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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選的是六座版本，標(biāo)配女王副駕，平時(shí)2-4個(gè)人坐車為主，每個(gè)人都有寬敞的獨(dú)立空間�？諝鈶覓臁ＨX車身。零百4.9秒，起步時(shí)無聲無息就把一眾車輛拋在身后。智能助手nomi mate，除了開車，其他車內(nèi)操作都可以讓它幫你完成。用車場(chǎng)景基本都是市區(qū)，家里有充電樁的情況下用車體驗(yàn)完超油車，偶爾300公里左右長(zhǎng)途，70度的電池也是夠用的，超充，換電，還有可預(yù)約的奶媽車上門服務(wù)加電。車輛軟件還可ota，每次升級(jí)都感覺開新車一般。暫時(shí)還沒感受過蔚來的海底撈式服務(wù)，等后續(xù)體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：充電口在車頭位置真的有點(diǎn)奇葩啊。車頂被雨水拍打的聲音讓我誤以為是開的幾萬塊的小貨車？第二排座椅居然不是電動(dòng)，對(duì)勁小的女士可能不太友好�？赡苘囎犹螅^顛簸處車身晃動(dòng)厲害。100碼后噪音有點(diǎn)大，可能是電車太安靜的原因，把胎噪風(fēng)噪都擴(kuò)大了。在可忍范圍內(nèi)的異響。車機(jī)啟動(dòng)太慢了。沒有哨兵模式、露營(yíng)模式，后續(xù)ota希望能解決呀。之前吐槽最多的斷網(wǎng)，2.7版本后好像基本沒有碰到過了。小毛病挺多，反正瑕不掩瑜~
外觀：整車設(shè)計(jì)符合我的審美 大氣 科技感十足 腰線明顯 后心跳尾燈也漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華度有，做工還可以，有提升空間，基本符合心理預(yù)期
空間：空間足夠用了，第二排可調(diào)節(jié)的幅度很大，第三排臨時(shí)坐人也ok。
配置：性價(jià)比不低，也不算高，畢竟國(guó)內(nèi)的電車品牌里，蔚來全是一線的啦，價(jià)格略高一點(diǎn)也可以理解
動(dòng)力：超車 秒超 整條街最亮的仔 每次紅綠燈口 踩完踏板 看不到后面的人了
越野：
整體操控非常好，但是車身太長(zhǎng)，每次轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭和開車的時(shí)候，很多時(shí)候沒辦法像普通的車一次性完成，需要前后調(diào)整反復(fù)調(diào)節(jié)，但是好在360的環(huán)視影像非常清晰和智能，而且會(huì)在近距離自動(dòng)彈出，對(duì)新手司機(jī)相當(dāng)友好。
舒適：有空氣懸掛好評(píng)，方向盤也夠輕，座椅舒服。。。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最最要提的就是NOP。別的地方還不知道，在深圳區(qū)域必須用“極爽” 兩字來形容。新車剛開還沒多長(zhǎng)時(shí)間，但幾乎次次開NOP。北環(huán)大道、福龍路、國(guó)道107、南坪快速是這段時(shí)間主要跑的區(qū)域，幾乎全程N(yùn)OP。 第一次使用時(shí)有點(diǎn)小緊張！作為一位穩(wěn)重的老司機(jī)，NOP開得比我猛啊: 限速80的道路，我自己一般最多75，多數(shù)按70跑。同志們笑我適合為接待中央領(lǐng)導(dǎo)……但NOP妥妥的80，只要有機(jī)會(huì)它就80。所以第一次使用的時(shí)候挺緊張，害怕它剎不住追尾、害怕它轉(zhuǎn)不過彎、害怕它變道不過去……事實(shí)證明都是瞎擔(dān)心，一直呆在剎車上的腳到是累得快抽筋。 之后就一次比一次大膽了�，F(xiàn)在我的腳也不用放在踏板上了，上車就開導(dǎo)航已成習(xí)慣。