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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
來(lái)自未來(lái)的車(chē)(646)+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高(118)+1缺點(diǎn):
后排空間窄(168)+1 隔音效果一般(101)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,很有個(gè)性,能體現(xiàn)我自己的氣質(zhì)。而且它的油耗也很滿(mǎn)意,不到7個(gè)油,還算省油。
缺點(diǎn):后面的車(chē)窗很小,擋住了視線。而且車(chē)漆真的很薄,我的車(chē)真的很容易受傷。
外觀:這輛車(chē)的外觀真是小巧精致。溜背的策劃也很帥,看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息,充滿(mǎn)了活力。車(chē)燈的照射范圍很大,光線也很好,不會(huì)太刺眼。吐槽車(chē)漆,日本的車(chē)就是車(chē)漆薄,被一塊小石子砸到,那滋味可不好受。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò),如果是有強(qiáng)迫癥的司機(jī),看到這輛車(chē)肯定會(huì)受不了。中控臺(tái)的操作很流暢,但是很容易出現(xiàn)劃痕和指紋,看起來(lái)臟兮兮的。規(guī)規(guī)矩矩的內(nèi)飾,卻是別出心裁,用料充足,做工精細(xì),科技含量極高。不過(guò)內(nèi)飾可以自己裝潢,如果沒(méi)有特殊要求的話,還是很推薦的?臻g還算不錯(cuò),不算太窄,但也不算寬敞;蛟S,這輛車(chē)應(yīng)該是最前面的,而不是后面的。手套箱雖然不大,但里面的東西并不多。還有內(nèi)飾的整體感覺(jué)和搭配還不錯(cuò)吧,沒(méi)有那種精致感。這個(gè)價(jià)位配上這個(gè)內(nèi)飾,我覺(jué)得是不匹配的,還有待提高。
空間:前排和后座的空間還算寬敞,但視野不是很好,后座的車(chē)窗也很小,擋住了視線。儲(chǔ)物空間是足夠了,后備箱也足夠了。豐田是緊湊型車(chē),所以車(chē)比較小,但空間還是很合理的。
配置:首先我認(rèn)為這輛車(chē)的外觀非常亮眼,最讓我印象深刻的是它的外觀。其次,這輛車(chē)很省油,我對(duì)油耗也很滿(mǎn)意。豐田的 ChR保值率還算不錯(cuò),綜合這三點(diǎn),我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:Chr的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在高速上的時(shí)候會(huì)有一種推背感,而且速度也很快。這輛 ChR,配上了2.0發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)直就是一輛大車(chē)。動(dòng)力讓我感覺(jué)平順,不會(huì)有太多的起伏。如果不是經(jīng)常在大街上競(jìng)速的話,這樣的動(dòng)力簡(jiǎn)直就是隨心所欲。能耗較低,以前主要開(kāi)上下班,間隔時(shí)間短,但是耗油量快7個(gè),跑高速更省油。
越野:
最讓人滿(mǎn)意的是操控,一點(diǎn)都不像 SUV。精準(zhǔn)的變向,沒(méi)有明顯的錯(cuò)位。不過(guò)底盤(pán)還是差了一些,家用還行,但操控方面,還是差了一些。剎車(chē)還行,畢竟我開(kāi)車(chē)比較慢,很少有急剎車(chē)的情況,一般情況下,我想停哪里就停哪里?赡苁菭奚瞬倏氐氖孢m性。只能說(shuō),這是一種非常穩(wěn)定的感覺(jué)。這是一輛安靜的車(chē)。椅子很舒服,軟軟的,長(zhǎng)長(zhǎng)的。
油耗:CHR的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),不到7個(gè)油的油耗就已經(jīng)很不錯(cuò)了。畢竟這輛車(chē)只是一輛小型 SUV,油耗比我預(yù)想的要低一些,現(xiàn)在汽油越來(lái)越貴了。
