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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格62.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，舒適的駕駛體驗，托雙電機，ES8動力十足，百公里加速，蔚來強大的售后服務(wù)，讓人非常滿意。
缺點：要是能有更多的發(fā)電站就好了，雖然現(xiàn)在還不是很方便，但肯定是越多越方便，希望車載系統(tǒng)的功能越多越好。
外觀：ES8絕對是我心目中最帥的一款車，我在白色和黑色之間猶豫了很久，但是當(dāng)我看到那輛白色的實體車的時候，卻被它的顏值所折服，果斷的選擇了白色。白色配上科技感十足的車身設(shè)計，讓ES8在公路上行駛的時候顯得格外醒目。
內(nèi)飾：白色的車身，棕色的內(nèi)飾，給人一種高大上的感覺。內(nèi)飾的皮質(zhì)質(zhì)感也非常不錯。
空間：空間是我比較喜歡ES8的一個原因，不管是縱向空間還是前后空間都非常寬敞。兩個身材魁梧的男生坐在一起，一點都不擁擠。腿部與前排之間的空間以及頭部與車頂之間的距離相當(dāng)寬廣。腿部和前排之間的距離大概有兩三拳，坐了這么久的車，比其他車要輕松不少，儲物空間也很合理，小到駕照，大到背包。
配置：別的不說，就說油價吧，昨天我在微博上看到了一條熱搜，油價馬上就要進(jìn)入十塊錢的時代了，一年的油錢，足夠買一輛菜車了。而蔚來則提供每月至少四次免費充電。這簡直就是零成本。
動力：ES8雖然體型龐大，但是配合上前后電機的馬力，最少也能達(dá)到五百匹以上。4.9秒加速的感覺真好，朋友們第一次開ES8的時候，第一次開ES8的時候都會被嚇一跳，感覺就像是坐過山車一樣。ES8的動力很好。我就說，就這速度，沒幾輛車能跟得上。
越野：
操控感非常的輕盈，可以根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的駕駛方式，這輛車給人一種非常舒服的感覺，靈活而又不失穩(wěn)重，方向盤也非常靈活，在一些極端路況下，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很舒服。車身穩(wěn)定性也非常不錯。并且一些車輛的駕駛習(xí)慣，例如剎車的軟、硬調(diào)試，都可以通過車輛系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。在高速上行駛，總比開車要舒服的多。
舒適：舒適度還是很不錯的，光是蔚來女王副駕駛那舒適的空間，我老婆就喜歡，以后有機會我也想體驗一下女王副駕的感覺，因為空氣懸架的出色，所以非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES8在試駕的時候，就被它出色的動力和外觀所吸引，所以在購買之前，他就做了不少功課。這輛車的品牌很符合他的性格，蔚來的售后服務(wù)也很給力，一想到要換新車，他馬上就訂了一臺現(xiàn)車。
缺點：受限于前幾年的設(shè)計，我覺得這款車的反應(yīng)不如現(xiàn)在的新車快，不過我聽說蔚來給老用戶保留了車機芯片升級方案，期待落實。
外觀：外觀大氣，運動感十足，選了一把橙色的卡鉗，看起來很有動力， logo也被我黑化了，看起來更神秘了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，設(shè)計也很精致，女朋友很喜歡小 nomi，這頂帽子是她親手做的，蔚來也有很多活動可以給 nomi做帽子。
空間：我們家的人都比較高大，蔚來一家人坐在第三排都很舒服，后備箱里可以放東西，不夠的話可以坐在第三排。
配置：電動車的成本比以前低了不少。這個價位的全鋁車身，空氣懸掛，輔助駕駛，完善的動力系統(tǒng)，舒適的售后服務(wù)。