只要有機(jī)會(huì)，就會(huì)打開NOP。最常堵的南山科技園段、香蜜湖段也照開不誤。 除換電之外，NOP成為了我和朋友們海吹的又一個(gè)點(diǎn)。據(jù)說，目前只有蔚來和特斯拉才做到了這個(gè)領(lǐng)航輔助。特斯拉我還沒試過，蔚來的NOP我覺得———真行！我喜歡！ 未來的車友們，選配的時(shí)候信老哥哥一次，大NP必須搞起。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意，如果非要吐槽，續(xù)航還有進(jìn)步空間。
外觀：這個(gè)就仁者見仁，智者見智了，我個(gè)人覺得造型低調(diào)不失奢華，而且大氣，不管是到哪里，回頭率皆是100
內(nèi)飾：新一代ES8全新的鍍鉻，鋼琴烤漆，Napa真皮，座椅等，再配合上N色車內(nèi)氛圍燈，奢華
空間：1.車身空間大五米多的車長(zhǎng)，近兩米的車寬，使得整車空間巨大，就算六個(gè)人坐進(jìn)去，任有一定的空間。ES8標(biāo)配了女王副駕，在后座允許的情況下可達(dá)160度的傾倒。后排還擁有兩個(gè)如同商務(wù)一般的座椅。
配置：還沒做保養(yǎng)，我估計(jì)價(jià)格也不會(huì)很高，檢查為主吧
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，電車的加速足夠線性，舒適模式下的加速就夠用了
越野：
3.駕駛舒適2.5噸的車身重量，在駕駛過程中完全沒有任何的笨重感。nomi可以在行駛過程中對(duì)整車進(jìn)行語音控制，不用分散視線在中控屏上，保證駕駛安全。駕駛員方向盤可以進(jìn)行重量調(diào)節(jié)，適用于不同習(xí)慣的老司機(jī)們。空氣懸掛可以主動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度。autohold讓老司機(jī)不需一直踩在剎車上。駕駛模式自定義，滿足老司機(jī)的各種習(xí)慣。
舒適：靠空氣懸掛，舒適性還不錯(cuò)，但是還有調(diào)教空間，車身搖晃有點(diǎn)厲害。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感很強(qiáng)，功能多：語音操控、智能導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛，每個(gè)都很香～車開的非常舒適，加速快，行駛穩(wěn)、聲音小～外觀霸氣好看，自從買了蔚來，回頭率真的很高，在路上放眼望去蔚來ES8絕對(duì)是最吸引眼球的一類車，讓人過目難忘～充電方便，如果家里有充電樁，充電真是太方便了，城市交通完全沒有續(xù)航焦慮，如果沒有充電樁，可以試試真香的換電～內(nèi)飾也很豪華，空間大，車?yán)锒寄墚?dāng)成個(gè)小家了～我買的是6座版，第二排航空座椅太舒服了，強(qiáng)烈推薦～
缺點(diǎn)：車子確實(shí)比較大，停車沒那么方便。不過這是買車前就知道的，所以能接受
外觀：前臉很有沖擊感，大氣上檔次。車身設(shè)計(jì)比例適中。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都非常扎實(shí)。我沒有選超纖絨頂棚和nappa真皮，上黑下灰，看著仍然很有檔次感。nappa太軟嫩了，感覺很容易壞的樣子（對(duì)，我就是酸，hhh）
空間：門板，中控，后背箱各種大大小小儲(chǔ)物空間不用講了，還有啥沒地方放的。再談主駕副駕后排雙座，都是可以翹二郎腿的主。后排翻到，放個(gè)床，直接就是個(gè)太空艙。還講啥直接看圖