舒適:我覺(jué)得 CHR的底盤(pán)和懸架給了它很好的高速穩(wěn)定性。在高速行駛中,它的轉(zhuǎn)向手感很好,配合扎實(shí)的底盤(pán),即便高速過(guò)彎或者變向超車(chē),車(chē)身也會(huì)表現(xiàn)出很強(qiáng)的穩(wěn)定性,一種自信。它的靜音性能是同級(jí)中最好的,有著明顯的優(yōu)勢(shì)?梢詽M(mǎn)足大部分人的需要。主駕駛的舒適性很好,坐在后排的時(shí)候,感覺(jué)后座的舒適度要差一些,腰間空蕩蕩的,不過(guò)空間還是沒(méi)問(wèn)題的,上次去外地玩的時(shí)候,坐在后排睡了一下午,空蕩蕩的,感覺(jué)就像是沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了外觀時(shí)尚外,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。雖然不算很高,但也足夠了。
缺點(diǎn):底盤(pán)比較硬,噪音比較大。另外,我想要的是全景天窗。我覺(jué)得它也不怎么樣。
外觀:這款車(chē)在年輕人中尤其流行。我和女朋友都對(duì)它贊不絕口。外觀非常時(shí)尚,充滿(mǎn)活力。還有一種感覺(jué)就是年輕人在進(jìn)步。我們大家都很喜歡它,F(xiàn)在路上很少見(jiàn)到這種車(chē)了。如此激進(jìn)且前衛(wèi)的設(shè)計(jì),往往導(dǎo)致高折返。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與布局都很合理,很人性化。它在實(shí)用方面也不錯(cuò)。房間里沒(méi)有任何異味,也沒(méi)有任何異常的聲音。
空間:汽車(chē)整體空間比較小。我通常坐在駕駛座上,感覺(jué)離副駕駛很近。三個(gè)成年人坐在后排確實(shí)不合適。
配置:我認(rèn)為物有所值,主要是因?yàn)槲液团笥讯己芟矚g它。這是最好的去處。
動(dòng)力:這么小的車(chē)身尺寸仍然是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。力量平平無(wú)奇,連貫性和爆發(fā)力都很明顯。這樣的威力確實(shí)不錯(cuò),甚至可以說(shuō)是一門(mén)小型鋼炮。
越野:
于是我和女朋友開(kāi)始了一場(chǎng)自駕游。如果道路比較平坦的話,她就開(kāi)車(chē)。甚至女孩開(kāi)車(chē)都很容易。它使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很容易轉(zhuǎn)動(dòng),油門(mén)踏板非常靈活。各方面都不錯(cuò)。
油耗:目前,這輛車(chē)行駛了1300公里,每百公里的平均油耗只有7.5升。我簡(jiǎn)直無(wú)法相信。
舒適:底盤(pán)是比較硬的,不能很好的過(guò)濾路面坑洼。如果是在平路上開(kāi)車(chē)還好,到了黃土高原,那就是顛簸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CHR最讓我滿(mǎn)意的地方,就是它的外觀和外觀,我覺(jué)得這是一款專(zhuān)屬于年輕人的 SUV。首先,它的價(jià)格很低,我買(mǎi)的這個(gè)配置是一萬(wàn)六千八百。不過(guò)綜合下來(lái),我覺(jué)得物美價(jià)廉,因?yàn)檫@是豐田旗下的 SUV,雖然規(guī)模不大,但也是一個(gè)很好的選擇。我喜歡他,車(chē)又小,停車(chē)也方便,最重要的是,我女朋友很喜歡這輛車(chē)。游山玩水很方便,停車(chē)也很方便。這輛車(chē)無(wú)論從側(cè)面還是正面看,都非常的年輕。給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué),炫酷的外觀,大氣,漂亮。
缺點(diǎn):第一次買(mǎi)皮鞋的時(shí)候,我聞到了一股難聞的味道,不過(guò)這也是情有可原的事情,幸好銷(xiāo)售員給了我?guī)装裉堪4蟾攀熘,這股味道就消失的差不多了。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)絕對(duì)是這輛車(chē)的亮點(diǎn),畢竟這輛車(chē)很小,車(chē)漆是白色的,在陽(yáng)光下熠熠生輝。黑色的進(jìn)氣格柵,不銹鋼色的輪轂。錦上添花。我非常喜歡它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,藍(lán)色的碳纖維裝飾,給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué),而且各個(gè)方面都考慮的很周全,收納盒也很多,黑色的內(nèi)飾和設(shè)計(jì),給人一種充滿(mǎn)了科技感的感覺(jué)。
