所以內(nèi)飾看起來(lái)也會(huì)顯得非常高級(jí)，整體的做工也很不錯(cuò)。
空間：空間上，對(duì)于我們家這種情況來(lái)說(shuō)，足夠了，所以感受只針對(duì)家庭的結(jié)構(gòu)情況來(lái)看，只能作參考。
配置：性價(jià)比還行吧，要說(shuō)價(jià)格上我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，配置也不多，保值率來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足日常家用足夠，但是滿座還開(kāi)空調(diào)，就表現(xiàn)的力不從心。
越野：
德系車(chē)的底盤(pán)就是非常扎實(shí)，而且也非常高級(jí)的，同時(shí)它的轉(zhuǎn)向指向性也非常靈敏精準(zhǔn)，就是感覺(jué)這臺(tái)雙離合變速箱的低速頓挫感比較強(qiáng)一些。
油耗：油耗的話現(xiàn)在還是在磨合期，所以會(huì)偏高一點(diǎn)，多跑跑高速，慢慢會(huì)低下來(lái)吧。
舒適：減震器我覺(jué)得是要比美系車(chē)還有日系車(chē)要稍微硬一點(diǎn)的，但是有那種韌性，也不說(shuō)是特別硬，感覺(jué)第一下比較顛，余震的話還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間屬實(shí)有點(diǎn)驚喜，在使用過(guò)程中特別舒服，配置也夠用，一家人都比較滿意這個(gè)車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是從訂車(chē)到提車(chē)要了快兩個(gè)月，可是吧我愁死了。都說(shuō)這個(gè)車(chē)省油，我開(kāi)著也沒(méi)有覺(jué)得省油，都是心里作用，實(shí)際上和這個(gè)排量的車(chē)來(lái)說(shuō)都差不多。隔音效果也不好，這點(diǎn)是我最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：途觀L的前臉突出橫向整齊劃一的線條，這樣看起來(lái)就比較有層次感，雙腰線的設(shè)計(jì)讓它的側(cè)身看上去是非常緊湊干練的，這樣的外觀風(fēng)格也確實(shí)是很霸氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較規(guī)矩了，第一次看到的時(shí)候覺(jué)得很普通，沒(méi)啥亮點(diǎn)，8英寸的彩色觸摸屏看著不上檔次。再一個(gè)就是新車(chē)?yán)飼?huì)有些味道。
空間：四米七的車(chē)身長(zhǎng)度，一米八多的車(chē)款，內(nèi)部空間完全夠用，主要是相中這七座了，家里人多，出去玩五座的不方便，第三排的空間，還可以，夠用
配置：性價(jià)比一般般，如果內(nèi)飾上能在改善下就好了。
動(dòng)力：這車(chē)是380高功率的，220匹馬力，配合大眾經(jīng)典的七速濕式雙離合，提速那是相當(dāng)快，推背感很強(qiáng)，還有七種駕駛模式，雪地，越野，什么的，
越野：
操控上是我比較喜歡的一個(gè)地方，因?yàn)榉较虮P(pán)的手感確實(shí)是挺合適的，而且油門(mén)剎車(chē)這些地方也都調(diào)校的很到位，所以操控起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得特別的難，反而是非常輕盈靈活。
油耗：我買(mǎi)的這一款搭載了一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上它的油耗也沒(méi)有高得很夸張，現(xiàn)在的綜合平均油耗就在8.5左右。
舒適：舒適性很一般了，車(chē)內(nèi)的座椅還行，比較寬大，乘坐舒服的。但是車(chē)內(nèi)的噪音很大，聽(tīng)著難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是途觀L帥氣的外觀，我對(duì)這個(gè)外觀可是情有獨(dú)鐘，車(chē)身很有運(yùn)動(dòng)感，很霸氣，開(kāi)著很上檔次。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的噪音的確有點(diǎn)大，同時(shí)我也不太喜歡這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去比較老氣一些，而且這臺(tái)中控車(chē)機(jī)的實(shí)用性也一般般。
外觀：外觀情人眼里出西施，這車(chē)外觀雖然算不上一眼就能定情的那款，但是也屬于耐看類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的難看，中控屏幕小，車(chē)機(jī)互聯(lián)難用，用料也很差。
空間：空間上，途觀l還是比較寬敞的，畢竟這個(gè)軸距在，前后空間都非常不錯(cuò)，本人一米七八做主駕駛或后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑什么的，但是要說(shuō)到第三排的話，我感覺(jué)還是差點(diǎn)那個(gè)意思，只能做小孩，而且車(chē)上不是很方便，不過(guò)第三個(gè)平時(shí)基本上用不上，除非過(guò)年走親戚，沒(méi)辦法擠擠還是不錯(cuò)的�！� 第三排空間:第三排座位不是很方便想要坐人的話，后備箱基本上放不了什么東西，不過(guò)少放點(diǎn)還是可以的，不坐人的話把第三排座椅放倒，空間還是比較大的。
配置：我買(mǎi)車(chē)那會(huì)還有一定的優(yōu)惠，而且4S店還送了幾次保養(yǎng)，當(dāng)然這都是其次，最重要的是途觀L的品質(zhì)值得認(rèn)可，同時(shí)后期的保值率也還可以，實(shí)力足夠強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲易约厚{車(chē)的一個(gè)感受來(lái)講，我覺(jué)得他挺能跟得上我的一個(gè)需求的，就是不管我是超車(chē)提速，還是日常的一個(gè)起步，他的表現(xiàn)情況都是非常好的，召之即來(lái)的狀態(tài)。
越野：
說(shuō)到操控方面，大眾車(chē)做的還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感摸起來(lái)很舒服，打算也很準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么虛位，我也不習(xí)慣的，就是方向盤(pán)上的按鍵用的不是很順手，可能是我開(kāi)車(chē)比較少的原因吧。
油耗：目前新車(chē)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)，還沒(méi)有跑過(guò)高速的，基本上在市區(qū)開(kāi)的多，百公里油耗差不多十個(gè)點(diǎn)了。