配置：個(gè)人認(rèn)為50W的車百萬的使用感受，還想要咋樣的性價(jià)比4S店售后服務(wù):用了兩次一鍵加電服務(wù)，可預(yù)約上門時(shí)間，全程無需車主在，不知不覺中愛車就給你加滿電了。品牌評(píng)價(jià):蔚來的品牌不多贅述，認(rèn)識(shí)的人越來越多了，屬于國(guó)產(chǎn)豪華品牌，可以跟bba扳手腕了。購車:唯一一款超30W還享受國(guó)家補(bǔ)貼的豪華品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力綽綽有余，就是后悔沒有買HUD抬頭顯示，非常容易超速。還沒上過高速，不知道100km 以上的表現(xiàn)
越野：
操控很靈活，你在駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺你是在開這么大一輛車
舒適：六座相對(duì)來說非常舒適，雖然比七座少了一個(gè)座位，但是一家人高頻出行一般四五個(gè)人，推薦六座。女王座椅沒話說，非常極致，不僅僅適合女士，其實(shí)也很適合商務(wù)人士，如果有高頻的車輛移動(dòng)的場(chǎng)景，可以在途中在副駕好好休息。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2019年12月份第一次去合肥蔚來中心試駕蔚來ES8，當(dāng)我看到車子的做工和內(nèi)飾的工藝。我就再也沒有考慮買德國(guó)的BBA（奔馳寶馬奧迪）。我是一個(gè)從事高端汽車維修工作20年了，對(duì)于豪車我是很了解的。蔚來的用料和工藝完全超越你的想象，不信你試車就知道。在我現(xiàn)在五月八號(hào)提車已經(jīng)行駛快兩萬公里了。蔚來是全鋁車身！ 從經(jīng)有人通過作用力的測(cè)算蔚來的抗扭力和撞擊力和坦克差不多，這可不是其他車所謂的陸地小坦克，因?yàn)槲祦硎褂玫氖呛娇珍X又輕又強(qiáng)，安全性一流，由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲開起來超級(jí)安靜！雙電機(jī)百公里提速4.9秒，大家可能對(duì)4.9秒沒多少概念。那不叫推背直接讓你感受到眩暈，腦袋和身體分家的感覺，比飛機(jī)起飛還要快。本人實(shí)測(cè)在稍微大一點(diǎn)十字路口你在停止線上等紅燈，綠燈亮起一腳電門你到紅綠燈下面就到100碼了絕對(duì)讓你腎上腺飆升�。ū仨毷沁\(yùn)動(dòng)模式）。再加上全車空氣懸掛那是又穩(wěn)又舒服！蔚來ES8你值得一試，值得擁有！
缺點(diǎn)：有幾個(gè)地方也要吐下槽： 1、續(xù)航。標(biāo)稱415的續(xù)航完美錯(cuò)過了深圳的20000補(bǔ)貼。如果早上100度電池就完美了。同時(shí)鄙視深圳出的補(bǔ)貼政策，看上去就是為比亞迪在設(shè)計(jì)規(guī)則。 2、個(gè)人感覺ES8的前臉沒有ES6好看；喜歡的紅色辛巴也給取消了 內(nèi)飾上頂棚和座椅的顏色搭配也不自由。 3、窄車道自動(dòng)進(jìn)出的功能又又又推遲了。斌哥說還不完善……你知道蔚來技術(shù)團(tuán)隊(duì)在安全上是有多保守嗎�。�！哥，能不能先推出個(gè)點(diǎn)一下進(jìn)退30cm的功能嗎？這功能太太太需要了。我不要特斯拉的那自動(dòng)召喚，就只想解決下車后開不了門要爬出來的尷尬。 4、服務(wù)需要改進(jìn)。為這事還和深圳的售前售后團(tuán)隊(duì)來了個(gè)全方位接觸，具體事情經(jīng)過另發(fā)文�；厮伎赡苁蔷W(wǎng)評(píng)看多了，對(duì)蔚來服務(wù)的期望過高———信了網(wǎng)紅口中的“車界中的海底撈”。但處理過程中感觀蔚來團(tuán)隊(duì)?wèi)B(tài)度上還是蠻正面的，既不回避問題、也不推卸責(zé)任，兼有認(rèn)真改進(jìn)向海底撈靠攏的積極姿態(tài)。 真心希望蔚來可以如180項(xiàng)改進(jìn)ES8造就辛巴榮譽(yù)一樣，在服務(wù)水平上也能跟上銷售量的快速增長(zhǎng)，做到真正的“車界海底撈”。這是車友之福，也是蔚來之福！