空間:從空間上來(lái)說(shuō),我的身高并不算太高,一米75的空間剛剛好,后排的空間可以容納三個(gè)成年人,但是空間卻并不是很大,畢竟這是一輛小型的越野車(chē),空間并不是很大。一家人坐,應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,雖然不是很大,但是很漂亮。很年輕,很有活力,很適合我們這個(gè)年紀(jì)的人,而且豐田是中國(guó)的中高檔品牌。我丈母娘家也挺漂亮的,以后結(jié)婚的時(shí)候再換一輛車(chē),保值率高,不會(huì)太貴。而且油耗也很低,所以總體來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是不錯(cuò),因?yàn)槲也幌矚g開(kāi)快車(chē),而且基本上都是在市區(qū)開(kāi)。偶爾出去走走也是可以的,像 ChR這樣的小型車(chē),完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野:
說(shuō)到操控,那是毋庸置疑的,因?yàn)檫@輛車(chē)的方向盤(pán)特別的親和,更容易控制,我女朋友就是個(gè)新手,開(kāi)起來(lái)也是輕車(chē)熟路。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得還算中規(guī)中矩,首先,這輛車(chē)不大,五個(gè)油左右。相當(dāng)于省油了,我同事開(kāi)的是朗動(dòng),油耗是7.6,和 SUV比起來(lái),我還是很滿(mǎn)意的。這樣一來(lái),以后的維護(hù)和使用成本就會(huì)大大降低。
舒適:從舒適度上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是不錯(cuò)的,畢竟怎么說(shuō)呢?轎車(chē)肯定比 SUV要舒服得多,而這輛小型車(chē),維納嗯,空間還算不錯(cuò),說(shuō)舒服也不為過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)時(shí),我看中了它的車(chē)型小,停車(chē)方便,有空檔就能停,開(kāi)起來(lái)很靈活,最重要的是省油!對(duì)于我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的代步工具,專(zhuān)門(mén)用來(lái)接送孩子上下學(xué),買(mǎi)菜。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是后排空間太小,玻璃太小,還好他平時(shí)只能帶孩子,雖然三個(gè)成年人坐在一起,還是顯得有些擁擠。
外觀:之所以買(mǎi)這輛車(chē),有一部分原因是因?yàn)檫@輛車(chē)的體積很小,圓潤(rùn)圓潤(rùn),充滿(mǎn)了肌肉感,給人一種短小精悍的感覺(jué)。前臉給人的感覺(jué)就像是要飛起來(lái)一樣,中間的車(chē)標(biāo)和下方的梯形進(jìn)氣格柵結(jié)合在一起,給人一種很有層次感的感覺(jué),以前開(kāi)后門(mén)的時(shí)候我還不知道怎么開(kāi),現(xiàn)在開(kāi)后門(mén)的時(shí)候,感覺(jué)就像是打開(kāi)了菜籃子一樣,最重要的是,這款車(chē)體積小,停車(chē)方便,倒車(chē)也方便。
內(nèi)飾:座椅也是仿皮,沒(méi)有真皮那么舒服,但是軟硬度適中,包裹性也不錯(cuò),小孩子吃東西掉在上面,用紙巾擦一擦,比布料容易打理。
空間:我身高1.65,體重106斤,空間還算不錯(cuò),雖然我現(xiàn)在穿的衣服很多,但是開(kāi)著車(chē)還是很方便的,前排空間還行,但是后排空間有點(diǎn)小,可能是因?yàn)樗×,所以后排空間比較小,不過(guò)用來(lái)接送孩子和買(mǎi)菜還是不錯(cuò)的。
配置:雖然這輛車(chē)的配置不算太好,后排空間小了點(diǎn),但是其他的都不是問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)容易,配置也還過(guò)得去,接送孩子上下學(xué),偶爾和朋友出去玩,油耗低,保值。
動(dòng)力:這車(chē)的速度還挺快的,一踩油門(mén),反應(yīng)就很快,一點(diǎn)都不含糊。到了后期,一切都很順利,有時(shí)候上學(xué)遲到,需要超車(chē)的時(shí)候,都會(huì)很輕松。
越野:
唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有雷達(dá),不管前面有沒(méi)有雷達(dá),有后視鏡,有倒車(chē)影像,有雷達(dá),有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),其他的配置并不多,但是只要能正常行駛就行了,不需要太多的配置,太多的話就太麻煩了,還不如一些實(shí)用的配置,方向盤(pán)是可以調(diào)節(jié)的,材質(zhì)是皮質(zhì)的,多功能的話會(huì)更方便,而且我更喜歡它的導(dǎo)航功能,可以看到哪條路堵車(chē),哪條路不堵車(chē),這樣可以節(jié)省很多時(shí)間。