動力：電門的反應(yīng)比油門還快，這是我第一次試駕的時候，就喜歡上了，一個4.9 S的破百動力，開起來還挺爽的。我一般開著舒適模式，加速慢點坐著舒服。
越野：
我買了一些輔助駕駛的簽名版，在市區(qū)堵車的時候，我很放松，在高速上有導(dǎo)航系統(tǒng)，我可以跟著導(dǎo)航。底盤的質(zhì)感很好，路面的過濾效果也不錯，平時超車的時候，轉(zhuǎn)向能力還是很強的。
舒適：ES8的座椅比較寬敞，座椅也比較單薄，不過坐在副駕駛上還是很舒服的。座椅加熱通風(fēng)按摩，配以氛圍燈香熏，車內(nèi)舒適
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格65.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，駕駛感比較舒適，動力強勁，外觀時尚，售后服務(wù)比較貼心！
缺點：希望延長續(xù)航時間，增加更多功能化的體驗，增加更多的變電所。針對智能化系統(tǒng)體驗開展專門培訓(xùn)會，讓駕駛者更加了解汽車的安全、駕駛體驗！
外觀：時尚的外觀，高級定制的內(nèi)飾，智能操控，優(yōu)米的設(shè)計充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計時尚，人性化的科技體驗，抬頭顯示，大屏幕顯示！駕駛起來更方便
空間：乘坐空間：空間比較舒適，二排空間適合老人，三排兒童比較適合兒童
配置：配送中心、銷售中心、售后服務(wù)中心工作人員熱情專業(yè)，讓車主體驗購車后的愉悅，活動多樣化， app商城商品都很好
動力：高速行駛：高速輔助駕駛系統(tǒng)，高科技體驗，動力強勁，駕駛體驗非常暢快
越野：
操控靈活，剎車輔助，智能停車輔助，駕駛體驗卓越
舒適：PM2.5過濾非常智能，空調(diào)系統(tǒng)也非常棒！更時尚的香氛功能
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：售后還不錯一系列服務(wù)還算滿意，家里第一輛電車買不起特斯拉的毛豆x就買了下來，后來有了自己的理想之后哈哈哈哈哈哈畢竟是第一個吃螃蟹的人，速度快，空間大，畢竟成本低。哈哈哈……
缺點：續(xù)航真的有點拉不到400公里數(shù)沒啥優(yōu)勢現(xiàn)在七人電車座椅不夠貼開長途腰酸雖然駕駛感受還不錯但是它的定價有點高畢竟理想這些后來有的對手都是神一樣存在
外觀：更年輕時尚外觀更有特色但是車漆有點薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮包裹很多這個比特斯拉厚道方向盤更年輕
空間：前排還算寬敞，第二排中規(guī)中矩，第三排不能坐男人。
配置：性價比太低了，性價比太低了，可能還不如特斯拉這樣的經(jīng)銷商呢。
動力：4秒的加速還是很給力的，唯一的缺點就是油門不像是風(fēng)琴式開得太久了。
越野：
有點虛偽但是很輕很適合女司機開開開開著感覺很舒服很安全
舒適：座椅一般，不夠貼身，女王作家就是個廢物。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：
缺點：最不滿意的是：
外觀：我選了南極星藍(lán)色，其實藏藍(lán)色給人一種大氣沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾標(biāo)配十盞氛圍燈，可隨意調(diào)節(jié)顏色，智能糯米語音機器人非常討人喜歡
空間：空間很大，可以放很多東西。
配置：至于性價比，那就更不用說了。三千公里的電費200元，一年六次保養(yǎng)，一年免費更換輪胎，一年三次保養(yǎng)，這一切都是免費的，相當(dāng)于只需要買一臺服務(wù)優(yōu)，全年使用，全年無憂。
動力：動力隨叫隨到，0-100制動距離33.8米，100公里加速僅需5.2秒。
越野：
方向盤的指向性很強，油門和剎車都很靈敏，這是標(biāo)準(zhǔn)的方向盤控制。