外觀：油漆的顏色很高級(jí)，流線性也高級(jí)，車子外觀也高級(jí)，買蔚來很大一部分原因也是覺得外觀好看，比起其他品牌的電瓶車好看很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，手可及處皆是真皮�！� 車聯(lián)網(wǎng):跟pad一樣流暢的觸感☆ 內(nèi)置行車記錄儀:像素比較渣，一樣能升級(jí)，哪怕花點(diǎn)錢也行啊☆ 氛圍燈:白天看不到，希望可以通過升級(jí)，白天的時(shí)候自動(dòng)關(guān)閉，夜晚自動(dòng)開啟。
空間：空間沒得說，家庭絕對(duì)夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間有過道，后排上下車方便。
配置：售后就不談了，汽車界的海底撈，買了保險(xiǎn)無憂，各種服務(wù)你都想不到
動(dòng)力：4.9秒破百的速度還是比較強(qiáng)勁的，但是會(huì)犧牲一部分電耗。建議行車過程中，和要和ES8進(jìn)行磨合，將油門配合能量回收的功能進(jìn)行結(jié)合，可以既滿足動(dòng)力又兼顧到電耗，這個(gè)過程是一個(gè)自定義的經(jīng)歷，還是很有必要自己去調(diào)試的。
越野：
操控感極好，科技感很強(qiáng)，觸控面板，語音控制、自動(dòng)駕駛，自動(dòng)車輛體檢，而且建議升級(jí)抬頭顯示，非常實(shí)用，可顯示速度及導(dǎo)航信息，不用低頭，保證安全駕駛～電動(dòng)車只有p擋、d擋和r擋，操控跟方便，開習(xí)慣了油車的需要適應(yīng)一下，但絕對(duì)舒適方便～☆ 主動(dòng)剎車:自動(dòng)駕駛可主動(dòng)剎車，反應(yīng)很快☆ 并線輔助:后視鏡有并線提醒，很好用，自動(dòng)駕駛也可以自動(dòng)并線～☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱，可調(diào)節(jié)打開角度，自動(dòng)合閉
舒適：噪音還行，高速風(fēng)聲稍微有些，城區(qū)很安靜，音樂聽起來非常舒服
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了家用更方便所以買的這車，讓我最滿意的就是車內(nèi)的空間很大，家人坐著舒服。
缺點(diǎn)：第一，360形變。第一次看到蔚來自帶的360度環(huán)視影像有些震驚，車周圍的圖像形變讓此前積累的高級(jí)感瞬間下降不少，還有模糊的行車記錄儀，作為改款車沒有修改實(shí)屬不該；第二，輔助駕駛不自帶。其實(shí)車子本身硬件都支持輔助駕駛，但是要加幾萬塊錢實(shí)在不能接受，尤其是目前的輔助駕駛其實(shí)離真正的自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)的路要走，單獨(dú)要價(jià)幾萬讓我瞬間放棄。
外觀：主動(dòng)安全剎車，車道輔助，來車預(yù)警，自動(dòng)大燈，避開對(duì)方車輛和行人，自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。讓行車更安全！
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):保守的風(fēng)格決定了蔚來的信號(hào)最多顯示四格。在深圳的深南大道上你敢信？技術(shù)員你這是逗我們吧�；镉�(jì)，要實(shí)事求是哦。 還沒遇到斷網(wǎng)或者我也不曉得，畢竟我就用來導(dǎo)航和聽歌。內(nèi)飾材質(zhì):橫向?qū)Ρ葎e的車，那是相當(dāng)不錯(cuò)了。但我要提要求，第二排的座椅可否再做得豪華點(diǎn)？二排護(hù)手比較纖細(xì)，也沒有電動(dòng)功能。這個(gè)差點(diǎn)意思……強(qiáng)行扣一星。?