油耗:之所以買(mǎi)豐田這個(gè)牌子,是因?yàn)楹芏嗳硕颊f(shuō)豐田車(chē)省油,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,油耗大概在6.9左右,可能是開(kāi)著空調(diào)的緣故,等暖和了再開(kāi)空調(diào),肯定會(huì)少一些。
舒適:舒適性不錯(cuò),前排座椅可以調(diào)節(jié),腰部也可以。駕駛座和方向盤(pán)都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,調(diào)整好了位置之后,駕駛起來(lái)會(huì)更舒服,9英寸的中控屏觸感靈敏,可以藍(lán)牙聽(tīng)歌,接電話也很方便,不需要帶手機(jī),手動(dòng)空調(diào)還能根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié),效果還不錯(cuò)。每次聽(tīng)娃這么說(shuō),我都覺(jué)得買(mǎi)車(chē)很明智。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē),我還是很滿(mǎn)意的。操控感很強(qiáng),配置齊全,三大件的質(zhì)量都很好,開(kāi)起來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打。
缺點(diǎn):有不滿(mǎn)意的,提車(chē)的時(shí)候挺高興的,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)沒(méi)天窗的后遺癥還真不少,去味不好,而且在高速上也沒(méi)有拉風(fēng)的感覺(jué)。
外觀:做工并不精致,漆皮也有點(diǎn)薄,但看起來(lái)很年輕,很耐看,端莊漂亮的白色外套很吸引人的眼球,帥氣的線條配上后跟簡(jiǎn)單的前臉,既有時(shí)尚感,又有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:實(shí)用性很強(qiáng),操作和儲(chǔ)物都很方便。至于質(zhì)感?說(shuō)白了,一輛不到17萬(wàn)的車(chē),能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué),如果你想要更多,那就是商家了。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,我媽一直夸這輛車(chē)舒服,座椅又軟又寬,支撐腿也不錯(cuò)。另外,坐著的時(shí)候,頭部和腿部都有足夠的空間,我一米七十二的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:去豐田的4S店買(mǎi)車(chē)都是高峰期,我還排著長(zhǎng)隊(duì),銷(xiāo)量應(yīng)該不會(huì)太差。感覺(jué)還不錯(cuò),新車(chē)的味道不是很好聞,操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單,該有的配置都有了。再說(shuō)了,性?xún)r(jià)比是每個(gè)人的認(rèn)知都不一樣的,從家用方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺不錯(cuò)的,但從用料、性能、價(jià)格、橫向?qū)Ρ葋?lái)看,我覺(jué)得還行,反正范圍很廣。
動(dòng)力:有句話說(shuō)的好,發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)就不關(guān)。雖然不知道能不能省下多少錢(qián),但如果在綠燈的時(shí)候熄火,那就太丟人了。
越野:
油門(mén)開(kāi)的很快,半腳踩下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā)。變速箱的操控感也很好,吸入的感覺(jué)也很好。