舒適：車(chē)的座椅帶有記憶功能，這個(gè)是我比較喜歡的，車(chē)子的底盤(pán)也比較結(jié)實(shí)，哪怕是走顛簸的道路時(shí)，我也沒(méi)有聽(tīng)到有異響的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格還是非常漂亮的，看上去大氣又穩(wěn)重，同時(shí)這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很出色，包括本身的四驅(qū)系統(tǒng)也比較強(qiáng)大，駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，油耗也不算太高，綜合油耗在8.5左右，車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性也很棒，綜合用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)目前的油耗表現(xiàn)有點(diǎn)高了，如果油耗能再低一點(diǎn)的話，這款車(chē)還是挺不錯(cuò)的，基本上油耗在12 確實(shí)有點(diǎn)超出了預(yù)算，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也不應(yīng)該會(huì)這么高，可能現(xiàn)在還是新車(chē)，我才行駛了幾百公里，等過(guò)段時(shí)間出了磨合期再觀察一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是蠻好看的，看著比較大氣和高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了懸浮大屏以及液晶儀表，科技感滿滿，比較年輕化，比較喜歡
空間：前排空間還可以，對(duì)一米八的大漢來(lái)說(shuō)都是很寬敞的，后排乘坐也不錯(cuò)，空間很大翹二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。第三排不坐人的話后備箱就很寬敞，要是乘坐的話后備箱就小了，說(shuō)白了七座也就是吧后備箱空間壓縮了。
配置：整體性價(jià)比很高了，最起碼我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位入手這樣一臺(tái)既有顏值，配置又高，動(dòng)力又很強(qiáng)的車(chē)子算是很值了。
動(dòng)力：新款的途觀L是2.0T的渦輪增壓，然后配上7擋濕式雙離合變速箱，所以開(kāi)這款車(chē)既安穩(wěn)，又快。
越野：
操控性也非常好，因?yàn)樗姆较蛞捕纪p的，看起來(lái)比較舒服，方向感很靈敏。
油耗：剛提車(chē)那段時(shí)間油耗略微有點(diǎn)高，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸趨于穩(wěn)定化了，平均下來(lái)在9個(gè)左右，對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)不算很高了。
舒適：空間大，配置也還可以，同時(shí)座椅設(shè)計(jì)都是特別符合人體工學(xué)的，美中不足就在于行駛過(guò)程中的噪音影響太大了，稍微提點(diǎn)車(chē)速車(chē)內(nèi)就會(huì)很嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾全新的途觀L，這款車(chē)外觀的設(shè)計(jì)比老款要精致一點(diǎn)，并且車(chē)身的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，我比較喜歡這款車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚，非常的漂亮。
缺點(diǎn)：看到很多車(chē)友吐槽，因?yàn)閲?guó)六排放的原因，顆粒捕捉器堵塞，但是并不是普遍性的問(wèn)題，不知道以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，比較麻煩，除此之外，駕駛坐姿我覺(jué)得有點(diǎn)稍微太端莊了，太直了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也比較大氣時(shí)尚，車(chē)子的顏值也比較高，做工用料也都非常好，比較氣派的一款車(chē)。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的造型都比較簡(jiǎn)約大氣一些，同時(shí)也挺有層次感的，而且本身的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也非常好用，上手特別輕松，就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)的異味相對(duì)會(huì)比較大一些。
空間：空間上我覺(jué)得他的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀円患胰说氖褂酶惺�，就覺(jué)得乘坐空間是非常充裕的，包括一些儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很好，放一些東西呀，也都非常的合適，所以空間上還好，沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
配置：性價(jià)比而言這款車(chē)的性價(jià)比一般，我自己覺(jué)得還行，就是有些小問(wèn)題。
動(dòng)力：我這個(gè)車(chē)是380的，提速加速很給力，沒(méi)有頓挫感。踩油門(mén)動(dòng)力輸出很足，而且平順性很好，推背感很強(qiáng)烈。超車(chē)之類的非常輕松，渦輪增壓真的很牛，無(wú)論是平地還是上坡表現(xiàn)的都很好。加速推背感:不同路段加速階段很快，基本點(diǎn)了就走，不會(huì)有頓挫感。
越野：
自動(dòng)泊車(chē)以及主動(dòng)剎車(chē)等這些輔助性操控配置在我這車(chē)上應(yīng)有盡有，本身的轉(zhuǎn)向也非常靈活，而且厚重的底盤(pán)也有著非常高級(jí)的行駛質(zhì)感。
油耗：目前的綜合油耗在9.5左右，對(duì)于這臺(tái)性能非常出眾的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗是不高的。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音做得很好，而且懸架調(diào)校不軟不硬，遇到顛簸路面時(shí)車(chē)內(nèi)不會(huì)有特別明顯的震動(dòng)，我這個(gè)車(chē)型的車(chē)內(nèi)配置也是很高的。
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