空間：駕駛座空間大，我188都沒覺得擠～第二排就不用多說了，可以放一臺(tái)車載冰箱，航空座椅也舒適有空間，第三排正常，使用頻率也很低～第三排放平后，儲(chǔ)物空間很大，可以放下大箱子，輪椅等，都不是問題～乘坐空間:乘坐空間很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:第三排不放下，儲(chǔ)物空間完全足夠，第三排放下，后備箱可以躺著
配置：雖然ES8的價(jià)格聽起來不便宜，但整車的配置也很有誠(chéng)意，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：加速4.9秒，超車只需輕點(diǎn)電門，根據(jù)自己需要可以調(diào)節(jié)個(gè)性化設(shè)置，運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)還是舒適一點(diǎn)都沒有問題。
越野：
方向盤非常輕，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛員不覺得是在開一輛長(zhǎng)5米寬2米的中大型SUV
舒適：座椅坐上去很舒服軟軟的不會(huì)讓你感覺到累，車內(nèi)配有香氛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟，而且pm2.5過濾裝置也是自動(dòng)的如果車內(nèi)空氣不好他會(huì)馬上開啟
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：觀察新能源，留意蔚來2年，再三比較下最終還是選擇了他，期間也看過比亞迪，特斯拉等其他新能源車。本想支持比亞迪的，但是奈何這審美實(shí)在...特斯拉雖然鷗翼門很吸引眼球，同時(shí)電池系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛輔助一流，但是人機(jī)與車內(nèi)感官體驗(yàn)實(shí)在讓人大跌眼鏡。最終選擇蔚來ES8有幾點(diǎn)原因，寬敞的車內(nèi)空間，車內(nèi)科技感與豪華度不輸任何品牌，再加上流暢的人機(jī)交流，靜謐的車內(nèi)環(huán)境， 飛一般的加速體驗(yàn)，配合fashion的車身設(shè)計(jì)語言，以及蔚來貼心到位的服務(wù)理念，給人無與倫比的喜愛度與駕駛體驗(yàn)，最后再加上老婆最愛的女王副駕（最高指令?），這才有了我最終的選擇
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的 就是后悔沒加裝抬頭顯示
外觀：未來感十足，最具設(shè)計(jì)感的國(guó)產(chǎn)車，回頭率老高了車燈設(shè)計(jì):細(xì)長(zhǎng)的日行燈是蔚來的標(biāo)志，極具未來感。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锖孟袷强苹闷哪兄鹘�，過于專業(yè)的也說不出來，就是感覺很高級(jí)，特別喜歡棕色內(nèi)飾。
空間：空間充足，家庭出行也充分足夠，尤其是后排空間不會(huì)有封閉的感覺，長(zhǎng)途乘坐不容易暈車。
配置：作為日常代步 不限號(hào) 比起油車又省 掛牌不要錢 性價(jià)比高
動(dòng)力：高速，爬坡都沒有壓力。上海沒什么高的坡，基本都是平地。運(yùn)動(dòng)模式開起來太快了，我不太用，一般都是舒適模式。已經(jīng)夠開了
越野：
方向盤操控感:非常輕松不費(fèi)力，女士開也妥妥的。NOP換道安全可靠，實(shí)用性非常高。那些想突進(jìn)恐嚇別人的還是自己來操作吧�！� 主動(dòng)剎車:沒有試。但這是我關(guān)注的重點(diǎn)，所以看過好多視頻評(píng)測(cè)。ES6的成績(jī)非常好，ES8稍微弱點(diǎn)，均值得信賴�？吹玫�、剎得住。?
