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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 指哪開哪，車身自動(dòng)上升下降功能就是炫。打方向沒有空位，操控很舒服
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控靈敏，使用到現(xiàn)在沒出現(xiàn)問題，總體滿意
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤操控不錯(cuò)，震動(dòng)回饋感也很好，剎車敏捷，有輕微異響
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向阻力可以設(shè)置輕重，根據(jù)自己的喜好設(shè)置駕駛模式后。操控感覺很好，容易上手，有人車合一的感覺，沒有因?yàn)樗暮艽蠛荛L而很難駕馭，我太太平時(shí)開車開的少，但駕駛起來也覺得毫無壓力。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格49.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然辛巴是個(gè)大塊頭，但是平時(shí)在“舒適”模式下，方向盤十分輕盈，轉(zhuǎn)向靈活。一點(diǎn)不笨重。我在高速上切過“運(yùn)動(dòng)”模式，車身高度自動(dòng)降低，方向盤變沉穩(wěn)，能讓人把注意力牢牢集中在駕駛過程中。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控恰到好處，不到一圈半，很輕盈，女司機(jī)操控沒難度。剎車緩緩下去，最開始不適應(yīng)，但后來就很好了。很線性，指哪停哪。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重可以調(diào)節(jié)，前雙插臂后多連桿，又是空氣懸掛，比我老A6好多了哈哈。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 運(yùn)動(dòng)模式開啟坐飛機(jī)什么樣的推背感，它就是什么樣的，節(jié)能模式動(dòng)能回收運(yùn)用的好的話基本不用踩剎車
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大陸空氣懸掛加輔助自動(dòng)駕駛，兩個(gè)字舒服！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格49.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車靈敏，方向盤輕重可調(diào)。過彎道側(cè)傾控制還可以。
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