舒適：很舒服，座椅很舒服，空調(diào)制冷效果很好。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足感
缺點：最不滿意
外觀：這是一款非常前衛(wèi)的設(shè)計，非常吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方操作界面非常方便操作還有全語音控制、女王副駕駛、 Nappa真皮座椅按摩。
空間：空間很大，三排座椅加上后備箱就是一張床，完全可以滿足日常需要。
配置：一分錢一分貨，雖然價格比其他地方貴了不少，但是換電和服務(wù)都是一流的，質(zhì)量也不錯。物有所值。
動力：百公里加速5秒，紅綠燈起步難如登天。女司機雖然不是很激進(jìn)，但是面對競爭對手的時候，她也是無所畏懼。
越野：
大型 SUV的尺寸和轉(zhuǎn)向能力都很強，轉(zhuǎn)彎半徑也很大，原諒我開了這么大的車，還沒適應(yīng)空氣懸架的自動調(diào)節(jié)。
舒適：寬敞寬敞，座椅很舒服，腰部支撐一般，空氣懸架可以調(diào)節(jié)軟硬，過濾效果也不錯，沒有什么不舒服的地方。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格54.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和朋友在商場吃飯的時候，突然有了一個想法，那就是去蔚來玩一玩，新能源汽車取代汽油車是必然的趨勢，他開著自己的車，就是為了了解一下這輛車。
缺點：座椅有點硬，但我不介意…為國產(chǎn)車加油！希望繼續(xù)努力，盡自己最大的努力!!
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，顏色本人為了現(xiàn)車，隨意選了星灰，誰知提車后越來越喜歡…
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致大氣，科技感十足，坐在上面非常舒服，還能支撐身體~
空間：空間很大，2+2+2的設(shè)計，非常寬敞，平時可以坐兩個孩子，坐在第三排就沒地方放了，簡直就是一個完美的后備箱！
配置：物有所值~如果算上服務(wù)的話，那真是物有所值�。�
動力：動力十足，電門一步一步的往前開，不會沖。在舒適模式下，能量回收的制動力非常明顯
越野：
轉(zhuǎn)向力非常輕，剎車非常好，盲點監(jiān)控，車道預(yù)離報警~
舒適：女王副駕非常舒適，后排可以獨立調(diào)節(jié)，隔音效果也不錯~
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置絕對不遜色于進(jìn)口的90-100萬，一家人出行都很方便，空間也很大，蔚來肯定是有前途的。
缺點：目前只剩下150度電池的續(xù)航問題，音響和娛樂系統(tǒng)的改進(jìn)，以及氛圍燈的改進(jìn)。
外觀：因人而異，生活在科技時代，這種外觀雖然先進(jìn)，但側(cè)面腰線卻讓人不怎么喜歡。
內(nèi)飾：做工扎實細(xì)致無異味車機運行流暢還有小機器人 nomi陪你聊天哈哈哈
空間：除了第三排的空間小了點，其他的都還不錯。
配置：相比90-100的進(jìn)口 SUV各有千秋，但是蔚來確實可以去競爭；
動力：動力十足比官方加速跑得快，上坡也不用擔(dān)心。
越野：
方向盤可調(diào)三種模式看個人喜歡哪一種我比較喜歡舒適底盤也比較整。
舒適：是我最喜歡的類型減震舒適座椅、空調(diào)、香氛都很高檔很物有所值
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES8的空間足夠大，長度超過五米，六座也非常適合家用，前排和后座空間很好，第三排空間也不錯，副駕駛的副駕駛也不錯，滑軌可以前后調(diào)節(jié)，躺下也很舒服。