舒適：車內(nèi)的整體感覺就是舒適和科技感，座椅包裹性很好，尤其是女王副駕，變成我專用了，在等孩子下課的時(shí)候可以躺下來小憩一會(huì)兒，酒后代價(jià)開車時(shí)把導(dǎo)航交給nomi我就躺下睡了，第二排和第三排我沒親自坐過，受到了家里老人和孩子的肯定。pm2.5過濾可以設(shè)成自動(dòng)，檢測(cè)到空氣質(zhì)量下降會(huì)啟動(dòng)，效果很明顯�？諝鈶覓炜梢愿鶕�(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，和家里幾輛車對(duì)比，舒適性遠(yuǎn)高于GLC、A6和皇冠，用孩子的話說，好像坐在游艇上一樣。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車內(nèi)靜音效果，車的配置很豪華，自家用完全可以滿足日常所需。特別喜歡選裝的高級(jí)音響，效果特別棒，這一點(diǎn)必須給個(gè)贊！座椅舒適度以及加熱和通風(fēng)同樣給好評(píng)，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：硬要說個(gè)最不滿意的地方，唯有續(xù)航里程還是稍微短了點(diǎn)
外觀：朋友都說水泥灰這顏色很特別 很耐看 又耐臟。唯一問題就是買蔚來的選這顏色有點(diǎn)多了
內(nèi)飾：有料算是很良心了，大面積的皮，儲(chǔ)物的地方也多。
空間：空間巨大，滿足一家六口日常需求，尤其女王副駕那叫一個(gè)香乘坐空間:我身高1.80主駕駛空間完全夠用
配置：性價(jià)比還是可以的，主要后期保養(yǎng)這一塊讓人很省心。
動(dòng)力：4.9秒破百，這個(gè)是親測(cè)過的，開一天之后，再開油車已經(jīng)不適應(yīng)了，感覺有點(diǎn)肉。
越野：
操縱感很足，符合心理預(yù)期，基本可以做到指哪兒打哪兒，方向盤輕重程度適中
舒適：全系標(biāo)配空氣懸掛，舒適性很好。還有機(jī)器人可以給你干活，高速開車，提高了安全性�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)有pm2.5過濾裝置，全自動(dòng)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車身空間大五米多的車長(zhǎng)，近兩米的車寬，使得整車空間巨大，就算六個(gè)人坐進(jìn)去，任有一定的空間。ES8標(biāo)配了女王副駕，在后座允許的情況下可達(dá)160度的傾倒。后排還擁有兩個(gè)如同商務(wù)一般的座椅。2.動(dòng)力強(qiáng)大雙電機(jī)四驅(qū)，最高馬力可以達(dá)到544p，在運(yùn)動(dòng)模式下，百公里加速僅為4.9秒3.駕駛舒適2.5噸的車身重量，在駕駛過程中完全沒有任何的笨重感。nomi可以在行駛過程中對(duì)整車進(jìn)行語音控制，不用分散視線在中控屏上，保證駕駛安全。駕駛員方向盤可以進(jìn)行重量調(diào)節(jié)，適用于不同習(xí)慣的老司機(jī)們�？諝鈶覓炜梢灾鲃�(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度。autohold讓老司機(jī)不需一直踩在剎車上。駕駛模式自定義，滿足老司機(jī)的各種習(xí)慣。4.售后服務(wù)好普通的4s店在你買完車或許不會(huì)再去第二次，要不就是去保養(yǎng)維修的。但是蔚來的niohorse完全打破了這個(gè)傳統(tǒng)觀念，不定期舉辦各種活動(dòng)，讓車友們聚在一起�；蛘吖鹃_會(huì)沒有空間，也可以預(yù)訂niohorse的小會(huì)議室。商場(chǎng)逛累了，也可以去牛屋中喝喝咖啡，坐在沙發(fā)上休息一下。完全做到了真正的售后服務(wù)。5.換電政策好因?yàn)槲沂鞘率惶?hào)前訂購的用戶，所以我們享有終身免費(fèi)換電的服務(wù)。相當(dāng)于開車任你開，電費(fèi)蔚來付。上海目前有13座換電站，每次換電只需要到地方預(yù)約即可，換次電只需要7-8分鐘。并且每次換電都有人蹲下看換電過程。
缺點(diǎn)：續(xù)航真的一般，如果家里沒有充電樁，附近又沒有換電站，300km的續(xù)航真的會(huì)比較麻煩然后手機(jī)nfc開門，如果中途下車拿走手機(jī)，再開需要手機(jī)鎖車，再解鎖，比較麻煩
外觀：線條流暢很前衛(wèi)，選的星灰色個(gè)人很喜歡，選配了輪轂也感覺好很多，上圖大家看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包，用料做工很好。十色氛圍燈可選，喜歡哪個(gè)用哪個(gè)！
空間：空間很大，很寬敞，女王座椅非常舒服。第二排空間也很大，第三排稍微小一點(diǎn)，但也ok的
