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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排有頭枕,前排沒有給頭枕,門上儲(chǔ)物閣放東西不方便,這個(gè)配置沒有給前排無(wú)線充電,現(xiàn)有的充電接口不方便,用著無(wú)線carplay,手機(jī)一會(huì)就沒電了
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我想要吐槽的是桌椅!你這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅是不是還沒改良好,怎么腰部下槽凹陷太多了,很不舒服,百度下 也有太多人反應(yīng)這個(gè)問題,我基本怎么調(diào)也不舒服!老是感覺往下墜,或重心往前傾的感覺,所以開車會(huì)累!后期淘寶買了很多東西墊也解決不了根本問題,論壇說大旅行版座椅很舒服的,我對(duì)比下 確實(shí)不一樣!
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):無(wú)框玻璃開門設(shè)計(jì)不合理,這個(gè)得跟大眾CC學(xué)習(xí)一下開門邏輯。少了座椅通風(fēng),選裝等不起,大旅也沒有現(xiàn)車,可能還是跟國(guó)外的疫情有關(guān),進(jìn)口車源少的很,而且又是10月份新上市。其實(shí)寶馬的選裝真心便宜,就是出廠的選裝太少了。ACC PLUS沒有選是個(gè)遺憾。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1:不滿意的地方要是3.0的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那就完美了2:防爆胎車速超過120胎噪就有點(diǎn)大3:因?yàn)楹篁?qū)的原因后排中間凸起太高,坐長(zhǎng)途的話中間的乘坐人很不舒服4:后排中間的座椅也突起的坐久了很不舒服5:自動(dòng)啟停不能記憶或者完全關(guān)掉,尤其是在在停車場(chǎng)停車的時(shí)候這個(gè)功能煩的一批,每天上車第一件事就是關(guān)自動(dòng)啟停6:都這個(gè)價(jià)位的車了中配車型竟然沒有車道保持、車道輔助等一系類行駛輔助安全功能7
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格68.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說不滿意那就是配置,我都頂配大旅了,連個(gè)ACC自適應(yīng)巡航都沒有,更別說增強(qiáng)輔助駕駛了,都得靠選配,還好有個(gè)主動(dòng)剎車,已經(jīng)幫了我兩回了,一次是倒車入車位,以為只是草叢,沒太理會(huì)雷達(dá)的警告,其實(shí)有個(gè)矮墻,車子幫我剎住了,屏幕里給有提示說實(shí)施了主動(dòng)剎車,另外一次是在左轉(zhuǎn)道想變線到右側(cè)直行道,光看右側(cè)后視鏡了,跟前車跟的太近,滴滴響了一聲緊跟猛地給我剎停了,著實(shí)嚇了我一跳,給我省了不小的麻煩。還有關(guān)于啟停,我挺喜歡類似的電子配置,也喜歡嘗試用,但這車的啟停并不是你停穩(wěn)了再深踩一下才熄火,如果停車前你踩剎車的量很小很柔和,還沒等車子挺穩(wěn)就熄火了,發(fā)動(dòng)機(jī)一熄火就會(huì)給車子一個(gè)非常明顯的拖拽,你本來想輕踩剎車讓車子柔和的停下來,不要那種明顯的點(diǎn)頭,但這個(gè)啟停經(jīng)常給你搗亂,所以你得接受這車有輕微的點(diǎn)頭,在它啟停還沒給你熄火前就把車子剎住,或者直接把啟停關(guān)了,自己控制剎車。還有變速箱在20公里時(shí)速左右的頓挫問題,在這個(gè)速度前后,不管是剎車還是加油門都別太溫柔,這個(gè)頓挫基本可以避免。最后一點(diǎn)也是讓我最不滿意的一點(diǎn)就是最近幾款國(guó)內(nèi)沒引進(jìn)640,雖然2.0T動(dòng)力很足,但我相信直六跟這車更搭,這車要是3.0T直六,我愿意用完美來形容它。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是車門不太好關(guān),前門要用點(diǎn)力才能關(guān)上。打開車門的話會(huì)自動(dòng)下降一點(diǎn)玻璃,有擔(dān)心會(huì)不會(huì)一直刮膠條。后來自己仔細(xì)試了幾次,感覺刮膠條的情況應(yīng)該不存在,就是要稍微用一點(diǎn)力能一次性關(guān)好。關(guān)的聲音也沒有帶框的車門有高級(jí)感(比如e級(jí))但是都在接受范圍內(nèi),我自己也有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,但誰(shuí)讓自己喜歡呢。沒有電吸很遺憾,只有現(xiàn)車也不想等了。成也無(wú)框敗也無(wú)框。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。 唯一擔(dān)心就是底盤不高,還有輪胎真的很偏很偏,過攔路的時(shí)候可能需要小心,減速慢行。原來一直開的是SUV,過減速帶基本上都是直接過不減速的,現(xiàn)在換成6GT需要適應(yīng)一下。
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