缺點：車機的芯片是老款的，跟今年推出的蔚來ET7芯片相比，還是差了一些，車機開起來有點慢，希望 OTA能升級一下，讓硬件芯片盡快升級，畢竟智能體驗更快。
外觀：南極星藍(lán)，第一眼看到這個顏色就喜歡上了，比黑色更有科技感，也更高級，走在大街上肯定會引起很多人的注意。20英寸的輪圈已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：都市棕的內(nèi)飾，基本都是這種顏色，很耐看，也很有檔次，真皮內(nèi)飾配上10種顏色的氛圍燈，開起來很舒服。
空間：車身長達(dá)5米，軸距超過3米，總體來說，ES8的空間還是很不錯的，六座ES8第二排和第三排的空間更大，后備箱里的空間也足夠大了。
配置：考慮到蔚來獨特的充電服務(wù)，良好的服務(wù)體驗，以及扎實的配置，買蔚來除了買車之外，還能享受到更好的服務(wù)體驗。解決了很多人買電車的顧慮，帶給我很大的驚喜，隨著越來越多的蔚來車主，希望我們的服務(wù)能夠跟得上，換電站越來越多，以后出去玩也會方便很多。
動力：一腳油門踩下去，ES8的雙電機四驅(qū)動力隨叫隨到，這么大的一輛車，加速能力絲毫不遜色于其他五座車，在高速上行駛的時候，也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，一腳油門下去，120的速度就能達(dá)到限速。
越野：
平時開舒適模式就足夠了，在舒適模式下9秒加速，駕駛體驗會更好，當(dāng)然，耗電也會更大。360度影像也是非常實用的，在一些狹窄的路段，配合上透明的屏幕，可以避免一些小摩擦，也可以輕松的倒車。
舒適：副駕駛的副駕駛，可以說是ES8的亮點之一，躺在上面就不想動了，非常的舒服，雙腿和腳掌都能讓人舒服的躺在上面，還配上了高級音響，播放著音樂。真皮座椅的手感也非常舒適，加上舒適套裝、香氛、空氣凈化系統(tǒng)，基本保證了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES8的設(shè)計風(fēng)格非常簡單，前臉的X-Bar設(shè)計語言非常前衛(wèi)，尤其是在剛上市的時候，很多人都被它那細(xì)長的車燈給吸引住了。
缺點：從駕駛角度來看，這輛車還是比較好開的，當(dāng)然，純電動的優(yōu)勢就在于它的動力更強，而且因為是單速變速箱，所以它的操控性更強，所以開起來很好看，但卻沒有太多的樂趣。
外觀：車身的線條并沒有太多的修飾，采用了扁平的設(shè)計理念，配合上隱藏的門把手，給人一種簡潔明快的感覺。
內(nèi)飾：ES8的內(nèi)部設(shè)計非常簡單，兩塊屏幕是它最大的亮點，因為是純電車，所以變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡單，所以它的檔桿也比較前衛(wèi)，如果不仔細(xì)看的話，根本找不到。
空間：車身尺寸為502219621756毫米，軸距為3010毫米。整體空間設(shè)置讓我非常滿意。
配置：相信大家對蔚來ES8的評價已經(jīng)有了初步的了解�？偟膩碚f，ES8在各方面表現(xiàn)都很均衡，沒有明顯的短板。如果你對它感興趣的話，可以試一試，畢竟耳聽為虛，眼見為實。
動力：而蔚來ES8的表現(xiàn)也是出類拔萃。總功率400 KW，扭矩725牛米，續(xù)航里程580公里。這對于一輛中型 SUV來說，完全足夠了。
越野：
這輛車的操控還算輕松，開起來并不困難，舒適度也很高，但最讓人印象深刻的，還是它的穩(wěn)定性。雖然加速很快，但是并沒有太大的沖擊力，彎道表現(xiàn)也很好，懸架的調(diào)整也比較柔和，張力感和線性感都很好，整車的靜音表現(xiàn)也很不錯。
舒適：軟包的材質(zhì)也很不錯，和特斯拉的硬邦邦形成了鮮明的對比，用料厚實，豪華感十足，畢竟是國產(chǎn)品牌，對國人的喜好還是很有信心的，記得在洗車的時候，很多人都對蔚來的內(nèi)飾贊不絕口。
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