油耗:主要是上下班,七點(diǎn)三個(gè)油費(fèi),一個(gè)月六百塊錢(qián),還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:車(chē)內(nèi)通風(fēng)很好,雖然開(kāi)不了天窗,但在高速上也不是那么拉風(fēng),不過(guò)廠家有 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),還是很人性化的,大家都知道甲醛嚴(yán)重。座椅很舒服,包裹的很厚,坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在使用過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,整體設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng),車(chē)身線條流暢, LED日間行車(chē)燈看起來(lái)非常的拉風(fēng),漆面很好,亮度也很高,走在路上都會(huì)回頭率很高。另外,這輛車(chē)的油耗很低,大概需要6.7個(gè)油左右,而且我經(jīng)常在市區(qū)里跑,所以每天上班的時(shí)間都是高峰期。這樣的話,一個(gè)月的郵費(fèi)大概在四百塊左右,如果是旅游的話,那就得另算了。最后一點(diǎn),它的價(jià)格還算不錯(cuò),打了一個(gè) W,買(mǎi)車(chē)的價(jià)格還算公道,豐田的質(zhì)量讓我很滿(mǎn)意,質(zhì)量很好,開(kāi)起來(lái)放心,保值率也很高。
缺點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是后排中間的位置,因?yàn)榈孛娌⒉皇呛芷秸虚g有一個(gè)凸起,坐在中間的人會(huì)覺(jué)得有些不舒服,一般的成年人坐在這個(gè)位置上,雙腿都不能自由活動(dòng),如果是小孩子坐著的話,還好一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,畢竟車(chē)身線條流暢,后背設(shè)計(jì)也很拉風(fēng),前臉的 LED日間行車(chē)燈看起來(lái)很酷,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致,中控臺(tái)布局合理,設(shè)計(jì)也比較人性化,有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)物空間,特別是扶手箱,可以放一些小東西,而且中控屏看起來(lái)更大氣,畫(huà)質(zhì)更好,觸感更好,操作起來(lái)也更方便。
空間:后備箱并不是很大,因?yàn)樵煨偷脑,后備箱的空間比較小,但是放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了家用,這輛車(chē)各方面都很符合,外觀也很帥,品牌也很好,而且油耗也很低,綜合來(lái)看,這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步的時(shí)候沒(méi)有任何遲滯感,開(kāi)起來(lái)還算順暢,換擋的時(shí)候,低檔的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué),但是過(guò)了三檔之后,感覺(jué)就會(huì)變得順暢起來(lái),油門(mén)也很輕,這樣的動(dòng)力,跑120還是沒(méi)問(wèn)題的,超車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
越野:
這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)很輕,沒(méi)有虛位,想打到哪里就打到哪里。底盤(pán)還算結(jié)實(shí),一般的坑洼路段都不用擔(dān)心,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)太大。
油耗:日系車(chē)的油耗出奇的低,這也是最讓人滿(mǎn)意的地方,畢竟油耗高的車(chē),每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都會(huì)更大,省油的車(chē),還是很受歡迎的,尤其是像我們這樣的家庭,能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)吧。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大,車(chē)速在60公里以?xún)?nèi)基本不會(huì)有太大的噪音,但是超過(guò)60公里還是會(huì)有一些胎噪,只要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能掩蓋住。平時(shí)開(kāi)車(chē)還算輕松,開(kāi)起來(lái)也很順手,座椅也很舒服,長(zhǎng)途旅行也能緩解一些疲勞。而且空調(diào)的效果也不錯(cuò),不用開(kāi)到最大檔,兩三檔就可以了。減震效果也不錯(cuò),坑坑洼洼的路段顛簸不大,特別是在減速帶上,震感并不強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我們兩個(gè)最滿(mǎn)意的地方,設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感,很有前衛(wèi),老婆一眼就喜歡上了,其實(shí)我也是看了一段時(shí)間才喜歡上的。至于性能,她對(duì)車(chē)的了解并不多,開(kāi)起來(lái)還算順手。
