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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(62+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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蔚來ES8
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 四條德國(guó)大陸空氣懸掛?電磁加持,車身剛性很足導(dǎo)致整個(gè)車開起來非常的整,變道和高速行駛跟隨行指向性很精準(zhǔn)! 車道保持輔助系統(tǒng):NP自動(dòng)駕駛,非?煽俊>褪怯晏觳辉趺春檬,有時(shí)候感應(yīng)不到車道! 并線輔助:前后都有毫米波雷達(dá),并線在N P加持下都能自動(dòng)駕駛,別說輔助了。方向盤操控感:指向精準(zhǔn)各種模式下完全不同的虛位和力度,同時(shí)回饋很豐富,變道輔助還會(huì)通過方向盤震動(dòng)提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)脫困能力也很強(qiáng),開放三組滑輪組還能輕松通過。剎車表現(xiàn):100-0剎停33.6米,還有自動(dòng)剎車行人車輛監(jiān)測(cè)! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車我還沒試過,但是N P都能做到別說泊車了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子方向準(zhǔn)確,目前沒發(fā)現(xiàn)存在虛位的現(xiàn)象!
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控說不出什么毛病,指向準(zhǔn)確,剎車在踩下去的初段感覺有空隙,效果不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控一般 這車也不是主打運(yùn)動(dòng) 舒適型調(diào)教 家庭用車
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比我想象中輕松很多,看起來是笨重的SUV,駕駛起來非常輕盈非常舒服。轉(zhuǎn)向變道路感非常清晰,空氣懸架的質(zhì)感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 試駕了幾款純電動(dòng)車就是覺得這一款操控比較好智能安全駕駛也有樂趣以前聽朋友說不要去試蔚來,因?yàn)樵嚵司拖胭I,還真是。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我給五分,是相對(duì)于大型SUV而言,開啟運(yùn)動(dòng)模式后也能飆一飆的
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來很穩(wěn),自動(dòng)駕駛好用。感覺不出有兩噸五的車身。剎車也很棒
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,Nomi和中控屏簡(jiǎn)單易學(xué),很好上手。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格57.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕重可自定義,電池在底部決定了電車轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),路感有,空氣懸掛能過濾掉一些細(xì)碎的震動(dòng),目前沒有發(fā)現(xiàn)有虛位
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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