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帝豪新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
帝豪新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.68-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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帝豪新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.68-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV350 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎道側(cè)傾很小，懸架支撐性很好。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開(kāi)過(guò)才知道，路感信息可以感受到
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)很輕，指向性很好，而且駕駛視野不錯(cuò)，通過(guò)性很好，適合新手開(kāi)超也適合女性開(kāi)，懸掛很棒，舒適性很好，行駛起來(lái)的感覺(jué)也是很好的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤(pán)的反饋很清晰，車(chē)子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控沒(méi)的說(shuō)，是所有車(chē)型中最好的一種，開(kāi)起來(lái)真的是很爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV450 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2018款 EV350 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 好開(kāi)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)，開(kāi)到120感覺(jué)也很安全
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的握感很不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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