缺點(diǎn):空間方面,我和妻子都不太滿(mǎn)意,尤其是后排,空間不大,視野也不好,后排的窗戶(hù)太小了,根本透不進(jìn)來(lái)多少光線,我老婆一開(kāi)始還有點(diǎn)害怕。
外觀:他老婆第一個(gè)喜歡C-HR的,就是因?yàn)镃-HR的設(shè)計(jì)和造型;齑畹能(chē)身比純色要好很多,主要是為了更加協(xié)調(diào),如果是單色的車(chē)身,看起來(lái)會(huì)很不舒服。
內(nèi)飾:外觀中規(guī)中矩,除了中控屏比較獨(dú)特之外,其他的都很普通,不過(guò)內(nèi)飾還是很普通的,如果太過(guò)夸張的話,反而會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
空間:后排的空間并不是很舒服,首先是視野上的問(wèn)題,其次是頭部的空間比前排要小一些。
配置:總體來(lái)說(shuō),還不錯(cuò),豐田的配置也很豐富,有十個(gè)安全氣囊,有自動(dòng)剎車(chē)保護(hù),在高速上,自動(dòng)跟車(chē)距離控制,車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是家用代步車(chē),說(shuō)弱也不強(qiáng),說(shuō)弱也不強(qiáng),說(shuō)強(qiáng)也不強(qiáng)。
越野:
作為一款家用轎車(chē),操控性還是不錯(cuò)的,減震比較硬,不會(huì)犧牲太多的舒適性。方向盤(pán)的指向性也很好,打到哪里都沒(méi)問(wèn)題,轉(zhuǎn)向的力度也恰到好處。
油耗:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,省錢(qián)的小幫手,在提車(chē)之前,他的期望是九個(gè)以下的油量,沒(méi)想到只有7.7個(gè)油。主要是以前不知道油耗的概念,現(xiàn)在知道了,哈哈哈。
舒適:舒適度和前面提到的一樣,底盤(pán)比較硬,但并不影響舒適度,通過(guò)減速帶和過(guò)彎都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)側(cè)面線條流暢,充滿(mǎn)了陽(yáng)剛之氣,給人一種很好的感覺(jué),輪胎也很漂亮。
缺點(diǎn):后排空間也不是很大,雖然不是很大,但日常生活還是很不錯(cuò)的。
外觀:外觀給人一種年輕、時(shí)尚的感覺(jué),一眼就能吸引人,尤其是那棱角分明的車(chē)身,特別漂亮。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間很小,根本裝不下太多的東西。日常生活中的一些小事情就行了。
空間:后排的空間很大,坐在哪里都很寬敞。
配置:這輛車(chē)的安全配置還是很不錯(cuò)的。雷達(dá),安全氣囊,定速巡航,這一切都讓人安心
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力足夠我用了,畢竟是家用。起步并不難,最重要的是平穩(wěn)。
越野:
我一般都是在市區(qū)里,車(chē)速不快也不慢,這個(gè)區(qū)間真的很棒。上班上下班,接送孩子上學(xué),滿(mǎn)足日常生活用車(chē)。
油耗:目前的油耗在8.5左右,這輛車(chē)的確很省油。
舒適:乘坐起來(lái)很舒服,減震性也很好,快速通過(guò)減速帶的時(shí)候,不會(huì)有明顯的顛簸,后排的私密性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外觀了!我當(dāng)然不會(huì)買(mǎi)一輛不好看的車(chē),既然買(mǎi)了,那肯定是我的審美認(rèn)可,外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)到哪里都是帥哥。其次就是油耗了,相信大家都知道豐田車(chē)省油,開(kāi)了這么久,油耗也穩(wěn)定了不少,省下來(lái)的錢(qián)可以和兄弟們聚一聚,喝點(diǎn)酒,吃點(diǎn)燒烤什么的!最后滿(mǎn)意的還是豐田C-HR吧,剛?cè)ピ囻{的時(shí)候非常熱情,講解非常到位,服務(wù)非常好,F(xiàn)在做銷(xiāo)售還勤勤懇懇有服務(wù)意識(shí)的已經(jīng)不多了,很多人都是抱著買(mǎi)不買(mǎi)的心態(tài),他們家的服務(wù)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是后排空間,我是駕駛座的人,一般都是坐在前排的,因?yàn)槲液苌僮笈牛晕业能?chē)就是坐在后排,或者是開(kāi)車(chē)去附近的郊區(qū)玩,平時(shí)我都是把自己的東西放在后排,所以我覺(jué)得后排空間有點(diǎn)小,不敢想象如果坐三個(gè)人的話會(huì)是什么感覺(jué)。其他方面感覺(jué)不錯(cuò)。