配置：蔚來的服務(wù)可以說是在電車行業(yè)做的最好的，車有什么問題，屬于你的汽車專屬服務(wù)群立馬就會(huì)給你解決
動(dòng)力：車子起步挺快的，沒有覺得肉，一般我都是用的舒適模式就夠了。
越野：
方向盤操控很輕，所以開車很輕松，很順滑，剎車也輕，有時(shí)候怕剎不住，開的快的話要深踩下去
舒適：空氣懸掛真不是蓋的，小顛簸，大起伏，路感過濾的非常到位
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于蔚來的用料:全鋁車身、Brembo卡鉗、空氣懸掛，這些東西很難在其他40-50萬元檔的電車油車中找到一樣，蔚來卻都做到了!國(guó)產(chǎn)品牌也能造出高級(jí)車！其次，寬闊的空間、充沛的動(dòng)力以及精準(zhǔn)的操控讓我即使第一次試駕就印象深刻；最后，蔚來車主們營(yíng)造的圈子和信仰文化，幾乎很難在其他國(guó)內(nèi)外品牌看到，蔚來和車主們自發(fā)組織的各類活動(dòng)，讓我不僅僅是買了輛車，而是尋找到一批志同道合的朋友
缺點(diǎn)：第二排座椅其實(shí)可以考慮加入電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。
外觀：外觀造型看起來很時(shí)尚，質(zhì)感也不錯(cuò)，油漆顏色挺高級(jí)。
內(nèi)飾：用料和質(zhì)感比舊版有很多細(xì)節(jié)的優(yōu)化和提升，還是非常貼心。整體內(nèi)飾風(fēng)格兼顧了品質(zhì)和科技感。中控區(qū)的功能還是比較齊全，有巨大的帶鎖安全箱，無線充電，還有很大的置物區(qū)，內(nèi)飾顏色個(gè)人最喜歡淺灰色。
空間：空間大，足夠家用，從前到后空間都可以，尤其第二排，調(diào)整空間很大
配置：蔚來沒有什么后續(xù)保養(yǎng)費(fèi) 電瓶也可以隨時(shí)換，買了服務(wù)無憂保險(xiǎn)，油漆面也都是送的
動(dòng)力：目前還沒有踩過地板電，傳說中壓迫眼球的暴力抬頭起步還沒試過（估計(jì)未來也不會(huì)試），但是輕踩的過程中就知道這是一臺(tái)溫柔的野獸~
越野：
我覺得開起來不太像一臺(tái)兩頓半的車，很靈活，高速變線的時(shí)候也很直接，車身沒有多余的晃動(dòng)，比較穩(wěn)。
舒適：2.5噸的車身重量，在駕駛過程中完全沒有任何的笨重感。nomi可以在行駛過程中對(duì)整車進(jìn)行語音控制，車內(nèi)隔音也相當(dāng)優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較偏向駕駛的實(shí)用主義的車機(jī)，舒適的內(nèi)部乘坐空間，友好的人機(jī)交互體驗(yàn)，健全的NIO POWER 補(bǔ)能體系，以及非常貼心的售前售后服務(wù)，還有豐富多彩的車友活動(dòng)
缺點(diǎn)：蔚來的售后服務(wù)，和后來的用車服務(wù)太好了，好到你不忍心去使用。這么好的服務(wù)還是留給其他人享受吧！特別是異地免費(fèi)加電服務(wù)，讓你感受什么是最貴的蔚來車主！不管你在什么地方都會(huì)有人給你服務(wù)。
外觀：外觀滿意，選車之前首先看的就是外觀，也是外觀先吸引的我，當(dāng)然了，這東西仁者見仁智者見智…
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常溫柔，看著很溫暖，有家的感覺。做工很精細(xì)，用料也非常好，走線很干凈，一點(diǎn)都不輸給奔馳
空間：第一第二排空間無論腿部還是頭部都非常棒第三排在中大型suv里表現(xiàn)算不錯(cuò)的，目前放一個(gè)安全椅，寶寶可以坐，大人，短途，問題不大☆ 第三排空間:第三排頭部空間可以接受，本人183， 沒有頂?shù)教旎ò�，腿部空間基本3指，好在6座，腳可以放中間，但是座椅偏硬偏直
配置：單車談不上性價(jià)比高吧，如果算上蔚來的從買車到用車給你提供的服務(wù)，讓你省下很多時(shí)間和精力來看，性價(jià)比還是高的，與德國(guó)合資車比的話
動(dòng)力：官方數(shù)據(jù)0-100加速是4.9秒，實(shí)際開起來反正嗷嗷的
越野：
方向盤力度及回饋還是比較靈敏的，剎車屬于偏軟的腳感
舒適：電車的特點(diǎn)就是安靜，告別油車各種噪音，開著5.1環(huán)繞音響讓人深深沉醉
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