外觀:作為一個(gè)愛(ài)面子的人,我不可能買(mǎi)一輛丑車(chē),而C-HR恰好符合我的口味,既時(shí)尚又時(shí)尚,又帶著幾分運(yùn)動(dòng)感,走到哪里都是美女。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較低調(diào),和外觀不太一樣,不過(guò)我也不在意,我覺(jué)得實(shí)用就行了,不喜歡太花哨的內(nèi)飾,車(chē)子本身就有很強(qiáng)的功能,可以滿(mǎn)足大部分人的基本需求。
空間:坐在前排絕對(duì)綽綽有余,我一米八三,體重一百七十八斤,算是比較胖的那種了,坐在上面還有一個(gè)拳頭大小的空間,完全可以把駕駛室給占滿(mǎn)。不過(guò)不得不說(shuō),這輛車(chē)的后排空間還算寬敞,因?yàn)楹笈沤?jīng)常會(huì)放一些雜物,但是如果是一輛大個(gè)子的話,恐怕就有些吃不消了。
配置:人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完人,只要能滿(mǎn)足我的需要,那就是好車(chē)!雖然這輛車(chē)也有缺點(diǎn),但也不算太差,加上我的預(yù)算還算不錯(cuò),試駕的時(shí)候銷(xiāo)售人員很熱情,服務(wù)也很到位。
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力我覺(jué)得還行,首先我不是那種喜歡飆車(chē)的人,我的車(chē)一直都很有規(guī)矩,該減速的地方都會(huì)放慢速度,而且我剛才也說(shuō)了,這輛車(chē)主要用在市區(qū),紅綠燈也不少,2.0 L對(duì)我來(lái)說(shuō)輕而易舉,動(dòng)力無(wú)論什么路段都能源源不斷輸送過(guò)來(lái),我真的夠用了哈哈。
越野:
因?yàn)镃-HR是小型 SUV,雖然體積小,但是操控起來(lái)卻是相當(dāng)?shù)慕o力。方向盤(pán)不沉,但也不輕,重量適中,方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很順暢,底盤(pán)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有側(cè)傾,靈敏度高,剎車(chē)踏板靈敏,踩剎車(chē),踩剎車(chē)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在的油耗是7.5,感覺(jué)和大多數(shù)車(chē)友差不多,之前我在車(chē)友群里有個(gè)哥們開(kāi)到了6個(gè)油,已經(jīng)算是不錯(cuò)了,不過(guò)不管是6個(gè)還是7個(gè),我覺(jué)得都是省油的好東西,對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō),能省就省。
舒適:除了后排空間之外,這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)。首先是座椅,軟硬適中,無(wú)論是駕駛者還是乘客,乘坐起來(lái)都會(huì)有很好的舒適感,即便是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀,我單位的同事也開(kāi)過(guò)這輛車(chē),我一進(jìn)單位,就被它的外觀給吸引住了,這輛車(chē)很有個(gè)性,走在路上一點(diǎn)都不俗氣,開(kāi)著它就像是一道亮麗的風(fēng)景線,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):除了后排空間小了點(diǎn),車(chē)窗小了點(diǎn),坐三個(gè)人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑,而且后排的門(mén)把手也挺特別的,一開(kāi)始看起來(lái)還挺別致的,但實(shí)際操作起來(lái)還是有點(diǎn)不習(xí)慣,偶爾有個(gè)朋友坐在我的車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,還會(huì)嘲笑我一下,不過(guò)現(xiàn)在后排已經(jīng)沒(méi)人了,所以也就無(wú)所謂了。
外觀:整個(gè) CHR的外觀非常的漂亮,整體看起來(lái)特別的高級(jí),前臉霸氣而又不失單調(diào),側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很有氣場(chǎng), LED大燈看起來(lái)很漂亮。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格在馬路上并不多見(jiàn)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)比較年輕,整體比較簡(jiǎn)單,藍(lán)色的裝飾條是內(nèi)飾的亮點(diǎn),給人一種清新脫俗的感覺(jué)。另外,廠家還提供了一個(gè)月1 G的流量,不過(guò)這個(gè)功能需要汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)才能使用,因?yàn)榱髁坎淮螅綍r(shí)也不敢用太多,只能留著應(yīng)急。
空間:CHR外觀出眾,大多數(shù)人都喜歡它的外觀,但也有一部分人因?yàn)榭臻g有限而放棄它。我覺(jué)得這次 CHR重在乘坐感,整體布局還算合理,畢境屬于緊湊型車(chē)型,跟漢蘭達(dá)沒(méi)法比。前排空間很大,后備箱也不算太大,足夠我一家三口使用了。我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要看個(gè)人喜好,覺(jué)得值就是好車(chē)。
配置:合資車(chē)在保值方面比國(guó)產(chǎn)車(chē)更有優(yōu)勢(shì),畢境引進(jìn)的都是國(guó)外先進(jìn)的技術(shù),質(zhì)量也是值得信賴(lài)的。而且豐田車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是它更省油,而且后期使用起來(lái)也能降低成本,所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:現(xiàn)在上下班基本沒(méi)問(wèn)題,加速也沒(méi)問(wèn)題,給油就走。有一次在高速上飆車(chē),車(chē)速達(dá)到了120碼,但車(chē)身卻一點(diǎn)都不飄忽,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。如果你舍得給油,還是會(huì)有很強(qiáng)的推背感,后期加速很快,如果你喜歡開(kāi)車(chē),也能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
越野:
CHR的操控性很好,方向盤(pán)輕盈,開(kāi)起來(lái)很順手,偶爾超車(chē)也不成問(wèn)題,我的朋友偶爾開(kāi)過(guò)我的車(chē),都說(shuō)開(kāi)起來(lái)很容易上手。而且我對(duì)這輛車(chē)的安全性非常滿(mǎn)意,采用了廣汽豐田最新的 TNGA平臺(tái),所有車(chē)型都配備了10個(gè)安全氣囊,還有很多輔助功能,比如上坡輔助、車(chē)身偏移等等。如果你想買(mǎi)這輛車(chē)的話,可以去店里試一試。
油耗:這輛車(chē)屬于緊湊型 SUV,體積小,油耗不高,現(xiàn)在主要用來(lái)上下班,早晚高峰的時(shí)候在市區(qū)走走停停,目前油耗7.4左右,每個(gè)月在車(chē)油方面消費(fèi)不算很大,作為打工人的我還算能接受的。其實(shí)油耗這東西,還是要看司機(jī)平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)間,我聽(tīng)同事說(shuō)過(guò),停車(chē)的時(shí)候熄火(我一般都是點(diǎn)著火等紅燈),然后把 D擋換成 N擋,再拉上手剎(我平時(shí)也會(huì)踩剎車(chē)等紅燈),這些小細(xì)節(jié)都可以省油,但是我覺(jué)得太麻煩了,所以我還是按照自己的習(xí)慣開(kāi)車(chē)。
舒適:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也不重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)就像是融入到了車(chē)?yán)镆粯。多功能方向盤(pán)的操作也非常方便,無(wú)論是接電話、播放音樂(lè)、調(diào)整音量,都是雙手在方向盤(pán)上完成的。運(yùn)動(dòng)座椅有很好的包裹性和柔軟度,坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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